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斜井运输

更新时间:2026-07-22 17:59:25

矿井隐患整改制度(优选10篇)

制定背景想让矿井安全更稳一点,天天查隐患,早点发现问题早点改掉。
适用范围管矿上所有人,特别是下井干活的队长、班长、安全员、瓦检员。
职责分工矿长带头抓,安监科组织周检,技术员盯施工质量,安全员复查整改,信息员记台账。
管理规定每班必须查隐患、写记录;整改要定时间、定人、定措施;不许漏查死角,不许不填台账。
监督与罚则当班安全员复查,信息员登台账;周例会通报整改情况;整改慢的单位重罚;所有记录存档备查。

一、日检制度

1、为扎实做好隐患排查整改工作,促进矿井安全生产形式持续稳定好转,特制定本制度。

2、法人是安全生产第一责任人,矿长是安全生产主要责任人,应带头认真执行各项规章管理制度,对隐患排查整改各项工作做总体的安排部署。

3、严格执行矿领导跟班制度,队长、班长、安全员、瓦检员负责日常隐患排查,矿领导检查落实,对井下各系统环节整改工作的落实情况进行检查、监督和指导。

4、每班检查的隐患要有记录,对检查出来的隐患要认真填写,及时落实整改措施、整改时间和责任人。

5、当日检查发现问题及隐患落实整改情况,实行隐患整改复查闭合管理,由当班安全员进行复查,信息站信息员填写隐患整改复查闭合台账。

6、隐患落实整改应根据检查和落实情况,有记录、有台帐。

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斜井把钩信号工操作规程(优选4篇)

编制目的为了让大家在斜井开车时不出事,保护自己也保护别人,防止车乱跑、人被撞、东西掉下来。
适用范围斜井把钩工,管矿车挂钩摘钩的人,还有那些防跑车装置。
职责分工把钩工自己动手干,信号工配合打信号,班组长偶尔来看看,安监员不定期抽查。
操作流程先检查车和绳子,再看轨道有没有人,挂好车再查一遍,停稳才能摘钩,发信号前躲进安全地方。
执行标准钩头15米内钢丝绳不能打结死弯,连接件要牢靠不脱落,保险绳必须用上,挡车器平时关着,试车空跑一次才准运人。

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构和使用性能以及《煤矿安全规程》中的相关规定,能正确处理一般故障和突发情况,按照本规程要求进行操作。

二、安全规定

第3条 在运行车辆的倾斜井巷,负责监督并严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。

第4条 倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。

第5条 认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

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立井信号工操作规程(优选5篇)

编制目的防止交接时出错,避免罐笼运行中乱交接,保证上下井安全。
适用范围井口信号工、把钩工、提升机司机。
职责分工信号工自己干活,把钩工配合盯现场,班长或队长在旁边看着。
操作流程先停稳罐笼打定点信号,再查设备、问情况、交清楚,最后试信号才开工。
执行标准用主信号系统发指令,备用信号只在故障时用,检查要动手按、用眼瞧、开口问,状态必须是“一切正常”才动罐。

1.交接班规定

(1)罐笼等提升容器在运行中,一律不准进行交接班,须待罐笼到位停稳,并打定点信号后才准交接;

(2)信号工应现场交接清楚以下内容:

①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;

②其他有关设备、设施的完好状况;

③上班有关运行工作情况;

④当班有关注意事项。

(3)发现以下两种情况,交接班双方均不得私自交接,须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接:

①接班人有不正常精神状态;

②交班人交待不清当班情况。

(4)交接班双方均履行正规交接手续。

(5)信号工接班后,应首先与提升机司机及其他信号工联系好,仔细检查试验有关信号设备,设施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

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绞车司机操作规程及其它规定(优选10篇)

编制目的让司机知道开车前要干啥,开车时咋操作,停车后咋收拾,防止出错出事。
适用范围提升机司机,井口绞车设备,上下罐笼作业。
职责分工司机自己动手操作,班长偶尔看看,安全员不定期抽查。
操作流程先准备再开车,按顺序送电、启泵、松闸;减速分三种,停车要断电抱闸。
执行标准手把必须到位,开关得合严,油泵声音正常,制动器动作干脆,仪表灯全亮,钢丝绳不晃不松。

一、开车前的准备工作:

1、将操作手把至于中间位置

2、将制动手把至于安全制动状态。

3、送高压电源,合上隔离开关。

4、送辅助回路电源,首先合上闸刀开关,然后合上自动空气开关,再将各转换开关置于所需位置。

5、起动制动油泵电动机。

6、启动润滑油泵电动机。

7、送上回路电源。

8、将安全回接触器置于吸合位置。

二、开车:当发出开车信号,司机才能开车。

1、加速阶段:

