安全操作规程一般规定
| 适配人群 | 施工工人,特种作业人员,机电操作工 | 使用场景 | 施工现场,高空作业,机电维修 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家干活不受伤,别出事,保护自己也保护别人,记住安全第一。 | ||
| 适用范围 | 工地上的工人、电工焊工司机这些特殊岗位,还有开机器、爬高的活儿。 | ||
| 职责分工 | 工人自己动手干,班组长看着,安全员时不时来转转查查。 | ||
| 操作流程 | 戴好帽子系好带,机器先检查再开机,酸要慢慢倒进水里,坑边别堆太重东西。 | ||
| 执行标准 | 安全帽得是合格的,梯子横档30厘米,行灯用36伏以下,酸瓶必须盖紧标清楚,电线不能绑在铁上。 | ||
1、施工现场
(1)参加施工的工人(包括学徒工、实习生、代培人员和民工)要熟知工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。
(2)电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。
(3)正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场,必须带好安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,在没有防护设施下高空、悬崖式陡坡施工时,必须系安全带,上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施,地面2m以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。
(4)施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动,需要拆动的,要经工地负责人同意。
(5)施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。
(6)施工现场要有交通指示标志,交通频繁的交叉路口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆,危险地区要悬挂“危险”或“禁止通行”牌,夜间设红灯示警。
(7)行驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%,铁轨终点应有车档,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。
(8)坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施,根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械坑边距离,往返槽运材料,应用信号联系。
(9)调配酸溶液,应先将酸缓慢的注入水中,搅拌均匀,严禁将水倒入酸中。贮存酸溶液的容器应加盖和设有标志。
(10)做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作,女工在怀孕期间对原工作不能胜任时,根据医生的证明,应调换轻便工作。
2、机电设备
(1)机械操作要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。
(2)机械和动力机的机座必须稳固,转动的危险部位要安设防护装置。
(3)工作前必须检查机械、仪表、工具等,确认完好方准使用。
(4)电气设备和线路必须绝缘良好。电线不得与金属物绑在一起。各种电动机具必须按规定接地接零,并设置单一开关。临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。
(5)施工机械和电气设备不得带病运行和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查,不得在运行中修理。
(6)电气、仪表和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施运行。运转时不准清洗和修理。严禁将头手伸入机械行程范围内。
(7)在架空输电线路下面工作应停电,不能停电时,应有隔离防护措施。起重机不得在架空输电线下面工作,通过架空输电线路应将起重臂落下。在架空输电线路一侧工作时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下表规定:
输电线路电压
1kv以下
1~20kv
35~110kv
