车辆购置税申请退税（16篇）

【第1篇】车辆购置税申请退税

答：根据《车辆购置税征收管理办法》（国家税务总局令第33号）第十五条规定：“已缴纳车辆购置税的车辆，发生下列情形之一的，准予纳税人申请退税：

(一)车辆退回生产企业或者经销商的;

(二)符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的;

(三)其他依据法律法规规定应予退税的情形。”

【第2篇】车辆购置税暂行办法

(2023年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过)

中华人民共和国主席令 第十九号

《中华人民共和国车辆购置税法》已由中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议于2023年12月29日通过,现予公布,自2023年7月1日起施行。

中华人民共和国主席 ***

2023年12月29日

第一条 在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车(以下统称应税车辆)的单位和个人,为车辆购置税的纳税人,应当依照本法规定缴纳车辆购置税。

第二条 本法所称购置,是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。

第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税。

第四条 车辆购置税的税率为百分之十。

第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

第六条 应税车辆的计税价格,按照下列规定确定:

(一)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款；

(二)纳税人进口自用应税车辆的计税价格,为关税完税价格加上关税和消费税；

(三)纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定,不包括增值税税款；

(四)纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格,按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。

第七条 纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低,又无正当理由的,由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。

第八条 纳税人以外汇结算应税车辆价款的,按照申报纳税之日的人民币汇率中间价折合成人民币计算缴纳税款。

第九条 下列车辆免征车辆购置税:

(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；

(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；

(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；

(四)设有固定装置的非运输专用作业车辆；

(五)城市公交企业购置的公共汽电车辆。

根据国民经济和社会发展的需要,国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形,报全国人民代表大会常务委员会备案。

第十条 车辆购置税由税务机关负责征收。

第十一条 纳税人购置应税车辆,应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税；购置不需要办理车辆登记的应税车辆的,应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。

第十二条 车辆购置税的纳税义务发生时间为纳税人购置应税车辆的当日。纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。

第十三条 纳税人应当在向公安机关交通管理部门办理车辆注册登记前,缴纳车辆购置税。

公安机关交通管理部门办理车辆注册登记,应当根据税务机关提供的应税车辆完税或者免税电子信息对纳税人申请登记的车辆信息进行核对,核对无误后依法办理车辆注册登记。

第十四条 免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的,纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准,每满一年扣减百分之十。

第十五条 纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的,可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已缴税款为基准,自缴纳税款之日至申请退税之日,每满一年扣减百分之十。

第十六条 税务机关和公安、商务、海关、工业和信息化等部门应当建立应税车辆信息共享和工作配合机制,及时交换应税车辆和纳税信息资料。

第十七条 车辆购置税的征收管理,依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。

第十八条 纳税人、税务机关及其工作人员违反本法规定的,依照《中华人民共和国税收征收管理法》和有关法律法规的规定追究法律责任。

第十九条 本法自2023年7月1日起施行。2000年10月22日国务院公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》同时废止。

据新华社电

(责任编辑：金燕)

转载：中国普法微信公众号

【第3篇】车辆购置税挂车有减免税优惠吗

资料图 图片来源：中国新闻网

中新经纬客户端5月31日电 据财政部网站消息，近日财政部、税务总局和工业和信息化部联合发布《关于对挂车减征车辆购置税的公告》，公告称，自2023年7月1日至2023年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。

公告表示，为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，将减征挂车车辆购置税有关事项公告如下：

一、自2023年7月1日至2023年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。购置日期按照《机动车销售统一发票》《海关关税专用缴款书》或者其他有效凭证的开具日期确定。

二、本公告所称挂车，是指由汽车牵引才能正常使用且用于载运货物的无动力车辆。

三、对挂车产品通过标注减征车辆购置税标识进行管理，具体要求如下：

(一)标注减税标识。

1.国产挂车：企业上传《机动车整车出厂合格证》信息时，在“是否属于减征车辆购置税挂车”字段标注“是”(即减税标识)。

2.进口挂车：汽车经销商或个人上传《进口机动车车辆电子信息单》时，在“是否属于减征车辆购置税挂车”字段标注“是”(即减税标识)。

(二)工业和信息化部对企业和个人上传的《机动车整车出厂合格证》或者《进口机动车车辆电子信息单》中减税标识进行核实，并将核实的信息传送给国家税务总局。

(三)税务机关依据工业和信息化部核实后的减税标识以及办理车辆购置税纳税申报需提供的其他资料，办理车辆购置税减征手续。

四、在《机动车整车出厂合格证》或者《进口机动车车辆电子信息单》中标注挂车减税标识的企业和个人，应当保证车辆产品与合格证信息或者车辆电子信息相一致。对提供虚假信息等手段骗取减征车辆购置税的企业和个人，经查实后，依照相关法律法规规定予以处罚。(中新经纬app)

