发布时间:2026-09-22
| 制定目的 | 地铁挖隧道怕把旁边房子震歪了 |
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| 适用范围 | 只管地铁工地周边的老房子和新楼 |
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| 职责分工 | 工长盯沉降数据,技术员调注浆量,工人按标尺挖土 |
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| 管理要求 | 布监测点、看地表下沉多少、打浆加固土、预报地质突变 |
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| 监督与检查 | 每天测三次沉降,监理拿数据查,超5毫米必须停工改方案,连续两天超限罚班组200元 |
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地铁项目周围建(构)筑物保护措施
⑴施工时,严格按照浅埋暗挖隧道施工原则组织施工,确保邻近既有建筑物安全。
⑵针对各种不同的结构特点合理布置施工监测点。施工中加强监控量测,根据监控信息及时进行分析和反馈,制定相应处理措施,施工中严格控制地表沉降。
⑶加强地质预报,防止突然变化的地质带来坍塌等灾难事故。
⑷加强注浆堵水及地层改良工作,尽量把地层沉降控制到最小。
发布时间:2026-09-12
适用场景:地铁施工、车站框架作业、钢筋绑扎现场
| 制定目的 | 高压线离塔吊太近,刮风停电时大臂可能被吹着转去碰电线。 |
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| 适用范围 | 两台qtz63塔吊、司机、电工、指挥、挂钩工、项目部人员。 |
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| 职责分工 | 司机管操作制动,电工管电源和静电,指挥管区域提醒,项目经理批警戒区进出。 |
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| 管理要求 | 备24v电瓶制动、装超限警报灯、划140°安全区、接地线、绝缘垫、五芯电缆、密目网。 |
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| 监督与检查 | 安全员和指挥随时盯现场,违规就停岗培训,每月查设备接地电阻,记录留底备查,三次不改换人干。 |
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某工程由于毗邻建筑物,受施工条件限制,根据现场实际情况,两台(qtz63塔式起重机只好安装在建筑物主体靠110kv高压线路(南北走向)的一面。塔址确定后,经测量,塔身中心距主楼外墙4m,距高压线边线北塔边侧为5m,距南塔边侧为5.5m;塔机安装虽然能满足国标(gb5144-85)规范的规定要求,但尚不能满足部颁《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-88)第3.1.2条最小安全操作距离8m的要求。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此必须采取切实有效的防护措施。
发布时间:2026-09-08
适用场景:地铁施工、土方作业、临时道路
| 制定目的 | 巷道太矮、轨道不平、设备老化,容易撞人、翻车、断电。工人走路没地方,开车怕刮蹭,拉货怕掉道。 |
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| 适用范围 | 井下所有运煤运料的轨道、机车、人车、胶轮车,还有管这些的工人。 |
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| 职责分工 | 队长盯大面,班组长查现场,司机自己管好车,维修工天天看零件。 |
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| 管理要求 | 巷道留够人行道,轨道接头不能高高低低,电机车要有灯有闸,斜坡必须装挡车栏。 |
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| 监督与检查 | 安监员每月查,队里每周查,发现不合格当场改;改不完扣分,扣多了停班学习。 |
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序号 项目 标准分 检查内容及标准 检查方法及评分方法
一 运输工程和设备(44分) 5 运输工程和设备:
分两部分:有轨机车运输和无轨机车运输
一、有轨机车运输
(一)运输巷道断面必须符合《煤矿安全规程》(以下简称《规程》及有关设计规定要求
1.主要运输巷道净高h:自轨面算起h≥2m;有电机车架线时:不行人轨道h≥2.1m,行人轨道h≥2.2m,井底车场h≥2.4m
2.采区(盘区)内上、下山和水平巷道的净高h≥2m
3.新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道边渣面起1.6m高度内,必须留有宽≥0.8m的行人道(综采矿井为≥1m),管道吊挂高度≥1.8m
4.另一侧必须≥0.3m(综采矿井≥0.5m)。
发布时间:2026-09-06
适用场景:地铁施工、隧道掘进、基坑开挖
| 制定目的 | 工地太危险,老出事,想让大家干活时多留神,少受伤,别再让小错变大祸。 |
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| 适用范围 | 所有施工队、班组和工人,管高空作业、机械操作、爆破、用电、戴帽系带这些事。 |
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| 职责分工 | 队长挑安全员,班组长当安全员,项目部安质部盯检查,领导带队查漏洞,大家轮流记问题。 |
