机械运人安全技术管理规定（优选4篇）

机械运人安全技术管理规定

斜巷采用人行车运人时，除严格执行《煤矿安全规程》外，还要做到:

第33条巷道

⒈巷道坡度原则上要按一个坡度施工。巷道确需变坡或已发生变坡时，竖曲线半径不小于15m。

⒉采区轨道上下山的巷道断面，净高自轨面起不低于2.0m，净宽不低于2.4m，支护良好无失修。巷道因压力影响达不到上述要求时，必须停运人行车。

⒊各乘人地点的安全间隙不得小于1m，并设有台阶。

第34条轨道线路

轨道质量达到优良品，轨枕外露三分之一。使用插爪式人车时必须使用木轨枕。道岔质量达到合格品及以上。

第35条挡车设施使用

人行车运行区段内严禁使用绳式或吊梁式车挡;人行车运行前，所有挡车设施均应处于常开状态，并要对其运行区段内的挡车设施断电和进行机械闭锁，提升物料前要解除闭锁。

第36条斜井信号的使用

⒈正常提升信号

①正常升降人员信号由信号工用交流信号系统发出，按逐级传递的原则，双钩提升时先由押车工用哨音发信号，然后下车场信号工打点，最后由上车场信号工收齐信号后发开车信号，中间车场上下人同样按上述原则办理，单钩提升时仍按逐级传递的原则执行。

②停车信号:斜井人车到站停车，必须先由信号工打停车点，司机听点停车。

③人行车在交勾和经过中间车场时，绞车必须减速运行。中间车场停车时同样执行先打停车点然后司机听点停车，继续提升时仍然按顺序打点提升。

④有上下人员的各车场都要配专职信号工。

⑤双勾提升的中间车场只准靠近片口一侧的那一勾上下人，另一勾禁止上下人员。

⑥双钩提升时信号必须以一勾为准，并明文规定。

⒉故障信号

①起勾和运行中发现异常情况，信号工、押车工都必须直接向司机发出停车信号，司机接到停车信号后应立即停车。

②必须执行谁打停车点再由谁打开车点的原则，其他人员不准擅自打点，也不准打乱点催促。在没查清情况以前任何人都不准随 意下车。

⒊通讯机的使用

双勾提升时，通讯机不得作为正常提升的信号系统，单勾提升时可使用通讯机发送正常提升信号。

⒋专用电话的使用

专用电话只作为信号工、司机之间通讯联系工具，不得用作发送开停车信号。

第37条采区轨道上下山信号的使用

当提升人员时可由信号工用通讯机发送正常提升信号，各乘人车场可不设专职信号工。

第38条人行车使用及维护

⒈人行车的防坠器和连接装置要齐全、灵敏、可靠，车头车尾均装设照明灯，光距不得低于20m，每班要由专人检查，运送人员前都要进行信号试验，混合提升斜巷运人前要空运行一次。

2.运行人行车的巷道坡度不得大于人行车设计的最大允许坡度，乘人数不得超过设计要求，并在乘人地点公布。

3.严禁人车与其它车辆混合提升。

4.严禁用人行车运送物料。

5.人车使用年限为8年，严禁超期服役。

6.人车数量应保证有一定的备修量。

7.应设有专人对人车进行维护，并及时填写维修记录。

第39条人行车试验

⒈按《煤矿安全规程》等规定的试验周期、方法、内容和要求进行人车试验，合格后方可使用。

机械运人安全技术管理规定：施工机械运行控制

1、目的

为了进一步加强施工现场机械设备的管理，提高设备的“三率”(即机械设备的利用率、完好率、机械效率)，满足施工生产的需要，特制定本规定。

2、范围

本规定适用于公司各施工现场的外租设备和各分承包单位的自带设备。

3、术语和定义

3.1 采用gb/t 19001-2000、gb/t 24001-1996、gb/t 28001-____标准国家经贸委《职业安全健康管理体系指导意见》和《职业安全健康管理体系审核规范》及公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》中的术语和定义。

