发布时间：2026-09-26
| 制定背景 | 厂里车多路窄，怕撞人出事。想让开车更规矩，别乱开乱停。 |
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| 适用范围 | 全厂所有开车的人，还有管车的部门。 |
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| 职责分工 | 司机自己要守规矩。车间主任盯着。安全部门查得勤，不听话就罚。 |
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| 管理规定 | 必须有驾照才能开。厂外不准随便开。拐弯路口要慢、要按喇叭、要看清。刹车灯坏了不能跑。 |
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| 监督与罚则 | 安全部门每月抽查。发现违规先扣钱，100到500元。再犯就开除。出事了按事故流程走，严重就送派出所。 |
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为了保障厂区的交通运输安全，维护交通秩序，防止事故发生。根据有关的交通安全规程，结构我厂的实际，制定如下制度。
1、机动车辆驾驶员必须经有资格的培训单位培训，并经考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。
2、未经车辆所在单位负责人批准，厂内机动车辆禁止在厂区外随意驾驶。
3、车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真瞭望、确认信号，在没有危险时才能通过。
4、车辆的各种机构零件，必须符合技术规范和安全要求，严禁带故障运行。(如照明、刹车等)
5、机动车辆进出厂区大门及拐弯时，时速不得超过5千米/小时，在厂区道路上行驶，时速不得超过10—15千米/小时。
6、非专职司机严禁动用车辆，违者一律开除。造成事故、事件的按照化工厂其他规定处罚，情节严重的送司法机关处理。
发布时间：2026-07-05
适用场景：车库作业、机车检修、架线断电
| 编制目的 | 让修理工知道怎么安全修机车，避免出事受伤，保护自己也保护别人。 |
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| 适用范围 | 修理工、井下蓄电池机车、架线机车、车库和运行线路检修作业。 |
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| 职责分工 | 修理工自己动手干，专人指挥起吊，验收人检查结果，班组长盯着安全。 |
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| 操作流程 | 先停稳机车、再断电、用止轮器固定、验电放电、检查工具、按顺序拆装、清洗零件、试运转。 |
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| 执行标准 | 止轮器必须卡牢，验电笔要好使，千斤顶支点对准重心，轴承油温75℃~100℃泡10—15分钟，炭刷得打磨吻合，弹簧秤调压力，防爆面不能碰伤涂漆。 |
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一、一般规定
1、修理工必须经过专门培训并取得合格证者，才能从事本工作。
2、修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。
3、修理工必须在机车停止运行状态下进行检修，一般在车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及人员。
4、被检修的机车停稳后要用止轮器、木楔等将车稳住，架线机车拉下集电弓，切断电源。蓄电池机车拔开电池插销。
5、修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再对地放电。
6、井下蓄电池机车的电器设备只允许在车库内打开检修。
二、操作前的准备
1、检修操作前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，必须检查确认安全方可使用。