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| 禁止行为 | 不能酒后上高处、不能酒后开机器、不能没防护就干、不能风大还吊装、不能心存侥幸蛮干。 |
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| 检查与监督 | 每月项目部查一次,班组天天看,问题写清楚谁改、啥时改完,不改就罚钱,严重就停岗,记录全交安质部存着。 |
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地铁项目工程安全管理措施
第一节安全组织管理通则
1、各施工队要配备有关负责施工安全的安全检查员。由安全检查员负责本队施工安全的日常检查、监督工作,督促安全措施的落实执行。各作业班组要设安全员,检查、督促本班按安全规程进行施工操作;在选配安全检查员、班组安全员时要注意挑选有技术、有工作责任心的人来担任;
2、建立和坚持安全技术教育和安全技术交底制度。
发布时间:2026-08-26
适用场景:地铁施工、基坑开挖、管线改移
| 制定目的 | 冠梁施工时容易出问题,比如模板不稳、钢筋没绑牢、砼浇不好、养护不到位。怕影响整体结构安全。 |
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| 适用范围 | 地铁车站挖孔桩顶部的冠梁施工环节。 |
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| 职责分工 | 工长盯现场,班组长管工人,工人自己注意手和脚。技术员查钢筋和砼,安全员看防护和支撑。 工长盯现场,班组长管工人,工人自己注意手和脚。技术员查钢筋和砼,安全员看防护和支撑。 |
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| 管理要求 | 模板撑牢别晃,钢筋凿毛刷界面剂,砼分层浇、斜槎留缝,预埋件振捣时扶正,拆模后马上盖上洒水。 |
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| 监督与检查 | 每天班前喊话提醒,安全员巡检打勾,工长抽查记录。漏做一次扣工分,出事要重罚,整改不过关停工。 |
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地铁车站冠梁施工
钻孔桩桩顶均设置冠梁,将排桩连接为整体。冠梁采用组僵钢模板,现场绑扎钢盘,商品砼运至现场灌注,插入式振捣棒振密。洒水养生,冠梁随挖孔施工进度分段施作,并预留连接钢筋和预埋横梁,纵梁连接钢板。
1)工艺流程
详见"冠梁施工工艺流程图"
2)模板制安
模板采用组合钢模板,外侧面采用土模,用斜撑和横撑、u型卡按设计位置、形状、尺寸支设。模内干净、无杂物,拼缝严密不漏浆,支撑稳定、牢固。
3)钢筋制安
将挖孔桩顶部凿毛至设计标高,用高压风清洗后采用yj-302环氧砼界面处理剂涂刷,然后在现场绑扎。
发布时间:2026-07-26
适用场景:地铁施工、围挡设置、临建验收
| 制定目的 | 怕工地乱接电线出事故,想让大家用电安安全全的,别烧了设备也别伤着人。 |
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| 适用范围 | 所有干活的施工队,管现场电线、电箱、机器、照明这些用电 stuff。 |
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| 职责分工 | 项目经理带头盯,工长天天查,安全员专门记问题,监理单位最后看记录。 |
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| 禁止行为 | 不准用塑胶软线,不准电线拖地上,不准机具靠电线太近,不准电箱乱贴标签,不准漏保不装。 |
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| 检查与监督 | 每周检查一次线路和电箱,安全员填表,三天内交监理;没按要求改,停工整改,再犯扣分罚钱。 |
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1、参与施工的各施工单位必须建立现场临时用电检查制度,按现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。报监理单位备案。
2、现场采用双路供电系统,确保电源供应。临时配电线路必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。
3、参与施工的各施工单位的施工机具、车辆及人员,应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。
4、配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定, 箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。
发布时间:2026-07-18
适用场景:地铁施工、临时用电、雷击防护
| 制定目的 | 雷电会打死人、烧房子、炸设备,夏天打雷多,山上海边高楼更容易被劈。 |
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| 适用范围 | 所有在户外或室内的普通人,特别注意洗澡、打电话、碰水管时。 |
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| 职责分工 | 个人要自己躲好,单位要管好电线电话线,物业要检查楼顶避雷带。 |
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| 管理要求 | 关门窗、不碰金属管、不下雨时别站树下、别举铁东西、别游泳钓鱼。 |
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| 监督与检查 | 社区查老房子防雷,物业每月看一次避雷针,没做到出事要赔钱修屋。 |
