电力线路作业安全技术措施

适配人群线路检修人员,配网运维人员,高压验电操作员使用场景线路停电作业,同杆多层验电,电缆电容器放电
制定目的怕线路带电干活出事,有人被电着,或者误送电把人伤了。
适用范围所有在线路上干活的人,包括杆塔、电缆、配电站这些地方。
职责分工负责人盯现场,监护人守旁边,干活人自己管好手和工具,班长检查每一步。 关健措施:先停电再验电,挂好接地线,戴好手套,挂牌子拉围栏,不碰没接地的线。
监督与检查每次开工前要查步骤,班长带着看,监护人盯着做,少一步就不让干,出了事要重罚。

1 电力线路安全工作的技术措施

1)停电; 2)验电; 3)装设接地线;4)使用个人保安线;5)悬挂标示牌和装设遮拦(围栏)。

2 停电

2.1 进行线路停电作业前,应做好下列安全措施:

2.1.1 断开发电厂、变电站、开闭所、配电站(所)、环网设备(包括用户设备)等线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸);

2.1.2 断开需要工作班操作的线路各端(含分支)断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器(保险);

2.1.3 断开危机该线路停电作业,且不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行和同杆架设线路(包括用户线路)的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器(保险);

2.1.4 断开有可能返回低压电源的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器(保险)。

2.2 停电设备的各端,应有明显的断开点(对无法观看到明显断开点的设备除外)。断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构(操作机构)上应加锁;跌落式熔断器的熔管应摘下。

3 验电

3.1 在停电线路工作地段装设接地线前,要先验电,验明线路确无电压。验电应使用相应电压等级、合格的接触式验电器。

330kv及以上的线路,可使用合格的绝缘棒或专用的绝缘绳验电。验电时,绝缘棒或绝缘绳的验电部分应逐渐接近导线,根据有无放电声和火花来判断线路是否确无电压。验电时应戴绝缘手套。

3.2 验电前,宜先在有电设备上进行实验,确认验电器良好;无法在有电设备上进行实验时,可用高压发生器等确证验电器良好。

验电时,人体应与被验电设备保持表5-1的距离,并设专人监护。使用伸缩式验电器时应保证绝缘的有效长度。

3.3 对无法进行直接验电的设备,可以进行间接验电,即检查隔离开关(刀闸)的机械指示位置、电气指示、仪表及点电显示装置指示的变化,但至少应有两个及以上的指示或信号已发生对应变化;若进行遥控操作,则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示,遥测、遥信信号及带电显示装置的指示,进行间接验电。

3.4 对同杆架设的多层电力线路进行验电时,先验低压、后验高压,先验下层、后验上层、先验近侧、后验远侧。禁止工作人员穿越未经验电、接地的10kv及以下线路对上层进行验电。

线路验电应逐项进行。检修联络用的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或其组合时,应在两侧验电。

4 装设接地线

4.1 线路验明却无电压后,应立即装设接地线并三相短路。各工作班工作地段两端和有可能送电到停电线路的分支线(包括用户)都要验电、挂接地线。挂拆接地线应在监护下进行。

配合停电的线路可以只在工作地点附近装设一处接地线。

4.2 禁止工作人员擅自变更工作票中指定的接地线位置。如需变更,应由工作负责人征得工作票签发人同意。

4.3 同杆架设的多层电力线路挂接地线时,应先挂低压、后挂高压、先挂下层、后挂上层、先挂近侧、后挂远侧。拆除时次序相反。

4.4 成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成,其截面不得小于25mm2,同时应满足装设地点短路电流的要求。

禁止使用其他导线作接地线或短路线。

接地线应使用专用的线夹固定在导线上,严禁用缠绕的方法进行接地或短路。

4.5 装设接地线应先接接地端,后接导线端,接地线应接触良好,连接可靠。拆接地线的顺序与此相反。装、拆接地线均应使用绝缘棒或专用的绝缘绳。人体不得触碰接地线或未经接地的导线。

