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天车司机

更新时间:2026-08-15 15:14:16

天车工岗位安全操作规程(优选10篇)

编制目的让天车司机知道怎么开天车才安全,避免撞车、掉东西、伤人这些事发生。
适用范围天车司机,还有指挥吊装的人。
职责分工司机自己动手开天车,指挥员打手势发信号,班组长偶尔来检查。
操作流程先检查设备、试车响铃、看清楚周围、挂牢物件、试吊停一下、再吊运、停车关开关。
执行标准用眼睛看、用手摸、用耳朵听;灭火器要放司机室里;吊前离地100~200毫米停住;钩子离顶250毫米就停;卷筒剩三圈绳才到底;斜拉不能超25度。

1.天车司机要熟悉天车构造、性能和特点,并能排除一般的故障,经安全技 术培训,考试合格,取得操作证书后,方能单独操作。司机室内要有合格的灭火器材和安全绳。

2.天车工的视力不得低于1.2。

3.开车前对电气设备、机械设备转动部分,安全设施,刹车装置等进行检查, 发现毛病及时修理,电器设备应设有防护性地线。

4.工作前要试车,并发出电铃信号。

5.开车前要检查好天车行驶区域是否障碍物以防肇事。

6.开车开动时,车架走台上严禁站人。上下车必须走安全台,走台上不准放 物体。

7.天车吊重物时,司机要眺望,两手不得离开手板,以便及时刹车。

8.天车司机在驾驶时不准睡觉,操作中不准吃东西、看书、闲谈、吸烟。

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天车作业安全操作规程(优选3篇)

编制目的让天车开得安全,不砸人不伤人,不出事故,保护大家平安干活。
适用范围天车司机、检修人员、指挥人员、在天车附近作业的人。
职责分工司机自己动手操作,指挥人员打手势发令,检修时听指定的人指挥,班长或安全员偶尔来看看。
操作流程进驾驶室前检查、合闸前响铃、空载试车、吊前试刹、吊运走安全路线、停好断电关门窗。
执行标准手柄必须回零位,电源刀闸要拉下,吊物离地0.1或0.7米就停住试刹车,钢丝绳留三圈以上,用煤油布擦绳不能用金属刷,灭火器要放在驾驶室里。

1.天车驾驶人员必须受过专门训练和安全教育,经有关部门考核合格, 发给操作证后方可独立操作。

2.操作人员应具有天车机构装置的性能和用途常识,以及全部电气设 备的常识,同时也应具有操作维护知识和实际操作技能,并熟悉指挥手势信号。

3.进出驾驶室,只能从指定的梯子和平台进出,严禁跨越天车及在轨 道上行走。

4.上下天车时,手里不得拿有任何东西,双手应抓牢梯子或扶手,严 禁从天车上往下扔任何东西。

5.离开驾驶室时,应检查控制器的所有手柄是否全部放到零位,并拉 下保护配电盘的电源刀闸。

6.检修人员检修时,只能由操作人员根据检修指定的指挥人员指挥动 车,其它人员禁止动车和指挥。

7.禁止接触通电的滑触线和导体。

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天车工安全技术规程(优选6篇)

编制目的让大家干活时别出事,保护天车工自己,也别砸到别人,让每步都清楚明白不乱来。
适用范围开天车的师傅,还有管天车的、修天车的、在天车底下走的人。
职责分工天车工自己动手干,班组长盯着看,安全员偶尔来查,维修工配合停机检修。
操作流程穿好劳保→检查设备→走安全通道→吊运不越人头→运行要鸣铃→停车抓斗落地→断电挂牌→遇故障不离岗→大风要塞轮子。
执行标准劳保用品必须全戴好;控制器制动器限位铃都要试过才开车;吊运前看地面有没有人;用专用警示牌挂牢;断电后手摸确认没电;大风时轮子前后垫实塞紧。

1、上岗前必须穿戴好劳保用品。

2、天车工必须持证上岗未经考试不准单独作业。

3、开车前应认真检查机械、电器和防护保险装置是否完好可靠,如果控制器制动器限位电铃、紧急开关等主要部件失灵禁止运行。

4、工作前应走规定的安全通道,严禁从一台车跨到另一台停车。

5、抓斗严禁在人头上越过或长时间在空中停留,运行中地面有人时应鸣铃示警,有人何人发出紧急停车信号时必须立即停车。

6、天车作业时不准用倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关,同时两车需保持一定的距离,防止撞车,严禁人员上下和在天车运行时检修。

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抓斗吊、天车安全操作规程(优选3篇)

编制目的防止吊车出事,保护修车的人不被电到或砸到,让每步都按规矩来。
适用范围桥式起重机操作工、维修工、点检员,还有轨道和电源开关。
职责分工司机自己动手开吊车,维修工负责修,班长在旁边看着,安全员不定期查。
操作流程先断电挂检修牌,再放阻挡器和灯,启动前看人看地听警报,钩子升降要同步,卸货必须对准位置。
执行标准电源开关要拉到底,牌子得挂牢,阻挡器卡紧轨道,警报声要响三秒,钩子档位不能错,对位误差不能超10公分,用目测加手动确认。