(1)选好开车方向,将电机操纵手把由中间移至所需位置,视载大小,平稳启动

(2)在控制器手把移动的同时,将制动手把逐渐推至松闸位置。

2、等速阶段:不需要任何控制,两操纵手把均在最终位置

3、减速阶段:由于减速的方法不同,操作方法也不同:

(1)自由减速:在减速开始时将控制器手把拉回中间位置,提升机逐渐减速,此时电动机断电,同时制动手把在最终位置。

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井下管路工技术操作指导规程(优选7篇)

编制目的让管道工知道怎么安全装管子,避免歪斜漏气漏水,保护自己不被砸伤电伤。
适用范围煤矿管道工,斜井平巷里的压风排水管路安装维护。
职责分工管道工自己动手干,班组长安排分工,安全员盯着看有没有危险动作。
操作流程先检查管子直不直、弯不弯,再搭支架、连法兰、吊管子,最后试风试水。
执行标准管子每米弯不超过1.5毫米,法兰要垂直管子,螺栓要匀力拧紧,试压用1.5倍工作压力,不能渗水。

一、一般规定

第1条管道工应具备一定的钳工基本操作及流体力学基础知识,经技术培训并考试合格后,方可上岗。

第2条施工前应组织有关人员沿施工路线进行认真检查,掌握现场情况。根据现场情况编制科学的施工方案,并经领导审批后,方可执行。

第3条施工现场倾角大于150时,下方不得有人同时作业;瓦斯浓度大于l%时不得使用电气设备,超过1.5%时应停止作业并切断电源;拆装管路需用电、气焊时,要严格按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

第4条施工前对沿线所有的障碍物及危险段提前进行清理和加固,确保施工安全和进度。

第5条所有施工人员应熟悉有关图纸资料,掌握技术标准,确保施工质量。

第6条应将所用的工具、材料,配件准备齐全,规格质量符合要求。

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排水 安全技术措施(优选10篇)

制定目的怕高压电缆破皮漏电,怕卧泵晃动掉下来,怕提落管子时挤坏电线,怕吊盘上东西没绑牢砸人。
适用范围纳林河二号矿风井、吊盘上所有人员、卧泵和潜水泵、φ159钢管、35m高压电缆。
职责分工处领导定方案,项目部管落实,值班电工查线路,机修工盯设备,信号工传指令,每个环节有专人盯。
管理要求起吊时下方不许站人,钢丝绳安全系数超5倍,卧泵固定牢靠,接头要垂直,绝缘平台要铺好,漏电保护必须天天看。
监督与检查绞车工听信号慢操作,盘上人员系牢保险带,工具必须拴绳,没检查完不准动设备,谁违规谁停工,队长现场盯班,每天交班要签字。

根据处领导、纳林河项目部项目部领导____年10月30日在项目部会议室召开风井排水专题会议上制定风井排水方案,即采用在吊盘上布置一台125dm-100*7的卧泵,配一趟φ159*6mm钢管排水。在排水管上附2趟35m高压电缆做卧泵动力电缆。在吊盘下安装与卧泵排水能力匹配的潜水泵,在吊盘上设水箱,形成二级排水系统。为确保排水期间使用高压电缆及卧泵的安全运转,特制订如下安全措施:

1、卧泵安装措施

1)、安装前检查水泵及电动机的完好情况。

2)、卧泵起吊、下放必须有专人指挥,专人负责安全检查。起吊下方严禁站人。

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斜井人车修理工安全操作规程(优选3篇)

编制目的为了让人车修得对、修得安全,防止出事故,保护修车人和坐车人的命。
适用范围斜井人车检修工,在车间、井口平道或坡道上干活的人。
职责分工检修工自己动手干,组长负责指挥和盯现场,同事之间要互相照应配合。
操作流程先查自动落闸、再查手动落闸、接着修制动器、调缓冲装置、看转向架、紧联结件、量车体变形。
执行标准用红松木做缓冲木,插脚划深25~30毫米;弹簧要能弹回原位;扭杆间距按说明书;抱爪角度分静止和试验不同;螺栓必须拧紧;间隙要卡在2~3毫米或1~4毫米。

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第2条 必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握修理工艺,熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备,按照本规程要求进行操作。

二、安全规定

第3条 工作时要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。

第4条 人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。确需在斜

坡道上检修时,必须采取有效的安全措施。在井下硐室检修人车,进

行电、气焊时,应严格按批准的措施执行。

第5条 多人作业或起吊车体、部件等,要密切合作,互相照应,并由组长统一指挥。

第6条 认真执行岗位责任制和交接班制度。

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矿山安全基础管理应重视“三个一”(优选10篇)

