导语：重大安全技术方案评审制度，专为守住安全底线而设。每次上马重要技术动作前，都得拉上相关方一起过一遍风险、查一查漏洞、评一评措施靠不靠谱。不是走形式，是真把关；不图快，但求稳。让每个关键决策都经得起推敲，也让执行心里更有底。
按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，根据施工项目安全控制的重点和难点，贯彻执行“安全第一、预防为主、安全责任重于泰山”的原则，坚持安全技术措施以专职安全员为主，项目工程师为辅等有关人员的联合审查制度，安全方案必须符合安全技术规程以及工程建设强制性标准为工程建设提供有效的安全保障。对下列危险性较大的分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：
1. 施工临时用电专项施工；
2. 路面工程施工；
3. 特殊季节及夜间施工。
必要时，项目部对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。
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每周两小时安全技术学习制度，不是填表打卡，是真给你留出时间静下心来学点实在的。不追进度、不考核笔记，就安安静静补补知识短板，让安全意识和技能跟着日常节奏一点点 ...[更多]
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工地容易出安全问题，怕工人受伤。想提前把危险地方管住，不让事故冒头。
管所有施工人员、安全员、工程师、监理。
安全员带头盯现场，工程师配合写方案，监理签字把关，项目部组织专家论证。
临时用电、路面施工、特殊天气和晚上干活，必须单独做安全方案。要算安全数，领导和监理都得签字。
方案不签字不能开工。安全员天天在现场看。没方案硬干的，马上停工。查出来问题，扣当月绩效。
从发文当天起执行。项目部负责解释。实际干着不合适了就改。