移动式电风扇安全操作规程
| 适配人群 | 舱下作业人员,车间操作工,防暑设备操作员 | 使用场景 | 舱下作业,车间防暑,高温环境 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止电风扇出问题伤人,让舱下和车间工人夏天吹风更安全。 | ||
| 适用范围 | 舱下、车间用的移动式电风扇。 | ||
| 职责分工 | 使用电风扇的工人自己操作,班长盯着看,安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开机,有异响异味马上关,移动前必须断电,舱下要专人守着。 | ||
| 执行标准 | 电源线不能破皮,接地要好,防护罩得扣牢,叶轮不能卡东西,舱口线要固定好,风扇离人1米以上,不能倒放,不许放东西在上面。 | ||
第一条 本规程适用于舱下、车间防暑降温用移动式电风扇的使用。
第二条 使用前应认真检查电源线及接地(零)保护是否完好,叶轮上有无异物,防护罩是否牢固,确认无误后方可使用。
第三条 使用中发现有异声、异味现象,立即关机检修。
第四条 移动电风扇或扯动电源线时,应先断电。风扇使用中严禁用手触摸防护网或金属外壳。
第五条 电风扇下舱应专人看管,舱口或舱里部分的电源线严禁有接头或破皮,并在舱口外固定。
第六条 舱内电风扇应在离作业工人1m以外的安全位置上,严禁放倒,不准在风扇上放置任何物品。
移动式电风扇安全操作规程:移动式电动工具安全
| 适配人群 | 电工操作员,设备点检员,维修技工 | 使用场景 | 现场作业,临时用电,设备移动 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止移动式电动工具出事,保护人不被电到,不让电线乱接乱拉。 | ||
| 适用范围 | 用移动式电动工具的工人,比如钻孔、打磨这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 干活的人自己动手,班组长看看有没有照做,安全员偶尔来转转。 | ||
| 操作流程 | 先接好地线或零线,再开开关,用前查漏保,停用就断电,换钻头必须先关电。 | ||
| 执行标准 | 接地线要牢,开关离工具不能超5米,漏保要灵,电缆得是铜芯软线,插头不能裂,手不许拽电线,绝缘手套要戴上。 | ||
序号
工作内容
安全要求和注意事项
1
移动式电动工具
(1)移动式电动工具通电前应接好保护接地或保护接零。
(2)移动式电动工具应加装单独的电源开关和保护,严禁一台开关接两台及两台以上电动设备。
(3)移动式电动工具,应加装高灵敏动作的漏电保护器,其开关应安装在便于操作的地方,和工具距离应不大于5m。
(4)移动式电动工具当采用插座连接时,其插头、插座应无损伤、无裂纹,且绝缘良好。
(5)使用移动式电动工具因故离开现场暂停工作或遇突然停电时,应拉开电源开关。
(6)移动式电动工具和手持式电动工具的电源线,必须采用铜芯多股橡套软电缆或聚氯乙烯护套软电缆,接线按临时用电要求连接。
(7)移动式电动工具需要移动时,不得手提电源线。
(8)移动式电动工具和手持式电动工具使用完毕后,必须在电源侧将电源断开。
(9)更换电动工具钻头时,必须在停电后进行。
(10)使用手持式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。
移动式电风扇安全操作规程:移动式电动架车机安全技术
| 适配人群 | 架车操作员,现场监控员,主控台操作员 | 使用场景 | 车辆架升,机车解钩后,轨道出清 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止架车时出事,保护人和车安全,让操作不乱来,每次都能顺顺利利把车架起来或放下去。 | ||
| 适用范围 | jc-16型移动式电动架车机,只给地铁运营公司的人用。 | ||
| 职责分工 | 一人在主控制台按按钮,两人在现场盯梢,发现不对就按急停。三人都要培训合格、有证才能上岗。 | ||
| 操作流程 | 先摆警示牌、查电源、试空载;再对准托头、接触到位、确认开关;最后同步起升、听令操作、随时停车。 | ||
| 执行标准 | 用td200屏看状态,急停开关必须灵,托头要对正车辆架升位,承载开关亮了才算接触好,起升中眼睛不能离开车和机器,铃响才动。 | ||
1 适用范围和要求
本标准规定了运营公司jc-16型移动式电动架车机安全技术操作的有关规定,操作人员须经培训合格,持证上岗。
本标准适用于运营公司jc-16型移动式电动架车机安全技术操作工作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
无
3 术语和定义
4 作业内容和方法
4.1 工作前
4.1.1 在作业场地周围设置移动警示牌,以防无关人员和车辆进入。
4.1.2 检查轨道线路是否出清,架升部位外观是否存在异常。
4.1.3 检查各润滑部位的润滑,确保润滑良好。