1、严格执行通用分册中《桥式起重机安全操作规程》。

2、上吊车进行检查或修理时,必须先切断吊车电源,并在电源开关处挂“检修牌”。在被检修的吊车两侧装上阻挡器、标志牌和信号灯。

3、吊车起动前,并检查确认吊车和轨道上无点检、维修等人员,仔细观察地面无异常情况,鸣笛警报后,再启动主回路电源。

4、禁止跨越主滑线;作业中禁止调整制动器和检修。

5、主、副钩同时升、降时,必须在同一档位上;下降停止时,先放b档后放零位。

6、起吊、卸矿时,必须对位后才能操作。

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大修安全管理规定(优选8篇)

制定目的今年设备大修怕出事,想让大家干活时都注意安全,别瞎干乱干,把事故苗头掐死在开头。
适用范围所有修设备的单位和人,包括自己人和外边来的队伍,管检修前准备、干活时规矩、收工后清理。
职责分工各单位一把手当安全组长,项目负责人盯任务交底,安全负责人现场把关,安环部随时抽查。
禁止行为没做三级安全教育不准进场,没安全技术文件不准开工,没穿戴劳保不准进现场,没断电没清场不准离场。
检查与监督开工前查教育记录和工具,干活中查劳保穿戴和操作,收工后查现场清理;安环部每周检查,不达标就停工整改,再犯就通报扣钱。

为切实加强本年度公司设备大修中的安全管理,严格杜绝各种违章检修行为,确保检修安全,特制定本管理规定。

一、检修前的安全要求

1、凡参与设备大修的公司相关单位,在大修开始前,都要成立以行政一把手为组长的检修安全领导小组,具体负责组织、安排、协调、处理本单位的安全检修工作。

2、为提高全体检修人员的安全意识,大修前,各相关单位要结合自身的安全检修特点,以“树立安全第一思想,自觉执行安全规章,落实检修安全责任,确保设备大修安全”为主要内容,认真对员工进行一次检修安全教育,受教育面要达到百分之百,安全教育记录要有受教育者的签名。

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天车检修钳工安全操作规程(优选3篇)

编制目的防止天车检修时出事故,保护干活的人不被砸不被电不被碰。
适用范围修天车的钳工、天车司机、还有管安全的人。
职责分工钳工动手干,司机配合开关车和看现场,安全员盯着别出错。
操作流程先断电挂牌,再联系司机,多人一起干要有人盯,修完清场收工具。
执行标准断电后必须挂“禁止合闸”牌,红灯信号要亮,轨道挡要设在3米外,吊钩磨损超十分之一就换新。

1.上岗前要穿戴好劳动保护用品,吊车运转中,不准对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和注油等工作。

2.检查和修理天车,必须和该车司机联系好,否则不准上车工作。

3.处理故障时,必须与邻车取得联系,确认后方可作业。

4.切断电源,悬挂“禁止合闸”标志牌。并有人监护电源。

5.多人检修时,吊车司机应配合作业,并负责监护。

6.检修吊车时使用的工具,备件要加强保管,以防物件掉落伤人。

7.检修吊车时要悬挂红灯信号,根据检修设置安全卡或阻器,工程完工后将阻碍物拆除,并将作业现场清理干净。

8.检查修理大小明线拖爬集电器,检修大滑线时,必须停电并设专人看管电气开关。

9.检查修理小车时,严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。

10.检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。

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圆锯工安全操作规程(优选3篇)

编制目的防止锯片飞出伤人,避免木料反弹打人,让锯木头这事别出事。
适用范围开圆盘锯的工人,用这台机器锯木头的时候。
职责分工锯工自己动手干,旁边有人接料配合,班长偶尔来看看。 用楔片和防护罩,锯片要拧紧、垂直,空转两分钟再干活,裂纹锯片不准上机。
执行标准锯片必须没裂纹、平、光滑、齿锋利;防护罩得盖好;进刀不能猛;小料用木条推;人手不挨锯齿;停稳才能调机器。

1.圆盘锯应装有楔片、防护罩。锯片要紧固并垂直于轴的中心线,启动时不得有震动。开动前检查各部是否完好有效,先空转两分钟,然后工作。

2.检查锯片松紧、垂直度和固定销,有裂纹、不平、不光滑、锯齿不快的锯片不能使用。

3.不得在圆锯上加工不规则(如弧形的)工件。已经锯开的工件、木料,不得再向反方向拉回。

4.调整锯床必须停车。

5.锯床的进刀量不宜过大。变更锯片直径后,转速必须调整,以保证安全。

6.割料长度小于500毫米,宽60毫米或木料将要锯完时,应用木条轻轻推进。

7.机床开动后,人要避开锯盘旋转方向,手或人体不能接近锯齿。不准用腹部顶着木料推进,接料人应密切配合。

8.锯片未停止转动时,禁止调整,禁止用木棒和其它东西去制动。

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炼钢厂起重机械安全管理办法(优选3篇)