4.6 利用铁塔接地或与杆塔接地装置电气上直接相连的横担接地时,允许每相分别接地,但杆塔接地电阻和接地通道应良好。杆塔与接地线联结部分应清除油漆,接触良好。

4.7 对于无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体。接地体的截面积不得小于190mm2(如16圆钢)。接地体在地面下深度不得小于0.6m。对于土壤电阻率较高地区,如岩石、瓦砾、沙土等,应采取增加接地体根数、长度、面积或埋地深度等措施改善接地电阻。

4.8 在同杆塔架设多回线路杆塔的停电线路上装设接地线,应采取措施防止接地线摆动,并满足表5-1安全距离的规定。

断开耐张杆塔引线时,应先在断开的引线的两侧装设接地线。

4.9 电缆及电容器接地前应逐项充分放电,星形接线电容器的中性点应接地,串联的电容器及与整组电容器脱离的电容器应逐个放电,装在绝缘支架上的电容器外壳也应放电。

5 使用个人保安线

5.1 工作地段如有邻近、平行、交叉跨越及同杆架设线路,为防止停电检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时,应使用个人保安线。

5.2 个人保安线应在杆塔上接触或接近导线的作业开始前挂接,作业结束脱离导线后拆除。装设时,应先接接地端,后接导线端,且接触良好,连接可靠。拆个人保安线的顺序与此相反。

5.3 个人保安线应使用有透明护套的多股软铜线,截面积不得小于16mm2,且应带有绝缘手柄或绝缘部件。严禁以个人保安线代替接地线。

5.4 在杆塔或横但接地通道良好的条件下,个人保安线接地端允许接在杆塔或横但上。

6 悬挂标示牌和装设遮拦(围栏)

6.1 在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作处,均应悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”或禁止合闸,有人工作!的标示牌。

6.2 进行地面配电设备部分停电的工作,人员工作时距设备小于表3-1安全距离以内的未停电设备,应增设临时围栏。临时围栏与点电部分的距离,不得小于表3-2的规定。临时围栏应装设牢固,并悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。35kv及以下设备的临时围栏,如因工作特殊需求,可用绝缘隔板与带电部分直接接触。绝缘隔板的绝缘性能应符合附录j的要求

表3-1设备不停电时的安全距离

电压等级(kv)

10 及以下

20、35

63(66)、110

安全距离(m)

0.70

1.00

1

表3-2 工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离

0 及以下

0.35

0.60

1.5

注 表3-1、表3-2未列电压应选用高一档电压等级的安全距离。

6.3 在城区或人口密集区段施工时,工作场所周围应装设遮拦(围栏)。

6.4 高压配电设备做耐压试验时,应在周围设围栏,围栏上应悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌。严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏和标示牌。

电力线路作业安全技术措施:电力线路施工作业安全组织技术

适配人群施工负责人,现场安全员,外雇技工使用场景农网改造,登杆作业,交叉跨越
制定目的怕施工时出人命和坏设备,局里统一要求管严点。
适用范围农网改造工地、所有施工的人、外雇的力工技工、用的车和工具。
职责分工副所长管总,安全员盯现场,负责人带票干活,外雇人员听指挥。
管理要求戴安全帽系带子,登杆绑安全带,停电验电挂地线,不抛东西上杆下。
监督与检查每天查班前班后会、查工作票、查安全帽,没做到就罚,领导要天天去现场看。

为突出抓好工程施工现场安全管理,杜绝施工中的人身及设备事故的发生,根据局的安全工作整体要求,特制定本暂行规定:

一、施工单位指定一名领导(副所长)兼管农网改造工程的安全工作,现场设施工安全员一人;

二、要有严格的总体施工安全技术方案和安全措施,对各种危险点要有充分预想,要有具体预防措施,总体方案要报局安保科备案;

三、施工队伍必须进行必要的安全技术培训和考试,合格者允许上岗作业。作业人员要持“安全合格证”进入施工现场,否则发生问题,要追究领导责任。对于培训考试情况要详细记入本单位“培训记录”内;

