钢丝绳检测操作规程（优选10篇）

钢丝绳检测操作规程

在检测工作进行前，要对仪器进行机械性能和电器性能等方面的检查，这是正确完整检测的重要前提。

一、根据所要检测钢丝绳的直径，选择相应的弱磁加截仪和探伤仪，其中:

tck-b*55(tck-rg55)检测钢丝绳直径范围为26-46mm

tck-b*55(tck-rg55)检测钢丝绳直径范围为46-56mm

二、使用前检查仪器，要对仪器进行机械性能和电器性能等方面检查。

三、手持经安全检查后的仪器，扣动解锁报机仪顺适度张开，使钢丝绳与仪器轴平行从开口切入，至一测随动导向轮组贴紧钢丝绳并被压缩时，双手推动仪器半体闭合锁紧。

四、确认正确安装完成，推动或把持弱磁加载仪，使其从确定的起点到确定的终点与被检测钢丝绳完成连续相对运动。

五、拆除时，应先扣动解锁报机确认仪器可靠解锁双手辅助使仪器适度张开，按安装的相应顺序取下仪器。

六、整个磁化过程保持连续，中间不得停顿，不得打开仪器，记录磁化方向。

七、探伤仪安装是不得在磁极处标定。

八、标定方向与磁化方向保持一致，在钢丝绳相对完好部分标定。

九、在有效区一端保留2米以上的完好段，作为检测基准，间隔200mm取一标定值。

十、针对不同现场工况，不同的使用条件，各异的使用和管理工作要求，进行相关参数的规范调整。

十一、检测过程中，保留全部数据，以便专用软件操作分析，出示操作检测报告。

钢丝绳检测操作规程：北京市建筑工程施工安全

2.5 报 废 标 准

2.5.1 断丝的性质和数量

起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。

对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。

下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。

断丝数

外层绳 股承载 钢丝数 n

钢丝绳结构 的典型例子 （gb1102—72）

起重机械中钢丝绳必须报废 时与疲劳有关的可见断丝数

机构工作级别

m1及m2

m3，m4，m5， m6，m7，m8，

交捻

顺捻

长度范围

6d

30d

≤50

6×7、7×7

2

4

1

8

51~75

6×12

3

6

12

76~100

18×7（12外股）

15

101~120

6×19、7×19 6x（19）6w（19）34×7（17外股）

5

10

19

121~140

11

22

141~160

6×24、6x（24）、6w（24）8×19、8x（19）、8w（19）

13

26

161~180

6×30

7

14

29

181~200

6x（31）、8t（25）

16

32

201~220

6w（35）、6w（36）6xw（36）

18

9

38

221~240

6×37

241~260

21

42

261~280

45

281~300

24

24

48

12

24

＞300

6×31

0.04n

0.08n

0.02n

0.04n

0.08n

0.16n

0.04n

0.08n

注：1.d--钢丝绳直径。

2.填充钢丝不能看做承载钢丝，因此要从检验数中扣除。多层股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。带钢芯的钢丝绳，其绳芯看做内部绳股而不予考虑。

当吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品时，上表断丝数应相应减少一半。

2.5.2 绳端断丝

当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。

2.5.3 断丝的局部聚集

如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如这种断线聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。

2.5.4 断丝的增加率

在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。

2.5.5 绳股断裂

如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。

2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小

当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。

微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。

2.5.7 弹性减小

在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。

钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象：

a. 绳径减小；

b. 钢丝绳捻距伸长；

c. 由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；

d. 绳股凹处出现细微的褐色粉末；

e. 虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。

2.5.8 外部及内部磨损

产生磨损的两种情况：

a. 内部磨损及压坑

这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。

b. 外部磨损

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。

润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。

磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。

当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

2.5.9 外部及内部腐蚀

腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。

2.5.9.1 外部腐蚀

外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。

2.5.9.2 内部腐蚀

内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别：

a. 钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。

b. 钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。

如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀，则钢丝绳应立即报废。

2.5.10 变形

钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。

钢丝绳的变形从外观上区分，主要可分下述几种：

2.5.10.1 波浪形(见图)

波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失，但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。

出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内，若，则钢丝绳应报废。

式中d为钢丝绳的公称直径；d1是钢丝绳变形后包络的直径。

2.5.10.2 笼状畸变

这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应立即报废。

2.5.10.3 绳股挤出

这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。

2.5.10.4 钢丝挤出

此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。

2.5.10.5 绳径局部增大

钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中，纤维芯因受潮而膨胀)，其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。

绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。

2.5.10.6 扭结

扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致只留下极小一部分钢丝绳强度。

严重扭结的钢丝绳应立即报废。

2.5.10.7 绳径局部减小

钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。

绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。

2.5.10.8 部分被压扁

钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。严重时，则钢丝绳应报废。

2.5.10.9 弯折

弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。

这种变形的钢丝绳应立即报废。

2.5.11 由于热或电弧的作用而引起的损坏

钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时，该钢丝绳应予报废。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳检查工安全

1、 必须持有效证件上岗。

2、 应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定和钢丝绳的技术参数和质量标准。

3、 进入作业地点前，必须先检查施工现场的安全情况。排除隐患后，方可进入施工现场。

4、 对所使用的量具和检验仪器进行认真检查和校验。

5、 检查工作开始前要与提升司机、信号工共同确定好联系信号。

6、 提升钢丝绳必须每天检查一次，应利用深度指示器，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位。断丝的突出部分应在检查时剪下。

7、 对使用中提升钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度。应用游标卡尺每隔50米测量一次提升钢丝绳直径。

8、 验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳。必须验全绳。

9、 验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。

10、施工结束后，清理施工现场，达到标准。

本工种存在危险因素及防范措施

1、本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。

2、为了避免误操作，验绳期间不得同时进行提升机的其它作业。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳检查工技术

一般规定

第1条:本规程适用于对竖井、斜井、上山、下山及凿井时，使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。

第2条:钢丝绳检查工应由熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的用关规定，并经技术培训合格者担任。

第3条:钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，实行专人专绳检查制度。

作业前的准备工作

第4条:了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

第5条:应对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和调整。

第6条:在检查之前应对绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志，在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。

第7条:检查工作开始前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定检查联系信号。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其他作业。

检查作业

第8条:对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3m/s的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

第9条:验绳禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摩可能发生的断丝和绳股凸凹等变形情况。

第10条:验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳，在井口验绳时应系安全带。

第11条:应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志，确定断丝，锈蚀或其他损伤的具体位置，并及时记录，对断丝突出部位应立即剪下、修平。

第12条:对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上下曾换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

第13条:若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油，内部锈蚀，应引起注意，仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

第14条:对使用中的钢丝绳月检时，出包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳从滚筒到天轮段，详细检查绳卡处有无断丝;游标卡尺测量直径。

第15条:对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

第16条:根据气温和所需涂油脂的粘稠度，可采用加温的方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀的涂在绳上，涂油时，绳速不得大于0.3m/s，站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。

第17条:使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时，对立井提升绳应从容器绳卡上部截取，斜井提升钢丝绳应在容器端将危险段切除后截取，式样长度做单丝试验时应不小于1.5m，整绳试验应不小于1.2m;为保证试验的准确性，应注意不使试样受机械损伤，截取式样时尽量不采取加热法切割，如需用加热法时，应将试样长度加长200mm，试样两端用铁丝绑紧。

收尾工作

第18条:作好钢丝绳检查记录，应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并将检查情况想提升机司机通报。

第19条:检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。

第20条:在进行涂油等作业后应将井口、井架及车房处的废棉丝、油脂等易染物清理干净后，方可离开。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳检查工

1.本规程适用于对竖井、斜井使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。

2.钢丝绳检查工应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格者担任。

3.实行专人专绳检查。

4.作业前的准备工作

(1)了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

(2)对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和调整。

(3)在检查之前，应在钢丝绳上做好检查起始的标志和检查长度的计量标志。在同一根钢丝绳上每次检查的起始标志应一致。

(4)检查工作开始前要与提升司机、监护人员及信号工共同确定检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。

5.对使用中钢丝绳的日常检查应采用小于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

6.验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前面的手作为探知是否有支出的断丝，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。

7.验绳时，应由两人同时进行，一人在井口，另一人在出绳口，以便检验全绳。

8.应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝，锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录。对断丝突出部位，应立即剪下修平。

9.对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

10.若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意，仔细检查，必要时可剁绳头检查钢丝内部锈蚀情况。

11.对使用中的钢丝绳月检时，除包含日检中的全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳从滚筒到天轮段，详细检查绳卡处有无断丝，用游标卡尺测量直径。

12.对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

13.根据气温和所需涂油脂的粘稠度，可采用加温的方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上。涂油时绳速不得大于0.3米/秒，站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。

