夜间作业

物业园区有偿便民服务工作规程

1.0目的

规范便民服务工作，确保为业户提供及时、方便、满意的服务。

2.0适用范围

适用于各管理处为业户提供的有偿服务(管理服务费中所包含的服务项目之外的便民有偿服务)工作。

3.0职责

3.1公司总经理负责审批《收费费价格一览表》。

3.2管理处主任负责协调处理有偿便民服务(以下简称便民服务)过程中发生的重大问题。

3.3客户服务主管负责统筹安排便民服务并监督服务质量，协调处理便民服务过程中的一般问题。

3.4财务内勤人员负责收取服务费用。

一、土方工程作业的概念

1、 土方作业是基础施工的重要内容，是指通过人工或机械施工挖出基坑或基槽及土方回填的过程。

2、 基坑支护作业:是指基础工程施工常因受场地的限制不能放坡而采用护壁桩、地下连续墙、设置土层锚杆、大型工字钢支撑基础边坡等保护措施。

3、 深基坑作业:一般是指开挖深度大于5m及其以上或地质情况较复杂其深度不足5m的工程。

4、 土方工程及基坑支护工程的典型事故是土方坍塌，基坑支护边坡失稳坍塌，以及深基坑周边防护不严而发生高处坠落事故。

二、土方作业的安全常识

1、施工人员必须按安全技术交底要求进行挖掘作业。

2、土方开挖前必须做好降(排)水，防止地表水，施工用水和生活废水侵入施工场地或冲刷边坡。

3、挖土应从上而下逐层挖掘，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层挖掘，严禁掏(超)挖”的原则。

4、坑(槽)沟必须设置人员上下通道或爬梯。严禁在坑壁上掏坑攀登上下。

5、 开挖坑(槽)沟深度超1.5m时，必须根据土质和深度进行放坡或加设可靠支撑。

6、 土方深度超过2m时，周边必须设两道防护栏杆;危险处夜间设红色警示灯。

7、 配合机械挖土、清底、平地修坡等作业时，不得在机械回转半径以内作业。

1、编制年、季、月、生产计划时，要列入安全生产的指标和措施。公布 各项生产指标的同时，公布安全生产指标及措施落实情况。

2、负责将年度安全技术措施项目列入各级年度施工生产计划并安排实现。

3、接收建设单位的新任务时，对有尘、毒危害或大型拆除工程时应与工 程师详细研宄，以确保安全施工。

4、下达的新建、改建、扩建计划中，应有相应的职业安全卫生措施内容， 并征求安全技术意见。

4、新项目投产前，不符合安全技术，工业卫生要求的不得下达计划和安 排生产。

5、合理安排施工生产任务，要妥善平衡施工力量，协调指导施工，以防 因抢任务引起各种不安全因素。

在高速公路建设大规模向发展、建设难度不断增大的新形势下，施工安全面临更加严峻的形势。“进度、质量、安全、资金、环保”，是高速公路工程项目建设的五个核心问题，按照国家“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念，施工安全管理更是重中之重。因此，如何确保公路工程特别是山区高速公路工程的施工安全，从而顺利实公路交通建设跨越式发展，是当前一项重大的现实课题。

高速公路桥梁施工安全事故产生的原因在施工中，由于地形的限制，高墩大跨桥梁凭借其适应性强应用较为普遍。

材料验收完成后，做好入库工作，为材料贮存工作的顺利进行打下了基础，可保证进入仓库的材料数量准确、质量可靠。

1.0 做好入库前的准备工作，合理规划仓库。

1.1 交通方便，要求便于材料的运输和装卸，尽量靠近路边，同时不得影响总体规划。

1.2 要求地势较高并且地形平坦，便于排水、防洪、通风和防潮。

1.3 油库、氧气、乙炔气等危险品仓库与一般仓库要保持一定的距离，与民房或临时工棚也要有一定的安全距离。

1.4 合理布局水电供应设施，合理确定仓库的面积及相应设施。

2.0 操作程序:

2.1 材料采购人员采购的材料经检查验合格无差错之后，办理验收入库手续，由采购人员鉴写验收入库单由仓库保管员鉴收。

1、装载机上料前应按指定的料仓上料。

2、装载机不得在倾斜度超过规定的场上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。

3、作业前，检查液压系统渗漏，液压油箱量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。

4、起步前，应先鸣示意，将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时，应用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。

5、装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提速推进。

6、装燃料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。

7、往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。

8、铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止噪音和引起故障。

9、经常注意各仪表指示信号的工作情况，发现异常情况，立即停车检修。排除故障后，再作业。

物业区域资料管理作业规程(七)

1.0目的

规范档案的管理工作，确保档案的安全、完整及借阅等有序管理。

2.0适用范围

适用于所辖物业区域内所有档案的管理。

3.0职责

3.1客服中心主管负责监控业主档案保管与跟踪工作。

3.2客服中心负责依照本规程具体实施业主档案的保管与跟踪。

3.3各部门负责人负责相关内容信息的审核。

一、施工前准备及人员管理

1、组织技术人员编制钢结构安装的施工组织设计；

2、做好施工前的劳动力部署计划及机械设备的配套计划；

3、做好材料进场的计划，交通是否畅通；

4、临时设施的布置；

5、做好与土建方的交接手续，积极配合，互相沟通；

调度迅速，力量精干。工程部要建立钢结构外协施工队伍信息库，收集联络从事过钢结构生产安装人员的相关信息，特别是技术能手的信息，以便临时调度，突击作业;

和谐相处、文明施工。严禁寻讯滋事、惹事生非。有事由队长协调处理，杜绝一切不利于团结和有损个人形象、公司形象的行为，否则，一次最低扣款50元/人。

6、遵纪守法，做模范公民。员工要加强自身修养，提高自身素质，不得违反公司制度，不得有违法违纪行为。

1. 现场内驾驶机动车辆的作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格，持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