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雷电是自然界中的一种大规模静电放电现象,具有极大的破坏力,其破坏作用是综合的,包括电性质、热性质和机械性质的破坏。可以在瞬间击伤击毙人畜;毁坏发电机、电力变压器等电气设备绝缘,引起短路导致火灾或爆炸事故。可以在极短的时间内转换成大量的热能,造成易燃物品的燃烧或造成金属熔化飞溅而引起火灾。地球上任何时候都有雷电在活动。
一、雷电基本知识
1、雷电的形成和种类
雷电是大气中的放电现象,多形成在积雨云中,积雨云随着温度和气流的变化会不停地运动,运动中摩擦生电,就形成了带电荷的云层。某些云层带有正电荷,另一些云层带有负电荷。另外,由于静电感应常使云层下面的建筑、树木等有异性电荷。
发布时间:2026-07-11
适用场景:地铁施工、高处作业、吊装区域
地铁土建工程施工现场“十不准”
1、不准从正在起吊、运吊中的物件下通过。
2、不准从高处往下跳或奔跑作业。
3、不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走。
4、不准站在小推车等不稳定的物体上操作。
5、不得攀登起重臂、绳索、脚手架、井字架、龙门架和随同运料的吊盘及吊装物上下。
6、不准进入挂有“禁止出入”或设有危险警示标志的区域、场所。
7、不准在重要的运输通道或上下行走通道上逗留。
8、未经允许不准私自进入非本单位作业区域或管理区域,尤其是存有易燃易爆物品的场所。
9、严禁在无照明设施无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留。
10、不准无关人员进入施工现场。
地铁土建工程合同段项目经理部
地铁土建工程施工现场十不准本:地铁土建工程特殊工序施工方法
| 制定目的 | 怕电缆接头做不好漏电、短路,或者下雨天进水出事。 |
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| 适用范围 | 地铁工地干电缆活的工人、班长、技术员,还有所有电缆中间头和终端头。 |
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| 职责分工 | 工人照着步骤做,班长盯着别出错,技术员检查工艺对不对,安全员查防护到位没。 |
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| 管理要求 | 干活前测温湿度,剥电缆按尺寸来,压接后毛刺要锉平,绝缘包得严实,防水带绕够圈数。 |
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| 监督与检查 | 班组长每天看三遍,技术员抽样测电阻,安全员拍照片留底,谁少绕一圈绝缘带就停工重做。 |
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发布时间:2026-07-05
适用场景:地铁施工、岗前培训、持证上岗
| 制定背景 | 井下干活太危险,常出事故。怕大家不懂安全知识乱指挥、瞎操作。想让每个人上岗前都懂基本防护和应急办法。 |
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| 适用范围 | 所有下井干活的工人、班组长、区队长、矿长、技术员、救护队员、安检员。 |
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| 职责分工 | 矿里负责组织培训,安监部门管考试发证,各队带新人实操,老工人带新工4个月。 |
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| 管理规定 | 没证不能下井,不能指挥生产;新工人要学2个月再跟班4个月;干部工人每2年必须复训10天以上。 |
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| 监督与罚则 | 培训完必须考试,合格才发证;无证上岗就停工;安监处抽查持证情况;发现无证直接调离岗位;日常检查记入考核。 |
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一、从事煤矿井下生产建设的职工,都必须经过安全技术培训,并需考试合格,取得“安全工作资格证书”。未经培训的人员,不许指挥生产,不准上岗操作。
发布时间:2026-07-03
适用场景:地铁施工、高空作业、桩基围护
| 制定目的 | 怕工人摔着碰着,怕坑边塌方砸人,怕设备漏电伤人,怕着火没人管。 |
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| 适用范围 | 工地所有干活的人,基坑边、架子上、塔吊旁、机电设备前。 |
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| 职责分工 | 工长盯现场,安全员验收架子,架子工只管搭架,别人不能乱动,电工专管设备。 |
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| 管理要求 | 护身栏超1米高,“四口”全盖严,坑边1米不堆东西,红灯挂坑边,设备接零线,用火要批条。 |
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| 监督与检查 | 安全员天天看,工长带着查,谁不照做就停工重干,再犯就换人,检查记在本子上,月底交项目部。 |
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(1)按安全操作规程规定,支搭完善的防护装置。护身栏应保持超过操作面1m高。作好"四口"防护。
架木搭设后,应由安全员会同工长验收合格后方可使用。除架子工外,其它操作人员不准自行搭设或更改架木。
基础及外线工程施工时,开挖坑槽边1m内不准堆重物或行驶重车。夜间应保证场地照明,坑槽边应设置警示红灯。基础处理时,对加深挖土部分,应作好槽壁支护。
(2)机电设备、塔吊等必须由专职人员操作,按规定作好维修保养。机电设备、塔吊等均应作好接零线防护,并应作好防雨、防潮、防雷工作。
(3)现场用火严格执行申请和看火手续。易燃物品与杂物应及时清理和妥善保管。消防信道随时保持畅通。消火栓周围3m内不准堆存杂物。