发布时间:2026-08-02
| 编制目的 | 让绞车工知道怎么开绞车才不会出事,保护自己和别人安全,防止钢丝绳断、矿车出轨、设备坏掉。 |
|---|
| 适用范围 | 矿山里开绞车的工人,只管这台绞车和它连着的钢丝绳、挡车器、刹车这些。 |
|---|
| 职责分工 | 绞车工自己动手干全部活,接车工帮忙看路,班长或调度室盯着出问题时来处理。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查再开车,手不离刹车和离合,按信号走,快到头要减速,停车后绳子留够三圈,断电必须刹住。 |
|---|
| 执行标准 | 用眼睛看螺丝松没松、耳朵听有没有怪声、手摸刹车灵不灵,钢丝绳断丝超10%就换新,锈了不行,跑边不行,没信号绝对不开车。 |
|---|
矿山绞车工安全操作规程
一、交接班时应认真检查机体各部件,检查轴承、连接螺丝等情况,检查连轴销是否坚固,同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况,钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定,要求不准带病操作,发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。检查引轮树是否牢固,滑轮的滚动情况等。
二、操作运行要精力集中,应时刻注意绞车前方和信号,同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况,必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕,做到不跑边、无被股,不符合要求禁止开车。
发布时间:2026-07-31
适用岗位:回柱工、跟班副矿长、安全员
| 制定目的 | 怕瓦斯突然冒出来伤人,怕采煤时瓦斯积在角落点着了,怕监控不管用,怕风不够吹散瓦斯。 |
|---|
| 适用范围 | 只管5102这个采煤面,还有上隅角、回风顺槽这些地方。 |
|---|
| 职责分工 | 组长康候应啥都得管,通风矿长高泽明天天盯着瓦斯,瓦检员每班查三次,电工保设备不漏电。 |
|---|
| 管理要求 | 上隅角挂便携仪,风量必须够973以上,探头每7天调一次,瓦斯超了马上停活儿撤人。 |
|---|
| 监督与检查 | 安检员天天转着查,调度室盯汇报记录,瓦检员敢叫停一切活儿,谁不按规矩干就罚,出事追责到人。 |
|---|
为我矿达到安全生产目的,也为进一步落实关于煤矿瓦斯治理的专项安排部署,努力构建“通风可靠,抽采达标,监控有效,管理到位”的瓦斯治理十二字工作体系,着实搞好我矿瓦斯治理工作,按矿实际情况,为杜绝瓦斯事故,确保矿井安全生产,经矿认真研究决定特制定本采煤工作面专项措施。
一、加强组织领导
1、矿成立采煤工作面瓦斯专项治理工作领导小组,
组 长:康候应
副组长:田小兵 冯胜利 王炳耀 穆二奴 刘探明
成 员:高泽明 陈宝清 刘探明 闫三信 高金柱
郭明 王金忠 苏四龙
高泽明(通风矿长)负责采煤工作面瓦斯治理的日常工作。
2 、瓦斯治理小组岗位责任制瓦斯治理小组组长的职责
(1)全面负责采面的瓦斯治理工作。
发布时间:2026-07-28
适用岗位:回柱工、绞车司机、信号工
| 编制目的 | 防止绞车出问题,保护人不被砸伤,让吊东西这活儿不出岔子。 |
|---|
| 适用范围 | 开绞车的司机、现场指挥员、起吊作业时的所有人。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手操作,指挥员在旁边发号施令,班长盯着看有没有违规。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查设备,再听清信号,接着试吊轻物,然后正式起吊,最后慢放重物。 |
|---|
| 执行标准 | 螺栓要拧紧,油不能漏,闸皮不能裂,钢丝绳断丝少于10%,信号必须声光都亮,手不能离手把,吊钩要垂直地面。 |
|---|
1. 绞车设备运转前应进行下列检查:
① 各部螺栓齐全,完整紧固、联轴节、减速箱运转无异常,润滑良好,不漏油,油量适当。
② 轴承与润滑,轴承温度,滑动轴承不超过65度,滚动轴承不超过75度,油路畅通,挡油盘转动灵活,油质清洁,轴承间隙合格。
③ 制动装置检查:制动闸灵活可靠,闸皮无裂纹,闸带无断裂,闸轮,闸皮无油垢,闸把的工作行程不超过全行程的3/4。
④ 滚筒与钢丝绳,完好无裂缝,断丝不超过规定,绕绳均匀不咬绳,钢丝绳接头光滑不打结。(钢丝绳规定:钢丝绳的径向磨损和锈蚀,不超过原直径的百分之十,断丝、断股不超过总数的百分之十)。
⑤ 拉紧装置,齐全、完整、可靠;信号装置,声光具备,清晰可靠。吊钩钩头滑轮运转灵活,不能有咬绳现象。
