内齿轮绞车司机技术操作规程（优选3篇）

内齿轮绞车司机技术操作规程

适配人群	绞车司机，机电安装工，运输班组长	使用场景	斜井提升，平巷运输，大巷作业
编制目的	让司机知道怎么装绞车、怎么检查、怎么开车、怎么注意安全，防止出事受伤。
适用范围	内齿轮绞车司机、安装人员、检修工、斜巷和平巷运输作业。
职责分工	司机自己动手操作，班组长现场盯看，机电工配合检查维修，队长监督执行。
操作流程	先固定好绞车，再查闸和绳，空转试一下，信号对了再开车，停车要先松工作闸再刹制动闸。
执行标准	压柱必须打牢，闸带余厚不小于3毫米，钢丝绳断丝斜巷超10%就得换，滚筒留三圈底绳，温度不能超75℃，信号必须用正规铃声。

1.内齿轮绞车司机须经过技术培训并考试合格.持证上岗;并应熟悉设备结构.性能.动作原理。

2.内齿轮绞车必须安装在通风良好.支护可靠，无片帮顶留危险及无淋水.无积水的大巷或峒室内，设备距轨道应有0.7米的距离，距支架或巷道壁应保持不小于0.4米。离峒室或巷道的净高不低于l.8米。

3.11.4kw以下的内齿轮绞车，使用在三个月以上必须浇注混凝土基础。25kw 和40kw内齿轮绞车必须按使用说明书浇注混凝土基础。

4.11.4kw内齿轮绞车使用三个月以下(含三个月)时，应用ll0×130×1200 mm木方两根与机座连接紧固，并用四根压柱.两根斜支柱将绞车固定牢靠，运转时不得移动或跳动。淡用中的内齿轮绞车中心线与铁道中心线必须保持一致。

5.内齿轮绞车的安装，应符合《煤矿矿井机电设备完好标准》有关观定:内齿轮绞车滚筒应设挡绳板;绞车制动装置应灵活可靠。

6.内齿轮绞车使用的钢丝绳应有生产厂家的出厂合格证，钢丝绳直径和卷筒上的容绳量不能超过设备名牌规定。

7.内齿轮绞车使用的钢丝绳安全系数应符台《煤矿安全规程》363条规定:斜井不得低于6.5倍，平巷不得低于5倍。使用中的钢丝绳在一个捻距内，断丝斜巷达到l0%时，平巷达到25%时应立即更换。

8.内齿轮绞车钢丝绳头应与滚筒牢固卡住，在使用中，滚筒上最少保留三圈底绳，作为摩擦圈，防止钢丝绳头抽出。

9.根据内齿轮绞车的功率和钢丝绳拉力以及坡度大小确定提升重量，并在坡口公布。严禁超负荷运行。

第二节开车前检查

1.内齿轮绞车的工作闸和制动闹应灵活可靠，施闸后把位置压到水平位置。闸带无断裂，磨损余厚不得小于3毫米。

2.各部螺栓是否齐全紧固。

3.传动机构是否转动灵活.有无卡阻或异常杂音。

4.密封装置是否完整无损，润滑是否合格。

5.钢丝绳固定是否牢靠，断丝磨损是否超限。

6.压柱.撑柱.防护罩.信号.挡车器.滑轮喾:是否正常可靠。

7.电气设备是否有失爆现象，动力电缆应悬挂整齐。无鸡爪子.无羊尾巴.无明接头。对以上查出的问题应及时处理，无法处理和解决的问题，应立即向领导汇报并派人处理。

第三节开车操作

1.司机必须精力集中，开车前进行一次不带滚筒的空运转。当接到信号确定无误后方准许开车。如信号不明确，必须重新联系。

2.绞车启动时，按启动钮起动电动机，先将制动闸闸紧，然后松开工作闸。

3.欲开动滚筒，必须将制动闸松开.工作闸紧，这时滚筒转动并缠绳。

4.滚筒.工作闸和制动闸及轴承温度不得超过75℃.如温度急剧上升，必须停车检查。

5.欲陡绞车暂时停止运转时，应将工作闸松开，制动闸闸紧。

6.下放重车滚筒反转时，应使电机反转，带电松车，不堆放飞车。

7.滚简的开动及停止应迅速，以减小刹车闸的磨损，但不允许作急剧的开车.停车，以防损坏传动机构。

8.在开动时，工作闸和制动闸不可同时闸住，避免烧坏电机。

9.绞车停止运转时.应将开关手柄打到零位.并锁好。

第四节安全注意事项

1.绞车必须装有信号，信号规定“一停”.“二开”.

