发布时间：2026-08-06
| 编制目的 | 防止拖车运输出事故，保护司机和设备安全，避免路上出问题。 |
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| 适用范围 | 开拖车的司机、装机械的工人、管运输的班组长。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手检查开车，装车时有指挥员喊口令，班长在旁边看着。 |
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| 操作流程 | 先查轮胎和连接件，再按要求搭跳板，机器上下要稳，装好后塞轮子绑牢。 |
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| 执行标准 | 轮胎气压看气压表，跳板角度用角尺量，绑绳得拉紧不松动，雨天铺沙子防滑。 |
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1．行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。
2．运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。
3．拖车装卸机械时，应停放在乎坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4．拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°。
5．装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。
发布时间：2026-08-03
| 编制目的 | 为了让大家开车拉货时不出事，保护人和车的安全，不让货物掉路上，也不让环境被弄脏。 |
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| 适用范围 | 开普通货车的司机、装卸工，还有装货卸货的场地和车子。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手开车和检查车，装卸工负责搬货，安全员在旁边看着提醒，车队队长管整体。 职责分工：司机自己动手开车和检查车，装卸工负责搬货，安全员在旁边看着提醒，车队队长管整体。 |
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| 操作流程 | 出车前查证件和车况，装完货再检查捆扎，路上每2小时看一次货，停车要熄火断电，装卸时听指挥。 |
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| 执行标准 | 车速按天气调，雨天只能跑20码；灭火器要好用；捆扎工具随车带；车厢必须干干净净；装卸后要用指定方法洗车消毒。 |
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一、车辆和设备基本要求
(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。
(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。
(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。
(四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，
(五)各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。
(六)根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。
(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。
发布时间：2026-07-24
| 制定背景 | 办事慢、拖拉，群众老等结果，窗口服务不透明，得让流程快起来、看得见。 |
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| 适用范围 | 所有进服务中心办事的窗口和工作人员。 |
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| 职责分工 | 窗口人员自己办，中心负责审核公示，监督科盯着看有没有按时办结。 |
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| 管理规定 | 资料齐就按公示时间办完；不能按时要发延期通知；延期最多10天；必须登记每笔业务时间。 |
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| 监督与罚则 | 靠登记台账留痕，群众能查能监督；超时严重就追责；出问题进复议或诉讼更要处理人。 |
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为进一步规范便民服务行为，提高办事效率，促进依法行政，特制定本制度。
一、本制度所指限时办结，是指窗口单位在申请对象符合法律法规规定，资料齐全、符合条件的前提下，窗口人员按照对外公示的时限，及时办结(上报)服务对象申请办理的事项和领导效办事项。
二、进驻中心的办事事项须明确窗口办事时限，窗口负责了解该事项上级办结所须时限，经中心审核后公示。
三、特殊原因不能在承诺时限内办结，需延期办结的事项，须向服务群众出个延期办结通知书，并说明延期的理由。
四、延期办结不得超过10天，延期承诺后，须在承诺时限内办结。
五、各窗口应建立便民服务登记台帐，详细填写受理时间、受理编号、办结时间、取件人等内容，接受群众监督。
发布时间：2026-07-21
| 编制目的 | 让司机开车时有规矩可循，不乱来，不出事，保护自己也保护别人。 |
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| 适用范围 | 所有开汽车、自卸车、翻斗车的司机师傅。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干，工长或安全员看着，有时需要别人带路或指挥。 |
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| 操作流程 | 先检查车况再起步，过水要探路，坡道停车要挂档楔轮，卸货要看清环境。 |
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| 执行标准 | 仪表灯光必须亮，水深超排气管就停下，坡道气压不够不能滑行，卸料后车斗必须复位，捆货不能超宽超高。 |
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1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
2、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
3、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车;如水深超过排气管时，不得强行通过;严禁熄火。
4、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。
5、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
6、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。
7、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
8、气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤/厘米2时，不得滑行发动。
发布时间：2026-07-01
| 编制目的 | 让大家上下车、装卸货时别出事，保护自己也保护别人安全。 |
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| 适用范围 | 开货车的司机、跟车的人、装卸工。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手，跟车人帮忙搭把手，队长偶尔来看看。 |
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| 操作流程 | 车停稳再上下、检查工具和防护用品、查斗箱、装货不超高超宽、吊装有人指挥。 |
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| 执行标准 | 工具要全要好用，衣服帽子手套都得穿好，斗箱晃不动，货物捆紧不滑不掉，吊钩对准中心，绳子不打滑。 |
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一、上下汽车时要注意安全，必须等车停稳后方可上下。
二、跟车行驶中要坐稳，不准坐在车箱板上，严禁在车上打闹或躺卧睡觉。
三、出车前要仔细检查好使用工具，是否齐全可靠，穿戴好劳动保护用品。
四、装卸前要仔细检查斗箱是否牢固，所装物应按交通规则执行，不得超高、超长、超宽。
五、装卸易燃易爆和有毒物品，应严格遵守危险品装载规定，并采取相应措施，确保人身安全和行车安全。
六、要爱护货物，合理装卸堆放，轻装轻放，捆绑牢靠，严禁摔扔货物。
七，在汽车行驶中，要注意桥洞和电线，并防止紧急刹车时货物掉落伤人。
八、使用吊车装卸货物时，要有专人指挥，相互配合，起吊后货物下面严禁站人。
九、吊装长、大、笨重物件时，绳索要可靠，绑扎要牢固。为避免物件晃动，需使用安全挺杆，以确保吊装安全。