4.1.4 检查操作台总开关进线电源,确保进线电源配有地线,进线电缆符合要求;闭合主电源开关(sq),闭合主断路器(qf),此时td200液晶显示屏变明亮并有文字显示,表明系统正常,若有异常,需修复。
4.1.5 检查急停开关、指示灯、报警器状态是否良好,如不正常,需修复。
4.1.6 进行一次空载试验,检查承载开关、限位开关状态,确保机组在升降过程中状态良好。
4.1.7 jc-16型移动式电动架车机须有三人作业,一人操作主控制台,两人做为现场监控人,发现异常情况,按下急停开关。
4.1.8 保持各操作人员信息沟通,做到信息规范,呼唤应答。
4.2 工作中
4.2.1 服从架车作业指挥人员的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4.2.2 确保架升车辆停靠在指定的位置,待内燃机车解钩出库后,才可进行架车作业。
4.2.3 确保工作中架升车辆下方无障碍物。
4.2.4 架升作业中,不得对架车机进行检修和调整机件。
4.2.5 将主控制台模式选择开关转换到单独点动模式下。推动架车机至车辆架升位下方,根据现场情况调节托头伸出距离(防止擦碰被架车辆),并用定位销固定,使托头与车辆架升位上下对正。
4.2.6 用分控箱控制按钮,使托头与车辆架升位良好接触,并确认承载开关工作。
4.2.7 将主控制台模式选择开关转换到手动同步或自动同步模式下(自动为编码盘作用,手动为电机减速同步)。
4.2.8 做最后安全确认,并在现场监控人给出信号后,由主控制台操作人点动起车铃,警示架车机将起升(下降)作业。
4.2.9 2.2.9 操作主控制台上的上升(下降)键,使架车机上升(下降),达到要求高度时,按下主控制台上的急停开关,架车机停止上升(下降)。
4.2.10 如发现异常,或听到异常声音,应立即停车检查,报修。故障未排除,不得作业。
4.2.11 注意观察架升系统的工作状况和被架升车辆的情况。
4.2.12 架车作业过程中,如遇突然停电,将主控制台上电源开关关闭取出钥匙,关闭主电源开关(sq),闭合主断路器(qf)。
4.2.13 车辆未架升到位或下降未落到轨道上,操作人员应通知现场所有工作人员注意人身安全。
4.2.14 操作人员不得擅离工作岗位。
4.3 工作后
4.3.1 架车工作完后,将托头收回,并用定位销固定;将托架降至触碰限位开关停止处;并将架车机整体移出至安全位置,防止与被架车体发生擦撞。
4.3.2 将模式选择开关转到单独点动模式,按下急停开关,将主控制台上电源开关关闭取出钥匙,关闭主电源开关(qf)。
4.3.3 确认架车工作完成,并不再继续使用架车机后,将架车机推移到指定位置。
4.3.4 关闭主电源开关(sq),闭合主断路器(qf),整理、清扫工作场地。
4.3.5 做好工作日志和交接班记录。
5 相关规定
5.1 使用管理规定
5.1.1 若架车机24小时连续架车后还需长期支撑车体时,应用固定支撑将车体支住,确保架车安全,避免缩短架车机使用寿命。
5.2 操作人员在操作过程中要严格遵守南京地铁运营有限责任公司相关安全规定。
_________________________________
移动式电风扇安全操作规程:移动式电动架车机:安全技术
| 适配人群 | 架车主控员,现场监控员,架车指挥员 | 使用场景 | 车辆架升,机车解钩后,轨道出清 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止架车时出事,保护人和车安全,让操作不乱来,避免撞车、砸人、掉车这些危险。 | ||
| 适用范围 | jc-16型电动架车机,用在地铁车辆架升作业上,只给持证上岗的人用。 | ||
| 职责分工 | 主控台一人操作,现场两人盯着看,三人一起喊话确认,谁发现不对就按急停。 | ||
| 操作流程 | 先摆警示牌、查轨道、试空载;再对准托头、点动接触、同步升降;最后收托头、断电、推走机器。 | ||
| 执行标准 | 电源要接地线,电缆得合格;托头必须对准架升位,用定位销卡牢;升降时听铃声、看指示灯、盯承载开关;急停按钮一按就得停。 | ||
1 适用范围和要求
本标准规定了运营公司jc-16型移动式电动架车机安全技术操作的有关规定,操作人员须经培训合格,持证上岗。
本标准适用于运营公司jc-16型移动式电动架车机安全技术操作工作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
无
3 术语和定义
4 作业内容和方法
4.1 工作前
4.1.1 在作业场地周围设置移动警示牌,以防无关人员和车辆进入。
4.1.2 检查轨道线路是否出清,架升部位外观是否存在异常。
4.1.3 检查各润滑部位的润滑,确保润滑良好。
4.1.4 检查操作台总开关进线电源,确保进线电源配有地线,进线电缆符合要求;闭合主电源开关(sq),闭合主断路器(qf),此时td200液晶显示屏变明亮并有文字显示,表明系统正常,若有异常,需修复。
4.1.5 检查急停开关、指示灯、报警器状态是否良好,如不正常,需修复。
