发布时间:2026-11-05
| 制定目的 | 工地常有放线不准、标高出错、施工队不听交底,容易出事故。 |
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| 适用范围 | 所有土建施工员和他们带的施工队。 |
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| 职责分工 | 技术负责人管总,施工员盯现场,施工队照做。施工员要交底、检查、记日志。 |
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| 管理要求 | 每天放线标高必须复核,安全交底不能少,预埋件位置要准,文明施工天天看。 |
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| 监督与检查 | 技术负责人抽查记录,施工员自己填日志,没做就补,漏查就重来,问题当天改掉。 |
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土建施工员是具备土木建筑专业知识,深入土木施工现场,为施工队提供技术支持,并对工程质量进行复核监督的基层技术组织管理人员。那么土建施工员的工作范围有多大,以下是具体的信息,供参考。
在技术负责人的领导下工作。
① 负责整个项目各分部、分项工程的放线、标高控制、复线工作,并做好放线、标高、复线记录,每天做施工日志。
② 按施工进度计划的要求,安排施工队的工作,并对施工队进行安全、施工做法技术交底的实施、监督、检查。
③ 负责按该工程的成本控制计划的实施、监督、检查。
④ 按施工规范要求对安全、质量核对,监督、检查、预埋件的定位及安装。
⑤ 负责对工地的文明施工要求工作的实施、监督、检查。
发布时间:2026-10-31
适用场景:违章纠正、消防检查、火灾调查
| 制定背景 | 施工技术问题容易出安全漏洞。 |
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| 适用范围 | 管所有施工项目的技术负责人。 |
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| 职责分工 | 技术负责人自己负责,领导和安全部门一起盯。 |
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| 管理规定 | 编方案必须写安全措施,改工艺要减劳动强度,查问题要限期整改,事故要提技术防法。 |
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| 监督与罚则 | 检查执行情况是日常动作,不落实就让责任人马上改,交底没做不能开工,违章指挥直接喊停。 |
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安全上墙制度:技术负责人安全责任制
1、对施工生产的一切技术问题负安全责任。要认真贯彻执行国家省、市安全生产的方针、政策、法令、规章和制度并检查执行情况。
2、组织编制、审批施工组织设计、施工方案、新的施工工艺,必须贯彻"安全第一"的思想。制订安全技术措施,要具体、要有针对性,安全措施要渗透到施工组织设计和施工方案的各个环节中去,使施工组织设计、施工方案成为科学的全面指导施工的依据。并检查执行情况。
3、对改善劳动条件,减轻笨重体力劳动,消除噪声,治理尘毒危害及加强防护等,从技术上负责。要组织技术人员,从技术革新,工艺改革方面提出解决方案,纳入计划并督促检查实施。
4、负责领导安全技术方面的宣传教育、培训、考核工作、定期分析,总结和交流安全技术工作的经验。对分包单位及部门进行安全生产责任制的教育,并检查执行情况。
发布时间:2026-10-24
适用场景:违章纠正、客运运营、车辆行驶
| 制度目标 | 管住危险品车乱跑乱开,少出事故。装上gps盯着,司机不敢乱来。 |
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| 职责分工 | 公司管总,监控员天天看屏幕发提醒,司机得让gps好好干活不能拆不能关。 |
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| 核心条款 | 超速、疲劳、不按路线开、晚上不该跑还跑,马上发信息叫停。设备坏了要修,敢破坏就罚钱扣资格。 |
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| 执行要求 | 24小时有人盯屏幕,每天发安全提示,发现违章立刻处理并记下来。查设备是否在线,故障当天报修。罚钱写进记录本,每月汇总交上去。 |
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总则
一、为切实加强道路危险货物运输安全管理,落实企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,按照上级文件要求和指示精神,公司对所有营运车辆安装了gps卫星监控、行驶记录仪,配备了专用gps监控设备,统一纳入监控平台进行监控。为全面加强营运车辆动态监控管理,特制定本管理制度。
二、本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、gps平台管理人员、值班监控人员和驾驶员.