150~220kv
允许与输电线路的最近距离(m)
2.5
3
5
7
(8)行灯电压不得超过36v,在潮湿场所或金属容器内工作时,行灯电压不得超过12v。
(9)受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞,氧气瓶严防沾染油脂;乙炔发生气、液化石油气,必须有防止回火的安全装置。
(10)非操作人员,不准进入*光或γ射线探伤作业区。
(11)从事腐蚀、粉尘、放射性和有毒作业,要有防护措施,并进行定期检查。
3、高空作业
(1)从事高空作业要定期体检,经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。
(2)高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
(3) 高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物体禁止抛掷。
(4) 遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高空、起重和打桩作业。
(5)梯子不得缺档,不得垫高使用,梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢,下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以60℃~70℃为宜。禁止两人同时在梯上作业。如需接长使用,应绑扎牢固。人字梯底脚应拉牢。在通道处使用梯子,应有人监护或设备围栏。
(6) 没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和半固定的构件上行走或作业。高空作业与地面的联系,应设通讯装置,并专人负责。
(7)乘人的外用电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。
(8) 除指派的专业人员外,禁止攀登起重臂、绳索,禁止工作人员随同运料的吊笼与吊物一起上下。
4、季节性气侯特点施工注意事项
(1)暴雨台风前后,要检查工地临时设施,脚手架、机电设备、临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除。
(2) 高层建筑、烟囱、水塔的脚手架及易燃、易爆、仓库和塔吊、打桩机等机械应设临时避雷装置,对机电设备的电气开关,要有防雨、防潮设施。
(3)现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑措施。
(4) 夏季作业,应调整作息时间。从事高温工作的场所,应加强通风和降温措施。
(5)冬季施工使用煤炭取暖时,应符合防火要求和指定专人负责管理,并有防止一氧化碳中毒的措施。
安全操作规程一般规定:料口工安全
| 适配人群 | 入料口人员,煤管人员,装载机司机 | 使用场景 | 精煤入料,煤场堆放,装载作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止混煤、保证精煤质量稳定,避免堆煤温度过高起火,控制堆放时间不超期。 | ||
| 适用范围 | 精煤堆存与入料岗位,煤场、料口、给煤机、装载机作业环节。 | ||
| 职责分工 | 入料口人员主执行,装载机司机听安排配合,车间领导指导监督,煤管员负责巡查。 | ||
| 操作流程 | 先确认煤种再上煤,堆煤留2—3m间距,平铺直取,定时测温,及时清理货位。 | ||
| 执行标准 | 用温度计测煤堆,不超过50℃;用目测加尺量控间距;用记录本登记堆放日期;照明必须亮,料口不能堵,安全帽要戴好。 | ||
1、料口接触物料为单种精煤。
2、负责配合司机搞好精煤的入料工作。
3、负责煤堆要堆放整齐,不混煤,煤堆中间保持2—3m的间距。煤堆温度不超过50℃。煤的堆放时间:肥精煤不超过60天,焦精煤不超过80天。遇到煤场货位变更,必须把煤场清理干净。
4、负责给煤机的检查、维护、保养工作,使其处于良好状态。保持料口畅通无杂物。夜间作业时煤场照明设施必须保证良好。
5、上岗期间必须穿工作服,戴安全帽,不能穿拖鞋。妥善保管、正确使用消防器材及本岗的使用工具。、负责清扫岗位环境卫生,保持整洁。
6、车间领导的指导下,计划精煤使用的先后顺序,指导装载车司机做到平铺直取,以保证媒质水分的稳定。
6、如发现混煤及时向车间汇报,得到领导批准后再行处理。与可逆皮带工联系好确认要上煤的煤种方可上煤。
7、装载机司机入料时必须听从入料口人员的安排。
8、煤管人员禁止开装载机、汽车等机械,以免发生意外。
