发布时间:2026-09-15
| 制定目的 | 怕施工时出意外,设备伤人、人摔了、电打到、吊东西砸下来。 |
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| 适用范围 | 所有装设备的工人、机房里、起吊工具、绞车这些活儿。 |
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| 职责分工 | 施工负责人管全场,司机拉闸挂牌,起重员查葫芦,安全员盯全过程,大家各守各的活儿。 |
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| 管理要求 | 开工前学规矩、戴好护具、不喝酒;拉闸挂牌;葫芦得查仔细;先试吊10公分;盖瓦用手托着移;垫片最多4片;不硬敲轴瓦。 |
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| 监督与检查 | 施工前要学、要检查、要签字;安全员天天看;谁不照做就停工重来,严重了不让干;厂里不定期抽查,记录全留着。 |
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为了保证设备安装施工工作的顺利进行,特制定如下安全措施:
1、施工前,由施工负责人组织全体施工人员学习本措施,全体施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。并穿戴好劳动保护用品。严禁参加施工人员喝酒上班或班中喝酒。
2、施工前应由当班司机将隔离开关拉下,并挂上“有人工作严禁合闸”警示牌,未经施工负责人同意,严禁送电;
3、检修前,必须由专职起重人员对所有的起吊用具如葫芦、千斤头等进行详细检查,葫芦的起重能力必须大于起吊重物的1.5倍,且制动性能可靠 ,各链环、销轴卡及保险装置均完全方可使用;
4、起吊重物时,须先试吊100毫米高左右,经检查无误后,方可继续起吊。
发布时间:2026-09-11
适用岗位:起吊作业员、综采检修工、转载机司机
| 制定目的 | 转载机减速箱有异响,怕出事,要换新箱子保安全。 |
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| 适用范围 | 401工作面转载机头这地方,只干换减速箱这一件事。 |
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| 职责分工 | 张继峰管总,张金波郑东洋盯安全,李新政邵勇带施工,绞车司机信号工三机工各干各的活。 |
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| 管理要求 | 停电挂牌、用葫芦吊稳、检查顶板、清好退路、试转前再查一遍。 |
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| 监督与检查 | 施工负责人盯着,安全员来回看,谁不按步骤来就停工重学,出问题追到人头上。 |
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一、概 述
由于401工作面转载机减速箱异响,为保障安全生产,经工区研究决定更换减速箱,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。
二、施工时间
____年7月 日
三、施工地点
401综采工作面转载机头
四、施工内容
更换转载机减速箱
五、劳动组织
项目负责人:张继峰
安全负责人:张金波 郑东洋
施工负责人:李新政 邵 勇
劳 动 组织:绞车司机1人,信号工2人,三机工4人
六、准备工作
(一)检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查
1、运输路线
地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→401工作面回风顺槽←→工作面。
发布时间:2026-09-08
适用岗位:起吊作业员、采煤机司机、支架工
| 制定目的 | 主井底换驱动滚筒,怕砸伤人、电伤人、夹手夹脚。 |
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| 适用范围 | 皮带班所有人,主井底甲带给煤机那儿。 |
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| 职责分工 | 当班带班区长盯现场,班长管干活,工人听指挥戴好护具。 |
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| 管理要求 | 先停电挂牌子,煤仓清空,查隐患,慢搬设备,大倾角皮带停运。 |
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| 监督与检查 | 现场负责人全程看着,不按步骤干就停工,出事自己负责,签字才让上岗。 |
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一、施工地点:主井底甲带给煤机处
二、施工内容:更换甲带给煤机驱动滚筒
三、施工时间: ____年3月7日
四、施工影响:无
五、施工现场安全责任人:当班带班区长()
六、施工现场负责人:班长()
