压缩工安全操作规程
| 适配人群 | 压缩岗操作工，气体设备巡检员，高压工艺操作员 | 使用场景 | 压缩机启停，氧气设备维护，机组巡检 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家干活前穿好防护服，检查机器有没有松动，别出事故，保护自己也保护设备。 | ||
| 适用范围 | 压缩岗操作工，氧气压缩机，开车前检查和运行中监控。 | ||
| 职责分工 | 压缩岗人员自己干，班组长盯着看，安全员偶尔来查一查。 | ||
| 操作流程 | 穿劳保、清障碍、查螺丝、看仪表、验油水电、盯温度声音、记交接班。 | ||
| 执行标准 | 劳保必须全穿戴，高跟鞋裙子不准穿；螺丝不能松，仪表要准，油水电要达标；工具接触氧气前必须脱脂干净；防护罩得盖好，不能擦运转部位。 | ||
1. 工作前必须穿戴好劳动保护用品。
2. 压缩岗人员必须熟练掌握本机组的工作性能及所制定的安全操作规程，做到会操作、会保养、会检查、会排除故障，否则不准上岗操作。
3. 在工作前必须按规定穿戴好劳保用品，不准穿高跟鞋、裙子之类的服装。
4. 开车前必须认真检查本机组周围是否有影响开车之障碍物，机组外露螺丝是否有松动现象，所有计器仪表必须做到指示读数正确，安全装置和自动调节装置灵敏可靠。
5. 油、水、电的质量、数量及所有电器设备的绝缘程度必须符合设计要求，否则不准投入运行。
6. 各设备运行指示及操作设施做到标志醒目、准确、防止因失误操作造成事故。
7. 工作场地有良好的照明设施，厂房内和设备周围不得堆放杂物或设备周围不得堆放杂物或与生产无关的东西，保持道路畅通。
8. 设备运行部位要有防护罩，对运转部位在运行中不得进行擦拭。
9. 备有足够的消防器材，每个职工必须懂得其性能并能熟练的使用。
10. 开车期间，不允许操作人员离开，定期查看仪表，观察温度，静听声音有无异常现象，作好交接班记录。
11. 操作工所使用的工具（特别是接触氧气的）用前必须严格脱脂，否则不能使用。
12. 压缩机在盘车时，启动开关不准修理或随意扳动。
13. 氧气压缩机旁严禁堆放易燃易爆物品及一切杂物。
压缩工安全操作规程：车间压缩工安全
| 适配人群 | 压缩工，制氧操作工，压力容器操作员 | 使用场景 | 压缩机启停，动火作业，氧气泄漏 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止压缩机房出事故，避免着火爆炸、缺氧窒息这些危险事发生。 | ||
| 适用范围 | 制氧车间压缩工岗位，主厂房和压缩机设备。 | ||
| 职责分工 | 压缩工自己动手操作，班组长盯着看，安全员不定期检查。 | ||
| 操作流程 | 开车前先盘车，手和工具不能沾油，严禁明火，通风要好，异常马上处理。 | ||
| 执行标准 | 安全装置必须灵、仪表要准、定期校对；地面地沟设备不能有油；灭火用干粉，断电断气同步做；动火得先办手续。 | ||
制氧车间压缩工安全操作规程
1、岗位人员必须掌握机组所有技术操作操作规程、并熟悉设备内部结构、持有压力容器操作证，经安全技术考试合格，方可独立上岗操作。
2、严格执行安全操作规程，技术操作规程和设备维护使用规程，规程有不合格的事项，必须提出意见，经有关部门修改批准后，方可按新的规程进行操作。
3、设备设施所属安全装置和仪表，必须保持完整、灵敏并定期检查和校对，对失灵和失效的安全装置和仪表要及时更换和整改并采取安全防范措施。
4、主厂房内严禁贮放易燃易爆物，操作工手及工具不得沾污油脂，以防着火爆炸。
5、主厂房内严禁明火，施工和检修需动火时必须办理动火手续。
6、压缩机在开车前必须盘车，机器的转动部位严禁擦拭。
7、发生火灾时应立即切断电源、切断气源，使用干粉灭火器灭火，同时上报上级主管部门。
8、压缩机房内地面、地沟、设备严禁沾有油污。
9、主厂房内要通风良好，防止氧气爆炸和缺氧窒息。
10、操作人员必须严格坚守岗位，发现有不正常的现象时，立即按应急预案进行操作。
压缩工安全操作规程：压缩工段安全
| 适配人群 | 压缩机操作工，主控室巡检员，化工装置司机 | 使用场景 | 正常开车，紧急停车，红灯处置 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让压缩机开起来顺顺利利，别出事故，别撞坏零件，油水别漏，气别混着空气炸了。 | ||
| 适用范围 | 开压缩机的主操工，还有配合的副操、电工、调度、脱硫变换这些岗位。 | ||
| 职责分工 | 主操工动手干全部步骤，副操在旁边打下手递工具，班长盯着看有没有错，电工管电的事儿。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水阀门，再盘车听声音，接着送电启动，然后排气置换，最后按低压到高压顺序一点点加气。 | ||
| 执行标准 | 油压得稳在0.2—0.25mpa，盘车转2—3圈不能卡，六出取样氧含量≤0.5%，加负荷要一级一级来，阀门开关顺序不能乱，放空要慢慢开。 | ||