4.1.6 进行一次空载试验,检查承载开关、限位开关状态,确保机组在升降过程中状态良好。
4.1.7 jc-16型移动式电动架车机须有三人作业,一人操作主控制台,两人做为现场监控人,发现异常情况,按下急停开关。
4.1.8 保持各操作人员信息沟通,做到信息规范,呼唤应答。
4.2 工作中
4.2.1 服从架车作业指挥人员的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4.2.2 确保架升车辆停靠在指定的位置,待内燃机车解钩出库后,才可进行架车作业。
4.2.3 确保工作中架升车辆下方无障碍物。
4.2.4 架升作业中,不得对架车机进行检修和调整机件。
4.2.5 将主控制台模式选择开关转换到单独点动模式下。推动架车机至车辆架升位下方,根据现场情况调节托头伸出距离(防止擦碰被架车辆),并用定位销固定,使托头与车辆架升位上下对正。
4.2.6 用分控箱控制按钮,使托头与车辆架升位良好接触,并确认承载开关工作。
4.2.7 将主控制台模式选择开关转换到手动同步或自动同步模式下(自动为编码盘作用,手动为电机减速同步)。
4.2.8 做最后安全确认,并在现场监控人给出信号后,由主控制台操作人点动起车铃,警示架车机将起升(下降)作业。
4.2.9 2.2.9操作主控制台上的上升(下降)键,使架车机上升(下降),达到要求高度时,按下主控制台上的急停开关,架车机停止上升(下降)。
4.2.10 如发现异常,或听到异常声音,应立即停车检查,报修。故障未排除,不得作业。
4.2.11 注意观察架升系统的工作状况和被架升车辆的情况。
4.2.12 架车作业过程中,如遇突然停电,将主控制台上电源开关关闭取出钥匙,关闭主电源开关(sq),闭合主断路器(qf)。
4.2.13 车辆未架升到位或下降未落到轨道上,操作人员应通知现场所有工作人员注意人身安全。
4.2.14 操作人员不得擅离工作岗位。
4.3 工作后
4.3.1 架车工作完后,将托头收回,并用定位销固定;将托架降至触碰限位开关停止处;并将架车机整体移出至安全位置,防止与被架车体发生擦撞。
4.3.2 将模式选择开关转到单独点动模式,按下急停开关,将主控制台上电源开关关闭取出钥匙,关闭主电源开关(qf)。
4.3.3 确认架车工作完成,并不再继续使用架车机后,将架车机推移到指定位置。
4.3.4 关闭主电源开关(sq),闭合主断路器(qf),整理、清扫工作场地。
4.3.5 做好工作日志和交接班记录。
5 相关规定
5.1 使用管理规定
5.1.1 若架车机24小时连续架车后还需长期支撑车体时,应用固定支撑将车体支住,确保架车安全,避免缩短架车机使用寿命。
5.2 操作人员在操作过程中要严格遵守南京地铁运营有限责任公司相关安全规定。
_________________________________
移动式电风扇安全操作规程:移动式起重机操作岗位安全
| 适配人群 | 起重机专职司机,起重机助手,流动机械操作员 | 使用场景 | 起重吊装现场,野外施工作业,设备安装现场 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让开起重机的人不乱来,别出事,保护自己也保护别人,机器别坏,吊东西别掉下来。 | ||
| 适用范围 | 开移动式起重机的司机和助手,还有管这台机器的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开,助手在旁边帮忙打下手,班长或安全员盯着看有没有违规。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水胎压,再热车预热,支好腿调平,查信号和限位器,试吊20-50cm停一下,确认稳了才继续吊。 | ||
| 执行标准 | 机油压力得够数,水温要到50℃以上才能加力,支腿必须全伸、垫实、水平,吊前查表核对角度半径重量,钢丝绳剩至少3圈,警报响了马上停。 | ||
移动式起重机操作工安全操作规程
1、基本规定
(1)新机或经过大修以及改变了原主要性能的起重机,应经载荷试验和检查验收合格,办妥交接手续后,方可投入运行。
(2)超过预修期而需继续运行时,必须通过技本鉴定,规定允许超期使用期限,采取相应措施,并经机电、技安部门批准后,方可继续使用。
(3)操作人员必须身体健康,应经体格检查证明无精神病、高血压、心脏病、视力听力不正常等禁忌性疾病。
(4)操作人员必须经过专门技术训练,经考试合格,达到下列要求:
1)熟悉起重机的结构、原理和工作性能;
2)熟悉安全操作及保养规程;
3)熟悉起重工的工作信号及规则;
4)具有操作维护起重机的基本技能;
5)掌握各调整部位的调整方法。
(5)每台起重机应配备专职司机和助手各一名。助手只有在司机的指导下方可操作。起吊重要部件(重量大、精度高)时,必须由司机操作,助手不得单独进行调整工作。
(6)值班人员必须穿工作服,女同志应将发辫塞入帽内。
(7)严禁酒后或精神情绪不正常的人员操作。与本机无关人员禁止上机。
(8)必须保持起重机内外零、部件完整,如有丢损,应及时补齐及修复。