9、在工作中,要防止被铲车、汽车碰伤、压伤的事故发生。
安全操作规程一般规定:胶带输送机安全
| 适配人群 | 输送机操作工,皮带巡检员,装卸作业组长 | 使用场景 | 物料输送作业,多机联动作业,大块物料运输 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止皮带机跑偏打滑,避免人被卷进或砸伤,保证开机装料卸料不出事。 | ||
| 适用范围 | 开皮带输送机的工人,修机器的师傅,现场带班的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,班长在旁边看着,维修工帮忙调松紧和换零件。 | ||
| 操作流程 | 先楔轮子再检查,空转正常才加料,从卸料端开始启机,停机要清完料,断电锁箱盖电机。 | ||
| 执行标准 | 松紧用手按能下陷10mm,带扣不能翘边,托辊转得顺,接地线连牢,料堆不超带宽,螺母拧死插销到位。 | ||
交底内容:
1.固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上;移动式皮带输送机在运转前,应将轮子对称楔紧。多机平行作业时,彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无妨碍工作的堆积物。
2.启动前,应调整好输送带松紧度,带扣应牢固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托辊和防护装置应齐全,电气保护接零或接地应良好,输送带与滚筒宽度应一致。
3.启动时,应先空载运转,待运转正常后,方可均匀装料。不得先装料后启动。
4.数台输送机串联送料时,应从卸料一端开始按顺序启动,待全部运转正常后,方可装料。
5.加料时,应对准输送带中心并宜降低高度,减少落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持均匀。
6.作业中,应随时观察机械运转情况,当发现输送带有松驰或走偏现象时,应停机进行调整。
7.作业时,严禁任何人从输送下面穿过,或从上面跨越。输送带打滑时,严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。
8.输送大块物料时,输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。
9.调节输送机的卸料高度,应在停车时进行。调节后,应将连接螺母拧紧,并应插上保险销。
10.运输中需要停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。数台输送机串联作业停机时,应从上料端开始按顺序停机。
11.当电源中断或其他原因突然停机时,应立即切断电源,将输送带上的物料清除掉,待来电或排除故障后,方可再接通电源启动运转。
12.作业完毕后,应将电源断开,锁好电源开关箱,清除输送机上砂土,用防雨防罩将电动机盖好。
安全操作规程一般规定:塔式起重机作业安全
| 适配人群 | 塔机司机,起重指挥员,机组操作员 | 使用场景 | 塔吊作业,吊装施工,轨道式塔机 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止塔吊出事,保护司机和周围人安全,避免撞车撞楼砸到人。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的司机,还有管塔吊的班组长。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干全部活,班组长偶尔来看看,交班司机要交接清楚。 | ||
| 操作流程 | 先检查轨道、钢丝绳、限位器这些,再空车试转一圈,吊东西时听指挥、慢慢起钩、不能斜拉。 | ||
| 执行标准 | 用试电笔测漏电,用眼睛看螺栓松没松,用手摸润滑油够不够,用耳朵听有没有怪响,用尺子量距离是不是超0.5米。 | ||
1 适用范围
本规程规定了塔式起重机安全操作的有关规定。
本规程适用于公司塔式起重机作业。
2 主要内容
2.1下列人员不得操作塔式起重机。
2.1.1无操作合格证及非本机组人员。
2.1.2高血压和冠心病患者。
2.1.3上班前八小时内喝过酒者。
2.2在工作开始前,必须做到:
2.2.1从交班司机处接收塔式起重机工作日志,了解前一班的工作情况。
2.2.2检查塔式起重机轨道铺设情况、轨道端部大车行程限位器碰杆、缓冲止挡器及轨道接地的完好情况。清除轨道上积存的垃圾、冰渣和其它有碍塔式起重机安全行车的障碍物。
2.2.3注意检查塔机钢结构各部件的杆件有无变形,检查螺栓连接有无松动,并及时加以紧固。