七、劳动组织:皮带班
八、施工步骤:
1.施工人员进入施工现场,按照顺序拆除夹带给煤机电机、变速箱等更换滚筒时需要拆除的配件。
2.将所需要更换的驱动滚筒拆除,更换新驱动滚筒,按照顺序将甲带给煤机配件设备恢复,进行调试、运转。
九、安全措施:
1.施工人员必须穿戴齐全劳动防护用品,服从现场指挥人员的统一指挥。
2.进入施工现场,首先现捡查、排除各类事故隐患,确保施工人员人身安全。
3.施工前必须停电闭锁开关并悬挂“正在检修,严禁送电”标志牌。且保证煤仓放空无煤。
4.施工人员搬运拆除的电机、变速箱、驱动滚筒等设备时,必须现场负责人进行指挥,慢起慢放,防止夹伤和砸伤手脚。
发布时间:2026-08-08
适用岗位:起吊作业员、持证电工、电机检修工
| 编制目的 | 让电工知道怎么安全操作6kv配电室设备,防止触电、火灾和误操作,保护人和机器。 |
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| 适用范围 | 选煤厂6kv配电室值班电工、检修电工、监护人员。 |
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| 职责分工 | 电工自己动手操作,旁边必须有另一人盯着看,主管领导负责抽查和把关。 |
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| 操作流程 | 先检查设备状态,再戴好防护用具,按顺序摇小车、合开关、看灯亮不亮,最后验电压。 |
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| 执行标准 | 手套靴子要绝缘,验电器接地棒得是同等级的,合闸后红灯亮绿灯灭,电压表数值在正常范围,每步都要有人签字确认。 |
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一、一般规定
1、必须经培训考试合格,方可持证上岗,无证不得上岗。
2、严格执行《电业安全规程》、《煤矿机电设备检修质量标准》及《煤矿机电设备完好标准》的有关规定和标准,掌握触电急救的方法,并具有电气防、灭火的知识。
3、熟悉本配电系统的供电情况及负荷分配情况。
4、会看原理图及实际接线图。
5、熟悉设备的构造、原理、性能、应会维护,会操作,会保养,会排除一般性故障。
6、电工进行维护时不得少于2人,其中一人监护,严禁单人作业、单人处理故障。
发布时间:2026-07-29
适用岗位:起吊作业员、绞车操作工、机电安装工
| 制定目的 | 怕放炮出事,炸坏巷道,伤着人,瓦斯被点着,风门做不好影响通风。 |
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| 适用范围 | 11#层辅运大巷里干风门硐室的爆破工、班组长、瓦检员、送药装药的人。 |
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| 职责分工 | 爆破工管炸药雷管和起爆;班组长清点人数、设警戒、下命令;瓦检员盯瓦斯浓度和通风情况。 |
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| 管理要求 | 用“一炮三检”和“三人联锁”;炸药雷管分开锁好;水炮泥封眼;拒爆要按规矩处理;警戒拉到100米。 |
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| 监督与检查 | 队长天天看,安监员抽查,不照做就停工重学;谁漏查谁负责,出事追到人;记录本上每天签字留痕。 |
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根据工程需要现需在11#层辅运大巷施工自动风门硐室。为保证施工安全及质量,特编制本措施。
一、工程施工技术参数
自动风门硐室施工处位于11#层辅运大巷内,具体位置见工程平面图。风门硐室具体规格见附图。
二、放炮安全技术措施
1、所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆破材料性能和新版《煤矿安全规程》规定。
2、爆破时,瓦斯检查员、爆破工、班组长都必须在现场执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”。
3、爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内并加锁,严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。
发布时间:2026-07-20
适用岗位:起吊作业员、皮带安装工、地测放线员
| 制定目的 | 猴车调试时钢丝绳容易脱绳,试运时间长,张紧力不足,换绳频繁,斜巷调试危险大。 |
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| 适用范围 | 井下斜巷和平巷猴车安装调试人员、钢梁、钢丝绳、托绳轮、尾轮、防脱捕绳装置。 |
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| 职责分工 | 安装工负责打孔固定钢梁,调试员释放钢丝绳扭力,技术员定位尾轮,维护工调托绳轮角度,全员检查防脱捕绳装置。 |
