维修保养

特种设备是指由国家认定的，因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。目前由国家认定的特种设备主要有电梯、各类起重机和厂内机动车辆等。

国家将特种设备纳入劳动安全专项监察范围，在各级劳动部门成立了劳动安全卫生检测检验机构对特种设备进行安全技术检验，是针对国内特种设备本身存在事故隐患及安装、维修、操作、指挥不当造成的事故占有较大的比例，同时借鉴国外先进管理经验所采取的重要措施。这也是政府监督部门对安全生产管理由过去传统的经验型管理和定性管理向技术型管理和定量管理转变所采取的重要举措。

1、各单位必须有机电班长兼职的设备管理网员。

2、各单位所有机电设备要合理布局，按设计要求做到合理使用，不准超负荷运行。对不按设计要求、私自改变设备用途、变更供电线路的单位，按规定对责任人进行处罚。

3、领用库存新设备时，须经机电科长签字后，由设备管理网员与设备组联系，其他人员不予接洽。

4、设备网员应及时向设备组汇报设备使用情况，并注明设备编号、型号、使用地点。设备变动使用地点要立即汇报。

5、每周召开一次设备管理网员会，不得缺席，每月必须与设备组的设备牌板，设备手册对照，做到帐、卡、物、板四相符。准确率达到100%。

岗位职责：

1、负责辖区内机械的安装、维修、维护及其他售后服务工作;

2、负责提交客户服务记录表、机械全面维护服务记录表、机械安装验收报告等相关报表资料;

3、与客户保持积极沟通，定期电话跟踪辖区内机器的运行情况;及时向客户服务主管反馈有关维修情况和行业信息;

4、负责辖区内客户关系的建立和巩固;

5、负责故障记录的总结汇报工作;

6、负责辖区内客户信息的反馈工作。

任职要求：

a、高中及以上学历，具有电气、自动控制相关知识，有驾驶证;

b、具有良好的团队协作、沟通表达、学习及动手能力;

c、责任心强，能及时处理客户问题，2年以上注塑机企业售后维修经验者优先。

由于便道上行驶的施工车辆繁多，为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行，杜绝施工现场交通事故发生，我分部确定以下交通安全管制规则，望大家严格遵守。

第一条 施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使，社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。否则发生的一切事故由责任人自己承担。车辆交汇时，让车的原则是：罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。

第二条 任何施工车辆不得占道行使，同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的，视情节严重，给与相关责任人100元～300元罚款。

第三条 遇到前台浇筑混凝土时，施工车辆（吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等）与罐车混凝土交汇时，应及时靠边，罐车优先通过。影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的，每次给予相关责任人500元罚款。

第四条。

一、 目的

保障柴油发电机组的完好及安全运作，确保在市电停电时能及时投入使用，保障正常供电。

二、适用范围

柴油发电机组。

（一）柴油发电机组常规性保养

1、每天检查水位、油位一次；

2、每天清理一次机组外表面及机房环境。

（二）、柴油发电机组月度保养：

1、 清理机组外表面；

2、 检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点；

3、 更换冷却水，更换前后测量ph值（正常值为7.5-9），并做好测量记录，必要时投药处理（通知水处理工配合进行）；

4、 检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度，必要时调整；

5、 配合电工作应急发电试验，检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常，并做好运行记录。

第一章 总 则

第一条 为规范我局特种设备和特种作业的安全管理，预防和减少事故发生，保障人身和设备安全，维护施工生产的正常秩序，按照国家有关法律法规要求，结合工程局施工生产的实际情况，特制定本制度。

第二条 本制度适用于工程局内工程施工生产中特种设备的安装、改造、维修、使用、检验和特种作业的管理。

市场机动车辆管理制度

1、进入市场范围内的车辆必须服从市场管理处的管理。

2、车辆必须按市场管理处规定的行驶路线行驶，不得逆行，不得在人行道、绿化带上行驶，不得高速行驶和按高音喇叭，进入车库时限速5km/h以下。

3、业主(或租户)长期在市场范围内地面停放的车辆，必须在管理处办理定位立户手续，领取停车牌放于车上，停于指定车位，并凭牌出入市场，按月交纳停车费。

4、凡办理有关手续，领取了停车牌的车辆，其停车费由管理处每月的费用通知单上通知车主，未办理停车牌的车辆进入市场停车，由管理处收取停车费。

5、车辆如需停止停车位，应及时到管理处办理

1. 车辆驾驶员除持有效驾驶证外，必须持有集团公司交安委考核后发给的上岗证，方可驾驶厂内公车。无证不准驾驶厂内公车。

2. 驾驶单位车辆时，必须携带驾驶证、行驶证和“上岗证”，不准将车辆交给无证人员驾驶。

3. 驾驶员必须遵守交通法规和厂规厂纪，按时参加交通例会、交通安全学习和培训。

4. 严禁酒后开车和无证驾驶，违者下岗学习，造成事故者，责任自负。

5. 通过铁道路口必须严格执行“一停、二看、三通过”的原则。

6. 各有车单位在使用驾驶员时，必须报厂交安委同意，经考核后，方可办理上岗证。

7. 驾驶员驾驶车辆时，必须精力集中，做到“宁停三分，不抢一秒”，不开快车，病车，“英雄”车。

8. 驾驶员身体有病不能保证安全行车时，必须停止驾驶车辆。

9. 出车前，驾驶员应对车况进行一次安全检查，车辆行驶中发现危及安全的问题时，应修复后方可行驶。

公司用车管理制度【1】

一.目的

为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

二.适用范围

本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

三.权责单位

1.公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

2.公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

四.用车管理

1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。

2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。

电动葫芦常用于单轨吊，悬臂吊和手动单梁行车上，由于结构简单，制造和检修方便，互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用，如果它的安全装置不全，使用不当，会造成伤亡事故，因此，电动葫芦操作人员除按规定培训并持证操作外，还必须严守以下操作规定:

1. 开动前应认真检查设备的机械，电气，钢丝绳，吊钩，限位器等是否完好可靠，有无与平时不一样的特别情况，否则应停机报告车间主任。

2. 不得超负荷起吊，起吊时，手不准握在绳索与物件之间，吊物上升时严防撞顶后引起钓钩因钢索扯断后掉落砸伤，禁止超限位运行和斜拉，拖拉起吊物，以防钢索磨损，损坏电动葫芦，影响安全运行。

在建筑工程项目施工中，机械设备实力的强弱、性能的优劣、设备的完好性、配置的合理性都是施工中的关键。在施工过程中，要确保施工机械和人员安全，创造更大的经济效益，树立良好的企业形象，就要做好建筑施工机械设备的安全管理。在建筑施工现场，机械设备的安全管理是一项复杂且有一定难度的管理，其特点是：○1建筑施工作业是一个复杂的过程，在不同的施工阶段要采用不同的施工机械；○2作业人员流动性大，同一工程在不同的施工阶段，人员不断进场、退场；一线的生产工人专业知识水平较低，大部分是农民工，技术知识缺乏，安全生产知识薄弱；○4施工环境恶劣，漏填作业。但是只要我们能在复杂的管理概念之中理顺一个清晰的管理思路，就能够做好机械设备的安全管理工作。