1、压缩机正常开车操作规程
1. 1、开车前准备工作：
1.1.1、检查各设备、管道、阀门和电器仪表循环油箱与注油器的油位油质等，必须正常完好。
1.1.2、检查各阀门是否处于正常开机的开关状态。应开：一进阀、一回一、二三连通、五六连通。二放、五放、六放、总放、三六总放及各段放油水阀，三四连通阀，各压力表阀、冷却水阀。各段缸及冷却器上水阀。应关：二出三进、五出、六进、六出阀、总回、三六总回阀，一进分离器排污阀，三进分离器排污阀。
1.1.3、检查管道、油水分离器等设备有无积水。
1.1.4、打开各段冷却水回水阀，调节好水量的大小。
1.1.5、启动循环油泵和注油器，使循环油压力稳定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油点注油正常。
1.1.6、开启主电动机的通风机。开启盘车电机盘车2—3转。视压缩机动作无碰撞、阻碍、完全正常运转、停止盘车。
1.1.7、与脱硫、变换、碳化、精炼、合成、值班电工及调度联系好，作好开车准备。
1. 2、启动开机
1.2.1、接调度通知开机后，与脱硫、变换联系准备送气。
1.2.2、查视高压开关柜上允许合闸信号灯亮后，启动主电动机，使主机运转、查看管道和设备各部件及润滑情况均属正常。
1.2.3、大修后开车，一进管线必须置换合格后方可启动压缩机。
1. 3、排气置换。
1.3.1、系统未经检修的开车，不须置换。
1.3.2、系统为新安装或检修后的开车，须先吹净后，再气密实验，和低压置换。将设备内的空气完全排除掉，以免与原料气混合，形成爆炸气体。
1.3.2.1、压缩机启动后3—5分钟，将压缩系统内 空气排除。（由于静态下置换不太彻底，有死角）
1.3.2.2、关各段排油水阀，关二放，五放阀，气体由六放阀放空，从六出压力表处取样分析o2≤0.5%合格。
1. 4、加负荷操作：空气排净后，待压缩机运转正常后，即从低压到高压逐级进行加负荷。
1.4.1、逐步关死一回一阀，关总放阀，开总回阀。关死二放阀。调节二三连通阀，待压力升高到二出操作指标时，打开二出阀，气体送往变换工段。
1.4.2、待变换、碳化系统压力稳定且接碳化送气通知后，开三进阀，同时关死二三连通阀。开单引阀，检查二三连通是否内漏。关五放阀，调节五六连通阀，待三四五段逐步加压后。当五级排出压力达到操作指标时，置换2—3次，开五出阀，气体送往精炼工段。
1.4.3、若开脱碳，应开三出，四进、关三四连通阀，再向精炼送气。最后开三六回气阀、关三六总放阀。
1.4.4、待精炼压力稳定后，且接到微量送气通知后，开六进阀，关死五六连通阀，打开单引放空阀，检查五六连通是否内漏。关六放阀，置换2—3次（7#、8#机必须置换3次），待压力高于系统压力时，打开六出阀，将气体送往合成。
2、压缩机正常停车操作规程
2.1、与调度联系停机或接调度指示停机后通知精炼、碳化、变换、脱硫、甲醇及值班电工等相关岗位，做好停机准备。
2.2、先稍开六放阀，关六出阀，再开大六放阀卸六段压力，切断合成用气，开六段排油阀。
2.3、关六进阀，开五六连通阀，关五出阀、开五放阀，停止向精炼送气。
2.4、开五四三段排油水阀，卸五四三段压力；关三进阀，开二三连通阀；关二出阀，开二放阀，切断变换、碳化用气。开三六总放阀，关三六总回阀。
2.5、关总回气阀，开总放阀，开一二段排油阀，卸去各段压力。
2.6、待压力全部卸完后，停止主电机运转。
2.7、当主电机停转3分钟后，停注油器、循环油泵通风机。
2.8、关闭一进阀，或关二三连通阀；关二放，防止气体放空。
2.9、注意事项：
2.9.1、六放阀不能开的过小，要防止关六出后六段压力憋高，但也不能开得过大，防止合成气体倒流。
2.9.2、停车时，阀门开关顺序不能颠倒搞错，并密切注意各段压力变化情况。
2.9.3、停车时，应从高压段向低压段卸压，不得过快，开启阀门要缓慢。
2.9.4、冬季停车时要注意冷却水的流动，如长期停车应放掉各段气缸夹套内的积水，防止冻坏设备.
3、压缩机紧急停车操作规程
3.1、按电钮，切断主电动机电源，停主电动机。
3.2、通知有关岗位及值班调度。
3.3、迅速关六出，六进阀，开六放阀，关五出阀，开五放阀，关三进阀，二出阀，开二放阀。
3.4、开五六连通阀，二三连通阀，开各段排油水阀，关总回阀，开总放阀，关三六总回阀，开三六总放阀。
3.5、停注油泵，循环油泵及风机。
以后按正常停车步骤进行。
4、压缩机红灯操作规程
4.1、黄灯操作
4.1.1、打开二回一阀减量生产。
4.2、红灯操作
4.2.1、 迅速关闭六出阀，停止向合成送气。
4.2.2、打开六放阀放空，控制好放空量，使该段压力趋于正常运行压力。
4.3、绿灯操作
4.3.1、打开六放阀，向合成工段送气。
4.3.2、关六放阀，正常生产。
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