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隧道衬砌

更新时间:2026-07-23 07:09:36

砼工安全操作规程(优选5篇)

编制目的防止砼工干活时出意外,保护大家不被砸伤、电伤、摔伤,让搅拌和浇筑过程安全点。
适用范围专门干混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣的工人,还有开搅拌机的司机。
职责分工砼工自己动手干,班组长在旁边看着,安全员不定期来查,老师傅偶尔帮着提醒。
操作流程先看环境安不安全,再查工具有没有坏,接着戴好帽子口罩胶鞋,最后按顺序推车、吊料、振捣、清坑。
执行标准安全帽必须扣紧,胶鞋要穿好,吊斗得停稳才下料,振捣时手不能碰开关,搅拌机断电还要挂检修牌,爬斗得拴牢才能进坑。
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隧道工程衬砌砼施工作业指导书(优选4篇)

制定目的怕隧道打锚杆时出事,比如塌方、掉块、钻孔不准、围岩软化。
适用范围福厦线隧道里打φ22砂浆锚杆、药包锚杆、中空注浆锚杆的人和地方。
职责分工工班长盯现场,技术员核对参数,工人按图打孔装杆,安全员巡查看防护。
管理要求打孔前查杆子型号,黄土用煤电钻,石质用风钻,孔要垂直,垫板必须上。
监督与检查班前交底,工班长每班查三遍,没按流程干就停工重学,出问题追到人头,月底考核扣分。

隧道锚杆施工作业指导书

1目的

明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。

2编制依据

⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(tz214-____)

⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[____]160号

⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》

3适用范围

适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。

4锚杆设计

依据设计文件,本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆(黄土隧道)和中空注浆锚杆(岩石隧道),锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置,长度及间距依据围岩级别进行确定。

5锚杆施工工艺

砂浆锚杆施工工艺流程见图1,药包锚杆施工工艺流程见图2,中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。

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预应力钢筋张拉工安全操作规程(优选10篇)

编制目的防止张拉出事故,保护干活的人不被钢筋打到、不被油泵喷伤,管住油压别超限。
适用范围预应力张拉工,用千斤顶和油泵的活儿,先张法施工环节。
职责分工张拉工自己动手,指挥员喊口令,安全员在旁边盯,配合的人听信号动作。
操作流程先设警示牌、查连接件、戴护目镜、站侧面、设防护板、灌浆封锚、堵孔时站上边。
执行标准油压按交底数来,不准超;木板要5cm厚;胶皮垫圈必须压紧孔口;千斤顶行程有上限;防护栏和安全梯得有。

1)一般规定

(1)必须经过专门培训,掌握预应力张拉珠安全技术知识并经考试合格方可上岗。

(2)必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。

(3)张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

(4)张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值,发现油压异常等情况时,必须立即停机。

(5)高压油泵操作人员应戴护目镜。

(6)作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。

(7)钢筋张拉时,严禁敲击钢筋、调整施力装置。

2)先张法

(1)作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板。

(2)操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不得有人。

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张拉压浆人员安全操作规程(优选3篇)

编制目的为了让大家张拉时别出事,保护工人不被回弹或喷浆伤到,让每步都踩在安全线上。
适用范围预应力张拉和压浆作业的现场工人。
职责分工张拉由操作工干,旁边有安全员盯着,班组长负责喊停和检查。
操作流程上夹具→人撤开→开泵→停泵处理问题→对准支架→停拉再量长度→加楔拧螺栓→压浆前查管道和阀门。
执行标准泵要慢开慢停,伸长率按标定值来;千斤顶必须平、稳、对中;测长和加楔时必须停拉;压浆压力不能超限,接头不能漏浆,人不能站正面。

一、张拉要先上好夹具,人员离开后开泵,发现滑动或其他问题时,要先停泵,处理好后才能重新进行操作.

二、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更.不论拉伸或放松都应缓慢均匀,发现油泵,千斤顶,锚卡具有异常,应立即停止张拉.

三、千斤顶支架必须与构件对准,放置平整,稳固,测量拉伸长度,加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人.

四、预应力灌(压)浆时,应严格按规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固.

五、压浆时,所有人员不得站或从孔道正面通过,以防水泥浆喷伤人.

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