发布时间：2026-08-16
| 制度目标 | 防止乱拉电线出事故，保证临时用电安全，让大家干活时少担惊受怕。 |
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| 职责分工 | 资产运营部批申请、管备案、查违规；各单位提申请、守规矩、报拆除；电工负责装和拆。 |
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| 核心条款 | 先批再装，一周内必须拆，超期要续批；橡皮线悬空架，高度够、有总开关、有漏保、外壳要接地。 |
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| 执行要求 | 申请要写纸面的，批准后才能干；到期不拆或私拉，资产运营部直接断电；日常谁用谁盯，坏了马上报修。 |
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1凡在公司区域内所接电力、照明、试验等临时线路(电压1000v以下)均执行本制度各项要求。
2各单位需架设临时线路时，由需要单位提出书面申请，报资产运营部批准后方可施工。
3有专职电工的单位，架设临时线也应由单位电工报资产运营部批准、备案后方能架设临时线。
4临时线架设后，使用期限为一周，如超过期限需要延长使用时，必须办理继续使用申请，交资运营部备案。临时线连续使用时间不得超过半个月。
5电气工作人员校验电气设备、使用临时线可不填写临时线申请单，但使用时间不得超过一个工作日，并在工作完毕后由本人负责拆除。
6临时线的安装必须按北京市供电局电气安全工作规程进行施工。
7到期的临时线和私自安装的临时线，资产运营部有权令其停止使用，并责令电工拆除。
发布时间：2026-08-09
适用岗位：加气站站长、分公司负责人、子公司法人
| 制度目标 | 防止油库着火爆炸，保护人和设备安全，让加油更稳当。 |
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| 职责分工 | 管理员负责检查设备、培训人员、监督执行。司机和加油员要照做、签字、报告问题。 |
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| 核心条款 | 不能抽烟点火，车要熄火，不准修车敲打，禁用手机，雷雨天不加油，照明要用防爆灯。 |
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| 执行要求 | 每人先学规则再签字，灭火器材每周查一次，排气阀每月查一次，管理员每天巡库，发现不对马上改。 |
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1、油库范围内严禁烟火。油库20m范围内不得有可燃物、杂物等。
2、加油时车辆必须熄火。
3、严禁在油库内敲打、修理车辆。
4、油库内照明使用防爆灯，不得有明线接头。
5、油库内必须备足沙（白灰）、灭火器、消防水管等，灭火器材要定期检查，确保使用有效。
6、定期检查排气阀，确保排气可靠性。
7、油库管理人员必须熟悉业务，责任心强。
8、油库加油期间严禁接打移动电话。
9、雷电天气，严禁加油。
10、所有加油司机与加油人员必须学习、签字后才可进行加工作。
发布时间：2026-08-07
适用岗位：加气站站长、持证电工、安全巡检员
| 制度目标 | 防止触电事故，保障人员安全，让配电房操作更规范。 |
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| 职责分工 | 操作员要持证上岗；监护人盯紧操作；安全员管临时线路审批。 |
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| 核心条款 | 一人操作一人监护；断电挂警告牌；不带电维修；查清故障再合闸。 |
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| 执行要求 | 每次操作前检查防护用品；每月查设备电源电阻；临时线用完马上拆；安全员不定期抽查落实情况；违规当场提醒改正。 |
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一、配电房的操作人员，必须经过培训教材考试合格，熟悉电器的基本知识和掌握熟练的操作技术，认真执行电器安全技术规程、安全管理制度。
二、凡高压操作室应严格执行安全操作规程，一人操作，一个监护，并穿戴防护用品。
三、民器设备检修时应切断电源，并挂上“禁止合闸”警告牌，严禁带电维修。
四、电器设备如电闸，应查明原因，故障排除后再合闸，未查明原因和修护前不得强行合闸。
五、如发生人身触电，应立即切断电源进行抢救，为断电源 前，严禁接触触电者。
六、定期检查电器设备的电源、电阻是否符合规定。
七、电工使用的防护用品要定期检验，不合格防护用品决不使用。
八、临时照明、动力电路应要求架空，特殊情况应报安全员，采取措施时进行，临时线路不准其他设备互相碰撞、摩擦，用完后立即拆除。
发布时间：2026-08-02
适用岗位：加气站站长、lng运营主管、cng场站负责人
| 设立背景 | 加气站要有人盯设备、管安全、记数据，不然容易出事。 |
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| 核心职能 | 守着加气机干活，保证加气不出错，设备不趴窝，安全不出事。 |
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| 工作内容 | 加气、看设备、记参数、擦机器、戴好防护用具、填安全记录。 |
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| 协作关系 | 听站长安排，和维修工一起修设备，跟同事换班，配合应急处理。 |
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1、 严格执行公司的安全规章制度和操作规程，拒绝操作违章的指令。
2、 负责站区日常加气的操作和加气设备的监护工作。
3、 负责站区加气机等设施的日常维护保养工作，配合 维修人员进行检修工作。
4、 负责站内加气机参数的记录、整理。
5、 正确穿戴、使用安全防护用品用具，负责站内安全防护装置、设施和工(器)具的日常管理维护工作。
6、 负责站场的安全生产和环保工作。
7、 配合做好其它应急突发的事件。
发布时间：2026-07-28
适用岗位：加气站站长、维保技术人员、安全管理员
| 制度目标 | 防止火灾雷击静电事故，保护人和财产安全，让加气站更安稳。 |
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| 职责分工 | 站长总负责，班组分头管，公司每月查，加气站每天巡，专人管器材。 |
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| 核心条款 | 禁明火、禁手机、禁吸烟、禁穿化纤鞋，车要熄火停放，设施定期检查换新。 |
