| 编制目的 | 为了让大家修电机车时别出事，保护自己和别人安全，少出错少受伤。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 修电机车的师傅们，特别是干分解、吊装、试验这些活的人。 | ||
| 职责分工 | 修车师傅动手干，搭档帮忙盯梢递工具，班长或老师傅在旁边看着提醒。 | ||
| 操作流程 | 先断电再拆，用对工具，吊东西手势要准，站位要稳，高压操作必须喊话确认。 | ||
| 执行标准 | 断电得验过才算数，吊具要检查完好，弹簧得用专用工具压，焊锡锅有人守着，电缆绑牢不手拉脚蹬，放电必须做完才碰电源。 | ||
1、电机车检验是在繁杂的环境中，多工种联合作业，工作中要集中精力，互相照顾和密切配合，防止事故发生。
2、必须确认机车不带高压电时，方可进行分解工作，工作时要互相联系，用力适当，防止机件掉下伤人和碰伤手指。
3、分解电控接触器作用勾贝时，要使用专用工具，孩子弹簧崩出伤人;调套接触子时，须防止误动造成挤伤。
4、分解检查司机控制器，仪表，开关箱时，要拿稳工具，扶好各部端盖，防止掉下砸伤手脚。
5、吊运机件时，必须手势明确，吊具良好，绑挂牢固。
6、在机车顶棚上作业时，必须站稳，机件和工具安放稳妥，防止掉下伤人，在车体两侧工作时，须站在专用平台上。
| 编制目的 | 让检修工知道怎么修好这两辆车，别出事，别烫着人，别让车乱跑。 | ||
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| 适用范围 | 焦化厂里开和修frc5551电机车、frc5571熄焦车的人。 | ||
| 职责分工 | 检修工动手干，司机在旁边看着配合，班长在边上盯着检查。 | ||
| 操作流程 | 先停稳车、断电、挂牌，再查螺栓、查制动、查气缸、查衬板、查油位，最后试动作。 | ||
| 执行标准 | 螺栓要拧紧不松动，闸瓦厚度不能少于8mm，气压表得指在0.6–0.7mpa，衬板裂了超2cm就得换，油位要在上下刻度线中间，活塞环间隙不能超0.5mm。 | ||
1、总则
本规程适用于5.5米捣固焦炉frc5551电机车、frc5571熄焦车的维护检修。
2、本设备的主要用途
熄焦车为5.5米捣固焦炉配套的主要设备，是用来承接由推焦车从焦炉中推出的炽热焦炭拉到熄焦塔下，将焦炭熄灭，再将焦炭拉到凉焦台自动卸焦的车辆。
电机车，是用来牵引熄焦车的主动机车，配有气动系统，用来控制熄焦车车门的开关和熄焦车、电机车的制动。
2.1主要结构简述
熄焦车由车体、衬板、牵引缓冲装置、转向架、开门机构组成。
车体是熄焦车的主体骨架，车底板呈28°倾斜角，是为了自动卸焦。在车上的两个自动门打开后，由于车底板的倾斜角大于焦炭的安息角，所以焦炭能自动流出。