制定目的以前转炉煤气老是超标放散,现在要彻底解决这问题,让放散点火能稳稳用起来,保障整个煤气系统安全。
适用范围炼钢、自动化、回收三个车间,管氧枪密封、仪表维护、净化回收这些活儿。
职责分工炼钢车间管吹炼隔绝空气,自动化车间管仪表校验,回收车间管净化输送和应急处置,生产科技术科机动科安全科都得盯着。
禁止行为密封不好、仪表失修、联锁失效、不按时巡检、不报氮气压力低、长明火灭了不处理、水封没确认、故障不应急、违章指挥。
检查与监督每月查热停炉次,3炉扣20%专项奖,6炉扣50%,超6炉或出事故全扣;各科室每月检查并提考核意见,没做到就扣基本奖;设备问题归机动科,工艺归技术科,安全归安全科。

经过几代炼钢人的不懈努力,炼钢厂终于实现了过剩转炉煤气的放散点火,困扰多年的转炉煤气超标排放问题得以从根本上解决。

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炼钢厂设备设施安全管理制度(优选4篇)

制度目标让设备设施更安全,减少事故,保护大家不受伤,让管理有规矩可依。
职责分工设备能源科定制度、查问题、催整改;安全环保科监督整改、给资金;各科室作业区配合落实、检查考核。
核心条款厂房要通风防热、设安全通道和栏杆;设备耳轴要探伤、包体要干燥;吊运重物保持1.5米距离;煤气氧气管道要单独敷设。
执行要求定期检查必须做,隐患整改要闭环,操作前先确认状态,吊装时人站远点,烘烤区挂警示牌,车辆设限位开关,起重设备要试负荷才用。

1目的和适用范围

为了适应生产发展的需要,使安全管理逐步实现制度化、规范化、科学化,进一步规范设备设施的安全管理,特制定本制度。

本制度适用于武钢集团昆钢股份炼钢厂所属科室、作业区所辖设备设施。

2规范性引用文件

《炼钢安全规程》(aq____-____)

3术语、定义

设备设施安全管理制度:是指在生产建设工作中必须使用的设备设施,通过安全管理,为保证安全生产,保护员工的安全与健康的规则。

4职责

4.1设备能源管理科负责依据《炼钢安全规程》(aq____-____)制定设备设施的安全管理制度,组织定期或不定期检查,督促作业区及相关方对设备设施的安全隐患进行整改。

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汽车起重司机安全操作规程(优选8篇)

编制目的防止吊重物行驶翻车,避免臂杆回转和起腿同时做导致失稳,保护人和设备安全。
适用范围开汽车吊的司机,修车工,现场指挥员。
职责分工司机自己动手操作,指挥员打手势提醒,安全员偶尔来检查。
操作流程先放平地面、伸全支腿、调平机架;吊前停一停看状态;吊中不快转不急刹;吊完收腿再回转。
执行标准支腿必须全伸到位,钢丝绳要拉紧不能松垮,吊钩挂牢在保险杠上,臂杆角度要盯住看,离合器杆得锁死,1米电线距离不能少。

1、汽车吊禁止吊重物行驶,工作完毕后起腿、回转臂杆不得同时进行。

2、汽车吊行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩持在保险杠的持钩上,并将钢丝绳拉紧。

3、作业前应将地面处理平坦放好支架腿,调平机架,支腿未完全伸出时禁止作业。

4、有负荷时,严禁伸缩臂杆,接近到最同荷时,应检查臂杆的度。回转不得快速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。

5、操作时应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。

6、操作时,应听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

7、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必须与架空电线保持1米的距离。禁止进行复合动作。

8、汽车吊必须严格执行汽车驾驶员的各项安全操作规程。

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设备点检岗位安全操作规程(优选3篇)

编制目的防止点检时出意外,保护点检员不被电到、砸到、夹到、摔到,让每次检查都平平安安。
适用范围设备点检员,所有要摸机器、看电路、爬高处的日常检查活儿。
职责分工点检员自己动手干,班长指定人陪着或盯着,多人时得有专人盯现场,值班人员也得搭把手。
操作流程先看现场安不安全,再戴好护具,接着验电确认没电,然后按顺序查危险部位,最后收工具不乱丢。
执行标准护具必须完好有效,验电笔要能用,登高要系安全带,手灯电压不超36伏,潮湿地方只用12伏,防爆区必须用防爆设备,警示牌挂牢靠。

(一)点检前的安全要求

1、点检员在点检前,对作业现场的安全状况进行摸底和分析, 认真检查工作区域的不安全因素,做到心中有数。

2、作业人员必须要正确穿戴劳动保护用品和安全用具,对防护 用品、用具的安全性能要进行检查确认;高压绝缘用具还必须检查其 耐压试验周期,确定是否有效;保证作业中安全。

3、严格实行安全互保制度。一个人点检时必须要当班班长指定 一名班组人员同行组成互保对子;二人进行点检时,其中一人要把监护另外一人作为工作的第一位;三人以上点检时,必须指定专门的现 场监护人。

4、工器具必须放入皮夹或工具袋内,以防在高空作业时工器具 坠落伤人。

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