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港口装卸

更新时间:2026-08-02

装卸作业基本安全规程(优选9篇)

编制目的为了防止运输装卸时出事,避免起火爆炸,保护人和车安全,让每步都按规矩来。
适用范围开危险品车的司机、押运员、装卸工,还有装有机过氧化物的厢式车。
职责分工司机自己动手检查车和货物,押运员盯着全程,装卸工负责搬货,班长在边上看着。
操作流程先扫车厢、查制冷机、看包装;再轻拿轻放、不拖不摔;路上定时看温度、停车要有人守。
执行标准车厢必须干干净净没杂物,制冷机得一直转着,包装不能破,撒漏物用扫帚轻轻扫,不能踩不能用铁器碰,温度超了马上处理。

一、运输作业规程

1、运输前的准备工作

⑴运输前应认真检查车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须清扫干净。

⑵运输需控温的有机过氧化物,应检查车辆控温、制冷系统的运行状态,保持运转正常。

2、运输安全要求

⑴根据所装货物的特性和道路情况,严格控制车速,防止货物剧烈振动、摩擦。

⑵需控温的有机过氧化物的运输途中应定时检查制冷设备的运转情况,发现故障应及时排除。

⑶中途停车时,应远离热源和火种场所,临时停靠或途中住宿过夜,车辆应有专人看管。

⑷车辆重载若发生故障,在维修时应严格控制明火作业,驾驶人员不得离开车辆,要随时注意周围环境是否安全,发现问题应及时采取措施。

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安全用电规章制度(优选10篇)

制定背景加气站用电容易出事,怕漏电、起火、爆炸,得管住电器安全。
适用范围所有加气站的电器设备和线路。
职责分工站长负责盯,电工具体干,安全员定期查,谁管配电柜谁签字。
管理规定防爆等级必须对,绝缘胶垫不能少,警示牌要挂好,持证才能上岗。
监督与罚则每月查一次配电柜,记录要写清,没按要求做就停工整改,再犯要扣钱。

1、 加气站电器装置及线路的选型、安装,必须符合用电区域防爆等级要求。

2、 配电柜要设立责任人,配电柜前要有绝缘胶垫,并配备消防器材。

3、 认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。

4、 电工应持证上岗。作业中应严格执行安全用电操作规程,并设立相应的安全警示牌。

5、 用电警示标志醒目,防护用具完好、有效。

6、 电器设备和线路,应参照有关规程做好适时修理和报废。

7、 做好电器运行、检查及测试记录。

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手拉葫芦安全技术操作规程(优选10篇)

编制目的防止链条卡死、吊钩歪斜、超载使用,避免手拉链脱链或跳动,保护人和设备安全。
适用范围手拉葫芦、手扳葫芦、电动葫芦、气动葫芦操作现场。
职责分工操作者自己动手执行,旁边有人提醒注意安全,班组长偶尔检查。
操作流程先看链条顺不顺,再查吊挂牢不牢,估重不超载,拉链方向对齐轮子,用力要匀,人不能站下面。
执行标准链条不能错扭,吊钩不能歪,不能吊在钩尖上,拉链方向必须和轮子一个面,用力缓和不猛拉,重物下没人走动或干活。

①起重链条及手拉链条不应有错扭现象,以免在起吊重物时链条卡死在链轮中,影响正常工作。

②葫芦的吊挂必须牢靠,不得有吊钩歪斜及将重物吊在圆钩尖端等不良现象,其他葫芦也是一样,如手扳葫芦等。

③在起吊重物前应估计一下重量是否超出手拉葫芦的额定载荷,切勿超载使用。

④无论是在倾斜或水平方向使用拉链,拉链的方向应与手链轮方向一致,不要在与手链轮不同平面内斜向拽动手链条,以免发生手拉链卡住或脱链现象。

⑤如果操作者发现拉不动拉链时,切不可猛拉,更不能增加人员,应立即停止使用拉链。

⑥在起吊过程中,无论重物上升或下降,拽动手拉链时,用力应均匀缓和,不要用力过猛,以免链条跳动脱出链轮或卡环。

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钢材配送基地轮胎(汽车)吊司机岗位职责(优选6篇)

设立背景基地要干活得有人管日常生产,还要拓展经营项目,安全、路风、福利这些事没人盯不行。
核心职能管装卸、仓储、配送这些活儿,盯安全和队伍稳定,还得对接客户和物流商。
工作内容写计划、查单据、收钱算账、回访客户、检查消防、开分析会、填票据、做档案。
协作关系听车务段和经理班子安排,跟装卸班、仓管组、第三方物流、客户常打交道,有时找安全部门帮忙。

1、协助经理班子做好基地日常生产事务,经营项目扩展。重点抓好经营安全、路风、福利、保险、队伍稳定工作。

2、根据车务段运输生产组织需要,抓好基地装卸生产的劳力组织、机械辅助作业的管理协调,确保基地完成生产任务和各项活动目标计划。

3、制定各部门的工作计划、目标并检查督促仓管、装卸作业班组及各职能口做好安全生产、路风建设、合法经营等工作。

4、优化基地装卸、仓储、配送等物流环节流程,规划基地在钢材货物的调配与调度,评估和选择最优装卸作业方案、物流承运商及运输价格,提高装卸、运输服务质量,降低物流成本和货物流转过程的风险。

5、负责业务客户的联系沟通,统计各项收入及分析工作。做好装卸收费各项作业单据、票据的日常检查。

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