导语：某矿机运科科长责任制，不是贴在墙上的空话，是真要扛起来的担子。设备转不转、线路稳不稳、人跟不跟得上，都得心里有数、手里有招、肩上有责。出了事不推、遇到难不绕、日常里不松，这份责任，得天天踩实了走。
1、在机运矿长的领导下，抓好矿井运输技术管理和安全管理工作。
2、参与制定运输工作计划，不断健全和完善各种管理制度和技术资料等。负责矿井运输安全和质量标准化的检查评比考核工作，并协助机运副总每月对主要运输系统和场所检查一遍，发现问题及时安排处理。
3、参与负责矿井运输新技术、新装备的推广应用，协助领导抓好系统优化工作和对新购进和大修后的运输设备设施进行安全技术测试和验收，并参加和督促工区定期做好人车和雷达扑车器的试验，并写好实验报告，参与矿车的报废鉴定，并办好相关手续。
4、对矿井运输事故及时参加分析并制定防范措施。
5、抓好矿井机运专业(运输)重大隐患排查工作和措施的落实。
6、参与各种技术培训工作，不断提高各工种的技术业务水平。
7、经常深入工区、现场了解检查运输工作的开展情况，对检查出的问题，帮助工区解决，对解决不了的重大隐患向有关领导及时汇报并提出处理方法及建议。
8、负责对机运专业的规程措施进行审查审批，并对掘进专业有关运输方面的管程措施进行把关审批，对不符合运输安全规定的不能签字通过，并提出相应的整改措施。
9、督促专业人员认真做好各种运输报表，并做到及时上报。
10、定期和不定期的组织好专业人员的政治和业务学习，不断提高业务水平，做好对有关工区的技术指导工作。
11、 完成月度下井考核指标，完成领导交办的各项工作和任务。
井下运输容易出事，怕人受伤、设备坏掉、影响生产。
管运输的干部、司机、维修工，还有轨道、绞车、人车这些地方。
矿长带头抓，技术员盯现场，班组长守岗位，工人按规矩干。
查轨道松不松、绞车灵不灵、人车试不试，问题当天改，报告马上写。
每月检查必须做，机运副总带队看，漏查或拖着不改要被问话，严重就调岗。
从下发那天起就照着做，机运科每年看一遍，有新设备或出过事就马上改。