(9)起重机上配备的变幅指示器,重量限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,禁止拆封,要求保证动作灵敏可靠,不得以安全装置代替操作机构进行停机。
(10)起重机吊有重物时,司机不得离开操作室;作业时,司机不得从事与操作无关的事情或与他人闲谈。
(11)夜间作业时,机上及工作地点必须有足够的照明。
(12)遇六级以上大风或雷雨、大雾时,应停止作业。
(13)汽车式、轮胎式起重机在公路上行驶时,要严格执行汽车安全技术操作规程和交通管理部门的有关规定。
(14)起重机应设置足够的消防器材,操作人员都应掌握其使用方法。
(15)用汽油、酒精清洗机件时,严禁烟火;清洗完毕后,要及时处理干净。废油、擦拭后的破布、棉纱等不得乱泼、乱放。
2、起动发动机
(1)起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足,轮胎气压是否达到规定标准,各连接部位的螺栓是否牢固。
(2)拉紧手制动器,将变速杆、取力器(to杆)都置于空档位置,踩下离合器踏板,并适度踏下加速踏板,连通起动开关,进行起动。每次起动时间不得超过10s,一次起动未成,约停30s后,方可再次起动。如果3次未成,则应检查原因,设法排除故障。
(3)低温起动时,必须使用预热装置,先用起动机驱动发动机空转几转后,方可给油起动。qy-8型起重机起动时,可在进气管中喷射起动液助燃。无论在任何情况下,都不得用明火烤油底壳。
(4)发动机起动后,缓慢放松离合器踏板,观察各仪表的指针是否动作。机油压力是否达到本机要求的压力。怠速运转3~5min,使发动机水温上升到5o~60℃(正常工作水温为75~90c),然后经中、高速运转,观察发动机有无异声,焦臭气味、漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前,不得高速运转;无论何时,发动机都不应在无负荷的情况下长时间高速运转。
3、起吊作业
(1)作业前的准备规则
1)各操纵杆应置于空档位置,并锁住制动器踏板。
2)发动机在中速下按合输出动力,使液压油及各齿轮箱的润滑油预热15~20min,寒冷季节可适当延长预热时间。
3)起重机进入现场,应检查作业区域周围有无障碍物。起重机应停放在作业点附近平坦坚硬的地面上,全部伸出支腿。地面松软不平时,支腿应用势木垫实,使起重机处于水平状态。
4)全部伸出水平油缸。禁止在半伸出状态下使用起重机。
5)tl-252型、nk-400e型起重机支腿后,轮胎不可接触地面。
6)放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,必须先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重机应检查稳定器油缸活塞是否伸出,并通过挂钩吊住后钢板弹簧,整机倾斜度不得大于1.5。nk-400型起重机支腿时,应将机身校正。
7)作业时,不要扳动支腿操作机构。如需调整支腿时,必须将重物放至地面,臂杆转至正前方或正后方,再进行调整。
(2)作业规则
1)变幅应平稳,严禁猛然起落臂杆。
2)作业时,臂杆可变倾角不得超过制造厂规定:tl-252型起重机臂杆长35m时,应为30°~80°。制造厂无规定时,最大倾角不得超过78°。
3)变幅角度或回转半径应与起重量相适应。
4)回转前要注意周围(特别是尾部)不得有人和障碍物。
5)必须在回转运动停止后,方可改变转向。当不再回转时,应锁紧回转制动器。
6)起吊作业应在起重机的侧向和后向进行,向前回转时,臂杆中心线不得超过支腿中心。
7)臂杆外伸时,第二、第三节必须同步,如其中一节发生迟缓现象,应即予调整。第四节臂杆只有在第二、三节全部伸出后才允许伸到需要的长度。
8)带副杆的臂杆外伸时,要取出副杆根部销轴,并把它插入第一节下的固定销位。
9)臂杯外伸时,应充分下降吊钩,以免发生过绕。
10)臂杯向外延伸,当超过限制器发生警报时,应立即停止,不得强行继续外伸。
11)当臂杆外伸或降到最大工作位置时,要防止超负荷。
12)在时、臂杆角度缩回不得太小,先缩回第四节,然后再将第二、三节缩回。
(3)副杆的延伸与收存的规则
1)延伸副杆时,工作范围内应无任何障碍物。
2)延伸或收存副杆时,各支腿应完全伸出。
3)收存时应根据指挥信号,拆卸或存放副吊钩。在操作中,力矩限制器可能会使起重机停止动作,此时,应操作力矩限制器释放扭矩,以便使收存工作继续进行。
4)收存时应特别注意不可将钢丝绳绞的太紧。
(4)提升和降落的规则
1)起吊前,应查表确定臂杆长度,臂杆倾角,回转半径及允许负荷间的相互关系,每一数据都应在规定范围以内。绝不许超出规定,强行作业。
2)应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况,保证有足够的强度。
3)起吊前,要检查蓄能器压力矩限制器、过绕断路装置,报警装置等是否灵敏可靠。
4
)为防止作业时离合器突然脱开,应用离合器操纵杆加以锁紧。