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| 管理要求 | 风钻打φ60圆孔装钢梁;地面拉钢丝绳释放扭力;尾轮定在滑道前0.5m;托绳轮宽度对齐主轮;加装挡绳杆和捕绳钩。 |
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| 监督与检查 | 班组长每班查钢梁松动、钢丝绳扭动、挡绳杆距离、捕绳钩弯曲度;安监员抽查;发现未做立即停用,整改完再试;三次不改扣当月安全分。 |
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猴车是井下长距离运输人员的一种普遍工具,属一种架空无极绳绞车,在钢索上加装吊椅乘坐人员,适用于井下斜巷及平巷人员运输,但此设备钢梁安装时岩巷巷邦掏孔难度大,在调试过程中容易脱绳伤人,试运时间长(由于钢丝绳扭应力无法释放,无法固定乘人吊椅,需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅),钢丝绳弹性随运行时间而增大,张紧尾轮在尾部滑道内无法继续向后滑动而失去张紧力,钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳。此设备在斜巷调试过程中存在脱丝,极大的威胁着调试人员的安全,为此采用有效的方法和必要的加装安全设施进行安装调试。
发布时间:2026-07-18
适用岗位:起吊作业员、液压操作工、实验技术员
| 编制目的 | 防止乱动设备出事故,保护泵站和阀站别被搞坏,让操作不瞎来。 |
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| 适用范围 | 液压站、阀站、油泵这些设备,还有开泵关泵的人。 |
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| 职责分工 | 主操作员动手干,技术员盯着关键数据,班组长看看大家有没有按规矩来。 |
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| 操作流程 | 先清障碍、开阀门、启冷却泵;再选操作地点;按启动钮看压力;停泵前要卸压、摆正机构。 |
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| 执行标准 | 用加油过滤小车加油排油;压力超20%就报技术员,超40%立刻停;震动噪音大马上切备用泵;备用泵每周必须轮着用一次;设备周围不能堆东西。 |
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(一)安全规定
1、非操作人员禁止擅自启动和拆卸有关元件;
2、当阀站压力高于或低于规定值20%时应通报相关技术员,高于40%应立即停机检查。
3、当发现震动、噪音、运转异常等现象时,应立即启动备用泵,并停用原泵检查处理。
4、备用泵不得长期停用,应每周轮换使用。
5、保持泵站、阀站及相关设备整洁,设备周围不得堆放异物。
6、加油、排油必须使用加油过滤小车,不得随意添加或排放。
(二)液压站的安全操作
1、检查吸管路上截止阀是否开启,确认没有检修。
2、清除设备附近的障碍物,并启动循环冷却泵。
(三)启动操作
1、确认机旁操作还是操作室操作。
2、按启动按纽,并观察压力表压力值,不准超压运行。
发布时间:2026-07-04
适用岗位:起吊作业员、台车操作员、台车指挥员
| 编制目的 | 防止台车漏电、反转、撞人、掉物,保证干活不出事,保护大家安全。 |
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| 适用范围 | 隧道施工用的台车,操作台车的人,指挥和防护的人。 |
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| 职责分工 | 司机开台车,指挥员打手势吹哨,防护员站岗盯四周,安全员偶尔来看看。 |
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| 操作流程 | 先检查再开机,鸣号起步,专人指挥,挂牌设眼木,起吊前查机具,立模先刹车,高空系安全带,完工断电清洗。 |
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| 执行标准 | 电源相序要对,钢轨间距量准,制动必须灵,起吊只用原配机具,螺栓全拧紧,安全带扣牢,水不能泼进电器里,润滑点按时加油脂。 |
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一、台车工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。
二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。
三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位。
四、实行挂牌制,订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。
五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。