| 制定目的 | 司机开车容易出事，车坏了路上抛锚危险，灭火器没配好着火没法救。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 车站修车师傅、驾驶员、所有进站出站的营运客车。 | ||
| 职责分工 | 修车师傅查车修车填记录，驾驶员汇报车况，调度员凭合格证排班。 | ||
| 管理要求 | 每次进站都听司机说车况，查灭火器、灯光、刹车、转向，螺栓松了马上拧紧。 | ||
| 监督与检查 | 站长每天翻检验记录本，漏查一次扣当月奖金，记录字迹不清重写，合格证没交调度室不准发班。 | ||
1、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
2、车辆进站、回场后，认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的汇报，及时进行技术检验。
3、定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车容、车貌完好情况，保障参营车辆技术性能完好。
4、按有关规定和标准，对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修，对松动的螺帽、螺栓及时紧固，必要时进行简单的换件修理。
5、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育，制止超员和行包超载现象，防止车辆进出站时发生交通事故。
6、认真填写车辆检验记录，做到内容准确、字迹清楚，并及时将车辆检验合格证送交车站调度室，作为安排车辆营运班次的依据。
| 制度目标 | 让司机开车更安全，不酒驾不疲劳不超速，车也常检查别出毛病。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 车队队长管日常检查，人事部负责招人考核，安全部组织培训考试，维修组管车辆保养。 | ||
| 核心条款 | 司机要持证上岗，证件齐全才出车；车坏了马上报修；开车四小时必须换人；每天出车前查车况。 | ||
| 执行要求 | 每月半天自己修车，每季度一次安全培训，每次出车前填检查表，队长每周抽查三次记录，违规就停运学习。 | ||
（一）驾驶员安全生产管理制度
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：
（1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；
（2）年龄不超过60周岁；
（3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；
（4）经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
| 制定背景 | 法律有要求，公司要补安全制度漏洞。以前开会没固定时间、没人管落实，老出乱子。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有部门、所有一线干活的人，包括外包工友。 | ||
| 职责分工 | 安委会主任带头，安监科写纪要盯执行，各部门组长管自己人开会。 | ||
| 管理规定 | 每月开安委会、部门会，每天开调度会和工班会，出事马上报、马上查。 | ||
| 监督与罚则 | 安监科发纪要、催落实、查记录；不按时开会或漏报事故，扣当月安全分，通报批评。 | ||
1.根据《安全生产法》、《劳动法》、《劳动合同法》、《港口法》等法律法规，为进一步完善安全管理制度，特制定本安全会议制度。
2.安全管理委员会
2.1安委会会议为例会，每月三日上午召开，逢节假日或特殊情况可提前或顺延。
2.2安委会成员由总经理、常务副总经理、工会主席、副总经理、安全部经理、港务部经理、港务部副经理、工会委员、安监科科长、职工代表、调度室值班主任等相关部门负责任人员组成。
2.3会议由安委会主任或常务副主任主持。会议主要议题是:总结上月安全生产情况，分析安全工作形势，讨论安全事故，对当月安全生产提出要求。
2.4安全管理委员会下设办公室，办公室设在安监科。安全部安监科撰写会议纪要，并负责安委会文件、纪要的发送、传签，负责检查安委会文件、纪要的执行情况。
| 制定背景 | 修车完没人检查，容易交车出问题，客户不满意。 | ||
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| 适用范围 | 修车师傅、质检员、交车人员。 | ||
| 职责分工 | 车间主任牵头，质检员执行检验，技术主管抽查监督。 | ||
| 管理规定 | 必须按合同和市里标准查；性能不达标不能交；外观要干净；必须试车；试车后填卡存档。 | ||
| 监督与罚则 | 每天下班前核对当天试车卡；没填卡扣当月绩效；漏检一次警告，两次扣钱；主管每月翻记录本检查。 | ||
一、按照维修协议合同内容检验;
二、按六盘水市汽车大修竣工技术标准检验;
三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准;
四、作外观检查应完好清洁;
五、整车外观检查和试车;
六、路试后要填写试车技术卡存档;
七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。
| 制度目标 | 让修好的车顺利交给客户，不丢东西不漏检查，客户满意少扯皮。 | ||
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| 职责分工 | 接待员负责通知客户、陪验车、交资料；结算员管费用和发票；主管处理纠纷。 | ||
| 核心条款 | 车要清干净、停好位置；验车要查质量、外观、号码；客户签字才算交车。 | ||
| 执行要求 | 修完马上清理，结算后立刻通知客户；验车必须两人在场；资料当天全交齐；档案当天建好；主管每周抽查三台车记录。 | ||
汽车维修企业机动车维修竣工交车管理制度
1、维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。
2、维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。
3、业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。客户认可后，应在交接车清单上签收。
4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。协商不成时，可向行业主管部门申请调解。
5、竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。
6、建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。