5)正式起吊时,先将重物吊高地面20~50cm,然后停机检查重物绑扎的牢固性和平稳性,制动的可靠性,起重机的稳定性,确认正常后,方可继续操作。
6)作业中如突然发生故障,应立即卸载,停止作业,进行检查和修理。禁止在作业时,对运转部位进行修理、调整、保养等工作。
7)当重物悬在空中时,司机不得离开操作室。
8)当负荷不超过最大定值的1.5时,可使用自由下落装置,但操作要平稳。
9)起吊钢丝绳从卷筒上放出时,剩余量不得少于3圈。
(5)安全注意事项
1)在提升或降落过程中,重物下方严禁人员停留或通过。
2)操作室内禁止堆放有碍操作的物品,非操作人员禁止进入操作室。
3)严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及理设在地下的物件。
4)严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用钢丝绳捆绑牢固后,方可起吊。
5)开始工作前,必须仔细检查各操作手柄的位置,操作前一定要先发出信号。
6)雨雪天气,为了防止制动器受潮失灵,应先经过试吊,确认可靠后,方可作业。
7)起吊重物时,重物重心与吊钩中心应在同一垂直线上,绝不可偏置。回转速度要均匀,重物未停稳前,不准作反向操作。非紧急情况,严禁紧急制动。
8)起吊重物越过障碍时,重物底部至少应高出所跨越障碍物最高点0.5m以上。
9)要注意吊构起升高度,应防止升过极限位置,以免造成事故。
10)停机时,必须先将重物落地,不得将重物悬在空中停机。
(6)新机或大修后投入使用的起重机在交合期各润滑部位应充分润滑按规定及时换油。
(7)应尽量避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时,必须两机性能相同,负荷分配均匀,荷重不得超过两机总起重量的75%,起吊时动作要一致,禁止回转臂杆,严格服从统一指挥。
移动式电风扇安全操作规程:移动式搅拌机安全
| 适配人群 | 搅拌机操作员,混凝土班组长,设备安拆工,现场机电工,搅拌站运维人员 | 使用场景 | 混凝土拌制作业,施工现场布置,临时用电管理,设备进场安装,搅拌机日常保养 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家安全开搅拌机,不被机器伤到,也不让机器坏掉。 | ||
| 适用范围 | 搅拌机操作员、移动式搅拌机、现场混凝土搅拌作业。 | ||
| 职责分工 | 持证操作员自己干,班组长看着,安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 装好机器→检查线路和零件→空转试机→按顺序上料→别伸手进斗里→停机锁电再清理。 | ||
| 执行标准 | 支腿要撑实,轮胎离地;接线得牢,漏保要灵;空转看方向对不对;加料不能超量,水得及时加;清理前必须断电挂牌,有人盯着。 | ||
1、作业班组必须固定搅拌机操作人员,操作人员上岗前必须通过培训,取得搅拌机上岗证方能操作搅拌机。
2、移动式搅拌机必须安装在平整坚实的场地上,支腿必须支撑牢固,并使搅拌机架保持水平,轮胎离地;临时使用时,轮胎应作适当地防护,如使用期较长时,应将轮胎卸下妥善保管,并把轮轴端包扎好。移动时搅拌机的施行速度不得大于15km/h。
3、搅拌场地必须做好进、排水处理,场地内不得有积水;临时电源线必须用电杆架空,并按施工用电安全操作规程设置好移动电箱,严禁电源线在搅拌场地内拖地使用。
4、搅拌机安装完毕后,必须检查:①电动机和电器元件的接线是否牢固,漏电保护器应符合要求并且灵敏可靠。②各传动机构、工作装置、制动离合器等均紧固可靠,搅拌筒齿圈、皮带轮、离合器等均应有防护罩,钢丝绳必须符合使用要求。③各润滑点的润滑正常,齿轮箱的油质、油量符合规定。
5、作业前,应先启动搅拌机空载运转,检查搅拌筒旋转方向是否正确,并进行料斗提升试验,确认离合制动器是否灵活可靠,如有问题及时调整。
6、作业时,每次加料不得超过搅拌机的额定容量,加料次序应为石子一水泥一砂子或砂子一水泥一石子,以减轻物料粘结料的现象,上料应在搅拌筒达到正常转速后方可进行,上料时应及时加水。
7、进料时,严禁将头、手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。
8、搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗上停留或通过;当需要在料斗上作业时,必须将料斗提升后用铁链或插销锁住。
9、操作时,用力应平稳,避免料斗快跌落,搅拌筒反转出料时禁止提升料斗;进料斗或搅拌筒被物粘结需要清理时,必须停机进行作业。严禁重击搅拌筒和进料斗,以免损伤搅拌机。
10、每班作业后,必须对搅拌机进行全面清理、保养,不得残留砼或砂浆,并把搅拌场地清理干净;当作业人员需要进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”的标志牌,并设专人在外进行监护。
11、操作人员必须关闭电源,锁好开关箱,方能离开工作场所。
