| 制定目的 | 怕工人乱来出事，想让大家天天都小心，别开头紧后面松，收尾时更得盯牢安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管工地所有干活的人，管用电、防护、培训、用品这些事。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头抓，班组长天天盯着，安全员专门查问题，公司老总最后兜底。 | ||
| 禁止行为 | 不准没培训就让工人上手，不准用假网烂网，不准瞒报事故，不准光罚款不教人。 | ||
| 检查与监督 | 开工前必须培训考试，每月查防护和用电，查出问题三天内要改完，改不好就停工重来，整改情况月底交表。 | ||
当前，建筑施工现场所发生的一切事故中，作为建筑施工现场“活体”的人的不安全行为是安全生产的最大隐患。在此，扼要分析在建筑施工工程现场进行安全管理应注意的几个问题。
心理上重视不够，虎头蛇尾。有些建筑公司工程项目负责人思想上对安全生产重视不够，往往心存侥幸，得过且过，认为事事“杯弓蛇影”大可不必。工程基础施工时，安全抓得紧，毕竟是事故高发时段。到了工程收尾阶段，安全就抛在脑后。随着工程各种防护设备逐步拆除，安全隐患有增无减，尤其是安全用电、现场防护更须引起重视。做安全工作务必善始善终，持之以恒，常抓不懈。
安全短期行为，弄虚作假。
| 制定背景 | 怕出车祸，想少点事故。大家开车容易分心，路上情况多变，得有人盯紧安全这事。 |
|---|---|
| 适用范围 | 公交公司所有人，所有跑线路的车和司机。 |
| 职责分工 | 一把手是总负责人，管安全的副手具体抓，其他领导管哪块就管哪块的安全。 |
| 管理规定 | 必须学安全知识，车要定期保养，隐患马上改，事故按“四不放过”处理。 |
| 监督与罚则 | 签责任书到个人，每月查安全，出事追责，钱专款专用，每年小组检查执行情况。 |
公交汽车公司安全生产责任制度
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、单位行政正职领导或法定代表是本单位安全生产的第一责任人，对本单位及其所属单位的安全生产负全面责任;分管安全生产的领导是安全生产直接责任人，对本单位及所属单位的安全生产工作负具体的领导责任。
3、分管其他工作的领导，在其分管工作中涉及安全生产内容的，也同样承担相应的领导责任。
4、公司与营运车辆和驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确、责任分清，层层落实安全生产责任制。