四、对工程录用的力工要签定“安全合同” (单位、本人、家属各一份并做好三方同时签名)。

工地现场施工人员在明知是违章、违规的前提下蛮干及盲目作业而导致的事故,由本人负全部责任。

五、不论高低压设备施工一律严格执行《供电所作业票》或《线路第一(二)种工作票》,凡无票工作,无票操作,发生事故都要追究责任;

六、开好班前班后会,每天的开收工都要开,缺一不可,要有记录,若不开班前班后会,不认真研究制定安全技术措施的,一经发现不论后果与否,都将严惩不贷。施工中,施工人员要互相关心施工安全;

七、施工期间要加强车辆管理,杜绝发生交通事故,严禁客货混装或用汽车做牵引放紧线、立杆等;

八、凡涉及到其他运行单位的,所开出的作业票必须到该运行单位汇签,工作许可人必须由运行单位担任,施工单位不得善自触动运行单位的任何设备。对于这样的施工,施工和运行单位都要指定—名同志负责联络工作,中途不得换人(极特殊情况例外);

九、施工单位要合理编排停电计划,涉及局掌握的分歧以上线路停电,要及时向局调度提报停电计划,以便做好统筹安排;

十、施工中涉及老百姓利益的,或发生冲突时,都要冷静对待,由单位领导出面进行协商或通过当地政府进行解决,且不可冒然行事或大打出手,待妥善处理后再施工;

十一、分管施工作业的领导,每天必须深入施工现场,严格检查现场安全技术措施的布置和完善,杜绝野蛮施工;

十二、每日开工前,现场列队宣读工作票、作业票,负责人要向作业人员讲明现场安全措施布置情况及工艺要求、其它技术要求和施工注意事项等;

十三、严格按局关于《危险点控制和标准化作业措施》及10kv及0.4kv线路检修作业危险点及补充控制措施》要求,有顺序地作业;

十四、每个工作负责人手中,每天只发一份《作业票》,严禁携带多份《作业票》,以免搞错,工作负责人在前一天必须将第二天的工作提前安排好;

十五、严格停电、验电、挂地线程序,拉开低压开关施工的一律挂“禁止合闸有人工作”标示牌,停送电工作要专人负责,操作时要使用合格的安全工器具;

十六、现场施工人员必须戴安全帽,安全帽必须系带,无安全帽保护的一律不准进入施工现场;其中对于外雇人员:

1.进入现场的技工,在进入工地前,必须由雇用单位进行至少三天的安全培训教育,经县局考核发证后方能进入施工现场,进入施工现场后由现场安全员及负责人进行现场安全培训及教育,经所长、安全员审定批准后,方可参加施工,施工中严格执行安全的有关规定,否则出现问题按奖惩规定处理。

2.进入施工现场的力工,在进入工地前必须经过安全培训,并经用人单位统一考试合格后方可进入工地,进入工地时,应由现场负责人进行现场安全教育培训,讲清任务及要求和注意事项。

3.雇用人员及聘用人员的现场管理,要必须按第一条五、六项严格执行,严禁任何情况下随意及进行违章作业。

4.雇用人员的年龄一般不易超过50周岁,最小不得小于18周岁且身体状况良好,有妨碍工作的病症不得雇用。

5.雇用人员要听众现场负责人的指挥和调动,要严格按《电业安全工作规程》要求进行施工。

十七、登杆作业时,登杆人员要使用安全带,并不得失去安全带保护,严禁将安全带绑在导线上,登杆前要先检查各种工具,如:脚扣子、安全带、手绳等,还要检查电杆埋深情况,角度杆、终端杆、分歧杆要检查拉线情况等,没有安全感的,一律不得登杆,必须采取可靠的安全措施后再登杆;

十八、杆上作业,上下传递物品一律使用绳子,严禁抛投,杆下人员要监督杆上人员的作业情况,要起监护作用;

