| 制定目的 | 怕工人从高处掉下来摔死摔伤。每年几万起坠落事故，八成是死亡。大家心里都发慌，报纸老登出事新闻。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在2米以上地方干活的人。包括屋顶、悬崖、杆塔、吊桥这些危险边沿。 | ||
| 职责分工 | 老板要管好工具和场地。班组长盯紧工人状态。工人自己不能喝酒、生病还硬上，要戴好防护用具。 | ||
| 管理要求 | 必须搭脚手架或挂安全网。超1.5米就得系安全带。工具装袋，不准乱扔。大风大雨天不准干。 | ||
| 监督与检查 | 工长每天看一遍。安全部不定期抽查。谁不照做就停工学习，再犯扣钱。记录本要天天填，漏记一次警告。 | ||
高空坠落是建筑施工作业中造成工伤死亡的主要原因，每年高空坠落事故高达40000到75000起，而80%以上是死亡事故。高空作业总是让人捏一把汗，有关高空作业坠楼殒命的惨剧，不时见诸报端。安全知识的贫乏、安全意识的淡薄、安全行为的松懈……它所引发的社会问题和家庭悲剧，让人不得不关注。因此，建筑施工中对高空作业中安全隐患的分析及研究防范措施是安全管理的重中之重，必须加强对高空作业中涉及的设施、人员、环境等方面的管理，建立建全各种规章制度，并在施工中确保各项规章制度能得到有效执行。
| 制定目的 | 吊装容易出事，怕构件倒、起重机翻、人被砸、东西掉下来伤人。 | ||
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| 适用范围 | 所有吊装作业人员、现场设备、运输车辆、吊具索具。 | ||
| 职责分工 | 领导管方案审批，班组长盯现场执行，工人守操作步骤，安全部查隐患。 | ||
| 管理要求 | 吊前检查设备，构件垫稳绑牢，设警戒区，风大停吊，高空系安全带。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前检查，班组长盯着干，安全部抽查，不按要求就停工重学。 | ||
1、一般规定
(1)吊装前编制吊装方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全技术措施。
(2)参加吊装人员经体格检查，年老体弱、心脏病、高血压、癫痫病患者不得从事结构吊装工作。
(3)吊装作业前，对吊装人员进行安全技术教育和安全技术交底及培训，配备好安全防护用品，明确安全生产责任制和具体分工。
(4)吊装前安全部门对运输和起重设备以及所有索具、吊环、夹具、缆风绳等的规格、技术性能进行仔细、全面的检查或试验。
(5)操作各种机械及电动工具的人员，要经专业培训，经考试合格方准上岗，操作时要遵守各种机械及工具的操作规程。
(6)做好现场清理，清除一切障碍物，以利吊装安全操作。
(7)吊装作业执行交接班制度，交接班时应进行吊装作业有关安全注意事项等内容的交接工作，吊装工具应在交接班时进行安全检查，已磨送或有隐患的应及时更换。
| 编制目的 | 防止架桥机出事，保证拼装、使用、维修都安全可靠，保护人和设备不受伤不损坏。 | ||
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| 适用范围 | 架桥机操作人员、维修工、电工、起重工、辅助工这些岗位的人。 | ||
| 职责分工 | 机长带头干，司机、电工、钳工、起重工、辅助工一起动手，安全员和技术负责人盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先检查再拼装，拼完要调试试验，用前得登记，定期要检验，每天开工前必查设备状态。 | ||
| 执行标准 | 螺栓全拧紧，钢丝绳不断丝，制动器灵光，吊具垂直受力，风力超5级停过孔，超6级停架梁，满载试验必须做合格。 | ||
| 制定目的 | 大江大海施工容易撞船、碰电缆、掉水里、被浪打翻。风大浪急时人站不稳，设备也容易出事。 | ||
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| 适用范围 | 所有在江河海干活的人、船、浮箱、栈桥、平台、码头。 | ||
| 职责分工 | 领导要批手续、定方案；班组长盯现场、做交底；工人穿救生衣、守规矩、不乱跳不乱动。 | ||
| 管理要求 | 办许可证、查地下管线、配救生衣和灯、停大风天作业、船要证照全、平台设爬梯和警示牌。 | ||
| 监督与检查 | 安全部不定期查，项目经理管落实，谁不穿救生衣就停工，没证的船不准开工，问题当场改，改不好就换人。 | ||
1.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施厂作业前.必须按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请.批准并取得《水上水下施工许可证》后，方可施工。
2.水上作业施工前，应了解江、河、海域铺设的各种电缆、光缆、管道的走向，按规定采取有效措施予以保护，防止电缆、光缆及水下管道遭到损坏。
3.项目要制定水上作业各分项工程安全实施方案和细则，对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训，并做好安全交底工作。
4.水上施工必须在作业人员必经的栈桥、浮箱、交通船、水上工作平台、临时码头上配备安全防护装置和救生设施。