发布时间：2026-09-30
| 编制目的 | 防止翻车、压人、刮线这些事发生，让拉土卸土不乱来，安全把活干完。 |
|---|
| 适用范围 | 开自卸车的司机，还有装土卸土那块地方。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手干，装土时机械师傅配合，危险卸土点有专人看着指挥。 |
|---|
| 操作流程 | 停车拉手刹→装土要匀不能歪→卸土前看地面平不平→看头顶有没有电线→路上按交规走。 |
|---|
| 执行标准 | 手刹必须拉死，土不能高过拦板，卸土离坑边留够距离，起斗前抬头看三遍，开慢车不急刹不猛冲。 |
|---|
1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人;
2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载;
3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土，应有专人指挥;
4、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。
5、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好;严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人;
6、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动;
7、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
发布时间：2026-09-24
适用岗位：实习驾驶员、特种车辆司机、油罐车司机
| 制度目标 | 管好司机和车，少出车祸，让运输安全顺畅。 |
|---|
| 职责分工 | 安委会领导协调，质安部日常管，设备物资部管车。项目部正职是第一责任人，副职管领导责任。车队、班组负责人直接管车和司机。 |
|---|
| 核心条款 | 司机不能酒驾、无证开车、疲劳驾驶、穿拖鞋开车。车要定期检查，不能带病上路。调度不准派问题车。 |
|---|
| 执行要求 | 每周查小车，每月查其他车。司机出车前、途中、收车后都要检查。事故必须马上报，配合调查。检查要有记录，存档备查。 |
|---|
第一章 总 则
第一条 为了加强机动车辆驾驶员、道路安全管理，预防各种交通事故发生，确保道路运输安全畅通。根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关交通法规，结合三分局生产经营实际，规范交通安全管理，特制定本制度。
第二条 三分局所属项目部施工生产使用各种道路机动车辆都应遵守本办法。与三分局及所属各单位(项目)签订施工分包合同的单位也应遵守本制度。
第三条 本制度适用于三分局所属各项目部。
第二章 机构设置与职责
第四条 三分局安委会负责全分局道路交通安全管理的领导和协调，分局质安部负责交通安全管理的日常工作。设备物资部负责分局机动车辆的管理。
第五条 三分局所属项目部的行政正职为各项目交通安全第一责任人，分管副职对本项目部交通安全负领导管理责任。
发布时间：2026-09-17
适用岗位：实习驾驶员、持证司机、货运司机
| 编制目的 | 防止修车时出意外，保护修车人不被砸伤、烫伤、电伤、炸伤。 |
|---|
| 适用范围 | 汽修厂里修底盘、轮胎、翻斗车、铲吊车的师傅们。 |
|---|
| 职责分工 | 修车师傅自己动手干，老师傅在旁边看着，组长管大方向。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查设备工具，再垫稳千斤顶和枕木，试车前看四周，点火不靠近油口，焊车要防火。 |
|---|
| 执行标准 | 千斤顶必须顶牢，木枕铁凳要垫实；试车得有驾照，不准带人站边；明火不能在暗处用，气割前得备好灭火东西。 |
|---|
1． 工作前检查起重设备，以及工具性能是否良好。
2． 修理车辆底盘部分时，特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3． 修理翻斗车、铲吊车时、必须垫好枕木撑好撑架。
4． 试车启动前，应先检查周围环境情况，在运转时检查故障，须随时注意旋转部份以防打伤头手。
5． 凡需进行试车，必须由持执照人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物并看清后有无车辆。无驾驶执照的修理人员，不准开动各种车辆，只准原地发动。
6． 试高压火花时，不准在加注机油入口处和加汽油场所试验以防失火或爆炸。
7． 油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8． 车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车未停妥严禁上下。
发布时间：2026-08-06
适用岗位：实习驾驶员、客运驾驶员、新入职司机
| 制定背景 | 司机刚来不熟悉安全规矩，容易出事。怕路上开车不稳当，想提前教好再上岗。 |
|---|
| 适用范围 | 新招的客运驾驶员，只管他们上岗前那会儿。 |
|---|
| 职责分工 | 安全部门定计划编教材请老师。安全科负责叫人、组织培训、盯现场。 |
|---|
| 管理规定 | 必须参加培训，不能迟到早退，不能找人代替。理论12小时起步，实操30小时起步。 |
|---|
| 监督与罚则 | 每次培训记考勤、考试、实操成绩。不合格不让开车。缺勤或代考直接不录用。 |
|---|
为强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。