十九、严禁采用突然剪断导线的方式放旧线,必须用绳索缓慢进行;

二十、架设新线的放线,要有过线滑子,放线中的接头,要严加管理,拽不动的绝不能硬拽,以免刮坏其它设备或建筑物等。紧线时,要有统一指挥和信号,道口要设专人看守,以免刮人。紧线时严禁“过牵引”,以免造成倒杆断线伤人事故;

二十一、换立新杆工作必须统筹安排好,若利用旧杆起新杆,新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的保护距离;各种起重工器具要做到充分检查,包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等,不合格的绝不准用。立放杆应使用专用工具,要有专人指挥,统一信号、统一口令、统一指挥,要采用角度滑子,电杆起立到一定高度时应检查各部受力情况,杜绝放野杆;

二十二、涉及到交叉跨越电力线、通讯线路的,必须采取可靠的安全措施后,方可施工,对于同杆架的,必须停电进行,严禁带电进行;

二十三、线路施工,要严格核对线路名称、杆号和色标,防止误登杆;

二十四、施工中要加强用户自备电源的安全管理,防止由于反送电造成人员伤亡事故,在具有自备电源的分歧线上,必须加挂地线予以封闭;

二十五、施工中遇有高低压电容器补偿点的,必须进行检查,在充分放电接地后方可施工;

二十六、低压线路施工,必须将零线做好标志(记号),防止380v电压进户,而造成不必要的损失。

二十七、施工在雇用车辆前,首先应由所长、安全员、承包人对车辆的车况、驾驶人员情况(驾驶证、行驶证、保险、驾驶人中年龄)等进行全面检查,并做好详细检查记录,不合格的一律不得雇用,否则出现事故,要追究检查人和雇用人责任。局不定期对雇用车辆进行检查。其中:

1.车主在每天出车前必须对车况进行一次严格检查,特别是载人车辆除每天出车一次检查外,还要随时进行检查,发现问题立即处理。

2.严禁客货混装,载人车辆要有防护装置。

3.险路、险段乘车人员要下车步行。

4.在施工中个人使用的摩托车,在进入工地前由安全员、所长对车辆状况及个人的驾驶证件、头盔等进行全面检查,发现有问题时严禁继续应付使用,不听劝阻的要予以辞退。

5.车辆载件时,应驾驶人员交待安全事项,驾驶员蛮干的,出现问题由驾驶员本人负责。

6.严禁酒后驾车,严禁超速行驶,严禁无证驾车。

本规定解释权属**农电局,本文与上级文件有抵触时应按上级文件执行。

电力线路作业安全技术措施:电力线路施工

适配人群施工负责人,现场安全员,外雇技工使用场景农网改造,停电作业,登杆施工
制定目的农网改造施工多,现场乱,容易出事。怕工人摔了、电打了、车撞了。
适用范围所有施工队、外雇力工、技工、司机、现场领导和安全员。
职责分工副所长管总,安全员盯现场,负责人带票干活,工人自己守规矩。
管理要求戴安全帽系带子,登杆必须用安全带,停电验电挂地线,不抛东西上杆下。
监督与检查每天开班前班后会,所长天天查现场,没记录没培训就停工,出事追到人头。

一、施工单位指定一名领导(副所长)兼管农网改造工程的安全工作,现场设施工安全员一人;

二、要有严格的总体施工安全技术方案和安全措施,对各种危险点要有充分预想,要有具体预防措施,总体方案要报局安保科备案;

三、施工队伍必须进行必要的安全技术培训和考试,合格者允许上岗作业。作业人员要持“安全合格证”进入施工现场,否则发生问题,要追究领导责任。对于培训考试情况要详细记入本单位“培训记录”内;

四、对工程录用的力工要签定“安全合同”(单位、本人、家属各一份并做好三方同时签名)。

工地现场施工人员在明知是违章、违规的前提下蛮干及盲目作业而导致的事故,由本人负全部责任。

五、不论高低压设备施工一律严格执行《供电所作业票》或《线路第一(二)种工作票》,凡无票工作,无票操作,发生事故都要追究责任;

