发布时间：2026-08-09
| 制定目的 | 基坑开挖容易挖断地下管线，机械可能翻倒，伤到人。大家干活时心里没底，怕出事。 |
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| 适用范围 | 所有参与基坑开挖和边坡砌筑的工人、司机、指挥员、监理员。 |
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| 职责分工 | 项目经理牵头查管线，安质工程师盯现场，司机要考试合格，指挥员必须在岗，监理员全程旁站。 |
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| 管理要求 | 先人工探沟再开挖，挖机走的路要压平压实，警戒区拉隔离带挂标志，多台机器保持距离，禁止逆坡挖土。 |
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| 监督与检查 | 安质工程师天天查，架子队安全员盯着干，监理专监严审资格，没培训不许上岗，没旁站不准作业，记录漏一次扣分。 |
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序号
风险源
安全风险
控制措施
风险状态评价
1
基坑开挖
挖断管线
1.开挖前项目部经理应组织安质部有关人员进行管线调查，掌握地下管线布置和走向，并和有关设备管理单位签订安全协议。
2.开挖时邀请设备管理单位进行现场防护。
3.当无法确定地下管线情况时，应先组织人工开挖探沟。
4.监理员全程旁站。
机械倾覆
1.挖土机及司机进场前，项目部应对挖土机及司机资格进行报验。
2.监理站安全专监、专业监理工程师对挖土机及司机资格进行严格审查，符合条件时予以验收，同意进场作业。
3.作业前，项目部应对司机、专职指挥人员进行岗前培训，并组织考试，考试合格后方准许上岗作业。
发布时间：2026-07-30
| 制定目的 | 怕着火、被盗，怕下班忘了关水电出事。 |
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| 适用范围 | 公司所有部门、员工、办公室、油库、工地、野外。 |
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| 职责分工 | 部门管防火防盗，负责人天天查水电火，值班员夜里巡，领导小组抽查。 |
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| 管理要求 | 下班必须检查水电火，油库和工地禁烟，烟头要灭，垃圾桶倒空，发现危险先拦再打电话。 |
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| 监督与检查 | 年底看结果发奖或罚，领导小组不定期查，没做到就扣钱或通报，检查记录要留底，谁漏查谁负责。 |
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1、安全工作按分工各尽其责，各管理部门要落实专人负责防火、防盗。
2、安全工作的好坏与经济效益挂钩，对安全工作做得好部门及个人将在年底给予一次性奖励。对出现问题的部门及个人将视情况给予处罚。
3、各负责人需每日对所属的区域、房间的水、电、火进行检查，保证下班检查，发现隐患要及时整改。
4、油库旁及防火期内在施工现场、野外不得吸烟，在房间内吸烟后要将烟头熄灭，并在下班前将垃圾桶倒干净。
5、夜间值班人员要经常巡视，再次检查水、电、火，一旦发现危险情况应采取一定的防范措施，并拨打电话请求支援。
6、公司安全防火领导小组要不定期对各部门的安全防火进行抽查，保证安全工作万无一失。
7、珍惜生命、保护财产、加强安防意识、人人有责。
吉林省建设集团有限公司
长平高速改扩建项目cp01标段
____年3月15日
发布时间：2026-07-18
| 制定目的 | 怕填土时塌方伤人，怕压坏地下管线，怕机器震坏旁边房子。 |
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| 适用范围 | 修路基的工人、挖机压路机这些设备、工地上的沟槽和挡墙。 |
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| 职责分工 | 工长盯现场，司机管好机器，工人听指挥不乱来，技术员算好数据。 |
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| 管理要求 | 清淤前先探深浅，边坡多填50公分，压路机从边上往里压，管顶50厘米禁用压路机。 |
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| 监督与检查 | 班组长每天看，安全员抽查，没做到就停工重学，再犯要扣钱，出事全队负责。 |
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1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面;清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。
2.填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案，确定现状建(构)筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。
3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm;碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。