3.2 机械设备:是指参与施工生产的所有机械。

4、职责

4.1 公司分管生产的副总经理是分管设备的主管领导，对本规定的执行负领导责任。

4.2 公司工程项目管理部是公司机械设备管理的主责部门。

4.3 各项目部督促各分包单位对其自带设备按本规定进行管理。

4.4 各项目部分管生产的副经理是分管设备的领导，安全员兼机管员负责本规定具体工作的落实。

5、程序

5.1 设备租赁

5.1.1 设备租赁按《施工机械设备租赁管理规定》进行，项目部按施工进度分阶段填写《主要机械设备需用计划表》，经评审后，上报分公司，分公司与设备出租单位签订机械设备租赁合同(大型设备按单台签订合同，中小型设备签订总合同)，加盖公司合同专用章后方有效。

5.1.2 项目部组织对租赁设备进行验收和检验，验收要求按《施工机械设备租赁管理规定》5.6要求进行。

5.2 机械设备的标识方法

5.2.1 机械设备进入施工现场经验收合格后，项目部根据技术文件和其他有关资料建立档案，建立《机械设备台账》，并负责保留相关记录。

5.2.2 项目部负责各自机械设备的标识工作，按要求悬挂机械设备标识牌。

5.3 机械设备的使用

5.3.1 在满足施工任务需要的情况下，按照设备性能，充分利用机械设备，保证即节约资源又不超负荷作业。

5.3.2 机械设备均应有专人负责管理和使用，凡要求持证上岗的必须经培训合格证后持证上岗，实行定机、定人、定岗位制度。

5.3.3 各班作业和多班操作的机械设备，实行机械组长负责制，任命一人为机组长，其余为机员，操作人员应严格遵守安全技术操作规程，熟练操作，做到“三懂四会”(懂构造、懂原理、懂性能、会维修、会操作、会保养、会排除故障)。

5.3.4 各种大型建筑机械设备(拌合楼)的管理，根据维修合同，由供方派人员上门维修，超过合同期限，由分公司负责该设备的使用、维修、保养工作，并存留相应的质量记录。分公司应留存备份记录。

5.3.5 中型(装载机、推土机、搅拌机等)、小型(砂浆搅拌机、空压机等)设备的使用、保养、维修，由项目部监督进行。机械设备的使用按《建筑机械使用安全技术规程》(jgj33-____)要求进行，做根据发生情况填《设备检修单》及《设备日常维护记录》。项目部机管员根据设备《设备检修单》，填写《机械设备使用情况报表》，每月26日报分公司。

5.3.6 机械设备在特殊情况下使用(严寒、高温季节)应采取必要的技术措施以减少不正常磨损，防止机械事故的发生。

5.4 机械设备事故的处理

5.4.1 概念:凡因操作不当、检修不良、管理不善等人为原因导致机械设备损坏或性能降低，使用寿命缩短，不论对生产有无影响，统称为机械事故。

5.4.2 分类

1)一般事故:机械设备一般性损坏，直接经济损失在200~1000元内，停用时间在3天以上10天以下者(不包括10天);

2)大事故:机械设备主要部件损坏，直接经济损失在1000~5000元以内或机械设备停用时间在10天以上者;

3)重、特大事故:机械设备主要部件严重损坏，直接损失达到5000元以上者。

5.4.3 一般事故由项目部根据实际情况进行处理

5.4.4 大事故、重、特大事故发生后，操作人员应立即停止运转，保护事故现场，并及时报告项目经理和机械组长，由项目经理根据事故性质向分公司领导报告。

5.4.5 发生机械事故任何人不得隐瞒不报，事故发生后，必须按照“四不放过”(领导的责任不清不放过，事故原因分析不清不放过，群众没有受到教育不放过，未采取防范措施不放过)原则进行认真分析处理。

5.5 机械设备的保养

5.5.1 一级保养:由操作人员实施，主要对机械设备在操作前、运行中、作业后进行“十字作业”保养(清洁、润滑、紧固、调整、防腐)，并对一些外部易损部件进行拆洗检查，调整。

5.5.2 二级保养:由维修人员完成，二级保养除一级保养内容外，主要是对外机械设备内部各系统进行清洁、润滑和调整，并对可能有问题的部位予以解体进行检查、清洗和调整。