六、开好班前班后会,每天的开收工都要开,缺一不可,要有记录,若不开班前班后会,不认真研究制定安全技术措施的,一经发现不论后果与否,都将严惩不贷。施工中,施工人员要互相关心施工安全;

七、施工期间要加强车辆管理,杜绝发生交通事故,严禁客货混装或用汽车做牵引放紧线、立杆等;

八、凡涉及到其他运行单位的,所开出的作业票必须到该运行单位汇签,工作许可人必须由运行单位担任,施工单位不得善自触动运行单位的任何设备。对于这样的施工,施工和运行单位都要指定—名同志负责联络工作,中途不得换人(极特殊情况例外);

九、施工单位要合理编排停电计划,涉及局掌握的分歧以上线路停电,要及时向局调度提报停电计划,以便做好统筹安排;

十、施工中涉及老百姓利益的,或发生冲突时,都要冷静对待,由单位领导出面进行协商或通过当地政府进行解决,且不可冒然行事或大打出手,待妥善处理后再施工;

十一、分管施工作业的领导,每天必须深入施工现场,严格检查现场安全技术措施的布置和完善,杜绝野蛮施工;

十二、每日开工前,现场列队宣读工作票、作业票,负责人要向作业人员讲明现场安全措施布置情况及工艺要求、其它技术要求和施工注意事项等;

十三、严格按局关于《危险点控制和标准化作业措施》及10kv及0.4kv线路检修作业危险点及补充控制措施》要求,有顺序地作业;

十四、每个工作负责人手中,每天只发一份《作业票》,严禁携带多份《作业票》,以免搞错,工作负责人在前一天必须将第二天的工作提前安排好;

十五、严格停电、验电、挂地线程序,拉开低压开关施工的一律挂“禁止合闸有人工作”标示牌,停送电工作要专人负责,操作时要使用合格的安全工器具;

十六、现场施工人员必须戴安全帽,安全帽必须系带,无安全帽保护的一律不准进入施工现场;其中对于外雇人员:

1.进入现场的技工,在进入工地前,必须由雇用单位进行至少三天的安全培训教育,经县局考核发证后方能进入施工现场,进入施工现场后由现场安全员及负责人进行现场安全培训及教育,经所长、安全员审定批准后,方可参加施工,施工中严格执行安全的有关规定,否则出现问题按奖惩规定处理。

2.进入施工现场的力工,在进入工地前必须经过安全培训,并经用人单位统一考试合格后方可进入工地,进入工地时,应由现场负责人进行现场安全教育培训,讲清任务及要求和注意事项。

3.雇用人员及聘用人员的现场管理,要必须按第一条五、六项严格执行,严禁任何情况下随意及进行违章作业。

4.雇用人员的年龄一般不易超过50周岁,最小不得小于18周岁且身体状况良好,有妨碍工作的病症不得雇用。

5.雇用人员要听众现场负责人的指挥和调动,要严格按《电业安全工作规程》要求进行施工。

十七、登杆作业时,登杆人员要使用安全带,并不得失去安全带保护,严禁将安全带绑在导线上,登杆前要先检查各种工具,如:脚扣子、安全带、手绳等,还要检查电杆埋深情况,角度杆、终端杆、分歧杆要检查拉线情况等,没有安全感的,一律不得登杆,必须采取可靠的安全措施后再登杆;

十八、杆上作业,上下传递物品一律使用绳子,严禁抛投,杆下人员要监督杆上人员的作业情况,要起监护作用;

十九、严禁采用突然剪断导线的方式放旧线,必须用绳索缓慢进行;

二十、架设新线的放线,要有过线滑子,放线中的接头,要严加管理,拽不动的绝不能硬拽,以免刮坏其它设备或建筑物等。紧线时,要有统一指挥和信号,道口要设专人看守,以免刮人。紧线时严禁“过牵引”,以免造成倒杆断线伤人事故;

