发布时间：2026-08-15
| 制定目的 | 厂网分开后电厂和电网变成平等主体，安全责任分开了，但电还是得一起保，不然出事互相拖累。 |
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| 适用范围 | 所有并入四川主网的电厂和电网，管调度、检修、事故处理、设备维护、非计划停运这些事。 |
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| 职责分工 | 省电力公司牵头管事故调查和统计停运次数，调度机构管发令和安排检修，电厂自己管本厂设备维护和执行指令。 |
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| 禁止行为 | 不能不服从调度指令，不能擅自开停机，不能拒绝执行调度计划，不能不提供事故自动记录，不能推脱安全责任。 |
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| 检查与监督 | 调度指令必须马上执行，检修要听调度安排，事故要联合调查，停运数据每月公布，不配合就抄送发电集团，补偿办法后续出台。 |
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王小川
（四川省电力公司，四川 成都 610061）
〔摘 要〕 介绍了电力体制改革后安全管理体系发生的变化以及出现的新问题，并结合四川电网实际情况对在电网统一调度的前提下，如何加强厂、网协调，共保系统安全运行，提出了应该做好的5项工作。
〔关键词〕 电力体制改革；安全管理；思考
中国电力体制改革已拉开帷幕，国家电力公司资产重组为11家公司，其中包括2家电网公司、5家发电集团公司及4家辅业集团公司。现各网、省电力公司已按国务院资产划分方案向各发电集团公司移交发电企业，在安全生产管理上完成了厂网分开。
发布时间：2026-08-03
适用场景：驾驶培训、结业考核、驾考合格率
| 制定背景 | 驾校怕教不好出事故，想把教学管严实点，让学员真学会开车。 |
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| 适用范围 | 所有教练员、学员和教学相关工作。 |
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| 职责分工 | 质量部管考核检查，教学部管计划和学时，教员部管教练培训和解聘。 |
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| 管理规定 | 按大纲和计划教，用计时卡记学时，不够学时不能进下一科，教案要审核。 |
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| 监督与罚则 | 质量部查课、打分、排榜；不合格学员重训或劝退；教练两次不达标就解聘。 |
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一、为保证驾驶员培训质量，筑起预防交通事故的第一道防线，特制定本制度，本制度由质量部负责实施。
二、培训质量考核要遵守公平、公正、公开的原则。培训质量管理要坚持严格、周密、细致、准确的管理原则。
三、教学部应根据《教学大纲》制定教学计划，教学计划应明确教学项目、教学目标、教学方法、教学手段、教学内容以及教员配备情况。
四、教练员要以《教学大纲》、《教学计划》为指导，结合交通部规定的统编教材编制教案，经教学部审核后进行教学。确保《教学大纲》能够落到实处。
五、教学部要建立学时计算机管理系统，使用ic培训计时卡，确保每个学员的培训学时，对于达不到规定学时学习的学员，主管教学的负责人不能签发下一科目的培训通知单。
六、质量部应建立查课制度，对教学计划和内容进行落实检查。
发布时间：2026-07-23
适用场景：驾驶培训、科目教学、结业考核
| 制度目标 | 让学员学得扎实，减少开车出事可能，把好教学第一关。 |
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| 职责分工 | 质量部管考核检查；教学部管计划教案；教员部管教练培训解聘。 |
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| 核心条款 | 按大纲教、用计时卡管学时、每阶段要考核、合格率低要停教。 |
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| 执行要求 | 教案要审核才上课，学时不够不发通知单，每月查课，每年轮训教练，考核结果上榜，不合格学员重学。 |
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一、为保证驾驶员培训质量，筑起预防交通事故的第一道防线，特制定本制度，本制度由质量部负责实施。
二、培训质量考核要遵守公平、公正、公开的原则。培训质量管理要坚持严格、周密、细致、准确的管理原则。
三、教学部应根据《教学大纲》制定教学计划，教学计划应明确教学项目、教学目标、教学方法、教学手段、教学内容以及教员配备情况。
四、教练员要以《教学大纲》、《教学计划》为指导，结合交通部规定的统编教材编制教案，经教学部审核后进行教学。确保《教学大纲》能够落到实处。
五、教学部要建立学时计算机管理系统，使用ic培训计时卡，确保每个学员的培训学时，对于达不到规定学时学习的学员，主管教学的负责人不能签发下一科目的培训通知单。
六、质量部应建立查课制度，对教学计划和内容进行落实检查。
