汽车轮胎式起重机安全操作规程技术交底（优选4篇）

汽车轮胎式起重机安全操作规程技术交底

适配人群	吊装指挥员，起重机司机，支腿操作工	使用场景	吊装作业，基坑施工，高空安装
编制目的	防止吊装出事，保护人和机器不被砸不被碰，让干活有规矩可依。
适用范围	开起重机的师傅、指挥吊装的人、现场管安全的。
职责分工	司机自己动手操作，指挥员打手势发号，安全员在旁边盯着看。
操作流程	先检查车况再启动，支好腿调平机身，看信号抬吊物，不超载不斜拉，收工前缩臂收腿。
执行标准	用水平泡测倾斜度，轮胎气压按标尺打，钢丝绳无断丝，仪表指针在绿区，吊钩挂牢才离岗。

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

3.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

2)钢丝绳及连接部位符合规定;

3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

4)各连接件无松动;

5)轮胎气压符合规定。

4.起重机启动前，应将各操作杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按照jgj33—____第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30c时，方可开始作业。

5.作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

6.作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

7.应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。

8.起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

9.起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。

10.起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

11.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

12.采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得使用紧急制动。

13.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡。

14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

15.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

16.起吊重物达到额定重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

17.起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

18.当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

19.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

20.起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

21.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

22.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停屯时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

23.操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络手段进行指挥。

24.作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

25.行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80~90℃范围内，水温未达到80c时，不得高速行驶。

26.行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。

27.行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

28.在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

汽车轮胎式起重机安全操作规程技术交底：汽车轮胎式起重机岗位安全

适配人群	起重机机长，起重指挥员，汽车吊司机	使用场景	吊装作业现场，支腿调平操作，重物起吊过程
编制目的	让开起重机的人知道怎么干才不出事，保护自己也保护别人，别把吊的东西掉下来，别让机器歪了翻了。
适用范围	开汽车式起重机的司机、指挥人员、机长、班长和主要工种工人。
职责分工	司机自己动手干，指挥员在下面打手势，班组长盯着看，安全员偶尔来查一查。
操作流程	先检查机器、再伸支腿、调平车身、看信号、慢慢起吊、不超载、不斜拉、收工缩臂收腿。
执行标准	用眼睛看仪表、用手摸钢丝绳、用脚踩支腿垫木、用尺量离电线距离、用表测油温超30℃才能动、吊钩挂牢才走人。

1、岗位安全责任

1.1 负责日常例行保养，进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

1.2负责在起重工作中的人员和机械安全及操作半径内安全防护。

1.3 严格按操作规程和安全技术交底实施作业。

2、岗位任职条件

2.1机长、班长和主要工种的工人必须接受过良好的专业安全技术及技能培训

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容。

3.2检查各安全保护保护装置和指示仪表齐全完好;钢丝绳及连接部位符合规定;燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;各连接件无松动;轮胎气压符合规定等。

3.3配专人观察起升卷筒和滑轮有无乱绳、掉槽、卡死现象，发现问题，应立即更换。

4、操作规程

4.1起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

4.2 起重机启动前，应将各操作杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照jgj 33-____第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

4.3作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/200(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

4.4 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

4.5应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。

4.6起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

4.7起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。

4.8起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

4.9 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

4.10采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得使用紧急制动。

4.11 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。

4.12作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

4.13 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

4.14 起吊重物达到额定重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

4.15起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

4.16 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面，不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

4.17 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

4.18起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

4.19严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

4.20严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

4.21在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

4.22作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

4.23行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80℃~90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。

4.24 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。

4.25行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

5、其他注意事项

5.1起重机使用条件必须符合zb j80 003的规定。

5.2 起重机必须定期保养，严禁带病作业。

5.3 在输电线附近或电磁波感应较强地区作业时，起重机应设置接近输电线警报器或有防电磁波感应措施。其起重臂、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和重物等，与输电线的最小距离不应小于表l的规定。表1 与输电线的最小距离输电线电压v (kv)。

表1)与输电线的最小距离

输电线路电压v(kv)

1~35

≥60

最小距离(m)

1.5

0.01(v-50) 3

5.4 起重机不得在暗沟、地下管道、防空洞等上面作业。

5.5 严禁超载作业。不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压的物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。