2. 作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足，变速杆应在空档位置，气温低时，视情况加热水预热。

3.发动后应空转5~10min，待水温生到40℃以上时方可一挡起步，严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。

4.开车时精神要集中，行使中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。

5. 运输构件宽度不得超过车宽，高度不得超过5m（从地面算起）。运输混凝土时，混凝土的平面应低于斗口10cm；运砖时，高度不得超过斗面，严禁超载行驶。

6. 雨雪天气，夜间应低速行驶，下坡时严禁空档滑行。

1确保工程质量措施

质量是企业的生命，工程质量是施工企业的立足之本。我公司多年以来始终不渝地牢固树立\"百年大计、质量第一\"的思想和\"不求第一，但求最好\"的求实态度。经过科学组织、合理安排，取得了良好的成绩，为企业的持续、稳步、健康发展奠定了良好的内部和外部环境。

本工程施工中，我们将一如既往地继续保持对业主高度负责的态度，采用针对性的先进技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、检测设备抓起，实行全方位、全过程的质量控制，确保实现质量目标。

1.1保证工程质量的原则、方针与目标

本承包人保证质量的原则是:上道工序不合格决不允许进行下道工序，质量具有否决权。

1．压路机能可靠地工作，在工作前应进行充分地准备，将发现不正常的现象予以消除。

（１）按仪表盘说明熟悉各操纵机构的位置和操作动作。

（２）检查各联接部位的紧固件，不应有松动现象。

（３）发动机的燃油、润滑油和冷却水要加足，检查管接头有无松脱与漏损现象。

（４）蓄电池荷电，发动机起动电路畅通。

（５）液压油箱有足够的储油，油管接头无松脱渗漏现象。

（６）变速器、分动箱、驱动桥、轮边减速器及振动室的油位在正常范围内。

（７）传动带松紧适度。

（８）调节刮泥板，使之贴近轮面，但不应压得太紧。不需刮泥时，应将其抬起。

（９）将差速锁和转向锁脱开。

（１０）需调节压路机的静线载荷时，可按说明的要求。加载配重。

（１１）需使用洒水时，要事先加满水箱。

近期，###中心专家组对我公司一体化体系运行进行了阶段性取证，在验证过程中，发现施工现场临时用电管理中存在诸多不符合项。为切实加强我公司工程施工现场临时用电管理工作，有效防范触电事故的发生，保证工程安全生产，根据《建设工程安全生产管理条例》和《施工现场临时用电安全技术规范》，现提出如下要求:

1、各级安管、电气操作、维护及其它相关人员必须接受临时用电专项教育和技术交底。施工现场员工了解触电危害;熟悉施工现场的电气作业管理规定;掌握如何防止触电事故发生、如何对电器具进行一般性检查、施工现场临时用电的注意事项。

2、施工现场电工必须按国家现行标准经考核合格后持证上岗工作;其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，经考核合格后方可上岗工作。

(1)运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可*的防护措施。

(2)运输车辆的拦板应坚实、稳固、可*，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。

(3)运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。

(4)运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。

第一章 总 则

为规范登高作业安全管理，减少登高作业安全事故的发生，确保员工生命安全，特制定本制度。

本制度适用于华能赤峰书声风电场

第二章 高处作业的定义与分类

本制度所指登高作业是在坠落高度基准面2m 以上（含2m）位置有可能坠落的作业。登高作业分为一般登高作业和特殊登高作业两类。

（一）在作业基准面2米（含2米）以上30米以下（不含30米）的，称为一般登高作业；

（二）符合以下情况的高处作业为特殊登高作业；

在作业基准面30米（含30米）以上的高处作业、高温或低温、雨雪天气、夜间、接近或接触带电体、无立足点或无牢靠立足点、突发灾害抢救、有限空间内等环境进行的登高作业及在排放有毒、有害气体和粉尘超出允许浓度的场所进行的登高作业。

1、装载机的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。

2、工作前必须佩带好符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。

3、必须随时保持装载机的完好状态，每次操作前，必须做好一切准备工作，对装载机严格检查。

4、不得违章作业，有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

5、必须严格执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。

6、行驶及作业中，驾驶室乘员不得超过规定，其他部位严禁乘坐人员。

7、装载机下坡时，严禁将发动机熄火空档滑行。在坡道行驶时，严禁紧急制动。

8、作业前，必须周密观察现场，严禁冒险蛮干。

9、铲装作业时，车速不得超过4公里/小时，用1档向料堆前进，动臂下铲斗距地面不得低于200毫米，铲斗与地面平行，距料堆前1米下降动臂使铲斗接地，切入料堆。

1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业。

2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方可上车。司机有权禁止无关人员上车。

3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞时，必须缓慢接近。

4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有吊具。

工程项目季节施工安全须知

1、暴雨、台风前后，要重点检查工地临时设施、脚手架、施工机械设备、临时用电线路和基坑工程的安全。安全防护不足的，应及时整改。台风过后发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。

2、高层建筑、烟囱、水塔的脚手架、物料提升机及易燃、易爆仓库和塔吊、打桩机等机械，应设临时避雷装置;施工用电设备的电气开关要有防雨、防潮设施。

3、现场道路应根据季节变化加强检查维护。斜道和脚手板应有防滑措施。

4、夏季作业应调整作息时间，采取防暑降温措施。高温工作场所，应加强通风和降温措施。

5、冬季施工应加强防火、防冻、防滑和防中毒等工作。使用煤炭取暖的，应有防止一氧化碳中毒的措施。