输电线路通道管理第一责任人管理规定（优选4篇）

输电线路通道管理第一责任人管理规定

: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-weight: bold">;;4

建立健全责任线路的基础资料正确完整，熟练运用生产mis系统，确保输电gis数据正确完整。

30

mis中数据未及时更新每处扣3分，不正确每处扣3分，运用mis系统不熟练扣5分。

5

标志、标牌要规范、清晰、完整。

未及时发现缺少，每基扣1分;未及时补充完善，每基扣1分。

合计

100分

备注

线路设备安全运行第一责任人及时发现重大隐患，避免事故发生，经生产技术部、安全监察部审批确认后加10分。

输电线路通道管理第一责任人管理规定：输电线路检修

1 主题内容与适用范围

本标准规定了龙海市供电公司输电线路检修的管理内容与要求、职责内容、检查与考核。

本标准适用于龙海市电网35kv-110kv输电线路的检修管理。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

电力部《架空送电线路检修规程》

电力部《电力生产技术管理工作条例》

3 职责

3.1 生技部职责

3.1.1 负责制订输电线路检修管理制度，组织对新建改建线路的验收和交接，并督促施工部门进行消缺，定期对线路检修质量进行检查。

3.1.2 审批检修计划和工程预决算、工程资料归档。

3.1.3 健全35kv及以上输电线路的台帐。

3.1.4 指导检修公司解决线路检修的有关技术问题。

3.1.5 组织制定重大检修工作的组织技术措施，对35kv及以上线路的检修现场进行监督。

3.1.6 负责协调其它部门处理运行部门提出的线路缺陷。

3.2 检修公司职责

3.2.1 组织制定常规维修作业、带电维修作业的组织、技术措施。

3.2.2 指导线路运行班解决线路检修的有关技术问题。

3.2.3 按照要求，统一安排、制定年度线路检修计划。

3.3 线路运行班职责

3.3.1 遵守输电线路各项检修和技术管理规章制度， 认真搞好线路的检修和技术管理工作。

3.3.2 按照要求，统一安排，制订年度线路检修计划，月度检修计划和周工作检修计划。

3.3.3 建立健全输电线路的图纸资料。

3.3.4 负责35kv及以上输电线路的常规维修作业、带电维修作业的具体实施工作。

3.3.5 负责10kv配电线路的带电作业工作。

3.3.6 定期召开月度检修分析会，对有关问题提出建议，对检修管理的措施认真落实执行，并对检修后的设备质量负全责。

3.3.7 负责带电作业工器具技术革新工作的开展。

3.3.8 负责输电线路检修人员的技术培训，并对其进行工作实绩考核。

3.3.9 对违反线路检修工作的行为进行制止，并提出处理意见。

4 管理内容与要求

4.1 在输电线路的检修管理中，要坚持电力工业“安全第一、质量第一”的方针， 认真执行国家颁发的有关法令、标准、条例和各项规章制度。

4.2 输电线路的检修管理工作由生产经理和总工程师领导， 生技部是全公司输电线路的技术管理部门，检修公司是输电线路检修工作的具体管理部门，运行班是输电线路检修工作的具体执行部门，其行政正职是输电线路检修管理的第一责任者。

4.3 根据部门分工，凡我公司投资建设的35kv 及以上电压等级的架空输电线路检修工作由运行班负责，用户投资建设的线路一般由用户自己负责，用户不能自己检修的可签订协议委托我公司负责，费用由用户承担。

4.4 输电线路的检修要按有关运行规程的要求、周期以及省集团公司状态检修的有关规定来进行，一般包括日常检修(亦称小修)、大修、事故抢修、改进工程、带电检修几大类，检修工作的项目和内容由定期巡视检测(或预防性试验)的结果确定。

4.4.1 日常检修(小修)通常包括绝缘子定期清扫，并沟线夹紧螺栓，铁塔刷漆， 杆塔螺栓紧固，金属基础防腐处理，混凝土杆内排水、钢圈除锈，杆塔倾斜扶正以及防护区砍伐树木、巡线道桥的修补等。大部分日常检修都不需停电进行。

4.4.2 大修主要包括更换和补强杆塔及其部件，更换或补修导线、 架空地线并调整其弧垂，为加强绝缘水平而增加绝缘子或换合成绝缘子，改善接地装置，加固杆塔基础，更换或增设导线及地线防震装置，处理不合格的交叉跨越线段以及根据防汛等反措要求调整杆塔位置等。

4.4.3 事故抢修主要针对自然灾害和外力破坏导致的倒杆、断线、绝缘子串闪络、金具脱落等停电事故所进行的计划外抢修。要组织好正常的事故抢修队伍，检修工作由检修班负责实施，在接受抢修命令后限期完成。

4.4.4 改进工程包括更换大容量导线，升高电压，增建或改建部分线路等。

4.4.5 带电检修作业项目有带电更换绝缘子，绝缘子等值附盐密度测试，补修导线， 接入或拆除空载线段，调整导线弧垂，更换腐蚀架空地线等， 并要进一步开展其他带电检修作业项目。

