| 制定目的 | 以前光喊口号，职工还是不自觉。想让大家心里真重视安全，自己主动注意，慢慢学会怎么保命。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有下井的工人、带班的组长、管事的干部，还有现场的标语牌和宣传栏这些。 | ||
| 职责分工 | 矿长带头做榜样，班组长天天盯现场，安检员专门查漏洞，工会负责搞活动拉家属参与。 | ||
| 禁止行为 | 不准糊弄班前会，不准把标语当摆设，不准让没证的人上岗，不准检查走过场只签字不看实情。 | ||
| 检查与监督 | 每月抽查三次现场，月底通报结果；没贴标语扣班组长工资，培训缺一次停岗一周；年底评安全标兵发米面油。 | ||
抓好煤矿安全生产组织机构建设，建立健全安全生产责任制体系，做好各项基础工作固然重要。但要把“安全第一、预防为主”的方针真正落实在煤矿的各项生产经营活动中，成为全体职工的自觉行动，使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的意识转变，进而达到“我会安全”的境界，抓好煤矿安全文化的创建工作十分重要，那么，如何才能有效地抓好煤矿安全文化建设，这里结合自身的学习实践，谈几点粗浅的认识和体会。
一、全面建设是基础
班组及职工的安全文化建设。
| 制定背景 | 厂里车多路窄，怕撞人出事。想让开车更规矩，别乱开乱停。 | ||
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| 适用范围 | 全厂所有开车的人，还有管车的部门。 | ||
| 职责分工 | 司机自己要守规矩。车间主任盯着。安全部门查得勤，不听话就罚。 | ||
| 管理规定 | 必须有驾照才能开。厂外不准随便开。拐弯路口要慢、要按喇叭、要看清。刹车灯坏了不能跑。 | ||
| 监督与罚则 | 安全部门每月抽查。发现违规先扣钱，100到500元。再犯就开除。出事了按事故流程走，严重就送派出所。 | ||
为了保障厂区的交通运输安全，维护交通秩序，防止事故发生。根据有关的交通安全规程，结构我厂的实际，制定如下制度。
1、机动车辆驾驶员必须经有资格的培训单位培训，并经考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。
2、未经车辆所在单位负责人批准，厂内机动车辆禁止在厂区外随意驾驶。
3、车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真瞭望、确认信号，在没有危险时才能通过。
4、车辆的各种机构零件，必须符合技术规范和安全要求，严禁带故障运行。(如照明、刹车等)
5、机动车辆进出厂区大门及拐弯时，时速不得超过5千米/小时，在厂区道路上行驶，时速不得超过10—15千米/小时。
6、非专职司机严禁动用车辆，违者一律开除。造成事故、事件的按照化工厂其他规定处罚，情节严重的送司法机关处理。