5.6 一般情况下不允许用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。特殊情况下需要使用的应符合gb 6067—85中5.1.2.3的规定。

5.7 严禁带载重力下降。

5.8 起重机工作时风力不得超过产品使用说明书的规定值。

5.9 用支腿起重作业前，必须按说明书的要求牢固可靠地打好支腿。

5.10 起重机作业时，转台上不得站人。汽车起重机行驶时，车上操纵室禁止坐人。

5.11 起重作业时，起重臂下严禁站人，在重物上有人时不准起吊重物。

5.12 起重机在维修保养时应停机。在检查油量或添加燃油时，不得吸烟或用明火照明。

汽车轮胎式起重机安全操作规程技术交底：汽车轮胎式起重机

适配人群	起重机司机，汽车吊操作员，吊装指挥员	使用场景	吊装作业，道路运输，工地转移
编制目的	让起重机用得安全，不出事故，不伤人，不砸设备，不翻车，不吊错东西。
适用范围	开汽车式起重机的司机，还有装卸货现场的人。
职责分工	司机自己动手干，班组长在旁边看着，安全员不定期来查。
操作流程	先撑脚、再调档、收臂杆、绑吊钩、限重量、控高度、盯信号、看天气、放存水。
执行标准	撑脚底垫木板要实，一档二档不能换快档，吊钩挂保险杠要拉紧，50厘米是最高离地距离，十不吊条条都要记牢，冬天水箱水必须放光。

1、起重机在工作前，应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木板垫实，使机械保持水平，行驶前应先将支撑脚收起固定。

2、机械传动的汽车式起重机吊物件的速度，只准用一档或二档。

3、汽车式起重机行走时，应将臂杆放在驾驶室前的支架上，吊钩要通过吊索挂在保险杠的两个挂钩上稍微拉紧，同时也要稍微收紧变幅钢丝绳，以防在行驶时振坏机械。

4、起重机吊起物体作短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷量的50%，路面必须平坦、坚实：臂杆应对正其车尾方向，物体离地面不得超过50厘米。

5、工作时，驾驶室内禁止人员停留(载荷行驶例外)。装卸车时，吊起的物件不得超越汽车或拖车的驾驶室；若受条件限制，必须超越时，则驾驶室内除驾驶员外不准停留任何人。

6、操作时，不准进行检修、调整和加油等工作：臂杆和重物下面禁止人员站立或通过。

7、操作人员还要严格遵守交通管理部门的有关规定和汽车安全操作规程和本章第二节的有关规定。

8、起重机司机必须认真做到“十不吊”：

(1)超过额定负荷不吊；

(2)构件重量不明不吊：

(3)捆绑不牢固、不平稳不吊；

(4)埋在土中的物件不吊

(5)不斜吊，不拖拉起吊；

(6)指挥信号不明或多人指挥不吊；

(7)六级以上风力和雷暴雨时不吊；

(8)没有足够照明或光线差不吊；

(9)在斜坡上或坑沿、堤岸边不吊；

(10)构件上站人或有活动物件不吊。

此外，易燃易爆物品如氧气瓶、乙炔发生器、钢水包等没有安全措施不得随意起吊。

9、寒冬季节，收工时应放空水箱内的存水，以防冻裂机体。

汽车轮胎式起重机安全操作规程技术交底：汽车轮胎式起重机司机安全

适配人群	起重机操作员，汽车吊司机，现场司索指挥员	使用场景	起重作业现场，支腿支撑作业，带载行驶工况
编制目的	防止起重机出问题，保护操作员不受伤，让吊东西更稳当安全。
适用范围	开汽车式起重机的司机，还有现场指挥的人。
职责分工	司机自己动手检查和操作，指挥员帮忙看信号，安全员偶尔来转转看看。
操作流程	先查安全装置、钢丝绳、油水、螺丝、轮胎；再挂空档、拉手刹、慢速试车；接着伸支腿、垫木方、调臂长和角度。
执行标准	安全装置要能亮能响，钢丝绳不能断丝，油位到刻度线，螺丝拧紧不晃，轮胎气压按标牌打；启动后听声音、看仪表、摸油温；支腿全伸到底，木方垫实不歪。