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【第4篇】车辆购置税免税申请审批表

在购买新车或者二手汽车时，应该了解车辆购置税的相关规定，可能有些人打算购买二手汽车，没想到二手汽车还需要缴纳车辆购置税，购置税不是新车特有的吗？

其实，车辆购置税的定义并非如此，不区分新车还是二手汽车，对没有缴纳车辆购置税的车辆，按照规定征收购置税，一些车辆可能存在减半缴纳购置税或者免除购置税的优惠，但是在二手汽车交易时，需要补交购置税。

由此可见，不管是新车还是二手汽车，在符合要求的情况下，都应该缴纳车辆购置税，而纳税人并非只有个人一种，在购买汽车、挂车和150cc排量以上的摩托车时，单位个人都可以成为纳税人。

何为购置税

购置的定义范围非常广泛，指的是购买、进口、资产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为，车辆购置税将一次按比例性征收。

如何计算车辆购置税？

在车辆购置税的规定中，购置税的税率为10%，计算公式：车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格x税率。

值得注意的是，这里计算的计税价格并是车辆售价，有些车主为了少缴纳保险费用，将汽车售价压低了不少，相对应的购置税也会少一些。

市面上的汽车可以区分为进口、国产和合资，其中国产车和合资车只征收车辆购置税，而进口汽车需要缴纳一定比例的关税。

购置税解析

可能单纯地讲述文字不容易理解，笔者就以一辆定价10万元的新车做例子，和大家讲述一下购置税的计算。

一辆定价10万元的新车，在去掉增值税之后，根据公式就可以得出车辆购置税为8849.5元。

值得一提的时候，车辆增值税的税率为13%，购车发票的价格中包含了增值税，在计算车辆购置税时，应该提前去掉增值税。

购置税与汽车售价的关系

通过公式可以得出结论，汽车售价越高、需要缴纳的购置税就越多，尤其是在选择购买进口汽车时，还需要缴纳关税。

一辆定价十万元的新车，需要缴纳8849元的购置税；当车辆售价翻倍之后，需要加纳17094元的购置税。

如何免税

其实，并非所有类型的汽车都会征收车辆购置税，现行的规定中，相关部门对新能源电动汽车网开一面，推出了极大的优惠措施，截止到2023年12月31日，相关部门对新能源电动汽车实施免征购置税的优惠政策。

不仅如此，一些城市为了调节汽车市场的发展，推出了购置税减半或者小排量摩托车的优惠措施，符合规定的情况下可少缴纳购置税。

车辆购置后的出现，可以创造良好的发展环境，汽车行业得到进一步优化升级，促进二手汽车行业的发展，提高利用率，对于车辆购置税的规定和免税要求而言，你有何疑问或看法，欢迎留言讨论！

【第5篇】近期网上办理增值税发票、增值税申报、税控设备解锁、车辆购置税缴纳业务的注意事项

当前，疫情防控形势仍然严峻，为了防止交叉感染，您在办理增值税发票、增值税申报、税控设备解锁、车辆购置税缴纳这四项常见业务时，请您尽量选择山东省电子税务局、“山东税务”微信公众号、邮寄等相应“非接触式”途径。

山东省电子税务局网址：

https://etax.shandong.chinatax.gov.cn

01增值税发票类业务办理

（一）增值税发票申领

您可以登录山东省电子税务局或“山东税务”微信公众号，通过“发票使用-发票领用-网上申领申请”模块，办理增值税发票网上申领业务，税务机关将为您邮寄上门。

同时，为满足您多元化的发票使用需求，我们将于近期升级电子税务局系统，优化配送地址等多项功能，为您提供更加便捷的服务。

（二）增值税专用发票最高开票限额调整

您可以登录山东省电子税务局，通过“发票使用-增值税专用发票最高开票限额申请”模块，提交增值税专用发票最高开票限额调整申请，税务机关将按规定程序为您办理。税务机关办理完毕后，您可以通过税控开票软件下载更新相关信息。

（三）增值税发票使用数量调整

您可以登录山东省电子税务局，通过“发票使用-发票票种核定办理”模块，提交增值税发票使用数量调整申请，税务机关将按规定程序为您办理。税务机关办理完毕后，您可以通过税控开票软件下载更新相关信息。

