发布时间:2026-10-06
| 编制目的 | 让司机知道怎么开装载机才安全 |
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| 适用范围 | 开装载机的司机和现场带班人 |
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| 职责分工 | 司机自己动手操作,班长在旁边看着,安全员不定期检查 |
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| 操作流程 | 先检查车况,再鸣笛起步,行驶时铲斗离地400mm,装卸要对正货堆,停车要放平铲斗 |
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| 执行标准 | 燃油水油要够,气压表达标才能动,铲斗必须平行贴地取货,卸货动作要慢,轮胎不能悬空打滑 |
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一、检查车辆
1.检查燃油、冷却水及润滑油情况
2.检查行车、驻车制动可靠性。
3.检查空载时铲斗系统运行情况。
4.检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。
二、起步
l.起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
2.制动气压表读数达到规定值方可起步。
3.起步时不得突然加速,应平稳起步。
三、行驶
1.行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。
2.在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动必须是正向行驶。
3.改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4.运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
5.应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
发布时间:2026-07-17
适用场景:机车运行、起吊物料、轨道拧梁
| 编制目的 | 防止设备超坡超速超载出事,保证巷道里车跑得安全不撞墙不翻车。 |
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| 适用范围 | 单轨吊、卡轨车、齿轨车司机和轨道维护工。 |
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| 职责分工 | 司机自己开车,维护工铺轨调轨,安监员现场盯控检查。 |
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| 操作流程 | 先看坡度速度载重有没有超,再查间隙够不够,接着试制动灯喇叭信号全不全。 |
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| 执行标准 | 用22kg/m以上钢轨;制动空动时间≤0.7秒;红灯必须亮、喇叭要响、信号能通;间隙按《煤矿安全规程》第19、20条量。 |
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1. 单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值,设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙,必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的规定。
2. 卡轨车和齿轨车运行的轨道,应采用不小于22kg/m的钢轨。轨道铺设质量应符合《煤矿安全规程》第%$ 条的规定。运行区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝
绳的选用、试验、检查和报废,应符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。
3. 单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车,应具有可靠的制动系统,其性能应满足以下要求:
(1)保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍;
(2)必须设有既可手动又能自动的保险闸。