缆风固定

更新时间：2026-09-13 11:27:32

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高墩柱安全专项施工方案（优选3篇）

发布时间：2026-09-13

适用场景：缆风固定、高墩施工、翻模作业

制定目的	高墩柱施工容易出事，工人爬得高、吊得重、模板大，怕摔人、怕砸人、怕电伤人。
适用范围	保腾高速2标所有墩柱施工人员、吊车、模板、钢筋棚、脚手架、配电箱。
职责分工	安全总监管全局，专职安全员盯现场，班组长带好自己人，工人守好自己活儿。
管理要求	吊车司机持证上岗，模板吊装不偏不斜，高空作业必须系安全带，用电用三级漏保，脚手架挂防护网。
监督与检查	安全员天天查，班组长每班盯，发现没戴安全帽、没系安全带、乱接电线，马上停工整改，再犯扣工钱。

一、编制依据

1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图

2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000

3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准jtgf80/1-____

4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》jtj 076-95

5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》

二、工程概况

保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号k3 727~k8 440，本标段全长4.72km，共有大桥3座、中桥1座，小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为t形方墩，大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大桥，墩高为27m。

发布时间：2026-08-29

适用场景：缆风固定、起重吊装、设备走行

编制目的	防止钢丝绳断了出事，保证升人升料不掉下来，让大伙儿干活心里踏实。
适用范围	井下用的6股19丝钢丝绳，特别是提升物料的那几根。
职责分工	绞车司机先看，班组长跟着查，安全员不定期抽查，队长最后签字确认。
操作流程	先数1个捻距里断了几根丝，再量钢丝绳直径剩多少，两个都得测，缺一不可。
执行标准	数丝要一根一根数清楚，用卡尺量直径，磨损超10%或断丝超11根就得换新绳，旧绳不能凑合用。

《煤矿安全规程》第四百零五条规定：各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：

（一）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

（二）专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。

（三）罐道钢丝绳为15%。

（四）架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。

注：我队井下使用的全是6股19丝的钢丝绳，共114丝，根据上述规定提升物料的钢丝绳1个捻距内断丝数不超过10%（即不超过11丝）则符合规定。

第四百零六条以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：

（一）提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。

发布时间：2026-07-09

适用场景：缆风固定、露天吊装、竖井作业

编制目的	防止吊装时出事，保护大家不被砸到、不被重物碰伤，让吊东西的过程安全点。
适用范围	塔吊司机、信号工、挂钩工、现场所有在吊装区的人。
职责分工	司机负责开吊车，信号工打手势指挥，挂钩工挂好钩子，安全员看着别出错。
操作流程	先检查吊具，再看天气，接着挂稳重物，设好溜绳，最后慢慢起吊。
执行标准	卡环要顺着长边受力，钢丝绳不能有断丝变形，夹角超100度得防滑钩，风大过五级就不吊。

1.所有人员禁止在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

2.使用卡环应使用长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

3.起重物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。

4.使用三根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。

5.起吊物件，应合理设置溜绳。

6.风力五级以上时停止吊装。