（四）增值税发票勾选确认

您可以登陆山东省增值税发票综合服务平台，查询、勾选、确认您用于申报抵扣或者出口退税的增值税扣税凭证信息。

山东省增值税发票综合服务平台网址：

https://fpdk.shandong.chinatax.gov.cn/

02增值税申报业务

为减轻您的工作量，我们研发了增值税申报“一键生成”功能，利用增值税发票数据，“一键”为您生成增值税申报表。

您登录山东省电子税务局后，可以按照原有方式，通过“税费申报及缴纳-增值税及附加税申报”模块，自行计算申报增值税；

也可以通过“税费申报及缴纳-增值税及附加税申报-一表集成辅助申报”模块，提取您开具和取得的增值税发票数据，“一键”自动生成增值税申报表，您确认无误并保存提交后即完成增值税申报。

03税控设备解锁

您完成增值税申报并通过系统自动的申报比对后（包括逾期申报），您的税控设备将自动解锁，无需前往税务机关处理。

04车辆购置税网上缴纳

您可以登录山东省电子税务局，实名注册后，通过“车购税缴纳”模块，自行办理车辆购置税缴纳业务。

您如有税收政策问题，请拨打12366纳税服务热线咨询；如有电子税务局操作问题，请拨打96005656服务热线咨询。

山东省税务局将通过“非接触式”途径，为您提供以上便捷办税服务，希望您守法经营、诚信纳税。为维护公平公正的营商环境，我们将对违法违规办税行为实施监控，一旦发现将依法严肃处理。

感谢您对我们工作的理解和支持，祝您新春快乐，身体健康，万事如意！

来源：山东税务

【第6篇】属于车辆购置税纳税人的有

车辆购置税法的出台让很多人都很关注，且不提其他，首先来看看到底哪些车辆需要应税哪些不需要。

车辆购置税法第一条规定，车辆购置税的纳税人包括在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人。

对此，71号公告第一条明确，地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。

71号公告还明确了免征情况下，具体城市公交企业的定义。

车辆购置税法第九条规定，5种情况的车辆免征车辆购置税：（1）依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；（2）中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；（3）悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；（4）设有固定装置的非运输专用作业车辆；（5）城市公交企业购置的公共汽电车辆。

71号公告发布之前，不少纳税人对“城市公交企业”如何界定存在困惑。对此，71号公告第五条明确，城市公交企业，指由县级以上（含县级）人民政府交通运输主管部门认定的，依法取得城市公交经营资格，为公众提供公交出行服务，并纳入《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》的企业。

同时，71号公告也明确了可以免税的公共汽电车辆的概念——公共汽电车辆为按规定的线路、站点票价营运，用于公共交通服务，为运输乘客设计和制造的车辆，具体包括公共汽车、无轨电车和有轨电车。

【第7篇】一次性缴纳车辆购置税

什么情形下缴纳车辆购置税？

1、购买使用行为。包括购买使用国产应税车辆和购买使用进口应税车辆。当纳税人购置应税车辆时，它就发生了应税行为，就要依法纳税。 2、进口使用行为。指直接进口使用应税车辆。 3、受赠使用行为。受赠是指接受他人馈赠。作为受赠人在接受使用（包括接受免税车辆）后，就发生了应税行为，就要承担纳税义务 4、自产自用行为。自产自用是指纳税人将自己生产的应税车辆作为最终消费品用于自己消费使用，其消费行为已构成了应税行为。 5、获奖使用行为。包括从各种奖励形式中取得并使用应税车辆的行为。 6、其他使用行为。指除上述以外其他方式取得并使用应税车辆的行为，如拍卖、抵债、罚没等方式取得并自用的应税车辆。

总的来说就是持有并使用的车辆，交车辆购置税。车辆购置税只用交一次，所以二手车不用交车辆购置税；4s店库存车辆也不用交车辆购置税，因为它未使用。

新能源汽车免征车辆购置税政策要点：

一、购置日期：在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

二、哪些车辆：免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

三、购置日期确定：按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

四、2023年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项，按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第21号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部 财政部 税务总局公告2023年第13号）等文件有关规定执行。

【第8篇】车辆过户后用重新办理车辆购置税完税证明吗

不能。车辆购置税暂行条例第十四条规定，纳税人应当在向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册前，缴纳车辆购置税。纳税人应当持主管税务机关出具的完税证明或者免税证明，向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册手续。没有完税证明或者免税证明的，公安机关车辆管理机构不予办理车辆登记注册手续。

