| 制定目的 | 检测站怕设备不准、数据出错，影响车辆安全检查结果。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有检测站工作人员、检测线设备、车辆上线检测全过程。 | ||
| 职责分工 | 站长盯整体，技术负责人管设备校准，检测员按规程操作，内审员查执行情况。 | ||
| 管理要求 | 设备定期检定，操作时车速平稳，不转动方向盘，喇叭声级按标准测，前照灯不能眩目。 | ||
| 监督与检查 | 组长每天巡检操作是否规范，质量负责人每月查记录，发现不按步骤做要重做检测，三次不改要停岗学习。 | ||
一、 判断题
1、 凡通过计量认证的检测站所出具的报告都可以使用cma标志。( * )
2、 通过计量认证/审查认可的检测站，其最高管理者(站长)当然是“授权签字人”。( * )
3、检测站计量认证是由本站上级主管机关(局、公司等)负责进行现场评审。( * )
4、检测设备计量检定应由国家法定计量检定机构负责。 ( √ )
二、填空题
1. 机动车喇叭声级在距车前 2m 、离地高 1.2m 处测量时，其值对发动机最大净功率为 7kw 以下的摩托车及轻便摩托车为 80 db(a)~ 112 db(a)，对其它机动车为 90 db(a)~ 115 db(a)。
| 制定目的 | 怕安检机构乱来，技术不过关，老百姓车检不放心。想让大家检得准、检得稳、检得安心。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有做机动车年检的机构，管他们怎么接单、怎么检测、设备咋维护、报告咋出。 | ||
| 职责分工 | 国家质检总局抽查，省里市里县里质监部门日常盯着，许可人员管发证，安检机构自己守规矩。 | ||
| 禁止行为 | 不准租借许可证，不准超范围检车，不准出假报告，不准让车主去指定地方修车，不准用没考过的人上岗。 | ||
| 检查与监督 | 质监部门随时上门查记录、看现场、比数据、审年报；发现毛病就限改，不改就通报，再犯就撤资格；每年1月底交上年总结。 | ||
一、总则
为了规范机动车安全技术检验机构（以下简称安检机构）监督管理工作，不断提高安检机构检验技术水平，促进安检机构健康有序发展，保护人民群众的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》（国家质量监督检验检疫总局令第121号），制定本规范。
二、监督管理的范围
（一）对安检机构的监督管理主要包括：对安检机构检验资格许可工作人员的监督，对获得检验资格许可安检机构的日常监督，对未获得检验资格许可的机构开展检验活动的查处等。