5.5.3 三级保养:指对设备主体进行解体检查和调整，更换达到磨损限度的零部件。同时对主要零件、部件的磨损情况进行测量和鉴定。

5.5.4 停放保养:由操作人员或维修人员完成，主要是以清洁、润滑、防腐保养。

5.5.5 在各类保养过程中要做好安全防护和防污染措施，分公司或项目部进行监督检查，并存留记录。

5.6 机械设备的修理

5.6.1 小修:是一种维修性修理，主要是排除使用不当，保养失误及使用中发生的临时故障和局部损坏，维护机械设备的正常运转，小修应结合保养进行。

5.6.2 中修:是在两次大修之间和新机械设备第一次大修之前有计划的平衡性修理，其目的在于消除总成间损坏出现不平�的状态，以及可能延长大修间隔期，中修一般由专用维修人员完成，要求中修应对半数以上的总成进行修理，其余总成按保养作业项目保养。

5.6.3 大修:是对设备的总状态达到极限磨损的程度进行技术鉴定，进行一次全面彻底的恢复性修理，使性能达到规定的技术要求，以延长使用寿命。大修由出租设备方(或生产厂家)专业维修人员完成，经过大修的设备达到或接近出场的技术要求。

5.6.4 机械设备的小、中、大修过程中要做好安全防护和防止污染措施，分公司或项目部要进行验收，保存记录，并对维修中的污染情况进行监督检查。

5.7 机械设备的存放

5.7.1 长期存放:长期存放前，应按停放保养要求进行检查保养;

5.7.2 短期存放:短期存放前，应按停放保养要求进行检查保养;

5.7.3 租赁的机械设备的存放需由租赁方负责，自有设备由分公司或项目部检查保养;

5.7.4 重新使用前，应由维修人员进行检查，确保机械设备满足使用功能。

5.8 机械设备的报废

5.8.1 凡因机械设备事故造成报废，除按本程序5.4规定处理外，应及时在机械台账中作记录。

6、相关文件

6.1 《施工机械设备租赁管理规定》

6.2 《产品监视和测量控制程序》

6.3 《事故(事件)报告、调查和处理控制程序》

6.4 《建筑机械使用安全技术规程》(jgj33-____)

7、记录

7.1 《机械设备一览表》

7.2 《设备检修单》

7.3 《设备日常维护记录》

7.4 《机械设备使用情况报表》

7.5 《主要机械设备需用计划表》

机械运人安全技术管理规定：l矿机械运输安全

为了加强井下斜巷矿车运输的安全管理，从根本上消除斜巷运输的安全隐患，加快建设本质安全型企业，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定本管理办法，望各单位认真贯彻执行。

一、 规章制度

矿井必须建立健全运输各项管理制度和岗位责任制。

(1)必须建立矿车、绞车胶带输送机包机和定期检修制度。

(2)必须建立斜巷提升设备管理和定期检修制度。

(3)必须建立斜巷提升保险设施专人管理和定期检修制度。

(4)必须建立斜巷行人安全管理制度。

(5)必须建立井口运输安全管理制度。

(6)必须建立道岔管理制度。

(7)必须建立绞车司机、信号工把钩工、皮带机司机、矿车运输人员等岗位责任制。

二、 一般规定

1、 绞车运输必须做到"三好、四有、二落实"。三好:绞车设备完好、巷道支护规格好、轨道质量好;四有:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备信号;二落实:岗位责任制落实、检查维修制度落实。

2、 绞车司机上岗必须做到"六不开"。即:绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、"四超"车辆无运输措施不开。

3、 挂钩工上岗必须做到"六不挂"。即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、"四超"车辆无运输措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。

4、 斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并电话联系后方可上下;斜巷上下和各道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。

5、 绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作，如需在斜巷内作业时，必须编制安全措施。

6、 斜巷运送"四超"车辆时，必须制定专门措施，必须捆绑稳固，分提分运，重心不偏。

7、 矿井必须建立斜巷管理台帐，登记该斜巷设备与设施的技术参数;选用设备与设施的计算依据和计算过程;设备与设施完好及包机人;管理单位变化情况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工情况。

三、 斜巷巷道和峒室

1、 斜巷巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全间距、双轨车场安全间距等，必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23 条规定。斜巷各道口必须设有躲避室。