移动式电风扇安全操作规程:龙门移动式数控钻床安全技术
| 适配人群 | 数控机床操作工,龙门铣床作业员,机械加工技术员 | 使用场景 | 设备开机前检查,钻削加工过程,停机后清洁维护 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让操作者安全用好这台数控设备,别出错别受伤,保护机器也保护人。 | ||
| 适用范围 | 数控滑台操作工,龙门移动部件,铣削钻孔这类活儿。 | ||
| 职责分工 | 操作工自己动手干,班组长盯着看,老师傅偶尔来帮着调参数。 用润滑脂抹导轨丝杆,查冷却液和液压油,拧紧松动零件,试动进给和排屑器。 导轨要摸着顺滑不卡顿,冷却液得在刻度线中间,螺栓得拧到手拧不动,试运行听不到异响。 2024年5月1日开始用,技术部解释,设备改了或者出事故就马上更新。 | ||
1操作前注意事项
1.1操作者必须经专业培训后,充分了解设备的性能、结构、熟练掌握程序应用,故障应急方法,持证上岗,并仔细阅读使用说明书。
1.2按规定做好导轨、丝杆的润滑,检查冷却液液面是否在正常位置,检查液压油液面是否在正常位置,点动检查有无泄漏。
1.3检查各机械连接件的坚固情况,是否有松动和损伤等情况,特别注重联轴器、滚珠丝杆副、齿轮齿条副等活动间隙是否适宜,及时拧紧和调整。
1.4检查数控滑台进给、动力箱移动以及龙门移动是否正常,排屑器运转是否正常。
2操作注意事项
2.1将工件尽量放置于工作台中间部位,装在工作台上的支撑块上,根据工件厚度选择t型螺栓、垫板及压板等将工件压紧,设定主轴返回量必须高于压块的高度。
2.2根据工件材质与工艺要求,合理选择硬质合金钻头,选择合理的进给量和进给速度及主轴转速。先用手动方式操作,目测以上参数设定是否合适,否则调整后再试,待正常后可用数据输入方式自动运转加工。
2.3使用cad编程时需注意:必须将cad图形文件转化为d*f文件,绘图时要严格按实际尺寸要求作图,必须提供一个基准点。
2.4操作编程时要注意存盘,设置参数要书面备份。工件编程需经校对无误后方可进行程序处理,不论是通过手动程序还是cad编程,应将程序处理后生成的pim文件存放在专用文件夹里,使用过的零件程序应及时删除。
2.5钻孔尺寸要绝对控制在设备能力范围内,设备运转时不得打开防护罩、防护门。
2.6本设备进行铣削等操作时,参照钻削工艺执行。
2.7设备运行时,应在设备周围应设置安全护栏、设置警示标志,任何人不得进入。
2.8及时清除飞落的金属切屑,清理时应时设备处于停机状态,主轴回上位。
3停机注意事项
3.1工作完成或下班时,将设备停放在指定位置,关闭设备电源、气源。
3.2将工作台上的工件取走,堆放在指定位置。
3.3做好设备清洁工作。
移动式电风扇安全操作规程:移动式内燃空压机安全
| 适配人群 | 空压机司机,内燃机操作员,压缩空气作业岗 | 使用场景 | 设备启停,运行监控,故障处置 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让开空压机的人不乱来,保护机器别坏掉,也防止自己出事。 | ||
| 适用范围 | 内燃空压机操作员,只管这台机器的日常启停和检查。 | ||
| 职责分工 | 持证司机自己干全部活,没人配合,班长偶尔看看有没有按步骤做。 | ||
| 操作流程 | 先检查油路电器冷却,再盘车试转,运行中盯声音仪表漏气,停车要排净油水,冬天还得放水。 | ||
| 执行标准 | 油量得刚好,油窗要看得清,油杯不能脏;仪表必须灵敏,安全阀动作要准;排油水每天3~4次;停车后手柄归零、开关关死。 | ||
1、经考试合格并持有设备操作证者,方能操作,设备操作者应熟知本机结构性能,严格遵守《内燃空压机操作(使用)和保养手册》中的安全规则和注意事项。
2、工作前应对内燃空压机进行全面检查,严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油窗醒目,油杯清洁。
3、查电器装置、安全装置、传动装置是否良好,冷却系统是否畅通。
4、关闭减荷阀,盘车试转,检查气缸、连杆及各部状态,确认正常后,方准运转。
5、在工作中要经常检查∶运转声响是否正常;各种仪表显示是否灵敏、正确,调压阀、安全阀动作是否准确,有无漏水、漏油、漏气现象。气缸、吸排气阀、油温、水温是否正常。电器、机械是否有异状。如有异状,应立即停机处理。
6、储风缸及油水分离器内的油水混合物,每班应排除 3~4次。
7、在运转时,司机不得离开。内燃机、空压机发生异响时,应立即停机,关闭减荷阀,开放排气阀,排除故障后,重新启动发动机。
8、停车时,应将调压器置于空转位置,开放所有排风阀,关闭减荷阀并将储风缸、油水分离器的排污阀打开,将油水排净。寒冷的冬季停机或长期停机,放净气缸内及发动机内的冷却水,以免损坏(或冻裂)机器。
9、安全阀、气压表、储气罐,应按规定定期送检、调校。
10、工作后必须全面检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),关闭油箱开关,填好运转记录;多班作业,必须做好交接班记录。达到整齐、清洁、润滑、安全。