内容
1、公司设立gps监控平台,配备专职人员进行动态监控管理。监控平台24小时不间断监控车辆行驶状态,建立监控台账,做好监控记录,分析、处理动态信息。
2、监控人员利用gps设备信息发送功能每天广发安全行车信息,特别在雨雪、雾天等恶劣天气,及时提醒广大驾驶员杜绝违法违章驾驶,确保行车安全。
发布时间:2026-09-30
适用场景:违章纠正、项目开工、特种作业
| 制定目的 | 钢梁安装容易出错,怕焊缝不牢、螺栓拧不紧、吊装晃动砸人。 |
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| 适用范围 | 铁路桥上所有钢板梁、钢桁梁、钢箱梁的现场拼装和架设。 |
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| 职责分工 | 监理盯住承包方干活,承包方自己查材料、算结构、做试验,工人按图装铆钉螺栓。 |
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| 管理要求 | 查合格证、测抗滑系数、塞尺量缝隙、小锤敲螺栓、千斤顶按顺序顶梁。 |
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| 监督与检查 | 监理每步都看,抽查加见证,承包方全检并留记录,漏查或不合格要返工重做。 |
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钢梁安装工程的监理工作办法
目前铁路桥梁工程中使用的钢梁主要包括钢板梁、钢桁梁和钢箱梁,一般采用在工厂分片、分段或分件制造(具体质量控制见第五章第十三节物资、设备采购监理与构配件、设备监造),运到工地现场后进行拼装架设(包括螺栓连接、铆接、焊接等)。
承包单位应编制架梁辅助结构工艺设计、施工工艺设计、安全和防护措施,报监理工程师审批。安装前,要求承包单位对桥梁墩台的高程、中线、孔跨进行复测,并对误差进行分配,重点检查支座错孔位置和深度,监理工程师认真复查。对钢梁安装中的临时结构,要求承包单位进行复核计算,必要时还要进行预压处理。
发布时间:2026-09-09
适用场景:违章纠正、班组管理、生产现场
| 制定目的 | 班组长光有热情不够,容易被看轻或顶牛,工作难推进。得靠自身硬,让大家信服、配合,把活干好。 |
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| 适用范围 | 管班组长自己,管带班干活、安全教育、节能这些事。 |
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| 职责分工 | 班组长自己带头做,上级要组织培训和检查,班组成员随时监督提醒。 |
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| 禁止行为 | 不能说一套做一套,不能要求别人做到自己却做不到,不能自私自满,不能放松自我要求。 |
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| 检查与监督 | 从道德、知识、沟通三块练起,每月自查一次,季度由车间抽查,没做到的要重学重练,年底评表现。 |
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班组长是企业最基层的管理者,也是班组成员中的普通一员,既要完成自己岗位应承担的生产指标,也要组织班员完成上级下达给本班组的各项生产任务,还要做好班组的班员教育、安全生产、节能降耗等各项管理工作,可谓是官儿不大,责任不小,权力不大,任务不轻。班组长在日常管理工作中,面对的是朝夕相处的工友,既不可能依靠行政命令的高压政策,也不可能依靠严厉处罚的经济手段,更不可能放任不管,严管、重罚处理不好个人与班组成员的关系,容易孤立自己,难以得到大家的支持与配合,而放松班组管理又难以完成生产任务,降低班组管理水平,不好向上级交差,得不到上级的肯定。
发布时间:2026-08-07
适用场景:违章纠正、车辆监控、运输路线
| 制度目标 | 让gps监控系统一直好好干活,不出毛病,盯住车辆不跑偏。 |
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| 职责分工 | 安全质监部管总,gps监督员主干,别人不能乱碰设备,管理员安排活儿。 |
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| 核心条款 | 不准私用软驱光驱,不准下网程序,不准擅离监控台,不准打私人电话,不准乱动设备。 |
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| 执行要求 | 值班必须在岗,日志当天填完,换班要领导点头,报警马上处理,故障三天内搞定,记录要写清,领导会抽查本子。 |
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工贸油品调运分公司gps监控中心管理制度
第一章 总则
第一条 为了保证zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简称“油品调运分公司”或“公司”)gps监控系统的正常运行,特制定本制度。
第二章 组织机构及职责
第二条 gps监控的归口部门是安全质监部,由gps监督员负责。
第三条 为保证系统的安全,未经允许不得使用监控计算机的软驱和光驱,不允许从互联网下载任何程序,违者罚款1000元。
第四条 gps监控设备属监督员负责,其他人未经许可不允许操作。
第五条 操作计算机与设备应该按照正确的操作进行,进入监控岗位的其他工作人员都应该服从管理员的安排。
第三章 工作规定
第六条 严格按照岗位职责和工作标准在工作范围及权限内工作。