二十一、换立新杆工作必须统筹安排好,若利用旧杆起新杆,新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的保护距离;各种起重工器具要做到充分检查,包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等,不合格的绝不准用。立放杆应使用专用工具,要有专人指挥,统一信号、统一口令、统一指挥,要采用角度滑子,电杆起立到一定高度时应检查各部受力情况,杜绝放野杆;

二十二、涉及到交叉跨越电力线、通讯线路的,必须采取可靠的安全措施后,方可施工,对于同杆架的,必须停电进行,严禁带电进行;

二十三、线路施工,要严格核对线路名称、杆号和色标,防止误登杆;

二十四、施工中要加强用户自备电源的安全管理,防止由于反送电造成人员伤亡事故,在具有自备电源的分歧线上,必须加挂地线予以封闭;

二十五、施工中遇有高低压电容器补偿点的,必须进行检查,在充分放电接地后方可施工;

二十六、低压线路施工,必须将零线做好标志(记号),防止380v电压进户,而造成不必要的损失。

二十七、施工在雇用车辆前,首先应由所长、安全员、承包人对车辆的车况、驾驶人员情况(驾驶证、行驶证、保险、驾驶人中年龄)等进行全面检查,并做好详细检查记录,不合格的一律不得雇用,否则出现事故,要追究检查人和雇用人责任。局不定期对雇用车辆进行检查。其中:

1.车主在每天出车前必须对车况进行一次严格检查,特别是载人车辆除每天出车一次检查外,还要随时进行检查,发现问题立即处理。

2.严禁客货混装,载人车辆要有防护装置。

3.险路、险段乘车人员要下车步行。

4.在施工中个人使用的摩托车,在进入工地前由安全员、所长对车辆状况及个人的驾驶证件、头盔等进行全面检查,发现有问题时严禁继续应付使用,不听劝阻的要予以辞退。

5.车辆载件时,应驾驶人员交待安全事项,驾驶员蛮干的,出现问题由驾驶员本人负责。

6.严禁酒后驾车,严禁超速行驶,严禁无证驾车。

电力线路作业安全技术措施:110kv电力线路单回路供电矿井通风

适配人群通风队干部,瓦斯检查员,机电检修工使用场景单电源运行,停风应急,瓦斯排放

接长武县供电分公司的紧急通知,庆阳供电公司计划将西早二回π入330kv丰乐变,工程施工期间将由110kv董志变单电源供电,届时110kv亭口变变为单电源运行方式(具体时间由机电部另行通知),矿区受此影响供电可靠性降低,为确保单电源供电期间矿井通风瓦斯管理和防灭火工作安全进行,制定以下安全措施:

1、110kv电力线路单回路供电前,机电队必须对110kv变电站、制氮站、瓦斯抽放泵站、风井主要通风机(包含备机)进行一次全面检修,发现问题及时向矿调度指挥中心汇报并解决。单回路供电期间,机电队加强对上述地点的检查,加强对设备的维护和检修,确保矿井供电和设备运行可靠。

2、井下各用风地点瓦斯检查员要定时检查瓦斯等气体浓度,以及通风设施完好情况,时刻注意所辖区域内风流及风向变化情况,发现异常情况要及时向矿调度指挥中心及通风调度进行汇报。

3、通风队必须每班安排至少一名测风员下井,对矿井通风设施进行详细检查,对各用风地点风量进行测量,并向矿调度指挥中心、通风调度及区队进行汇报,发现异常情况必须及时向矿调度指挥中心及通风调度进行汇报。

4、通风队每班安排一名区队干部井下跟班,对井下通风系统进行全面检查并汇报,跟班人员必须坚持每班4次汇报。

5、若全矿井出现停电,且风井主要通风机在10min之内不能启动,必须及时打开井口防爆门,利用自然风压通风,以保证矿井自然通风状态的风流畅通,并及时汇报调度指挥中心及通风调度。

