发布时间：2026-09-15
一、概况
轨道运输下山位于副井西大巷西部，巷道长度108m，标高 32.7-- 78.6m，巷道坡度25°。巷道上部33m为料石砌碹，半圆拱支护，下部75m为11#工字钢梯形支护。巷道位于二1煤层顶板岩石中，岩性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产，巷道下部的梯形支架变形，局部漏帮漏顶，断面缩小，宽度、高度达不到设计要求，底板凹凸不平，轨枕老化、缺失，行人台阶变形，水沟流水不畅，造成行人不便，不能保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产，特制定本措施，对该段巷道进行维修。
二、维修工程量
维修支架75m，调整铺设轨道120m，砌水沟、铺台阶108m。
三、维修顺序及方法
1.施工顺序:
维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。
维修支架、砌水沟:自上而下进行维修。铺台阶:自下而上进行。
2.维修支架施工方法:采用手镐，人工开、扩帮，人工架棚，人工装碴，1吨矿车运输。
3.调整铺设轨道方法:拆除原有轨道，清平地板，重新铺设轨道。
4.砌水沟，铺台阶:拆掉原铺台阶，把底整平，人工开挖，砌水沟、铺台阶。
四、维修支护形式
采用11#工字钢梯形对棚支护(见附图二)。
五、工程质量标准
1.架棚质量标准
(1)支架规格:梁×腿=2600mm×2600mm。
发布时间：2026-09-01
适用场景：掉道处理、斜巷运输、材料上山
| 制定目的 | 小绞车老出事，怕提升运输不安全，影响煤炭生产，所以得管起来。 |
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| 适用范围 | 管矿井里所有小绞车，还有司机、挂钩工、轨道、钢丝绳这些活儿。 |
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| 职责分工 | 机电队专人管技术检查考核；各工区副区长分管；维修工天天查修设备。 |
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| 禁止行为 | 绞车坏了不能开；钢丝绳断丝多不能用；信号不清不能动；斜巷里不准蹬钩、不准行人；超挂车不行。 |
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| 检查与监督 | 每周至少查一次绞车，钢丝绳等每星期查两次；机电队记台账；没检查罚100元；没记录罚50元；整改不及时每天再罚100元。 |
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加强矿井小绞车管理，确保提升运输安全，促进煤炭生产，现制订"小绞车管理办法"。望所属各单位认真贯彻执行。
（一）管理机构
第1条 矿 机电队是矿井提升运输系统职能的管理单位。配备专人负责矿井小绞车提升运输的技术管理工作，并承担日常小绞车检查、考核、统计、调配工作。
第2条 各采掘及辅助工区要有一名副区（队）长分管本单位提升运输工作。
第3条 各采掘及辅助工区必须有小绞车、钢丝绳、地滚、轨道及安全设施的检查维修专业人员，负责日常检查修理工作。
（二）一般规程
第4条 小绞车运输必须做到"四有、三好、二落实"。
发布时间：2026-08-24
适用场景：掉道处理、斜巷提升、车辆摘挂
| 制定目的 | 副井筒整修管路要用电焊气焊，怕出火、瓦斯爆、掉东西砸人、风不对劲出事。 |
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| 适用范围 | 只管9月14日4点班，副井筒里干活的人和工具。 |
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| 职责分工 | 马红伟盯全场，吴社康专管焊，瓦检员查瓦斯，绞车房停提升，警戒员守井口井底。 |
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| 管理要求 | 清10米内杂物洒水，下面铺铁皮接火星，瓦斯超0.3%立刻停，氧气乙炔瓶隔5米以上，禁明火乱扔焊条头。 |
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| 监督与检查 | 安康部安检员全程盯着，现场不达标就喊停。谁不照做就停工重学，负责人签字才开工，没贯彻不许动火。 |
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副井筒由于整修管路，需电(气)焊进行整修处理，为保证施工的安全顺利进行，特制定本安全措施:
本次电焊工作现场负责人: 马红伟
带火种人:焊工(吴社康 )
施工时间: 9 月14日4 点班
施工地点: 副井筒
电(气)焊施工前，必须将检修地点前后两端的井巷10米范围内的易燃物品煤尘、杂物、清理干净，洒水降尘，派专人负责喷水，并备有供水管路或备用两个水桶(盛满水)，另备有两个以上合格灭火器。
在进行电焊、气割等工作时，必须在工作地点的下方用可靠的盛水器具或不然性材料接受火星、割掉的热件及电焊飞溅物(在施工地点的下方铺设铁皮)。
发布时间：2026-07-24
适用场景：掉道处理、巷道推车、风门通行
| 编制目的 | 让推矿车这事不出事，不撞人不掉道不撒煤，保护大家安全。 |
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| 适用范围 | 井下推车工、运输巷道、人力推矿车作业。 |
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| 职责分工 | 推车工自己干，班长偶尔看看，安全员不定期检查。 |
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| 操作流程 | 先看路清障，稳住后车，装煤别太满，推车盯前方，弯道用力对，过风门道岔要停好再操作。 |
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| 执行标准 | 用木楔稳车，手放车中间，脚站道外，警号必须喊出声，间距不小于10米，复位时先抬一头再抬另一头，坡上停车必用制动器或木楔。 |
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1.推车前，认真巡视行车路线，检查轨道及道岔完好情况，清除沿途障碍物，确保行车路线畅通无阻。