____年7月3日
移动式电风扇安全操作规程:移动式空气压缩机(含z型、v型、w型)
| 适配人群 | 空压机操作工,内燃机巡检员,压缩空气系统维保工 | 使用场景 | 施工现场,并车运行,寒冷季节 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止空压机出事故,保护人不被伤到,让机器别坏得太快。 | ||
| 适用范围 | 开空压机的人,现场用移动式空压机的工人。 | ||
| 职责分工 | 持证上岗的操作员自己动手干,班长偶尔来看看,老师傅会提醒错的地方。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水、盘车、空转、再加压;停机要卸荷、放水、关阀门。 | ||
| 执行标准 | 油位在视窗1/3到4/5之间,水温升到标准才带负荷,压力表指针不能抖,排气口没人站着,冷却水不能断流也不能冒泡。 | ||
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支垫稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项。两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时,遇以异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。
6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量应均匀,不得有间歇性流动或冒气泡等现象。
10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。
11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高;安全阀失灵,空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。
12.空压机在打开送气阀前,应通知送气管道附近的人员、任何人员不得在出气口处站立,更不得在贮气罐附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽量减少附件。如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器。管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止暴晒,冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水。逆风管路应经过压力试验。试验压力比工作压力高0.3mpa~0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将罐内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全阁也要定期检查
19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机,两台以上的空压机关用时必须安设共用的贮气罐,在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方最少不得小于1.5m。为了防止空气倒流,每台空压机与贮气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况.施行速度一般不超过5.6m/s,对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕.都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面注以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应擦净压缩机气缸壁、活塞端面等,并进行抽封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入。长期封存的空压机,应将整个机器用普布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下要求。
23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待贮气罐内压缩空气完全放光后,复查一次油分离器内润滑油面。如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。