6、若全矿井出现停电,由调度指挥中心通知井下各用风地点单位和人员,迅速从采掘工作面和其它工作地点撤出到新鲜风流中。采煤工作面接到调度指挥中心通知后,立即停止工作,切断电源,工作人员先撤到进风巷道中。掘进工作面接到调度指挥中心通知后,立即停止工作,并切断工作面电源,撤出人员,并由各施工队电工将开关打到零位。

7、各掘进单位必须在班前调度会上向工人明确,在接到停风撤人的命令或发现局部通风机停风后,必须立即停止工作,切断电源,迅速从工作面撤出,到新鲜风流中,并严禁随意离开待命地点。由瓦斯检查员和安全检查员在全负压通风口处打栅栏,揭示警标,防止人员误入。

8、井下所有人员严禁进入无风、微风巷道中。任何人未经通风调度允许不得改变现有通风系统,保证通风系统稳定可靠。

9、对各分散作业地点的作业人员,由分管区域的瓦斯检查员、安监员通知撤离,只有在确认所有人员全部撤离后,瓦检员、安监员向调度中心及通风调度汇报后方可离开。

10、井下人员到达辅助运输大巷后,向调度指挥中心汇报,由值班矿领导根据具体情况下达是否升井的命令。

11、风井主要通风机和瓦斯抽放泵站供电恢复正常后,必须经过通风部门同意方可启动主要通风机和瓦斯抽放泵站。瓦斯抽放泵站各系统的启动顺序为:①5#系统②3#系统③2#系统。

12、风井主要通风机供电供风恢复正常后,必须由瓦检员对井下各地点瓦斯浓度进行检查,如瓦斯浓度超过3.0%时,必须编制瓦斯排放措施并由救护队进行瓦斯排放。如巷道瓦斯浓度在3%以下,先检查局部通风机开关前后20m巷道范围内瓦斯情况,瓦斯浓度在0.5%以下时,由通风队设置警戒,方可进行人工开启,排放瓦斯。

13、矿井恢复正常通风后,所有受到停风影响的地点,都必须经过瓦斯检查人员检查,证实无危险后,并向调度指挥中心及通风调度进行汇报,方可恢复工作。所有安装电器设备及其开关的地点附近20m的巷道内,都必须检查瓦斯,只有瓦斯浓度降到1%以下时,并向调度指挥中心及通风调度进行汇报,方可开启。

14、矿井恢复正常供风后,停风巷道恢复局部通风前,瓦斯检查员首先检查工作区域内瓦斯浓度,最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%,局部通风机开关附近10m的巷道内瓦斯浓度不超过0.5%以下时,方可人工开启局部通风机。

15、供电恢复正常,采煤工作面供电前,由瓦检员检查工作面及进回风流中瓦斯浓度,若不大于1.0%,方可通知矿调度指挥中心恢复工作面供电。

16、待矿井正常通风风流稳定后,瓦检员负责检查局部通风区域的瓦斯情况,并向通风调度进行汇报。全风压通风地点的其它机电设备待正常通风30min后恢复供电。

17、矿井正常通风后,测风员仔细检查通风系统是否良好、稳定,对某些地点出风量相差较大,要及时向通风调度及区队汇报,并查明原因进行处理。

18、制氮站恢复供电后,制氮站工作人员向通风调度汇报并得到允许后方可开启制氮机。401101运顺和灌浆巷注氮管路必须对管路进行排空后方可向采空区注氮,严禁将空气注入采空区。

19、110kv电源单回路运行期间,全矿各部门、单位必须高度警戒,如发生异常情况,执行胡家河矿业有限公司《重大突发事件应急救援预案》。

电力线路作业安全技术措施:电力线路开洞与爆破作业技术

适配人群线路施工人员,爆破作业人员,现场监护人使用场景基坑开挖,爆破施工,地下设施邻近作业
制定目的挖坑干活容易出事,土塌了、毒气冒出来、砸到人、炸药乱放会伤人。
适用范围所有挖坑打桩放炮的人,还有管这事的负责人。
职责分工带队的要盯紧,干活的要守规矩,监护人要看住人,爆破员得持证上岗。
管理要求查清地下东西,设挡板撑木,戴防毒面具,挂红灯警告牌,雷管炸药分开放。
监督与检查现场有人盯着,不照做就停工重来,出事要追责,安全员天天查记录。