2、 绞车前方应设有护身柱(不少于2棵)或护身石垛，保护强度要经计算后选择材料。

3、 同一巷道内同时有轨道和皮带或溜子运输时，其相互之间安全间距必须符合《煤矿安全规程》第22条规定，在溜子和皮带机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作溜子和皮带。

4、 斜巷内必须设计有正规水沟，盖板齐全，流水不得冲刷道心。

5、 绞车峒室应符合设计，其净高不小于1.8m，绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于600mm。峒室支护达合格。

四、 绞车

1、 绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合，安装牢固，方便操作。做到不爬绳、不咬绳、不跳绳，排列整齐。

2、 掘进上山施工倒拉绞车要安装在轨道外侧，绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于500mm，迎头应装平式导向轮，其直径选择应符合《煤矿安全规程》第416条规定，禁止用小滑板代替;导向不得超过两次，导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定，要全部外露，便于检查，并落实检查责任人。导向轮支柱应符合设计要求，顶窝在硬面内200mm，柱下穿铁鞋，支柱角65°~75°。

3、 绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定，基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。使用时间三个月内及25kw以下的绞车，必须使用四压二戗固定，用压戗柱固定时，戗柱角为65°~75°;柱顶应打在柱窝内不准加楔，要牢固可靠;绞车底梁可用18#槽钢或200×200×1500的方木，地脚螺丝或垫圈应符合绞车地脚孔要求。绞车操作手把应有定位闭锁装置。

4、 绞车附近30m范围内不得安装风机装置。

五、 信号装置

1、 信号要声光兼备，五小电器完好不失爆，安全牢固、整齐，布置合理，做到上板上墙，固定在信号峒室内;线路做到吊挂整齐。

2、 斜巷车场和绞车房不准共用一套信号装置，车房必须设有信号失效报警装置。

六、 钢丝绳及连接装置

1、 钢丝绳规格应根据设计计算进行选择，并符合绞车技术要求。

2、 斜巷运输时，矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置;钢丝绳鼻子必须有护绳环并且进行插接，插接长度不小于3.5个捻距，强度应根据提升载荷选择，并符合要求。

3、 倾斜巷道矿车提升时必须使用保险绳。保险绳一端必须与主提升绳相联，另一端必须挂在提升车辆联结器上并捆扎牢固。

4、 斜巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。矿车连接装置至少每年进行一次2倍于最大静载荷重的拉力试验。建立自检机构并有自检设备，设专人定期进行试验工作，并记录存档备查。

七、 斜巷安全设施

1、 在轨道运输的倾斜巷道中，必须装设防跑车和跑车防护装置，坚持使用，定期检查维修试验，责任到人。

2、 选用的跑车防护装置，必须符合国家或行业安全标准，并根据具体使用条件进行选型设计。防跑车和跑车防护装置的设计经矿总工程师审查批准后，方可安装。

3、 防跑车和跑车防护装置必须做到监视灵敏、操纵灵活，挡车可靠。

4、绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况，装若干道地滚，具体应以钢丝绳不托地板为准，间距不大于20m;变坡点处要装大地滚，其直径不小于250mm，宽度200~250mm，轴径不小于40mm;地滚安装要平整、稳固，转动灵活。

5、 斜巷高低起伏，绳磨顶板或棚梁时，要装天滚，数量以绳不磨顶板或棚梁为准;甩道或下车场侧帮要装立滚，甩道道芯要装扒绳轮和地滚，数量以不磨绳为准。

八、 制度及人员

1、在运输斜巷起点要悬挂斜巷运输系统图，图中要标明斜巷内巷道及各类设备和设施的技术参数。

2、 凡新设计的各类运输斜巷，要建立运行前验收制度。要组织技术科、安全科、施工单位的有关人员按设计要求对巷道及车场的安全距离、轨道道岔质量、绞车的安装位置及设备设施等进行检查验收，并建立管理台账，注明地点、施工单位及负责人、验收人签字，做到范围明确，责任清楚。

3、 斜巷轨道运输工作，必须建立严格的岗位

责任制，使用单位要有专人负责对轨道、钢丝绳、绞车、车辆、连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查、维修和调试，具体负责人和设备设施包保牌要悬挂在现场，保证这些装置经常处于良好状态。