发布时间:2026-07-13
适用岗位:回柱工、绞车司机、信号工
| 编制目的 | 防止回柱时出事,保护司机和旁边干活的人,让绞车开得稳当不乱。 |
|---|
| 适用范围 | 回柱绞车司机、回柱放顶工、看滑轮工、信号工。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手开车,放顶工在前面拉柱子,看滑轮工盯滑轮,信号工打铃,班长盯着全过程。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查设备→试车→听铃声开车停车→拉绳松绳按顺序来→卡绳了马上停→最后收尾断电。 |
|---|
| 执行标准 | 用小锤长柄钩检查,钢丝绳断丝不能超10%,滑轮高度不超0.5米,铃声必须听清才动,停车要断电加机械闸,油要够量不漏。 |
|---|
一、 一般规定
第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面,做到“三懂”( 懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障)。必须经培训考试合格及持有合格证,方可操作。
第2条 回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合,搞好回柱放顶工作。
第3条 回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃通信号装置(或合用光电信号),信号规定如下:
一次长铃———停车:
连续二次铃———开车;
连续三次铃——倒车松绳。
电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车。开车时,绞车附近人员要及时躲开。
第4条 有下列情况之一时要停车。
发布时间:2026-07-11
适用岗位:回柱工、采煤班组长、支护工
为了安全顺利搞好工作面面收尾工作,特编制如下安全技术措施,望采煤队及各管理人员严格贯彻执行:
一、工作面情况:现工作面全长54m,沿倾向布置,与回风上山不平行;停采前,必须保证采煤工作面调整到与工作面回风上山平行,调整后的工作面长度为62m。
二、停采位置:采煤工作面距回风上山留6~8m。
三、回收范围:采煤工作面。
四、回收顺序:撤采煤工作面溜子、回收采煤工作面柱梁,采煤工作面回风巷单体液压柱。
五、回收方法:采面柱梁采用单体液压柱配合拔柱器人工直接回收。
六、成立采收尾领导小组:
组长:
副组长:
成员:各班安全员、瓦斯检查员、工作面机电负责人、通风负责人、材料运输负责人。
七、领导小组职责:
1.负责组织成员在工作面末采收尾期间分三班进行跟班,解决现场的安全问题。
1负责研究解决工作面末采收尾期间现场不能处理的安全问题。
2负责工作面末采收尾结束进行工作总结。
八、回收前的准备工作:
1、停采前,保证工作面每15m沿走向开一联络小眼与回风上山连通,工作面长62m,共开3个联络小眼。
2、停采前的最后一个生产班,必须严格加强采面的工程质量的管理,排距、柱距及端面距符合作业规程的规定,若遇端面距超过规定的地段,必须打上顺山托梁加强支护。
发布时间:2026-06-28
适用岗位:回柱工、支护工、采煤班组长
| 制定目的 | 怕设备出毛病,怕停电出事,怕检修时没人管出危险。 |
|---|
| 适用范围 | 煤矿里修电的、管提升机的、做检修的人。 |
|---|
| 职责分工 | 班长盯现场,师傅带徒弟,工人自己守规矩干好活。 |
|---|
| 管理要求 | 两人一起干活,保护装置要试,停送电按步骤来,酒后不准上岗。 |
|---|
| 监督与检查 | 队长天天看记录,安监员查现场,漏检少试就停工重学,再犯扣分。 |
|---|
1、必须严格执行《煤矿安全规程》及《煤矿工人技术操作规程》有关规定和电气有关作业规程。
2、严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并严格执行必须有两人以上的人员从事检修工作。
3、严格执行设备包机制度,按时对所规定的检修内容进行维护检修,不得漏检漏项,并对供电设备、提升设备的安全保护设施按要求进行定期试验,确保灵敏可靠,防止各类事故的发生,确保安全生产。
4、认真填写各种记录,并将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交待清楚,双方签字。
5、严禁酒后上岗,工作时精力集中,不得干与本职工作无关的事情。
6、严格执行各种操作、维护、检修规程和停送电制度。
7、坚持持证上岗,加强业务学习,不断提高技术水平。
8、严格执行正规操作,保质保量的完成领导交办的工作。