| 制定目的 | 怕轨道车和接触网工区配合不好出事。怕司机休息不够、检查不细、分工不清、操作不标准。怕作业平台乱转乱升出危险。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 轨道车班所有人、接触网工区所有人、所有轨道车和作业平台。 | ||
| 职责分工 | 工长管乘务员日常,司机自己检查车况,工作领导人定分工,司机按派工单干活,高空监护人盯平台收尾。 | ||
| 管理要求 | 司机必须卧床休息,出库前试闸,料具装箱绑牢,信号两人确认,平台不向未封锁侧转,超高超风速要安抓轨器。 | ||
| 监督与检查 | 工长、工作领导人、跟班干部都要现场盯,填确认单。没填单罚100元,平台留工具罚100-500元,不盯控也罚100元。 | ||
为进一步加强接触网工区与轨道车班结合部管理,保证轨道车辆运用及作业人员安全,结合我车间实际作业和轨道车行车运行管理特点,特制定车间行车安全关键点控制措施。
一、总体目标
通过日常管理、作业中相互监督及共同卡控行车安全关键点,杜绝违章操作,保证轨道车辆行车及作业人员安全。
二、行车安全关键点
1、轨道车班结合部日常管理不到位 2、分工制度执行不到位 3、标准化作业制度落实不严 4、违章操作作业平台
三、卡控措施
1、防止轨道车班结合部日常管理不到位措施
(1)轨道车乘务员日常管理纳入接触网工区管理,接触网工区工长加强轨道车乘务员日常管理。