14.使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时，斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取，试样长度做单丝试验时应不小于1.5米，整绳试验时应不小于2米;为保证试验准确性，应注意不使试样受机械损伤，截取试样时应尽量不采取加热法切割，如需要用加热时，应将试样长度加长200毫米;试样两端用软铁丝绑紧。

15.做好钢丝绳检查记录，对检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并把检查情况向提升司机通报。

16.检查中发现异常情况，立即向有关领导汇报。

17.在进行涂油等作业应将井口、井架及车房处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后，方可离开。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳检查工技术

1、应持有效证件上岗，熟知《煤矿安全规程》有关规定。

2、了解掌握所负责钢丝绳的技术特性、结构和质量标准。熟知所用量具和检测仪器的使用方法。

3、检绳前要与绞车司机、信号工联系好，确定好联系信号，和运行速度。在相应的操作台上放有检修作业牌。

4、用手捋摸的方法验绳时，禁止戴手套。钢丝绳的运行速度不大于0.3米/秒。

5、提升钢丝绳必须每天检查一次，平�钢丝绳每周至少检查一次。

6、验绳时要验全绳不能有遗漏，要重点检查受力段、绳卡处有无损伤，每隔50米测量一次绳径；标注好有损伤的部位。

7、检查每根钢丝绳主副罐两端调绳器油缸，不能同时伸出或同时收回到底，至少有200mm以上串绳量。

本工种存在危险因素及防范措施

1、 本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。

2、 为了避免误操作，验绳期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。

3、 需要在井筒附近或井筒内作业时，应系好安全带、戴好安全帽并持可靠的对讲机由专人负责联系以防坠落或误动车。

钢丝绳检测操作规程：煤矿钢丝绳检查工

一、适用范围

第1条 本2本适用于对竖井、暗立井、斜井、上井、下山及凿井时使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等钢丝绳检查工。

二、 上岗条件

第2条 经技术培训合格后，方可上岗工作。

第3条 熟知《煤矿安全规程》中对钢丝绳的有关规定，了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准，能独立工作。

第4条 无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

第5条 上班前不准喝酒，不得做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。

第6条 钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，对主要提升和运输设备的钢丝绳应由专人负责检查。

第7条 各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与总断面积之比，达到下列数值时，必须更换:

1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

2、专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲器)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。

3、罐道钢丝绳为15%。

4、架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝;牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。

第8条 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换。

1、提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。

2、罐道钢丝绳为15%。

3、使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时。

第9条 钢丝绳在运行中受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳:

1、钢丝绳产生严重扭曲变形。

2、钢丝一个捻距内断丝断面积与总断面积这比超过上述视定时。

3、钢丝绳标称直径减小量超过上述规定时。

4、遭受绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快时。

5、钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快时。

第10条 钢丝绳的网丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。

第11条 使用有接头的钢丝绳时，必须遵守以下规定:

1、有接头的钢丝绳，只可在下列设备中使用。

(1)平巷运输设备;

(2)30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车;

(3)斜巷无极绳绞车;

(4)斜巷架空乘人装置;

(5)斜巷钢丝绳牵引带式输送机。

2、在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

第12条 摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超4年，如果钢丝绳的断丝，直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》规定时，可继续使用，但不得超过1年。

第13条 井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳，使用期限一般为1年;悬挂水管、风管、安全梯和电缆的钢丝绳，使用期限一般为2年。到期后经检查鉴定，不超过《煤矿安全规程》规定的，可继续使用。

第14条 钢丝绳的定期检验工作应符合《煤矿安全规程》有关规定。

第15条 在井口验绳时应系安全带。

四、操作准备

第16条 准备好合格的工具、量具和检验仪器，对在检查中需要使用的安全带进行认真检查。

第17条 检查工作开始需要与司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号。检查期间不得同时进行筒和提升机的其他作业。

第18条 在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志。在同一要绳上每次检查的起始标志应一致。

五、正常操作

第19条 提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查一次，平衡钢丝绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查一次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一须应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。

第20条 对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

第21条 验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。

第22条 验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳。

第23条 应利用深度批示器或其他提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其他损伤的具体部位，并及时记录。对断丝的突出部位应立即剪下、修平。

第24条 对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

第25条 若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

第26条 对使用中的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳从滚筒到天轮段，详细检查绳卡处有无断丝;用游标卡尺测量直径。

