| 制度目标 | 管好单位的车,不让乱用乱开,保证领导和科室办事有车用,不浪费也不耽误事。 | ||
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| 职责分工 | 办公室管车管派单,领导批大事,司机记出车、护车、监督修车,财会结账。 | ||
| 核心条款 | 用车要报备,领导优先;一天内办公室安排,两天以上要领导批;必须填派车单,司机固定,换人要批准。 | ||
| 执行要求 | 办公室每天排车,司机当天填记录,修车前交清单批,批完才能修,财会按单付款,司机盯着修的过程。 | ||
一、单位所有车辆,统一由办公室管理和调配,办公室必须坚持必要、合理的原则,做好统筹安排。
二、车辆的使用范围,原则上服务于局领导和局领导安排的业务工作、科室业务工作及其他重要公务活动。
三、领导同志公务用车原则上优先安排。科室公务用车,应提前一天报办公室,由办公室根据实际情况,分轻重缓急作合理安排。
四、科室业务用车,用车一天的,由办公室视实际情况作安排,连续用车二天以上的,办公室报请领导批准后再安排。
五、办公室对车辆使用,实行派车单管理,司机要做好出车记录。
六、建立车辆专人管护制,各车辆要固定专职司机。因工作需要由非专职司机出车的,要经领导批准。
七、认真搞好车辆养护。对车辆的维修,要作出维修计划,列出修理清单,由办公室报呈局领导审批后方可送厂维修,财会负责结帐,司机监督。
