发布时间：2026-09-23
| 制定目的 | 司机开车容易出事，车坏了路上抛锚危险，灭火器没配好着火没法救。 |
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| 适用范围 | 车站修车师傅、驾驶员、所有进站出站的营运客车。 |
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| 职责分工 | 修车师傅查车修车填记录，驾驶员汇报车况，调度员凭合格证排班。 |
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| 管理要求 | 每次进站都听司机说车况，查灭火器、灯光、刹车、转向，螺栓松了马上拧紧。 |
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| 监督与检查 | 站长每天翻检验记录本，漏查一次扣当月奖金，记录字迹不清重写，合格证没交调度室不准发班。 |
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1、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
2、车辆进站、回场后，认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的汇报，及时进行技术检验。
3、定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车容、车貌完好情况，保障参营车辆技术性能完好。
4、按有关规定和标准，对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修，对松动的螺帽、螺栓及时紧固，必要时进行简单的换件修理。
5、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育，制止超员和行包超载现象，防止车辆进出站时发生交通事故。
6、认真填写车辆检验记录，做到内容准确、字迹清楚，并及时将车辆检验合格证送交车站调度室，作为安排车辆营运班次的依据。
发布时间：2026-08-04
适用场景：出车前检、业务受理、运输途中
| 编制目的 | 管好高压气体，不让出事故。 |
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| 适用范围 | 烧成二车间所有人。 |
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| 职责分工 | 员工自己操作，车间同意才用，专人盯着，班组长查管道阀门罐子。 |
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| 操作流程 | 不乱吹灰、不改用途、要先报批、开气慢慢来、天天检查、漏气马上报、罐子一天排两次水。 |
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| 执行标准 | 阀门不能一下全开，要用眼睛看管道有没有漏，用手摸有没有漏气声，排水用扳手拧罐底阀，水排干净才算完，检查要记在本子上。 |
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1、 目的:
为了加强对高压气体使用的管理，杜绝事故的发生。
2、 适应范围:
烧成二车间全体员工。
3、 使用范围:
3、1高压气体只能用于生产。
3、2不准用高压气体吹除地面的灰尘或作为清扫为目的使用。
3、3不准使用高压气体吹除工作服上的灰尘或清洁设备设施。
3、4不准随意私拉乱接或改变其用途。
3、5必须使用高压气体时，应报请车间同意后方可。
3、6经车间同意使用高压气体时，应有专职的人员监护。每次开气不应全开，要逐步开启阀门。
3、 7每班要对高压气体管道、阀门、储气罐进行检查，确保安全。
3、8发现有漏气应立即采取必要的措施并向车间反应。
3、9每班至少要对储气罐排水不低于两次。
烧成二车间
二〇一一年10月18日