办理车辆购置税完税证明需要提供材料：

根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令〔2000〕294号)、《车辆购置税征收管理办法》(国家税务总局令〔2005〕第15号)规定，办理车辆购置税完税证明需要提供以下材料：

1.车主身份证明原件及复印件;

2.税收电子转账专用完税证原件及复印件;

3.车辆购置税纳税申报表;

4.车辆价格证明原件及复印件;

5.车辆合格证明及复印件;

6.进口旧车、因不可抗力因素导致受损的车辆、库存超过3年的车辆、行驶8万公里以上的试验车辆、国家税务总局规定的其他车辆，凡纳税人能出具有效证明的，计税依据为其提供的统一发票或有效凭证注明的价格。

根据国家税务总局《车辆购置税征收管理办法》第三十六条规定，防汛和森林消防部门购置的由指定厂家生产的指定型号的用于指挥、检查、调度、防汛(警)、联络的专用车辆免税。

森林消防部门购买后只需办理车辆购置税纳税申报，不需缴纳车辆购置税。但该办法第五条规定，免税、减税车辆因转让、改变用途等免税条件消失的车辆不再属于免税、减税范围，应当在办理车辆过户手续前或办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。

【第9篇】2023年2月1日车辆购置税

汽车已步入寻常百姓家，成为人们日常生活中不可缺少的交通工具之一。每逢节假日，很多人都出门自驾游，高速公路上车水马龙，好不热闹！

党的十九大报告提出“交通强国”的英明论断，让我这个搞了大半辈子交通工作的人感慨万千。回顾过去增添力量，展望未来满怀信心。若想预见我们“交通强国”的未来，就要看看它的历史和现状。

30多年前，正是改革开放初期，我国公路面临“里程少、标准低、路况差、断头路多、卡脖子路多、破桥危桥多”的状况。我国大部分地区的公路都处于“路难行，行路难”的状况。公路交通成了我国经济社会发展的“制约瓶颈”。当时，交通人看在眼里，急在心里。出国访问，看到西方发达国家的高速公路四通八达时，感叹我们什么时候也能如此啊? ！

30多年过去了，弹指一挥间。我国的公路通车里程超过470万公里，高速公路里程超过13万公里，居世界第一。我国高速公路已经实现了跨越式发展，其成果令国人骄傲、令世人瞩目，已成为名副其实的交通大国。

讲到交通大国，说点儿修路造桥的“小事儿”，其实更有趣。但本人从未干过造桥铺路的具体工作，恐怕没有足够能力讲清楚路桥建设中那些令人叹为观止的“世界第一”和让人肃然起敬的“大国工匠”的故事。咱们就说点儿宏观的“大事”吧！

从哪里说起呢？我想从30多年前说起。当时交通人提出了“要想富，先修路”的响亮口号，得到了各方响应，一时间成为媒体和社会公众使用频率最高的口头禅之一。口号提出容易，做来艰难。

要修路，钱从哪里来呢？

本人带着这问题，到交通运输部公路院查阅了1984年立项的《建立国家公路建设基金加快公路的技术改造和建设》的项目档案。该项目由当时的交通部立项，交通部公路所牵头，公路规划设计院和情报所参加。

项目研究报告怎么说的呢？

研究报告指出，公路是为全社会服务的基础设施。我国公路在解放以前十分落后。建国30多年来有了较大的发展。公路通车里程由8万公里增至91.5万公里，但仍存在等级低、路况差、里程不够的问题。建国初期，公路建设是由中央与地方分工负责的。第一个五年计划期间中央对干线投资11亿元，修建了川藏、青藏、滇黔、川黔、海南、福温、烟潍、沈丹等公路。1958年，公路全部下放地方负责管理，除国防公路外，中央在基本建设投资中不再列公路建设项目，公路的修建和养护主要靠养路费和民工建勤。公路投资严重不足，工程材料得不到保证，全国公路缺乏统一规划，发展极不平衡。

报告建议，今后全国公路应实行分级管理。国家对国家主干线公路的建设与技术改造应统一规划，统一标准，并负责组织实施 ；对一些有重要政治、经济意义的公路，对边远少数民族地区、老根据地和经济贫困地区公路的建设应给予资助。

报告还提出，根据世界各国的经验，建议国家征收汽油消费税、柴油消费税和汽车购置税，用以建立公路建设基金，由中央掌管使用，使国家具有足够的财力来统筹安排全国干线公路系统的建设和改造。

