发布时间：2026-10-13
| 制度目标 | 管住养护施工的安全问题。保护工人、设备、路上的车。让施工不乱来，不伤人不堵路。 |
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| 职责分工 | 市高速管理机构批方案、盯落实、协调执法和经营单位。执法机构管交通安全、查违章、报信息。经营单位选队伍、签合同、设标志、发公告。施工队培训人、编方案、守规矩、护现场。 |
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| 核心条款 | 施工要编方案，审批后才能干。断道超10天得提前5天公告。车不能乱停乱掉头，人必须穿反光衣。桥隧施工有额外防护要求。 |
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| 执行要求 | 方案申报有时间限制，5天内给意见。公告要在报纸、电台、情报板上发。安全标志按规范摆，专人管交通。执法队高峰期到场指挥。施工区段不能超3公里，不能随便扩范围。 |
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第一条 为落实高速公路养护工程施工作业安全管理的职责，保障高速公路养护施工作业人员、设备以及车辆通行安全，根据《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建设监督管理办法》、《公路养护技术规范》和《公路养护安全作业规程》等，结合本市实际，制定本规定。
第二条 本规定适用于重庆市行政区域内高速公路养护工程施工作业。
高速公路养护工程划分为小修保养、专项工程、大修工程和改建工程。具体规定依照交通部《公路养护技术规范》有关规定执行。
发布时间：2026-10-11
适用场景：潜水泵作业、狭小场地供电、塔吊防雷接地
| 制定目的 | 工地老出事，怕死人，想把现场弄干净点，让大家干活心里踏实些。 |
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| 适用范围 | 所有进场干活的人，管搭架子、用电、动火、运材料这些事儿。 |
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| 职责分工 | 项目经理兜底，施工员盯消防施工，安全员天天转悠查问题，班组长管好自己人。 |
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| 禁止行为 | 电线乱拖乱拉不行，露芯破皮不修不行，雨天不查接地不行，动火没证不行，木工间放切割机不行。 |
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| 检查与监督 | 半月查一次，隐患写清楚谁改、啥时候改完，破两处电线必须换新，教育要结合赶工收尾天气节假日讲，安全帽不戴就停工。 |
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施工现场的安全、文明进行全面管理。全力遏制和防止死亡事故的发生，杜绝恶性事故，防患于未然。净化现场环境，创建安全、文明、环保工地。
1.安全管理
安全生产责任制，建立安全责任制，各部门严格遵照执行。项目和班组的分承包经济合同中应有明确的安全生产指标和处罚措施。制定各工种安全技术操作规程，并悬挂于各工种加工场和主要工作区域内。建立安全生产保证体系，加强安全生产的管理。设立专职安全员，具体负责安全生产。定期进行管理人员安全责任制考核。牢固树立“安全第一，预防为主”的方针政策，切实做好施工安全的宣传、教育、布置、检查、整改、评比工作，做到三不伤害，坚持安全值日，谁负责施工，谁负责安全。
发布时间：2026-09-10
适用场景：潜水泵作业、木工加工、钢筋作业
进场施工机具安装后必须经企业安全管理部门验收，合格后方可使用。做好验收记录，验收人员履行签字手续。严禁使用倒顺开关控制机具。
一、平刨核查要点
1、平刨防护装置应设防护罩，刨刀设护手装置。刨厚度小于30mm或长度小于40mm的木料时，应用压板、棍推进。
2、平刨金属外壳应接零保护并设单机漏电保护器。
3、无人操作时应切断电源。
4、不得使用平刨、圆盘锯合用一台电机的多功能木工机械。
二、圆盘据检查要点
1、锯片应设置护罩，上方设防护档板，传动部位设防护罩，锯料接近端头时，应用推棍送料。
2、圆盘锯金属壳应接零保护并设单机漏电保护器。
三、手持电动工具检查要点
1、ⅰ类手持电动工具必须做好保护接零并装设漏电保护器。
1、在潮湿和金属构架等导电良好的场所使用ⅰ类手持电动工具必须穿戴绝缘用品。
2、使用手持电动工具不得随接长电源线和更换插头。
四、钢筋机械检查要点
1、钢筋机械必须做好保护接零并装设单机漏电保护器。
2、钢筋冷拉作业区和对焊作业区应有安全防护措施。
3、钢筋机械的传动部位应装设防护罩。
五、电焊机检查要点
1、电焊机应做好保护按零并装设漏电保护器，有二次侧的还应装设二次空载降压保护器触电保护器。
发布时间：2026-09-07
适用场景：潜水泵作业、高处作业用电、潮湿场所施工
施工工地汽车一般安全技术要求
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》.
二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆.实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶.严禁无证驾驶.
三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟，吃食品和闲谈.驾驶室内不准超额坐人.
四、行车前须仔细检查车辆各部分:
1、转向装置是否灵敏可靠;
2、轮胎气压，螺帽，有无爆裂和松动现象;
3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于"空档"位置;
4、喇叭及仪表是否灵敏，准确;
5、燃油及润滑油是否充足;
6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定;
7、冷却水是否充足;
8、引擎，传动部分及车架是否正常;
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车.
五、汽车在起步，出入工厂，车间大门，倒车调头，拐弯，过十字路口时要鸣号，减速，靠右行;通过交叉路口应"一慢，二看，三通过";交会车时，要做到礼让三先"先让，先慢，先停".
六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时;进出大门，车间，库房时速不得大于5公里/小时.
七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备.
八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理
发布时间：2026-07-16
适用场景：潜水泵作业、施工现场用电、架空线路敷设
| 制定目的 | 怕工人被电到出事，装修工地乱拉电线太多，触电事故占全部事故的16.6%，排第二。 |
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| 适用范围 | 所有装修工地的工人、电工、管理人员，还有临时电线、配电箱、开关箱。 |
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| 职责分工 | 项目经理要管总，安全员天天查，电工负责接线修线，工人自己别乱碰电线。 |
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| 管理要求 | 必须用黄绿线做保护线，每个机器单独配开关和漏保，电线不能拖在地上，老化破皮马上换。 |
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| 监督与检查 | 安全员每周查两次，项目经理每月看记录，没做到就停工整改，再犯扣奖金，严重就清退。 |
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随着我国加入wto，建筑市场的开放程度也越来越高，市场竞争形式也越来越激烈，建筑装修市场竞争尤其激烈，搞好安全生产工作是参与这一市场竞争的重要砝码，而施工用电又是施工现场安全生产的一个重要的组成部分，我国从1988年就颁布了jgj46-88《施工现场临时用电安全技术规范》做为施工用电的指南，但在装修工程的实际施工中存在着多种多样的问题，据统计，触电事故占建筑安全事故发生总数的16.6%，仅次于高处坠落事故(占44.8%)，在五大伤害事故(高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌事故)中位居第二位。因此，搞好装修工程的安全用电不论对保障员工生命安全还是对企业的安全生产来说都具有深远的意义。