培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。
一、客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车运营。
二、岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。
发布时间：2026-07-24
适用岗位：实习驾驶员、持证驾驶员、专职安管员
| 制度目标 | 让提升设备不出事，检查有记录，整改有落实，考核有依据，保证安全运行。 |
|---|
| 职责分工 | 杨果龙管全面督查和考核；张成荣、付爱国搞技术指导；任常勇盯执行和安排人员；郭玉龙写规程整台账；王梁杨李刚天天查隐患；李同和抓项目部落实。 |
|---|
| 核心条款 | 班检日检周检月检必须做；保护失灵马上停；超速超载不准干；钢丝绳天轮吊桶天天看；检修要签字试车才准用。 |
|---|
| 执行要求 | 班检在开工前，日检8：00-8：30，周检周五，月检停产一天；问题当场填记录、签名字；隐患不过夜，立即报、马上改；试车验收后才能开；不按这做就考核。 |
|---|
回风立井扩刷工程经比准以正式开工，扩刷井深195米、直径5米，提升绞车为jtp1.6*1.2型(检验日期____年4月27日)，钢丝绳规格32nat6*19(检验日期____年5月30日)，立井提升机主轴、天轮主轴、吊桶钩头检验日期____年4月28日。为了加强提升运输系统安全，强化提升设备的管理，任务落实，责任到人，做到“有检查、有落实、有考核”，确保设备完好，避免事故的发生，特制定以下回风立井提升运输安全检修制度:
一、组织机构
1、成立回风立井提升运输督查小组
组长:机电副矿长杨果龙
副组长:运输副总张成荣、机电副总付爱国。
发布时间：2026-07-19
适用岗位：实习驾驶员、汽车司机、随车监护人
施工工地汽车一般安全技术要求
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》.
二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆.实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶.严禁无证驾驶.
三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟，吃食品和闲谈.驾驶室内不准超额坐人.
四、行车前须仔细检查车辆各部分:
1、转向装置是否灵敏可靠;
2、轮胎气压，螺帽，有无爆裂和松动现象;
3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于"空档"位置;
4、喇叭及仪表是否灵敏，准确;
5、燃油及润滑油是否充足;
6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定;
7、冷却水是否充足;
8、引擎，传动部分及车架是否正常;
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车.
五、汽车在起步，出入工厂，车间大门，倒车调头，拐弯，过十字路口时要鸣号，减速，靠右行;通过交叉路口应"一慢，二看，三通过";交会车时，要做到礼让三先"先让，先慢，先停".
六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时;进出大门，车间，库房时速不得大于5公里/小时.
七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备.
八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理
发布时间：2026-07-08
适用岗位：实习驾驶员、持证司机、自卸车操作员
| 编制目的 | 防止起重机出事故，保护人和设备安全，让吊东西不乱来。 |
|---|
| 适用范围 | 开自行式起重机的司机，还有现场盯活的人。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手干，安全员在旁边看着，班组长偶尔来查一查。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查再作业，支腿全伸、垫木头，吊时不动支腿阀，出问题马上放货，收工缩臂挂钩。 |
|---|
| 执行标准 | 仪表要亮、钢丝绳没断丝、油水加满、轮胎气足；支腿下必须垫方木；吊物离地不超50cm；拉绳拴牢才走；臂杆全缩回再停机。 |
|---|
(1)执行自行式起重机安全操作一般规定中的相关内容。
(2)起重作业前重点检查：①各安全保护装置和批示仪表齐全；②钢丝绳及连接部位符合规定；③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；④各连接件无松动；⑤轮胎气压符合标准。
(3)作业前应将全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木。
(4)作业中严禁板动支腿操作阀，如需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前或正后再进行调整。
(5)伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。
(6)作业中发现支腿沉陷、起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，等调整完好后，才能继续作业。
(7)汽车式起重机作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方。