1984年9月，交通部公路局所提“建议稿”，在征求有关业务局的意见后报送交通部领导。交通部又于1984年10月13日至15日召开了专家座谈会，征求关于加快公路建设的意见和建议，会后起草了送国务院的汇报提纲。1984年12月，国务院召开第五十四次常务会议，对加快公路建设作了专门研究。国务院决定适当提高养路费征收标准，征收车辆购置附加费，作为公路建设专用的资金来源。同时指出，目前国家对公路建设的投资少于国家从养路费征收的能源交通费，这种情况应当改变，如不能做到国家投资多于征收的能源交通费，至少也应当拉平。可以考虑调整公路建设的投资比例。

国务院的决定有何重大意义呢？这一决定结束了自1958年以来20多年间只把公路运输作为地方交通、国家对公路建设很少过问的局面，使公路的修建和养护获得了长期稳定的资金来源，在我国公路交通建设发展史上是一个重要的历史性转折。

1985年4月2日，国务院发布关于《车辆购置附加费征收办法》的通知（国发〔1985〕50号），并于当年5月1日起施行。通知指出，征收车辆购置附加费，对于加快公路建设，扭转交通运输紧张状况, 加速我国四个现代化建设, 具有十分重要的意义。为了使公路建设有长期稳定的资金来源, 决定对所有购置车辆的单位和个人，包括国家机关和军队，一律征收车辆购置附加费。

征收车辆购置附加费的宗旨，就是《车辆购置附加费征收办法》第一条的内容，“公路是为全社会服务的基础设施。为加快公路建设，以满足社会经济发展和人民生活水平提高对公路交通日益增长的需要，决定设置车辆购置附加费，作为公路建设专用的一项资金来源。”办法第八条规定，国内生产或组装的车辆，其车辆购置附加费由生产厂或组装厂代征，以车辆的实际销售价格为计费依据。组装自用的车辆向所在地交通部门缴纳车辆购置附加费，参照同类车辆的当地价格计费。国内生产和组装的车辆购置附加费费率均为百分之十。第九条规定，国外进口的车辆，其车辆购置附加费由海关代征，以计算增值税后的计费组合价格(即到岸价格+关税+增值税)为计费依据，费率为百分之十五。

自1985年至1993年，车辆购置附加费的征收方式是代征，其结果是相当一部分汽车制造企业欠缴车辆购置附加费，而且情况特别严重，其本身的代征额就不足，还不能及时上缴。代征的方式成了征收的“瓶颈”。其实，早在1986年交通部关于进一步加强车辆购置附加费征收工作的通知中就指出了这个问题：有的放走了不少车；有的对已征的附加费拖欠不交；有的厂家甚至无视国家规定，议价车按平价收；免征口子没完全堵住，违背规定乱开减免等。从1993年开始，经国务院批准后，交通部成立了车辆购置附加费征收管理办公室，同时专门组建了车辆购置附加费征稽队伍（有的地区与养路费征稽部门合署办公），集中征收车辆购置附加费，取消各环节代征，收费的环节则改在了车辆的购买使用阶段，最大限度地减少了漏征。同时，将进口车的费率降到10%。

征收车辆购置附加费后，从此修公路有钱了。开征当年就征收了约9亿元。从1985年到2000年的15年时间里，全国累计征收车辆购置附加费约1600多亿元，为解决我国公路建设资金严重不足的问题发挥了十分重要的作用。一方面车辆购置附加费较好地发挥了调控与导向作用，充分调动了中央和地方的两个积极性，形成了“国家投资、地方筹资、社会融资和吸引外资”的公路建设投融资机制 ；另一方面在优化公路基础设施建设投资环境中发挥了重要作用，使有限的资金实现了投资效益更大化的目的，使我国公路交通的结构和布局在较短时间内得到了明显改善。15年里，车辆购置附加费拉动了其他资金配套，累计投资建成公路超过41万公里，通车里程超过134万公里，新建桥梁（涵洞）和隧道都超过1万多座，高速公路超过1万公里，大大缩短了与发达国家间的差距，有效地促进和保障了经济社会的健康快速发展。

车辆购置税又是什么时候开始的呢？我们接下来就说说车辆购置税今天的故事。

2000年10月22日，国务院颁布《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，规定从2001年1月1日起开征车辆购置税。该新税种是在原交通部门收取的车辆购置附加费的基础上，通过“费改税”方式平移而来，征收环节为使用环节（最终消费环节），税率仍为10%。从此，车辆购置附加费由车辆购置税所取代，从法治的角度而言前进了一大步。

“费改税”迄今已走过17个年头，征收的税额呈井喷式增长，近五年来车辆购置税约征收1.5万多亿元，2023年预算数为3580亿元。车辆购置税的征收，为推动公路建设发挥着巨大的作用，我国公路建设呈繁荣发展态势。