制定目的矿山危险大,怕出事,想让安全有人管、有机构盯,不出大乱子。
适用范围管矿山企业,管安全生产这事,包括设机构、配人、日常检查、改隐患。
职责分工矿长带头抓,安全部门具体干,安全员天天查,上级部门不定期看落实没。
禁止行为不能不设安全机构,不能让没证的人当安全员,不能让没培训的人管安全,不能让无证的人干特种活。
检查与监督先按人数配够人,再组织培训考试,三个月内完成上岗验证,没做到就停岗重训,半年内复查补漏。

一、安全管理机构与安全管理人员

金属非金属矿山应按照《安全秤法》的规定,设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员。

安全生产管理机构是指矿山企业中专门负责安全生产监督管理的内设机构,其工作人员都是专职安全生产管理人员。安全生产管理机构的作用是落实国家有关安全生产的法律法规,组织生产经营单位内部各种安全检查活动,负责日常安全检查,及时整改各种事故隐患,监督安全生产责任制的落实等。它是矿山企业安全生产的重要组织保证。 安全生产管理机构的设置和专、兼职安全生产管理人员的配备,是根据矿山企业危险性、规模大小等因素来确定的。

《安全生产法》规定矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、贮存单位,应当设置安全生产管理机构或都配备专职安生生产管理人员。

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人车跟车工安全操作规程(优选8篇)

编制目的防止人车出事,保证坐车的人安全,让跟车工知道该干啥、怎么干。
适用范围斜井人车跟车工,只管人车运行这一个环节。
职责分工跟车工自己动手干所有活,维修工帮忙检查,班长盯现场看有没有漏掉的事。
操作流程先放空车试道,再查车部件和乘员,坐第一排盯路,信号要准,手闸随时能拉。
执行标准手动落闸机构必须开着,制动要灵,乘员不能超员、不许带火药雷管,信号发射机随身带,空车跑一趟才准载人。

一、一般规定

第1条跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障,经考试合格发证后,持证上岗操作。

第2条严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报。

第3条交接班应做下列工作:

1.交待上班运行情况和可能发生事故的因素;

2.交待上班发生事故的情况和原因;

第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。

二、运行前检查

第6条斜井人车跟车工应做下列检查:

1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。

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煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定(优选10篇)

编制目的防止露天煤矿作业出事,保护工人不摔不炸不触电不被砸。
适用范围挖掘机司机、爆破工、卡车司机、排土场工人、维修工。
职责分工一线工人自己动手干,班组长在现场看着,安全员不定期检查。
操作流程系安全带、设警戒线、验电放电、挂接地线、撤人再爆破、装车不偏不超。
执行标准安全带扣牢不松动,警戒线拉满全场,验电器响才算数,接地线夹紧不晃,爆破后等够5分钟才进。

一:填空题(每题1分,共44分)

露天开采过程中,作业人员在2m及以上的高处作业时,必须系( 安全带 )或者设置( 安全网 )。

钻孔设备在有采空区的工作面钻孔时,必须制定(安全技术措施),并在(专业人员 )指挥下进行。

爆炸物品的领用、保管和使用必须严格执行(帐)、(卡 )、( 物 )一致的管理制度。

挖掘机升降段之前应当预先采取( 防止下滑 )的措施。爬坡时,不得超过挖掘机规定的( 最大允许坡度 )。

单斗挖掘机向矿用卡车装载时,装入车内的物料要(均匀 ),严禁单侧偏装、(超装 )。

排土场卸载区应当有( 通信设施 )或者(联络信号),夜间应当有(照明 )。

露天煤矿应当进行专门的( 边坡工程 )、( 地质勘探)和( 稳定性分析评价 )。

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轨道顺槽铺轨轨道施工 安全技术措施(优选6篇)

制定目的怕井下打钻时瓦斯超了、顶板塌了、水突然涌出来伤人。
适用范围所有下井打钻的人、探水的巷道、钻机和配套设备。
职责分工班长盯现场,瓦检员查气体,技术员定孔位,工人按指令操作。
管理要求先通风再进人,瓦斯超1%不能开钻,孔位角度不准改,停风必须撤人。
监督与检查安检科每周查一次,跟班领导在现场盯着,不按要求做就停工整改,记录不实要重填。

一、井下探放水安全技术措施

1.钻机在进入钻孔施工地点时,必须检查好该处的通风、瓦斯及顶板支护等情况,如有隐患,处理好后方可进入施工。严禁瓦斯超限作业。

2.无风地点打钻必须安设局部通风机通风或采用导风筒通风,在打钻过程中不准停风,并有可靠的风电闭锁装置。特殊情况停风时,必须按规定撤出施工地点的所有人员。

3.钻进时要严格按照地质技术人员、测量人员标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度、孔深等进行施工,不经技术人员同意不得擅自改动。

4.设备的安装必须遵守以下程序和要求:

(1)在钻机运到工作现场,必须根据钻孔倾角及所用钻杆的长短及立柱的高度进行垫底,起底或护帮工作,保证顶板与底板的平行,而立柱必须垂直其平行线。

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