发布时间：2026-09-11
| 制定目的 | 怕挖断电缆光缆影响火车运行，也怕伤到信号电线出事故。 |
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| 适用范围 | 所有在铁路营业线区间、站场施工的人和机械。 |
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| 职责分工 | 施工方负责查线交底防护，设备管理单位负责确认位置现场配合。 |
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| 管理要求 | 禁用机械挖管线两侧2米，禁用铁镐双齿耙，逐层轻挖，暴露后按监护人要求保护或迁移。 |
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| 监督与检查 | 开工前必须签协议，带班职工交底，设备单位派人盯控，没做到就停工整改，造成损坏要立即报车站和单位修复。 |
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1、营业线区间和站场禁止盲目开挖。 施工前，应事先约请通讯、信号、供水、供电等设备管理单位，按照行车设备图表资料、征地图和现场交桩资料，共同确认地下管线(路)、光(电)缆设施(以下简称“地下管线缆”)的位置、径路，划定施工红线后，划定需要防护施工的范围，做好标志，插上警示牌。因年代久远、资料不全、无法确认时，应会同设备管理单位使用“地下管线探测仪”探查。施工前应与设备管理单位签订“开挖监护协议”。 对已查明的管线、电缆路径两侧各2米范围，不得使用机械挖掘。 探挖作业应选派责任心强的正式职工带班作业，每次施工前，向施工队伍做好详细的交底。施工时相关设备管理单位应按照协议派人到现场配合。挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙，做到逐层轻插浅挖，直至“地下管线缆”暴露。
发布时间：2026-06-28
适用场景：路基帮宽、既有线施工、探沟开挖
| 制定目的 | 怕碰坏信号机、道岔、轨道电路这些设备，影响火车运行安全。施工时容易误操作，得提前说清楚哪些不能干。 |
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| 适用范围 | 所有在铁路既有线施工的人员，含机械操作员、起拨道工人、电缆开挖工。 |
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| 职责分工 | 施工员管自己手脚不乱碰；班组长盯现场别出事；电务配合人员负责技术把关和提醒。 |
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| 管理要求 | 不碰透镜玻璃、不遮挡信号、不弄断地线、不金属短接钢轨、不往电缆上碾压重车、不随便断轨。 |
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| 监督与检查 | 每天开工前班组长查一遍禁令记牢没，电务人员现场盯控，谁违规立刻停工，再培训才能继续干，重复错要换岗。 |
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(一)信号机应注意的问题
1、不要碰撞信号机各个部位和相关设备。
2、特别是不要损坏信号机透镜玻璃。
3、不要用施工物件或其他物件遮挡信号机透镜玻璃。
4、高柱信号机不要损坏接地装置，特别不能弄断地线。
5、施工对设备有危害时，应对信号机采取一定的防护措施。
(二)道岔转辙设备应注意的问题
1、不要碰撞道岔转辙设备的各个部件和相关设备。
2、不要任意在道岔部位起拨道，需作业时，需电务人员配合。
3、不要在道岔的尖轨和基本轨之间流有异物。
4、在道岔部位作业时，不要任意改变道岔的几何尺寸。
5、施工对设备有危害时，应对转辙设备采取一定的防护措施。