但是，钱有了，问题也跟着来了。浪费和腐败现象时有发生。曾经有一段时间，有的省的几任交通厅长因为腐败问题接连倒下。另外，由于该税种不具有法律刚性约束，有关部门时常改变征收税率，实在不严肃。例如，根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第五条规定 ：车辆购置税的税率为10%。2023年到2023年两年间国家对车辆购置税实行了减征政策，2023年又恢复原征税率。2023年，财政部 、国家税务总局发文《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税〔2015〕104号），规定自2023年10月1日起至2023年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。2023年12月，财政部公布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税〔2016〕136号）中规定，自2023年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2023年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。随时决定减免，任性改变税率，显得很不严肃，似乎也有违法之嫌。

最后，我再说一说车辆购置税的明天。在党的十九大精神的指引下，改革将进一步深化，现代财政制度加快建立，国家财税法治进程加快步伐。2023年3月15日，“税收法定原则”正式载入立法法，我国财税立法驶入“快车道”。要落实税收法定原则，需要准确把握税收法定原则与税收授权立法的关系，不仅要求增加立法的数量，更要保障立法和执法的质量，让税法在实践中得到尊重和奉行。落实税收法定原则，也可以廓清税收立法权的配置和归属，由此理顺立法机关与行政机关、中央与地方各级国家机关之间的关系，实现纳税人依法纳税、税务机关依法征税、国家依法取得财政收入的良性社会秩序状态 ；落实税收法定原则，更能以此为切入点，由点及面、由面及体，逐渐延伸至改革全局，是促进国家治理体系和治理能力现代化的关键环节。

车辆购置税将来的走向如何呢？

这里，我想起了《商君书》中的一句话，“伏羲、神农教而不诛，黄帝、尧、舜诛而不怒，及至文、武，各当时而立法，因事而制礼。”意思是说，各自顺应时势而建立法度。可以肯定地说，车辆购置税应当“税收法定”。税收关系到人民最基本的财产利益与经济自由，必须加以法律甚至是宪法的约束。车辆购置税是以在中国境内购置车辆为课税对象，在特定的环节向车辆购置者征收的一种税。就其性质而言，车辆购置税属于直接税的范畴，是在原交通部收取的车辆购置附加费的基础上，通过“费改税”方式平移而来的，基本保留了原来车辆购置附加费的特点，从立法角度看存在诸多瑕疵。为了更好地发挥车辆购置税税收的调节作用，强化车辆购置税的调控功能，很有必要把当前的车辆购置税暂行条例尽快上升为法律。

第十三届全国人大常委会已将车辆购置税法列入2023年度立法工作计划。大家期待的是，车辆购置税法不能简单地从条例平移为法律。立法应当深思熟虑，根据我国当前及未来的实际情况，结合市场经济的特点，反映社会的发展、科技的进步，更好地体现税收公平原则，体现多用车多缴税、少用车少缴税、少污染保环境的原则。同时，应当重视税收效率原则。也就是说，国家征税一是要有经济效率，把车辆购置税的征收对经济所产生的不良影响降到最低，建议考虑把燃油消费税与车辆购置税合并 ；二是要体现行政效率，以最小的行政成本获得最大的税收收益，建议考虑利用现在的行程记录和互联网技术征税。

制定车辆购置税法，体现落实税收法定原则只是一个起点。在立法过程和内容中更多地体现公平、效率原则和时代的进步，以实现税收领域的“良法之治”，这才是立法的更高境界和追求。

（作者系十二届全国人大常委会委员、全国人大教科文卫委员会副主任委员）

【第10篇】车辆购置税错误变更

买过汽车的小伙伴们，有没有过这样的疑惑？为啥我们在买车前自己计算的车购税，到真正缴税时并不是我们自己计算的那个数字，要么多一些，要么少一些。这到底是怎么回事？

出现车购税计算额与实缴额有出入，有两种可能：一是税务局算错了，二是你算错了。

让我们先来说说第二种情况吧：

你－算－错－了！

错误一：计税依据错

是的，税率是10%，你以为车价乘以10%不就是车购税吗？

车价要去掉增值税！

因为我们购买的一切商品，都是含税价格，都包含了增值税，而车辆购置税的计税依据是不含税价格，因此车价中要去掉包含的增值税，安得撕蛋？

不含税车价＝含税车价÷(1＋17%)