5 检查与考核

由生产技术部负责检查全公司输电线路的检修管理工作情况，并向有关部门提出考核意见。

输电线路通道管理第一责任人管理规定：输电线路运行

1 主题内容与适用范围

本标准规定了龙海市供电公司输电线路运行的管理内容与要求、职责内容、检查与考核。

本标准适用于龙海市电网35kv-110kv输电线路的运行管理。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

电力部《架空送电线路运行规程》

电力部《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》

山东省《电力生产技术管理工作条例》

3 职责

3.1 生技部职责

3.1.1 负责制订输电线路运行管理制度，组织对新建设线路的验收和交接，并督促施工部门进行消缺。

3.1.2 对检修公司提出的线路缺陷，协调其它部门处理。

3.1.3 协助运行部门解决线路运行中的有关技术问题。

3.2 检修公司职责

3.2.1 参加对所建设及改造线路的设计、验收和交接。

3.2.2 协调运行部门解决线路运行中的有关技术问题。

3.2.3 按照要求，统一安排、制定年度线路运行计划。

3.2.4 对设备缺陷提出初步解决意见，报生产技术部。

3.3 运行班职责

3.3.1 遵守输电线路各项运行和技术管理规章制度， 认真搞好线路的运行和技术管理工作。

3.3.2 对发现的设备缺陷及时汇总、上报检修公司。

3.3.3 建立健全运行设备的图纸资料。

3.3.4 对新建改建线路进行验收交接。

3.3.5 执行巡视周期，定期召开运行分析会，对有关问题提出建议，对运行管理的措施，认真落实执行。

3.3.6 组织进行对线路的定期巡视、特殊巡视，夜间巡视和故障巡视，及时发现设备缺陷。

3.3.7 负责线路可靠性统计工作，对如何提高送电可靠性、降低送电事故率提出建议。

3.3.8 负责运行人员的技术培训，并对其进行工作成绩考核。

3.3.9 对违反线路运行规定的行为进行制止，并提出处理意见。

4 管理内容与要求

4.1 在输电线路的运行管理中，要坚持电力工业“安全第一、预防为主"的方针， 认真执行国家颁布的有关法令、标准、条例和各项规章制度。

4.2 输电线路的运行管理工作由生产经理和总工程师领导， 生技部是公司输电线路的技术管理部门，检修公司是输电线路的具体管理部门，运行班是输电线路运行工作的具体执行部门，其行政正职是输电线路运行管理的第一责任者。

4.3 根据部门分工，凡我公司投资建设的35kv 及以上电压等级的架空输电线路由线路运行班负责运行管理，用户投资建设的线路一般由用户自己负责，也可根据协议由我公司实行代管。

4.4 线路运行班要及时掌握输电线路的运行状况，配备足够的巡检人员和必要的巡检、交通工器具，按工作性质和任务进行定期巡视、特殊巡视、夜间巡视和故障巡视，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况，并为线路检修和故障处理提供项目和内容。

4.5 线路巡检的主要内容应包括沿线环境情况、杆塔和基础情况、导线和架空地线情况、绝缘子情况、防雷及接地装置情况、附件金具及其他设备情况六个方面。

4.6 线路巡视一般是用徒步目测和仪测进行，对于一些在地面难以观察清楚的部件，还要定期登上杆塔检查。

4.7 巡视人员要严格执行《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》，平原和丘陵地区可单人巡视，山区线路、特殊天气下和夜间巡视时要双人巡视。

4.8 做好巡视记录和缺陷管理工作。

5检查与考核

由生技部负责检查公司输电线路的运行管理工作情况，并向有关部门提出考核意见。

输电线路通道管理第一责任人管理规定：架空输电线路缺陷

架空输电线路缺陷管理办法

a.1制定线路缺陷标准

为便于线路运行、检修人员以及群众护线员及时发现线路缺陷，并对缺陷的种类及对线路安全运行造成的危害程度进行分析、判断，各输电线路运行单位应按线路的基本构成(包括基础及拉线、杆塔、导地线、绝缘子、金具、防雷与接地装置以及线路通道等)，分别制订出一般缺陷、严重缺陷、危急缺陷的标准。

所形成的线路缺陷标准，经本单位主管生产领导组织的评审后将作为本缺陷管理办法的补充文件，并应在缺陷管理过程中认真加以执行。

a.2各类人员的责任及分工

a.2.1巡视人员

线路巡视人员是线路缺陷的主要发现者，其主要责任是:

a)按周期或需要对线路进行巡视和检查，对发现的缺陷及时准确地进行记录;

b)将现场检查到的缺陷及时汇总形成缺陷报告并上报至运行班长;

c)对已经过检修(处理)的缺陷负责检查验收。

a.2.2线路专责人

线路专责人是线路缺陷的主要审查、分析、处理者，其主要责任是:

a)接受线路运行班(运行工区)送来的缺陷处理传递单(简称“缺陷单”)并进行审查与分析;

b)下达缺陷处理意见给检修班(检修工区);若受理到不能自行安排处理的危急、严重缺陷时，应及时向本单位生产主管领导或上级生产管理部门报告。

c)对处理后的缺陷，负责通知运行班(运行工区)进行检查或验收;

d)建立和填写缺陷记录。

a.2.3检修人员

线路检修人员是线路缺陷的主要消除者。主要责任是:

a)在获得线路检修班(检修工区)下达的缺陷处理通知后，按“缺陷单”上线路专责人提出的处理意见对缺陷实施消除工作;

b)对已处理好的缺陷，应及时向检修班(检修工区)负责人报告。

a.3缺陷的分类和分级管理

输电线路的缺陷分为线路本体缺陷、附属设施缺陷和外部隐患三类，并按一般缺陷、严重缺陷、危急缺陷三个级别进行管理，具体缺陷划分的方法和定义可参照《110(66)kv~500kv架空输电线路运行管理规范》“第十章输电线路缺陷管理”的规定办理。