4、 斜巷车场须悬挂斜巷标志牌，注明斜巷长度、坡度、允许挂车数、以及钢丝绳规格和安全设施装备情况等。

5、 斜巷运输必须配齐岗位人员，挂钩工必须持有兼任信号工的资格证书。

6、绞车司机及挂钩工必须经过培训取得合格证后持证上岗;上岗牌注明姓名、年龄、工种、编号等，上岗牌要挂在岗位上，做到正规上岗、正规操作。

7、 岗位人员中绞车司机与挂钩工不得相互兼任。

8、 车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引拿道，车场禁止用绞车主绳带车。

9、 对拉绞车只允许在直线段内往返牵引，禁止拐弯对拉，一台绞车禁止两个方向牵引矿车。

10、采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定:

(一)必须使用阻燃输送带。

(二)巷道内应有充分照明。

(三)必须装设皮带机驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏等保护装置或具有同等功能的综合保护装置。机尾滚筒要安设安全护罩。

(四)必须装设自动洒水灭尘装置。

(五)必须全程全皮带实行防护栏封闭。

(六)皮带运输期间不得进行清理浮煤和进行其它维修作业。

机械运人安全技术管理规定：机械运输安全

为了加强井下斜巷矿车运输的安全管理，从根本上消除斜巷运输的安全隐患，加快建设本质安全型企业，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定本管理办法，望各单位认真贯彻执行。

一、 规章制度

矿井必须建立健全运输各项管理制度和岗位责任制。

（1）必须建立矿车、绞车胶带输送机包机和定期检修制度。

（2）必须建立斜巷提升设备管理和定期检修制度。

（3）必须建立斜巷提升保险设施专人管理和定期检修制度。

（4）必须建立斜巷行人安全管理制度。

（5）必须建立井口运输安全管理制度。

（6）必须建立道岔管理制度。

（7）必须建立绞车司机、信号工把钩工、皮带机司机、矿车运输人员等岗位责任制。

二、 一般规定

1、 绞车运输必须做到"三好、四有、二落实"。三好：绞车设备完好、巷道支护规格好、轨道质量好；四有：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备信号；二落实：岗位责任制落实、检查维修制度落实。

2、 绞车司机上岗必须做到"六不开"。即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、"四超"车辆无运输措施不开。

3、 挂钩工上岗必须做到"六不挂"。即：安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、"四超"车辆无运输措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。

4、 斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并电话联系后方可上下；斜巷上下和各道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。

5、 绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作，如需在斜巷内作业时，必须编制安全措施。

6、 斜巷运送"四超"车辆时，必须制定专门措施，必须捆绑稳固，分提分运，重心不偏。

7、 矿井必须建立斜巷管理台帐，登记该斜巷设备与设施的技术参数；选用设备与设施的计算依据和计算过程；设备与设施完好及包机人；管理单位变化情况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工情况。

三、 斜巷巷道和峒室

1、 斜巷巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全间距、双轨车场安全间距等，必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23 条规定。斜巷各道口必须设有躲避室。

2、 绞车前方应设有护身柱（不少于2棵）或护身石垛，保护强度要经计算后选择材料。

3、 同一巷道内同时有轨道和皮带或溜子运输时，其相互之间安全间距必须符合《煤矿安全规程》第22条规定，在溜子和皮带机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作溜子和皮带。

4、 斜巷内必须设计有正规水沟，盖板齐全，流水不得冲刷道心。

5、 绞车峒室应符合设计，其净高不小于1.8m，绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于600mm。峒室支护达合格。

四、 绞车

1、 绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合，安装牢固，方便操作。做到不爬绳、不咬绳、不跳绳，排列整齐。

2、 掘进上山施工倒拉绞车要安装在轨道外侧，绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于500mm，迎头应装平式导向轮，其直径选择应符合《煤矿安全规程》第416条规定，禁止用小滑板代替；导向不得超过两次，导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定，要全部外露，便于检查，并落实检查责任人。导向轮支柱应符合设计要求，顶窝在硬面内200mm，柱下穿铁鞋，支柱角65°～75°。