2.推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。
3.装车时，不应装的太满，以防撒煤和煤块掉落伤人。
4.推车时必须时刻注意前方，在推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。
5.推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。
6.同方向推车时，两车的间距不得小于10米，若前车停时，要立即发出警号，通知后车，以防撞车伤人。
7.推车时两脚应站在道外，不准在车前拉车或道心推车，将双手放在矿车中间，不准放在矿车两边，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
8.在弯道推车时，要用力里带外推，用力适当，以防掉道。
发布时间：2026-07-13
适用场景：掉道处理、斜井提升、矿车提放
| 制定目的 | 绞车安装不按规矩来，选型安装使用都乱，运行不安全，怕出事故。 |
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| 适用范围 | 10902回风巷里用的绞车和相关人。 |
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| 职责分工 | 司机要检查设备、守信号；把钩工查连接封车；负责人盯全程；班组长管落实。 |
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| 管理要求 | 酒后不准上岗；瓦斯超1%停机；钢丝绳断丝多不能用；一坡三挡常闭；行车不行人；每次只拉一车；余绳留够3圈；禁扒蹬跳车。 |
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| 监督与检查 | 班前班中检查，队长盯现场，调度抽查。没做到就停工整改，再犯扣分通报，严重换岗。每天交接班说清绞车情况，问题当场报调度室。 |
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我矿井下绞车使用较普遍，但大多数绞车在安装过程中没有按规定进行设备选型、安装及使用，造成了绞车的使用不规范，不能使绞车做到安全地运行。规范化的管理，为了防止绞车运行事故的发生，规范绞车使用管理，确保10902回风巷设备及材料运输能顺利、安全进行，特编制本措施，望相关人员认真贯彻和学习。
一、使用地点:10902回风巷
二、使用时间: 年 月 日 时 分--10902回风巷轨道铺设完为止。
三、使用负责人:
四、使用安全技术措施
1、绞车司机、信号把钩工班前班中严禁喝酒，并严格遵守《煤矿安全规程》关于下井人员的相关管理规定。
发布时间：2026-07-11
适用场景：掉道处理、井下装车、巷道转运
| 制定目的 | 设备长期磨损有缺陷故障，要出井检修，怕出事。 |
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| 适用范围 | 030101工作面所有要修的设备和参与人员。 |
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| 职责分工 | 机电科管技术，综采队和机修厂一起修，调度室组织协调，安全指挥中心盯安全。 |
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| 管理要求 | 拆卸前看清楚结构、做标记、按顺序拆；吊装时信号清楚、站位安全、检查绑牢；装配前清干净、涂油、不敲零件；焊割前查瓦斯、洒水、备灭火器。 |
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| 监督与检查 | 检修全程必须按标准干，领导要跟班，安全员随时盯，发现不对就停手，修完要验收合格才能算完，不验收不能收工，谁不听指挥就停工。 |
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030101工作面回采已结束，近期搬家倒面，由于该工作面设备长期磨损导致部分设备存在缺陷和故障，部分设备需出井检修，为确保此次出井检修工作安全、质量、高效，并能在规定时间内圆满完成，特制定如下专项安全技术措施:
一、时间安排:
开始检修时间:根据设备出井和需检修项目先后确定，定为____年4月初进行。结束检修时间为5月上旬。
二、检修任务及项目:
1、转载机:
减速机轴承盖漏油、压链器磨损严重、3m变线槽磨损严重、750溜槽4节。
2、前刮板输送机:
前溜拆卸时，视损坏情况，将电缆槽送吊装硐室检修。
3、后刮板输送机:
盲轴、机尾大架。
4、泵电机输出减速箱漏油。
5、液压支架:
1#过渡架侧护板变形。
发布时间：2026-06-28
适用场景：掉道处理、斜井提升、材料运输
| 制定目的 | 防止井口被水淹、被山体滑坡砸到、被文物保护区挡住，也怕有害气体和火苗跑进矿井里。 |
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| 适用范围 | 所有斜井、竖井的井口位置、井筒内部、人行道、躲避硐、提升设备周围。 |
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| 职责分工 | 设计人员定好井口位置，施工队按图支护，安检员天天查距离够不够，工人自己注意别站错地方。 |
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| 管理要求 | 井口砌碹要伸进硬岩5米，人行道宽至少0.8米，跑车防护装置必须常闭，躲避硐每40米一个。 |
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| 监督与检查 | 工程部每月量一次尺寸，安监科随机抽查，发现距离不够马上停工整改，整改完再验收，谁签字谁负责。 |
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0.1(1)井口应避开法定保护的文物古迹、风景区、内涝低洼区，并不应受岩崩、滑坡、泥石流和洪水等灾害威胁。
2.0.2(1)井口必须布置在粉尘、有害和高温气体不能侵入的地方。
2.0.2(2)井口必须有防止烟火进入矿井的安全措施。
2.0.6串车提升的斜井井筒，除应遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定外，井筒的上、下部及各水平甩车场交叉点上方，必须设置自动常闭的跑车防护装置。
2.0.7(2)硐室不得布置在有煤与瓦斯突出危险煤层和冲击地压煤层中。