“三松”，禁止用“口喊.“晃灯或其它方法代替信号。信号盘要挂在躲避峒内。

2.绞车运转中斜坡严禁行人，行人时必须停止开车。

3.绞车运转中，司机双手不得离开闸把，禁止用手或其它东西排绳。

4.绞车运转中发生车辆掉道，应立即停车，施好制动闸。不准用绞车牵引掉道车辆上道。

内齿轮绞车司机技术操作规程：内齿轮绞车司机

适配人群	绞车司机，提升机操作工，井下运输工	使用场景	井下运输，斜巷提升，重物下放
编制目的	防止小绞车出事，保护司机安全，不让设备乱跑乱动，避免钢丝绳断、刹车失灵、电机烧坏这些事发生。
适用范围	井下用小绞车的司机，还有盯这台车的班组长。
职责分工	司机自己动手干全部活，班组长在边上看着，有问题马上喊停，机电工修坏了的地方。
操作流程	先检查再开车，空转一下听声音，信号对了才启动，先刹制动再松离合，再换过来缠绳，下重物必须带电松车，停车要先刹死再松开。
执行标准	刹车皮剩3毫米以上才准用，螺丝一个不能少，钢丝绳断丝按煤矿规定数，轴承温度不能超65度，电机发热看铭牌标着的温度，电缆不拖地、不破皮，防护罩全在位。

一、开车前的检查

1、检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠，两闸杼刹车后位置是否合适，不得压到水平位置，制动闸皮无断裂，磨损余厚不得小于3mm。

2、各部螺丝紧固齐全。

3、钢丝绳固定是否牢靠，断丝是否超过《煤矿安全规程》的规定，是否有保险绳。保险绳是否合格。

4、地脚或压柱，防护罩等是否正常可靠。

5、电气控制设备有否失爆现象，电缆吊挂整齐，检查出的问题应及时汇报处理。

二、操作

1、开车前进行一次不带卷筒的空运转，当接到开车信号并确定方向无误后方可开车，听不清信号严禁开车。

2、确定方向后启动时，按下启动按扭，启动电机先把制动闸刹紧，离合松开。

3、将制动闸松开，离合刹紧，这时滚筒转动，缠绳或松绳。

4、使用小绞车下放重物时，应使电机反转带电松车，严禁只使用闸控制下放，更不准放飞车。

5、停车时，刹死制动闸，松开离合闸，禁止作急剧的开停车以防损坏系统齿轮。

6、在电动机运转时，严禁把两闸同时刹，以免烧坏电机。

7、在开车过程中如发现下列情况之一，就紧急停车及时汇报:

(1)绞车有异响和异常振动;

(2)轴承油度超过65°;

(3)出现掉道;

(4)电机发热，超过名牌现定的温度;

(5)发现巷道内有行人通过;

(6)绞车所带负荷超载，电机吃力;

(7)电气设备着火或其它故障。

内齿轮绞车司机技术操作规程：内齿轮绞车

适配人群	绞车司机，提升机操作工，矿山运输岗	使用场景	绞车启停作业，斜井提升作业，钢丝绳缠绕作业
编制目的	让绞车开起来安全不乱套，防止螺丝松了、钢丝绳断了、闸不好使出事故。
适用范围	绞车司机、班组长、维修工，还有这台jh-8型绞车本身。
职责分工	司机自己动手干，班组长在旁边看着，维修工负责检查和修东西。
操作流程	先查螺丝闸皮钢丝绳，再试转听声音，接着按信号开动，一手管工作闸一手管制动闸，最后断电打扫。
执行标准	螺丝全得在，闸皮不能露铆钉，钢丝绳断丝不超过10%，用耳朵听声音，用手摸温度，用眼睛看排列，用尺量剩三圈。