3、 绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定，基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。使用时间三个月内及25kw以下的绞车，必须使用四压二戗固定，用压戗柱固定时，戗柱角为65°～75°；柱顶应打在柱窝内不准加楔，要牢固可靠；绞车底梁可用18＃槽钢或200×200×1500的方木，地脚螺丝或垫圈应符合绞车地脚孔要求。绞车操作手把应有定位闭锁装置。

4、 绞车附近30m范围内不得安装风机装置。

五、 信号装置

1、 信号要声光兼备，五小电器完好不失爆，安全牢固、整齐，布置合理，做到上板上墙，固定在信号峒室内；线路做到吊挂整齐。

2、 斜巷车场和绞车房不准共用一套信号装置，车房必须设有信号失效报警装置。

六、 钢丝绳及连接装置

1、 钢丝绳规格应根据设计计算进行选择，并符合绞车技术要求。

2、 斜巷运输时，矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置；钢丝绳鼻子必须有护绳环并且进行插接，插接长度不小于3.5个捻距，强度应根据提升载荷选择，并符合要求。

3、 倾斜巷道矿车提升时必须使用保险绳。保险绳一端必须与主提升绳相联，另一端必须挂在提升车辆联结器上并捆扎牢固。

4、 斜巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。矿车连接装置至少每年进行一次2倍于最大静载荷重的拉力试验。建立自检机构并有自检设备，设专人定期进行试验工作，并记录存档备查。

七、 斜巷安全设施

1、 在轨道运输的倾斜巷道中，必须装设防跑车和跑车防护装置，坚持使用，定期检查维修试验，责任到人。

2、 选用的跑车防护装置，必须符合国家或行业安全标准，并根据具体使用条件进行选型设计。防跑车和跑车防护装置的设计经矿总工程师审查批准后，方可安装。

3、 防跑车和跑车防护装置必须做到监视灵敏、操纵灵活，挡车可靠。

4、 绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况，装若干道地滚，具体应以钢丝绳不托地板为准，间距不大于20m；变坡点处要装大地滚，其直径不小于250mm，宽度200～250mm，轴径不小于40mm；地滚安装要平整、稳固，转动灵活。

5、 斜巷高低起伏，绳磨顶板或棚梁时，要装天滚，数量以绳不磨顶板或棚梁为准；甩道或下车场侧帮要装立滚，甩道道芯要装扒绳轮和地滚，数量以不磨绳为准。

八、 制度及人员

1、 在运输斜巷起点要悬挂斜巷运输系统图，图中要标明斜巷内巷道及各类设备和设施的技术参数。

2、 凡新设计的各类运输斜巷，要建立运行前验收制度。要组织技术科、安全科、施工单位的有关人员按设计要求对巷道及车场的安全距离、轨道道岔质量、绞车的安装位置及设备设施等进行检查验收，并建立管理台账，注明地点、施工单位及负责人、验收人签字，做到范围明确，责任清楚。

3、 斜巷轨道运输工作，必须建立严格的岗位

责任制，使用单位要有专人负责对轨道、钢丝绳、绞车、车辆、连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查、维修和调试，具体负责人和设备设施包保牌要悬挂在现场，保证这些装置经常处于良好状态。

4、 斜巷车场须悬挂斜巷标志牌，注明斜巷长度、坡度、允许挂车数、以及钢丝绳规格和安全设施装备情况等。

5、 斜巷运输必须配齐岗位人员，挂钩工必须持有兼任信号工的资格证书。

6、 绞车司机及挂钩工必须经过培训取得合格证后持证上岗；上岗牌注明姓名、年龄、工种、编号等，上岗牌要挂在岗位上，做到正规上岗、正规操作。

7、 岗位人员中绞车司机与挂钩工不得相互兼任。

8、 车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引拿道，车场禁止用绞车主绳带车。

9、 对拉绞车只允许在直线段内往返牵引，禁止拐弯对拉，一台绞车禁止两个方向牵引矿车。

10、 采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：

（一）必须使用阻燃输送带。

（二）巷道内应有充分照明。

（三）必须装设皮带机驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏等保护装置或具有同等功能的综合保护装置。机尾滚筒要安设安全护罩。

（四）必须装设自动洒水灭尘装置。

（五）必须全程全皮带实行防护栏封闭。

（六）皮带运输期间不得进行清理浮煤和进行其它维修作业。