对不同级别缺陷的处理时限，应符合如下要求:

a)一般缺陷的处理，最迟不应超过一个检修周期;

b)严重缺陷的处理，一般不超过一周(最多一个月);c)危急缺陷的处理，通常不应超过24小时。

a.4不同级别线路缺陷的处理

a.4.1“一般缺陷”一经查到，如能立即消除，可不作为缺陷对待，如:发现个别螺栓松动，当即已经用扳手拧紧。如不能立即消除，应作为缺陷将其记录下来，并填入“缺陷单”和缺陷记录中履行正常缺陷管理程序。

a.4.2“严重缺陷”一经发现，应于当天报告给送电(线路)工区或供电公司、超高压输(变)电公司(局)生产主管部门，送电(线路)工区应立即组织技术人员到现场进行鉴定，如确属“严重缺陷”应立即安排处理并报上级生产主管部门;供电公司、超高压输(变)电公司(局)，只要认定是“严重缺陷”，应立即安排处理不必再行上报。

a.4.3“危急缺陷”一经发现，应立即报本单位生产主管部门和上级生产管理部门，经分析、鉴定确认是“危急缺陷”，应确定处理方案或采取临时安全技术措施，送电(线路)工区应立即实施并进行处理。

供电公司、超高压输(变)电公司(局)的生产主管部门，除安排“危急缺陷”处理的同时，亦应报所属区域电网、省(自治区、直辖市)电力有限公司生产管理部门并接受其指示。

a.5缺陷处理的程序

缺陷处理的程序是一个“(运行)发现-(检修)处理-(运行)验收”的闭环运作过程，并以传递“缺陷单”、完整填写“缺陷记录本(缺陷处理台帐)”的过程实现的。

注:本缺陷管理过程，是以典型的供电公司所属送电工区制定的，其他体制的单位可参照办理。

a.5.1巡视人员在巡线中发现缺陷，应首先记录到巡线手册上(或输入到智能巡检仪中)。若为严重或危急缺陷，应立即上报有关生产管理部门或领导。一条线路巡线完成后，应将形成缺陷报告并交付运行班长，运行班长经审查整理后将缺陷填写到“缺陷单”中。“缺陷单”共一式两份，一份留运行班，一份报送电工区线路专责人。运行班长同时还应将缺陷登录到缺陷记录本上。

a.5.2工区线路专责人根据缺陷的类别及情况，分两种方式对待:

a)较小缺陷(如个别螺栓丢失)，签署意见后退回运行班，令其下次巡线时消除;

b)必须列入维护、检修计划的缺陷，签署意见后转给检修班。

a.5.3检修班根据接到的“缺陷单”进行缺陷记录，并按工区线路专责人提出的意见或要求安排缺陷处理，处理后将处理结果写在“缺陷单”上，然后返还给线路专责人，同时在缺陷记录本上将该缺陷注销。

a.5.4线路专责人审核后再将“缺陷单”返还运行班，这时运行班可安排相应线路巡视人员(或班组人员)检查验收，若确认“合格”，应在验收人签字处签字并交还班长，班长在缺陷记录本上注销该缺陷。至此，整个缺陷处理的闭环过程全部完成。

如果检查验收为“不合格”，也要写明情况交付班长，班长审查后签上意见交到送电工区线路专责人，并重新按程序办理，直至缺陷消除。

a.5.5对检修人员在线路检修工作过程中发现的缺陷，由维修人员在现场将缺陷记录下来，由检修班统一转交给工区线路专责人，再转至运行班，并纳入缺陷处理程序。

a.5.6“缺陷单”保存的期限，可根据各单位具体情况自定，但最少应保存2~3年，以便出现问题时查明责任和原因。

a.5.7送电工区每月均应对线路缺陷进行分类、统计和分析。发现缺陷处理没有按期完成，应认真查找原因，提出改进工作的措施。

6特殊情况的处理

a.6.1对于线路通道内发生的“外部隐患”，有些不是线路运行单位能够处理的，可向引发外部隐患的有关单位或个人发放“影响线路安全运行整改通知书”敦促其处理。处理期限不受上述缺陷处理时间的限制，不计入缺陷记录本，不进行处理率考核，但须另列账册专门予以记录。

a.6.2群众护线员及人民群众报告(反映)的缺陷，应由责任巡视人员或工区线路专责人到现场核实，如果属实应立即进行现场记录，并纳入缺陷处理程序。< p>;;