第七条 严禁使用公司专用服务电话接打私人电话。
发布时间:2026-07-30
适用场景:违章纠正、事故预防、情绪管理
| 制定目的 | 厂网分开后电厂和电网变成平等主体,安全责任分开了,但电还是得一起保,不然出事互相拖累。 |
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| 适用范围 | 所有并入四川主网的电厂和电网,管调度、检修、事故处理、设备维护、非计划停运这些事。 |
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| 职责分工 | 省电力公司牵头管事故调查和统计停运次数,调度机构管发令和安排检修,电厂自己管本厂设备维护和执行指令。 |
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| 禁止行为 | 不能不服从调度指令,不能擅自开停机,不能拒绝执行调度计划,不能不提供事故自动记录,不能推脱安全责任。 |
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| 检查与监督 | 调度指令必须马上执行,检修要听调度安排,事故要联合调查,停运数据每月公布,不配合就抄送发电集团,补偿办法后续出台。 |
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王小川
(四川省电力公司,四川 成都 610061)
〔摘 要〕 介绍了电力体制改革后安全管理体系发生的变化以及出现的新问题,并结合四川电网实际情况对在电网统一调度的前提下,如何加强厂、网协调,共保系统安全运行,提出了应该做好的5项工作。
〔关键词〕 电力体制改革;安全管理;思考
中国电力体制改革已拉开帷幕,国家电力公司资产重组为11家公司,其中包括2家电网公司、5家发电集团公司及4家辅业集团公司。现各网、省电力公司已按国务院资产划分方案向各发电集团公司移交发电企业,在安全生产管理上完成了厂网分开。
发布时间:2026-07-28
适用场景:违章纠正、广场停车、通道禁停
| 制定目的 | 广场车多乱停,容易堵路出事,想让停车有秩序,大家进出方便安全。 |
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| 适用范围 | 所有开车、骑车来广场的人,管车子怎么进、停在哪、怎么走。 |
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| 职责分工 | 保安部长带头盯这事,保安员天天干活,物业经理不定期查,看停得对不对。 |
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| 禁止行为 | 通道上不准停车,车库不许进自行车,乱停乱放不行,禁令标志必须守。 |
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| 检查与监督 | 保安现场指挥停车,每天巡逻检查,发现乱停马上劝走,三次不听找主管谈话,月底汇总问题通报。 |
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1、保安工作职责
1.1保安部具体负责机动车辆的进出、停放。
1.2车辆管理员负责广场停车场上车辆的停放。
2、车辆停放制度
2.1广场、停车场
2.1.1广场、停车场为机动车辆提供泊车场地,先到先停,停满为止。
2.1.2凡进入广场、停车场的车辆都必须服从工作人员的指挥。
2.1.3遵守禁令标志,通道上严禁停放任何车辆。
2.1.4驾驶员应做好安全防范工作,保安人员有义务进行配合协助,但对车辆损坏不承担赔偿责任。
2.2非机动车、助动车、摩托车
2.2.1自行车、助动车、摩托车应停放在指定位置。
2.2.2自行车、助动车、摩托车应听从保安人员的指挥顺序停放。
2.2.3各类非机动车严禁进入车库,严禁随地乱放影响通道。
2.2.4车主应做好安全防范工作,保安人员不承担赔偿责任。
发布时间:2026-07-07
适用场景:违章纠正、安全日活动、值班巡查
| 制定目的 | 怕出事伤人影响干活,想让大家平平安安把活干完,少出事故多赚钱。 |
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| 适用范围 | 管工地所有干活的人,管盖楼、挖土、搭架子这些活里的安全事儿。 |
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| 职责分工 | 项目经理带头抓,工长天天盯,安全员专门查,大家互相看着点。 |
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| 禁止行为 | 不准不戴安全帽上工地,不准乱接电线,不准让没培训的人碰机器,不准瞒报小毛病。 |
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| 检查与监督 | 每周安全员巡场记本子,月底开会念问题,没改就扣班组长钱,改不完停两天工再干。 |
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1、认真贯彻执行"安全第一、预防为主"的方针和上级有关安全法规、规范和规定,确保职工在生产过程国的安全和健康,促进生产发展,提高企业经济效益。
2、施工项目管理人员必须坚持,管生产必须管安全的原则,牢固树立安全责任重于泰山的思想,认真执行安全生产责任制,相互配合,分工协作,各负其责,共同把关,做好安全工作。
3、坚持经常性的安全教育,狠抓安全技术措施的编制和落实,有计划、有步骤地改善作业环境和劳动条件。
4、施工项目各级管理人员必须把安全生产工作摆在一切工作的首位,做到会议上有布置,日程上有安排,工作中有检查,月底和年终有考评。