1 挖坑前,应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护错施。组织外来人员施工时,应将安全注意事项交待清楚,并加强监护。

2 挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块,坑边禁止外人逗留。在超过1•5m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。作业人员不得在坑内休息。

3 在土质松软处挖坑,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等。不得站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。禁止由下部掏挖土层。

4 在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设监护人。在挖深超过2m的坑内工作时,应采取如戴防毒面具、向坑中送风等安全措施。监护人应密切注意挖坑人员,防止煤气、沼气等有毒气体中毒。

5 在居民区及交通道路附近开挖的基坑,应设坑盖或可靠遮栏,加挂警告标牌,夜间挂红灯。

6 塔脚检查时,在不影响铁塔稳定的情况下,可以在对角线的两个塔脚同时挖坑。

7 进行石坑、冻土坑打眼或打桩时,应检查锤把、锤头及钢钎。作业人员应戴安全帽。扶钎人应站在打锤人侧面。打锤人不得戴手套。钎头有开花现象时,应及时修理或更换。

8 变压器台架的木杆打帮桩时,相邻两杆不得同时挖坑。承力杆打帮桩挖坑时,应采取防止倒杆时的措施。使用铁钎时,应注意上方导线。

9 炸药和雷管应分别运输、携带和存放,严禁和易燃物放在一起,并应有专人保管。运输中雷管应有防震措施。

携带雷管时,应将引线短路。电雷管与电池不得由同一人携带。雷雨天不应携带电雷管,并应停止爆破作业。在强电场附近不得使用电雷管。

如在车辆不足的情况下,允许同车携带少量炸药(不超过10kg)和雷管(不超过20个)。携带雷管人员应坐在驾驶室内,车上炸药应有专人管理。

10 爆破人员应经过专门培训,持证上岗。爆破工作应有专人指挥。

11 运送和装填炸药时,不得使炸药受到强烈冲击挤压,严禁使用金属物体往炮眼内推送炸药,应使用木棒轻轻捣实。

12 电雷管的接线和点火起爆应由同一人进行。火雷管的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围。点火者于点燃导火索后应立即离开危险区。

13 爆破基坑应根据土壤性质、药量、爆破方法等规定危险区。一般钻孔闷炮危险区半径应为5om;土坑开花炮危险区半径应为1oom;石坑危险区半径应为2oom;裸露药包爆被的危险区半径不小于300m。

如用深孔爆破加大药力时,应按具体情况扩大危险范围。

14 准备起爆时,除点导火索的人以外,都应离开危险区进行隐蔽。

起爆前要再次检查危险区内是否有人停留,并设人警戒。放炮过程中严禁任何人进人危险区内。

15 如需在坑内点火放炮时,应事先考虑好点火人能迅速、安全地离开坑内的措施。

16 雷管和导火索连接时,应使用专用钳子夹雷管口,严禁碰雷汞部分,严禁用牙咬雷管。

17 如遇有哑炮时,应等2omin后再去处理。不得从炮眼申抽取雷管和炸药。重新打眼时,深眼要离原眼0.6m;浅眼要离原眼0.3-0.4m,并与原眼方向平行。

18 爆破时应考虑对周围建筑物、电力线、通信线等设施的影响,如有砸碰可能时,应采取特殊措施。

电力线路作业安全技术措施(优选5篇)

电力线路作业安全技术措施适配人群线路检修人员,配网运维人员,高压验电操作员使用场景线路停电作业,同杆多层验电,电缆电容器放电制定目的怕线路带电干活出事,有人被电着,或者误送
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