错误二：适用税率错

自从去年10月1日起，一直到今年的12月31日，1.6排量以下的车型，适用5%的优惠税率。

到后年的12月31日，新能源汽车，免征车辆购置税。

这可是国家给我们实实在在的福利呀，你怎么可以不在乎？

错误三：你不了解的车购税最低计税价格

现行政策规定：纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税依据低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。

这个政策的内容其实就是：国税局有一个全国所有品牌所有车型的最低价格信息表，由税务机关到辖区内的汽车生产厂家采集而来，核心要素是出厂价格和参考零售价格。如果你买的车低于这个价格，对不起我要按照我认为的最低价格征税，而不论你申报的价格是不是真实的成交价格。

港真，你买的车太便宜了，我不信你能买到这么便宜的车。

如果你买到了，请在留言里出现，看有人喷你不？

有没有发现你不知道的好多哦？

所以，奉劝各位爱车的小伙伴们，多多读书学习吧，当比你优秀的人都在努力，你还有什么理由继续睡觉？

最后我们返回来看看第一种可能：税务局算错了。

关于这种可能，很简单，我只想问你：你想挑战吗？

不要问我挑战啥。

【第11篇】2023年7月车辆购置税

今天是元旦小长假第一天，别人都在休假，而消晓君却在工作。

因为有一条重磅消息，我必须要马上通知大家。

12月29日，也就是昨天，十三届全国人大常委会第七次会议表决通过了《中华人民共和国车辆购置税法》，该法规定，车辆购置税的税率为百分之十。本法自2023年7月1日起施行。

与此同时，2000年10月22日公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》也将废止。

决议内容如下：

是不是看得有些费劲，消晓君用大白话就给大家翻译翻译。

第一，我国车辆购置税的税率为百分之十，新法将于2023年7月1日起实施。与此同时，老法废止。

第二，有五类车免税，外国驻华使馆车辆；军队武警用车；非运输专用作业车辆；悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；公共汽电车辆。

值得注意的是，《车辆购置税法》的发布，意味着购置税征收从现行的条例级别上升为了法律级别。此前，车辆购置税的征收依照2001年发布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。有业内专家告诉记者，购置税税率以法律形式定下来后，要更改购置税将会变得相当困难。

第三，现在大热的新能源车型并没有列入本次的纳税范围，主要是因为新能源汽车免征车辆购置税截止到2023年底，属于阶段性政策，不宜在车辆购置税法中作出安排。

之前有消息说，国家发改委及中国汽车流通协会曾向相关部门作出将部分排量车辆购置税由10%降低至5%的提议，但很快两者双双予以否认。

此前，为了刺激车市，车辆购置税曾两度被减免。

第一次是在2023年，国家出台购置税优惠政策，规定自2023年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车实施按5%征收车辆购置税政策，2023年开始按照7.5%征收，2023年又恢复至10%。

第二次购置税减免发生在2023年，自2023年10月1日至2023年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车征收5%的车辆购置税，而此后的2023年1月1日起至12月31日，购置1.6升及以下排量乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，2023年1月起恢复至10%。

减免车辆购置税对车市来说，短期效果非常明显，长期而言则以透支车市消费能力为代价。

现在主流意见趋于一致，影响当前中国车市增长的原因众多，要想振兴车市仅仅通过购置税减免已经行不通了。

【第12篇】车辆购置税用申报吗

5月27日，山西晚报记者从国家税务总局山西省税务局获悉，按照《国家税务总局公安部关于应用车辆购置税电子完税证明办理车辆注册登记业务的公告》的统一要求，我省自2023年6月1日起，将在全省范围内开展应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记业务。届时，在缴纳车辆购置税后，公安机关交通管理部门将通过信息系统自动核查完税或免税电子信息，核查一致后予以办理车辆注册登记手续，实现车辆购置税申报、缴税、上牌全流程的电子化、无纸化。

为了确保车主方便、快捷、准确地办理相关业务，自6月1日起，车主在办理车辆购置税纳税业务时，税务机关不再打印和发放纸质车辆购置税完税证明。

车主在完成车辆购置税纳税业务后，可以直接前往公安机关交通管理部门办理车辆注册登记手续，不需要提交纸质车辆购置税完税证明。

6月1日起，如果车主需要纸质车辆购置税完税证明，可由主管税务机关打印《车辆购置税完税证明(电子版)》，也可以自行通过山西省电子税务局、自助办税终端等多元化办税平台查询、打印。