第27条 对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

第28条 根据气温和所需涂油脂的粘稠度，可采用加温方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上。涂油时绳速不得大于0.3米/秒，站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。

第29条 使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时，对立井提升绳应从容器绳卡上部截取，斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;试样长度做单丝试验时应不小于1.5米，整绳试验时应不小于2米;为保证试验准确性，应注意不使试样受机械损伤，截取试样时尽量不采取加热法切割，如需要用加热法时，应将试样长度加长200毫米;试样两端用软铁丝绑紧。

六、收尾工作

第30条 做好钢丝绳检查记录。应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并将检查情况向司机通报。

第31条 对每一要钢丝绳建立检查档案，记录好钢丝绳的使用地点、规格型号、启用时间、定期试验情况、检修问题及处理情况、检修日期、检修人等项内容。

第32条 检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。

第33条 在进行涂油等作业后应将井口、井架及车房等处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后，方可离开。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳制作安全

1所有进入工作现场人员必须正确佩戴安全帽;

2钢丝绳头清洗时的注意事项

(1)清洗人员必须正确佩戴口罩;

(2)所用清洗济必须放到指定地点;

(3)所用清洗济必须远离火源或高温设备;

(4)作业人员清洗钢丝绳头时必须缓慢，严禁将清洗济溅出容器;

(5)作业人员清洗钢丝绳头时必须保持站立状态，严禁蹲下清洗;

(6)清洗过程中严禁非作业人员靠近;

(7)清洗完成后请将清洗济封盖完好，并放于指定地点;

3拉伸试验时的注意事项

(1)拉伸试验前必须仔细检查拉伸机的安全可靠性，并注意是否有破损零部件;

(2)拉伸试验前必须将钢丝绳按规定要求固定完好，且严禁钢丝绳偏斜;

(3)除操作人员外，拉伸过程中严禁在拉伸机附近站立人员;

(4)作业人员必须确保钢丝绳已固定完好才能启动拉伸机;

4其他注意事项

(1)钢丝绳切割前必须将其捆扎好，避免散开伤人;

(2)散开钢丝绳头时必须戴手套，避免钢丝扎手;

(3)接头加热时必须将气管捆扎牢固，严禁火焰对准人员;

(4)合金浇铸时必须将绳头固定牢固，严禁移动钢丝绳接头;

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳电动葫芦安全技术

1 适用范围

本规程规定了钢丝绳电动葫芦的安全操作方法及过程的注意事项。

本规程适用于钢丝绳电动葫芦操作。

2风险提示

2.1 未按规定穿戴劳保上岗操作易造成机械伤害事故。

2.2 电源漏电保护器失效或未按照规定合闸、线路老化、破损，易发生触电事故。

2.3吊装物在运行期间，摇摆不定，易造成高处坠物伤害。

2.4钢丝绳出现弯曲、变形、腐蚀或钢丝绳断裂，易发生高处坠物事故。

2.5使用易燃清洗剂维护保养设备时禁止动用明火，否则易发生火灾爆炸事故。

3操作内容

3.1启动前的准备

3.1.1 对人员状况及劳保穿戴的要求

a)电葫芦工必须经过有关部门安全培训后持证上岗。

b)上岗前，必须将劳动保护用品穿戴齐全，戴好安全帽，穿好工作服。

c)使用吊车时，必须精神集中，严禁吸烟、聊天等分散精力的活动。

d)在操作时严禁干与工作无关的活动。

3.1.2作业环境的要求

a)作业场地必须保持清洁，无杂物，地面无积水、无油污，防护装置及设施齐全，安全标志齐全规范，安全通道保证畅通无阻碍。

b)作业现场电器线路规范，布线合理，符合安全用电要求。

c)夜间工作时应有充足的照明。

3.1.3电葫芦状态的规定

a)电葫芦位置正确，钢丝绳无磨损，遥控器各按钮灵活，好用。

b)不得超负荷运行，必须定期检修，保持完好。

c)吊钩不能有裂纹、钢丝绳不能有断股，不能采用补焊等手段处理吊钩、钢丝绳。

3.1.4 设备启动前检查的要求

a)检查遥控器按钮接触灵活。

b)检查吊钩无裂痕，闭锁装置完好。

c)检查钢丝绳无断股，各种连接紧固件完好，润滑良好。

d)电葫芦运行正常。

3.2运行操作

3.2.1操作程序的规定

a)检查合格后，接通电源。

b)空载试验，作重复升降与左右移动，确认其机械传动部分，电气部分和连接部分正常可靠。

c)将电葫芦运行至被吊物的正上方。

d)按“下”键将吊钩放下，将固定好的吊升物的吊索具起吊端挂入吊钩内。

e)按“上”键将被吊升物吊离地面(或承载物)10cm处停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。