4.路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。
发布时间：2026-07-16
| 制定目的 | 怕基坑塌方砸人，怕工人掉进坑里，怕土堆太近把边坡压垮。 |
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| 适用范围 | 泗永路改建工程里石梁河桥系梁的基坑开挖活儿。 |
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| 职责分工 | 胡迪管全场，交底排隐患；祝茂峰开班前会；工人戴帽守规矩，机械手持证操作。 |
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| 管理要求 | 分层挖土、放坡、钢管围栏1.2米高、挂安全网、雨布盖边坡、坑边2米不堆土、晚上挂红灯。 |
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| 监督与检查 | 技术员盯开挖变化，安全员天天查，班组长管工人。没做到就停工整改，再犯扣工分，出事追责到人。 |
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一、编制范围
适用于泗永路改建工程范围内所有的桥梁施工过程中基坑开挖。
二、基本情况简介
石梁河桥系梁工程，根据施工图提供的数据，开挖基坑深度以目前施工作业面计算，大致在3米左右，由于开挖基坑一侧紧邻施工便道，另一侧为石梁河河道，根据施工现场的实际土质情况，拟采用大面积开挖，河道一侧打围堰紧邻便道一侧分层开挖，同时边坡采用雨布覆盖形式。
三、危险有害因素分析
1)紧邻施工便道一侧边坡不稳，造成基坑塌方;
2)基坑开挖后，不设围护，存在高处坠落隐患。
3)基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌。
四、预防对策措施
1、施工方案:
a、施工工艺:测量定位机械进场土方开挖 基底平整。
b、施工流向:清理土并外运，先开挖0#台，自南向北，自上而下，依据施工开挖线分层依次进行开挖。
发布时间：2026-07-08
| 制定目的 | 怕脚手架搭太高不稳，钢管乱用会倒，地基软了立不住，工人没交底容易出错。 |
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| 适用范围 | 搭扣件式钢管脚手架的工人、管工长、安全员，工地现场所有搭设区域。 |
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| 职责分工 | 工长要交底，工人要照做，安全员盯现场，材料员把关钢管扣件质量。 |
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| 管理要求 | 立杆不能混用48和51管，扫地杆先铺，连墙件步步跟上，剪刀撑从底到顶，脚手板铺满绑牢。 |
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| 监督与检查 | 班前检查材料，班中巡查搭法，工长和安全员一起盯；没按顺序拆、乱扔钢管，马上停工重学；查出问题扣当月安全分。 |
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1.扣件式钢管脚手架搭设的安全技术要求:
(1)扣件式钢管脚手架的构造参数:
根据国内外的使用经验及经济合理性，单管立柱的扣件式脚手架搭设高度不宜超过50m。50m以上的高架有以下两种常用做法:
1)脚手架的下部采用双管立柱，上部采用单管立柱，单管部分高度在35m以下。
2)将脚手架的下部柱距减半，较大柱距的上部高度在35m以下。
扣件式钢管脚手架构造参数，见下表。
发布时间：2026-07-08
| 制定目的 | 工地容易出错，怕施工乱套、质量不稳、验收过不了关。 |
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| 适用范围 | 所有现场干活的人、用的机器、盖的楼、铺的路。 |
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| 职责分工 | 班长盯现场，工人守规矩，技术员查图纸，材料员验货，谁出错谁负责。 |
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| 管理要求 | 开工前要交底，设备得试好再用，标牌挂清楚，测量反复核，材料有单据，每道工序先做样板。 |
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| 监督与检查 | 班组长天天看，质检员随时查，监理点头才能往下干。没做到就返工，严重了换人，记录全留着备查。 |
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一、工程质量目标
工程合格率100%，工程优良率95%以上;确保省优，争创部优、国优工程。
二、工程质量保证总体措施
遵循全面质量管理的基本观点和方法，按照国际iso9001操作标准，根据我公司制定的《程序文件》和《质量手册》建立健全质量保证体系。严格按照体系要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
(一)、加强施工前的质量控制工作
1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