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| 执行要求 | 每月开安全讲座，每日巡查填记录，问题当场处理，检查结果要留痕，领导带头盯落实。 |
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为贯彻同志关于安全工作：“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的指示，确保国家、企业财产和人身安全，制定以下制度：
1、消防、防雷、防静电工作坚持预防为主，防消结合的方针，把消防、防雷、防静电工作列入cng加气站的议事日程，每月对职工进行一次安全、防火、防雷的知识讲座，定期检查重点部位（压缩机房、储气库等）防火、防雷措施是否落实到实处，器材是否有专人管理。
2、cng加气站的主要负责人抓生产的同时，必须抓好安全，将消防、防雷、防静电工作分解到班组，落实到人，实行逐级负责目标管理。
3、进行经常性的自检、自查制度。公司每月对cng加气站进行安全检查，加气站实行每日巡查制，发现问题，及时处理，并认真填好记录，
4、任何人禁止在具有火险、爆炸危险的场所使用明火作业，因特殊情况需要使用明火作业的应经有关部门审批，并采取相应的安全措施后方能进行。
发布时间：2026-07-20
适用岗位：加气站站长、场站运营负责人、能源站点管理者
| 设立背景 | 因为要管cng母站充装和设备安全，得有人天天盯现场。 |
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| 核心职能 | 负责充装操作、安全巡检、设备维护、防火检查这些事。 |
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| 工作内容 | 按规程充气、查设备、做检修、填记录、交班签字、守岗不脱岗。 |
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| 协作关系 | 听站长指挥，跟同事交接班，有问题马上报站长，配合安全检查。 |
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1 热爱本职工作，熟练掌握本岗位的操作技能，对工作有高度的安全意识和强烈的责任心。
2 在站长的领导下开展工作，严格执行国家颁布的各种法律、法规，遵守公司和本部门的各种规章制度和有关要求。
3 严格按照cng母站的各类技术标准、规范和安全操作规程要求，进行cng充装工艺的操作。
4 在站长的带领下，做好安全巡检及站内供气设备的日常维护和一般检修工作，确保气站生产运行安全及所有设备、设施完好。
5 严格执行岗位责任制，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，对擅离职守，因无故脱岗或工作不负责任造成的不良后果，应按公司的有关规定进行处理。
6 对本工作范围内的安全防火负直接责任，必须经常检查，发现问题及时处理并向领导汇报。
7 及时准确的填报各种设备的安全运行记录报表和交接班记录，认真履行交接班工作流程，交接完后并签字。
8 cng母站运行操作工工作对cng母站站长负责。
发布时间：2026-07-16
适用岗位：加气站站长、动土施工单位负责人、子公司安全部门
| 制度目标 | 管好动土作业票，少出事故，保安全。 |
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| 职责分工 | 设备处办证、审批、发收票；安环处盯着检查；各分厂设备处每月发收票。 |
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| 核心条款 | 没证不能挖；证不能涂改转借；挖到东西马上停；不能乱挖底脚；边坡要稳。 |
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| 执行要求 | 施工前要教育交底；现场设护栏警告牌；夜间挂红灯；完工回填地面；发现裂缝松动立刻停工；工具支护每天查。 |
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1、规范动土安全作业票证的管理，减少事故隐患，特制定本制度。
2、本制度适用于临猗分公司安全票证的管理。
3、工作职责分工
3.1分厂设备处负责《动土安全作业证》的办理，并根据国家相关规定的标准执行。
3.2分厂安环处负责并对各单位的票证进行监督、检查的。
3.3各分厂设备处每月发放并回收各种票证。
3.4国家或行业有以上作业部门标准时，执行新标准。
4、具体要求
4.1动土作业安全要求
4.1.1动土作业必须办理《动土安全作业证》，没有《动土安全作业证》不准动土作业。
4.1.2动土作业前，项目负责人应对施工人员进行安全教育，施工负责人对安全措施进行现场交底，并督促落实。
4.1.3动土作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告标志，夜间应悬挂红灯示警。施工结束后应及时回填土，并恢复地面设施。
发布时间：2026-07-02
适用岗位：加气站站长、安全员、加气操作工
| 制定目的 | 储气井容易出事，怕它漏气、冒出来、爆了，伤人赔钱。得盯紧点，别等坏了才着急。 |
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| 适用范围 | 加气站所有人，管储气井每天看、每月查、每年试压、定期排污。 |
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| 职责分工 | 站长带头查，操作工天天看，安全员盯着排污，技术员管检验和修。 |
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| 禁止行为 | 不准不检漏就上岗，不准排污时没人守，不准雾天雨天排污，不准封固不实就用。 |
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| 检查与监督 | 每天用肥皂水查漏，每月量井头高度，每年做严密性试验，排污必须站长安全员都在场，没做到就停工整改，记录要天天写。 |
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储气井是cng汽车加气站站区的主要危险源，如果在储气井施工过程中存在质量问题，在生产运行过程中检查、维护不当，则可能酿成重大事故，造成人员和财产损失。为确保储气井的安全运行，分析储气井的事故表现形式，制定切实可行的检查、维护和保养规程，是预防储气井事故发生的有效手段。
随着cng汽车加气站产业的发展，高压地下储气井以其占地面积小，安全可靠，操作维护简便等原因得到广泛应用，百川燃气公司已建成的1座加气站中，采用了高压地下储气井储气的方式（今年还要建设数座）。在其它地区使用过程中，由于一些加气站在储气井的施工过程中存在着质量问题，在生产运行中操作、保养、维护不当，加速了储气井的老化，使储气井使用寿命降低，加大了安全事故发生的几率。