自7月1日起，车主在办理车辆购置税补税、完税证明换证或者更正等业务时，税务机关不再出具纸质车辆购置税完税证明。

来源：山西晚报

编辑：张馨

【第13篇】新能源汽车免征车辆购置税提供资料

中国新能源汽车市场2023年持续火爆。中国汽车工业协会数据显示，2023年1-11月新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍。中国汽车工业协会预测，2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35%。

新能源汽车广受消费者青睐，那么，今年购买新能源汽车还能享受相关税收优惠吗？享受税收优惠需满足什么条件？我们已整理好相关热点问题，快来一起学习吧。

1.我2023年购买新能源汽车，还能免征车辆购置税吗？

答：依据《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第27号），对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

2.购买新能源汽车，购置日期怎样确定？

答：新能源汽车购置日期，按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

3.我2023年购买的新能源汽车需要符合什么条件，才可免征车辆购置税？

答：免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

4.怎么样才能知道自己购买的新能源汽车可以免征车辆购置税？

答：新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称汽车企业）在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》（以下简称车辆电子信息）时，在“是否符合免征车辆购置税条件”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证），办理车辆购置税免税手续。

来源：岳阳交通广播981

【第14篇】车辆购置税最低计税价格的公告

答：一、根据《车辆购置税征收管理办法》（国家税务总局令第33号）规定：“第十一条 最低计税价格是指国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

车辆购置税最低计税价格管理办法由国家税务总局另行制定。”

二、根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）第七条规定：“国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。”

【第15篇】车辆购置税缴纳后如何申请退税

答：根据《车辆购置税征收管理办法》第十五条规定：“已缴纳车辆购置税的车辆，发生下列情形之一的，准予纳税人申请退税：

(一)车辆退回生产企业或者经销商的;

(二)符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的;

(三)其他依据法律法规规定应予退税的情形。”

【第16篇】车辆购置税改名字

时光荏苒，不知不觉间2023年只剩下19天了，而在19天后的2023年1月1日，汽车行业将迎来车辆购置税的全新政策。是的！只有19天的时间了！表示很捉急！到底是什么样的新政策？

自2023年起排量1.6l以下的车辆购置税减半的全民活动即将结束了！据小编了解，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知下：自2023年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2023年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税！

难道，想买欧系车的梦想就这样破灭了！？

在这新政策即将来临的危急时刻，汕头粤通汽车站了出来！借着1212的契机，汕头粤通汽车带着全新欧系车---东风雪铁龙、标致全系厂家直销钜惠，开着购置税优惠的末班车，不禁让人高喊：“老司机，带带我！”

雪铁龙天逸c5 aircross 纯正suv血统

论设计还是服法国人，天逸c5让人印象最深的就是其夸张的外观，继承了法系与众不同的设计风格。尤其是前脸分体式的大灯，配上圆角矩形的装饰，整个外观看起来个性十足。而且它的四轮尽可能的贴近了四角，也为这台紧凑型suv增添了运动感。

在动力方面，天逸c5将搭载1.6t/1.8t两款发动机，二者的最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8t车型还会采用电子挡把，科技效果更好。

东风标致4008 高端智能欧系

一提起标致，首先印入我脑海还是十几年前的206，小巧、活泼、好玩，它很好地印证了“法国人会造小车”、“法国人会调底盘”这些说法。但是，曾经顽皮的小狮子终有长大的一天，虽然它有着极具未来感的外观内饰，但骨子里已经变得越来越温柔，或者说是成熟了，完全以舒适性为重。

说到这款车的内饰，真的让人有些小激动，中控台整体以驾驶者为中心，仪表、中控屏、按键区域错落有致，富有层次感，厂家称之为“i-cockpit唯我座舱”，这样的名字让这辆车的科技感增强了不少。

这款车的科技元素也不仅仅在于内饰，车辆行驶系统才是科技真正的体现，自动泊车辅助（平行+垂直）、主动盲区监测（带方向纠正功能）、180°/360°可视泊车辅助、智能远近光灯调节等一系列的黑科技都能在这车上找到，开着它就像开着一辆未来之车一样！

汕头市粤通汽车销售服务有限公司是经神龙汽车公司授权粤东地区标致与雪铁龙品牌4s店，作为东风标致与雪铁龙全新网点，是粤东首家家专营店。它秉承了整体网络建设的理念，将东风标致与雪铁龙人性化的品牌关怀理念溶入其中，实现了功能学 和美学的完美融合。

欧系车正在逐渐的改变着自己，让自己更加的强大、更加的有市场竞争力，而汕头粤通汽车，能在购置税新政策来临之前让你搭上末班车，以最优惠的价格拥有一辆梦寐以求的欧系车！