24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~lomin,然后才可拉开启荷塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min。待油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa,在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。
25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气罐内的气压降到0.9mpa以下时,才能停车。
26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通阀,控制旁通路油冷却系统来达到),如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后将增加阻力,加速磨损,甚至使滑片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气箱底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。
27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。
28.滑片式空压机停机后,为了不使气缸内形成真空,应将减荷阿打开。
29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5min~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀,油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。
日常保养
1.班前
(1)检查润滑油是否加至视油器指示范围内,即油面不低于机油器指示波面的1/3以下,不高于4/5以上,润滑油应采用压缩机油,夏季用19号油,冬季用13号油。
(2)检查皮带罩是否因紧,清除机器附近其他物件。
(3)检查各管道是否畅通。
(4)开车前,用手转动皮带轮,视空压机转动有无障碍,有无异常现象,将电源接通,启动电动机,运转方向必须与箭头方向一致。
2.班中
(1)空运转10min~20min后无异常现象,即可逐渐升高到额定排气压力下运转。
(2)运行过程中检查机器工作是否正常,如发现声音不正常,有撞击声则必须立即停车.
(3)在机器运转过程中,应经常注意压力表读数是否正常,核核气压自动开关的控制压力。
4)运行中油温不得超过70℃,吸气温度不超过40℃。
3.班后
(1)工作结束后,切断电源,并放出储气罐中的压缩空气。
(2)擦拭机体清除杂物,达到清洁、整齐。
定期保养
1.每运行24h,打开储气罐底部排污阀排放污液,保证被排出的气体的清洁。
2.每运行500h,将消音过滤器及单向阁清洗一次。
3.每运行500h,润滑油须更换新油,打开缸盖对阁组件等进行清洗和清理曲轴箱底部沉淀物后注入新油,检查阀片有无裂纹及弯曲,检修后用煤油试漏,不允许有较大的滴状泄漏。
4.每运行1000h,将储气罐清洗一次,采用汽油等轻质油品清洗机器,并必须将轻质油擦干,特汽油挥发后,方可装配。
5.每运行200h,应进行维护保养校验压力表、油压系统及安全阀,检查它们的可靠性和灵敏性。
6.经大中修后的空压机,确认装配质量符合要求后应进行1h~2h空车运行,待一切正常后可进行2h~4h满负荷运转。
移动式电风扇安全操作规程:移动式悬臂起重机安全
| 适配人群 | 起重机司机,吊装指挥员,现场司索工 | 使用场景 | 吊物移动,野外作业,沟坑邻近 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止起重机翻倒、碰撞、触电这些危险事发生,保护人和设备安全。 | ||
| 适用范围 | 开起重机的司机,还有现场指挥的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,指挥员在旁边提醒,安全员偶尔来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 先看地面平不平,再支腿、放臂杆、挂吊钩,起吊前锁离合器,吊完再收腿。 | ||
| 执行标准 | 地要硬实没坑,臂杆必须放支架上,吊钩得挂牢收紧,离合器手柄卡死不能动,吊物离地不能高,绳子一直绷着。 | ||
一、 起重机作业、停放、行驶时,应与沟坑保持安全距离。
二、 作业时起重机应置于平坦坚实的地面上,机身倾斜度不得超过本机规定数值。
三、 行驶时应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂绳上并收紧。
四、 起吊前应支好支腿;起吊结束后,先将臂杆放在支架上方可收起支腿。
五、 作业时应锁住离合器操纵杆。
六、 机身及吊物距架空电线须大于最小安全距离。
七、 臂杆动作应缓慢,不得紧急制动。接近满负荷时应检查臂杆挠度。
八、 吊物行走时,吊物应位于起重机正前方,离地不得过高,重量不得超过允许起重量的2/3,拉好回绳,缓慢行驶。









