发布时间：2026-07-25
| 制定目的 | 冬天冷，构件容易冻、滑、脆，焊缝易裂，人容易冻伤滑倒，火情风险高。 |
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| 适用范围 | 网架拼装焊接、防腐防火涂装、压型板安装的现场人员和高空作业区。 |
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| 职责分工 | 总指挥交底，技术负责人盯质量焊接，安全员查隐患，观察员看天气，李耀凯测温度，应急组管送医。 |
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| 管理要求 | 挂温度计、配灭火器、焊条保温、防滑垫块、清冰雪再吊装、风大雪天停工、石棉毡保温缓冷。 |
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| 监督与检查 | 每天检查设备防护，安全员巡场，不戴帽不系带不准进，没交底不施工，违规当场叫停，隐患不过夜，记录要手写签字。 |
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一、编制依据
《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-____
《建筑钢结构焊接规程》jgj81-____
《钢结构施工规范》gb50755-____
《网架结构工程质量检验评定标准》jgj78-91
《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-____
《涂装作业安全规程》(gb651-1995)
《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》(gb985-88)
《焊工技术考试规程》(jg/t56822-960)
《建筑钢结构焊接技术规程》(jgj 81-____)
本方案作为****年*月**日各方审核、批准的《******施工组织设计》的有效补充。
发布时间：2026-07-24
| 制定目的 | 怕钢绞线切坏、穿错、孔道堵住、张拉不准、压浆不实，出事就麻烦。 |
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| 适用范围 | 螺旋桥盖梁、中横隔梁、箱梁这些地方的预应力活儿。 |
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| 职责分工 | 工长盯流程，班组长管现场，工人自己干好手头每一步，谁出错谁负责。 |
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| 管理要求 | 用砂轮切钢绞线、穿束前搭牢平台、波纹管接头缠紧、振捣避开波纹管、张拉前清孔除锈。 |
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| 监督与检查 | 工长每天查三遍，监理随时抽查，没做到就停工重做，再犯罚扣工时。 |
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螺旋桥预应力施工操作要点
1、预应力筋的下料和穿束
1.1钢绞线按要求采购后，应根据标准要求检测合格后方可使用。
1.2钢绞线的下料长度根据本方案的计算值进行，计算值中未包括每个张拉端工作长度800mm。
1.3钢绞线的下料采用砂轮切割，全长度段上不得有任何机械损伤，下料区域应远离有电焊的地方。
1.4钢绞线下料后进行编束，每隔3m绑扎一道钢丝，钢丝扣向里，确保每根钢绞线的顺直、尽量不相互相缠绕。
1.5钢绞线编束后应进行编号，防止混乱。
1.6盖梁采用先浇混凝土，后人工与塔吊配合穿束的方式进行，注意在孔道预埋时应每孔先穿入一根钢绞线，以备孔道漏浆时通孔或引导穿束用。盖梁钢束穿入前先搭设一工作平台:沿盖梁长度方向4m长，宽3m。要求平台承载力4kn/m2，并设安全护栏。
发布时间：2026-07-21
| 制度目标 | 保障施工时人和设备安全，指导大家怎么搭脚手架，方便检查验收。 |
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| 职责分工 | 安监部牵头管，工程管理部配合，项目单位落实，发包单位监督。 |
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| 核心条款 | 搭前要申请，架子工得有证，搭完必须验收挂合格牌，禁拉电线，禁乱拆部件。 |
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| 执行要求 | 谁搭谁负责，领导签字才准用，安全员随时查，不合格就重搭，罚500到3000元。 |
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第一章总则
第一条为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保在施工工作中员工的人身安全、生产设备安全，便于指导施工人员规范作业、管理和监督人员验收检查，制定本规定。
第二条本规定根据《中华人民共和国安全生产法》和**集团公司(以下简称集团公司)颁布的《安全生产工作规定》、《电业安全工作规程》制定。
第三条本规定用于规范***公司生产单位及承揽施工、检修、维护的相关单位和组织的作业项目。
第二章脚手架作业管理
第四条施工作业需要搭设脚手架时作业单位必须填写申请单，并详细注明脚手架搭设的用途、详细地点、脚手架的形式和承载荷重及高度。
第五条搭设脚手架的人员必须持有有效的特种专业(架子工)作业证件。
第六条脚手架搭设结束后，必须经过施工负责人和项目部经理以上领导验收合格签字并悬挂“验收合格”标志牌后方可使用。
第七条脚手架上禁止乱拉电线。
发布时间：2026-07-19
适用场景：高空临边作业 高墩桥梁施工 大跨桥梁作业
| 制定目的 | 怕工人施工出事受伤，怕工地塌方、触电、掉东西砸人，怕桥没建好就垮了，怕出大事没人管没人救。 |
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| 适用范围 | 只管永宁高速a8标段的桥梁施工，其他地方不管。 |
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| 职责分工 | 项目经理带头管，书记副经理总工一起盯，安全员天天跑现场查隐患，工人自己也要注意别乱来。 |
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| 管理要求 | 危险地方设警戒线，高处作业系安全带，用电设备要接地，吊装前检查钢丝绳，出事马上喊人报信。 |
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| 监督与检查 | 安质部每周查，领导不定期抽查，谁不按规矩干就批评教育，再犯就停工学习，严重就换岗，检查要有记录本。 |
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一、工程概况:
永宁高速公路是“泉南线”的组成路段，往西横贯福建省中、西部山区，出省横穿江西省、湖南省东部、沿广西自治区纵轴至南宁市;福建境内往东经三明市大田县、泉州市永春县、德化县、南安市至泉州市。本项目的建设可促进我国海峡西岸经济区、华东、华南地区之间的 经济协作和经济发展。
a8合同段位于三明市清流境内，桩号范围k62 900~k71 708.69，路线起于嵩口互通终点附近k62 900，经莲花上特长隧道、大路口村，终于清流县雷公铺附近k71 708.69，途经嵩口镇高赖村、龙津镇大路口村，路线全长8.80869公里，设计双向4车道，设计行车速度100km/h。
发布时间：2026-07-19
| 制定目的 | 怕张拉时钢筋突然崩断、油泵喷油、人站错位置被砸伤。雷雨天施工也危险，设备没修好就用更吓人。 |
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| 适用范围 | 所有干预应力张拉的人，桥上梁体、台座、千斤顶、油泵这些地方和工具。 |
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| 职责分工 | 班长盯全过程，操作工守自己岗位，电工管好线路，安全员来回看有没有人乱站或没戴眼镜。 |
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| 管理要求 | 必须戴防护镜和安全带，两端设挡板，千斤顶侧面站人，停电马上断电，不许在有压时拧螺丝。 |
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| 监督与检查 | 工长每班查穿戴和站位，安全员拍照片留底，谁不按规矩做就停工学规程，再犯扣当月奖金。 |
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一、 预应力张拉施工存在的安全事故类型及原因
预应力张拉施工事故的主要类型(1)台座倾覆或滑移。(2)预应力筋断落或滑脱(3)张拉设备故障。(4)不当操作事故(闪失、碰撞等)。 (5)施工机具伤人。 (6)现场火灾与触电。
2、引发事故的主要原因 (1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。 (2)预应力筋的质量不合格。 (3)张拉机具失效。(4)在不安全的天气条件(雷雨、雪天)下继续施工。(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。