f)按“东、南、西、北”键将吊升物运移至放置地的正上方。

g)按“下”键将吊升物平稳的放下。

h)将吊索具从吊钩中摘出。

i)按“上”键将吊钩收起至距起重机1-2米处。

j)按“东、南、西、北”键，将起重机停靠在指定区域，完成本次吊移过程。

k)连续吊运可重复c-h步骤。

3.2.2操作注意事项

a)起吊重物前应确认起吊重物的重量，不准起吊超过额定起吊重量的重物。

b)吊具要放在被吊物体的重力平衡点上，被吊物体不平衡严禁起吊。

c)起吊物体要捆扎物体的重心并扎牢固。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过。

d)起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，应平稳起吊，切勿吊装物体时使物体来回摆动过大，必要时可使用牵引绳进行牵引或稳固吊升物。

e)起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物的重量不清时不能起吊。

f)在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

g)电葫芦不工作时，禁止把重物悬于空中，防止零件产生永久变形。

3.3操作结束

3.3.1 作业完成后，电葫芦应停在指定位置，并切断电源。

3.3.2 做好周围环境卫生，原材料和半成品摆放整齐，达到定置管理的要求，保证工作场地符合hse的要求。

3.3.3 认真填写设备运转记录。

4应急措施

4.1 操作过程中如发生误操作，应立即按下停止按钮，关闭总电源。

4.2 紧急情况发生时，具体执行《渤海钻探测井公司应急处置预案》。

钢丝绳检测操作规程：钢丝绳牵引胶带输送机司机技术

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法，以及各控制、信号系统的用途和使用方法，会维护保养输送机，熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定，按本规程要求进行操作，能正确处理一般性故障。

第3条 实习司机进行实习操作时，必须经主管部门批准，并指定专人负责指导和监护。

二、安全规定

第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。

第5条 运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定，但最高速度不得超过原设计的速度。

第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等)，必须执行“一人操作、一人监护”的规定，监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。

第7条 不得超负荷运行，必须视负荷情况，适当调整装载量。

第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。

三、操作准备

第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。

第10条 检查各润滑部位的油量和油质，凡不符合规定的必须增、减或更换。

第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况，是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条 按动开车预告按钮，向机头机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后，再将制动闸开起，准备起动。

第14条 起动时，必须按下列规定执行:

1. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时，必须按照“自前向后逐台依次起动”的顺序进行，前面输送机不开，后面的输送机不准开动。

2. 必须逐级调速起动，使输送机均匀加速投入运行。同时在起动过程中应注意以下几点：

(1)各机械部位运转是否正常无异响，仪表指示灯有无异常显示。

(2)检查各润滑部位的润滑情况。

(3)若接到紧急停车信号必须立即停机，待查明原因后，方准重新按信号再行起动。

(4)除发生故障处理外，不准带负荷起动。

3. 对所接信号没有辨别清楚或有怀疑或口头联系与信号不符时，不准开机，必须重新与各信号工联系好，待接到正确信号后，方可开机。

4. 接到开机信号后，因故不能及时开机时，必须与各信号工联系，说明理由，申请信号作废。

第15条 停机期间不得随意开动，若因故必须开机时，应与各信号工联系好，待信号工同意并发出开机信号后，方可开机。

第16条 各信号指示灯应正常显示，若发现异常现象应停机检查，进行处理后，再按信号执行开机。

第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行：

1. 接到停机信号后，应按规定及时减速停机。

2. 停机前应先通知各装载点，停止给煤，然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时，必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。

4. 停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位，恢复正常。

五、特殊操作

第18条 遇到下列情况之一时必须紧急停机：

1. 高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉励磁电压时。

2. 遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。

3. 接到紧急停机信号或不明信号时。

4. 在加速或减速过程中，出现意外情况时。

5. 其它意外严重情况时。

紧急停机后， 必须查明原因，处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条 每班工作结束后，清点工具、备品，清理机房、机头卫生。

第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题，按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存

在的问题要及时向值班领导汇报。