2.2.4检查电缆卷筒和集电环的完好情况。
2.2.5检查钢丝绳的固定情况,注意查看钢丝绳有无磨损和损坏。
2.2.6用试电笔检查塔式起重机金属结构部分有无漏电。
2.2.7检查音响讯号和照明装置是否工作正常。
2.2.8检查各转动部位及润滑点的润滑油量。
2.2.9检查工作机构和制动器的地脚螺栓固定情况,检查制动器的铰点和闸瓦的松紧。
2.2.10检查各控制器手轮和手柄是否处于零位。
2.2.11进行空车试运转,检查各工作机构是否工作正常;有无杂音及异响,限位开关是否有效,制动是否可靠。
2.2.12如实地填写工作日志、交接班检查结果以及所采取的保养措施。
2.3在工作中必须做到:
2.3.1必须按生产厂家技术说明书中的规定进行起吊作业,严禁超载。
2.3.2不得在的40℃以上和-20℃以下的气温条件下进行吊装作业。
2.3.3不得在风速超越产品说明书中规定的极限情况下进行吊装作业。
2.3.4必须全神贯注,专心操作,在工作班中不得擅离工作岗位。
2.3.5必须根据起重指挥人员的信号(笛声、旗语、手势或步话机的指令)进行操作;在开始操作之前,必须鸣铃或鸣喇叭示意,严禁单人操作,亦不得按其他人员的指挥操作。
2.3.6开始操作时,必须低速起动(一档速度起动),然后逐步加快而达到全速运行;停止前,必须逐步减速,然后慢慢停车,禁止突然制动。
2.3.7进行复合动作时,应先从单项动作开始,然后依次进行两项和三项动作的复合运行。
2.3.8若要在运行过程中改变运动方向,应先将控制器拨至零位,待运动停止后,再作反方向乓行,严禁猛然打倒车。
2.3.9禁止用吊钩运人。
2.3.10禁止斜拉和斜牵重物。
2.3.11在工作班中,禁止进行保养,维修和润滑作业。
2.3.12在工作中,未经特许的非机组人员严禁登机。
2.3.13夜班时,禁止在照明不充足的地点进行吊运作业。
2.3.14在操作中,如发现塔式起重机有故障,应立即停机进行检修,故障未经完全排除,不得继续工作。
2.3.15在进行吊运作业过程中,应注意保持吊钩与臂架结构间的最小距离。
2.3.16在平移时,应注意保持重物与其所跨越的障碍物之间的距离,一般应不小于0.5m。
2.3.17在提升重物时,吊钩与重物之间的垂直距离不得小于0.5m。
2.3.18行程限位开关只是用来防止塔式起重机驾驶误操作而造成危险事故的保险装置。吊钩、小车或大车应在到达阴位装置碰杆所在点之前减速停车。
2.3.19在起吊重型构件时,应先试吊0.5m左右,然后落下再重新起升。
2.3.20禁止从塔式起重机上往下抛掷物件。
2.3.21当两台塔式起重机同在一条轨道上作业时或在同一个幢号工程上进行施工时。应注意保持两者的距离,两台塔机水平臂架高差应不小于5m。
2.3.22 工作过程中,如电源突然中断,或电压显著下降时,应立即将控制器转至零位,并拉开刀闸;此时如吊钩上挂有重物,应设法小心放松制动器闸瓦,使重物徐缓下降到地面或楼层上
2.3.23严禁故意使安全限位装置不起作用,以满足某项操作的需要。
2.3.24塔式起重机活动范围应避开高压线路,至少应不小于6m。
2.3.25操作应该力求平稳,避免冲击;在工作班中至少应停车检查一次;特别是新投入使用的机器,更应勤加检视。
2.3.26在工作班中,如有事要离开司机室时,必须切断电源。
2.3.27在工作结束时,要负责在日志上填写全日作业状况。
2.3.28工作班中突遇大风警报或者在工作班结束时,均要松开回转机构的制动器和停止器,使塔式起重机吊臂能信风转动,对于下回转俯仰变幅压杆臂架的塔式起重机,则应将吊臂落下。
2.4工作结束后必须做到:
2.4.1轨道式塔式起重机必须驶至背风处轨道中间停放并将夹轨器夹紧钢轨;夹轨器若不夹紧,起重机就有可能被大风刮动并加速行驶而溜出轨道,甚至造成出轨倒塔事故。
2.4.2在离开驾驶室走下塔式起重机前,必须把驾驶室门窗关闭,将控制器打置零位,并切断电源。
2.4.3在离开驾驶室前,还应再一次注意检查取暖设备的电源是否已经切断,检查并清除驾驶室内存留的润滑材料和其它易燃物品。
2.4.4交班的驾驶员应负责向接班驾驶员做好交接班工作。
2.4.5塔机操作人员应相对稳定。
安全操作规程一般规定:粗细碎工安全
| 适配人群 | 圆磨操作工,磨矿巡检员,选矿主控工,除铁设备点检员,润滑系统运维工 | 使用场景 | 圆磨启停操作,圆磨日常巡检,选矿设备维护,磨矿工序保障,除铁防护作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止圆磨出问题,保护设备不被铁块砸坏,让每天开机顺顺利利。 | ||
| 适用范围 | 圆磨操作工、维修工、上工序送料的人。 | ||
| 职责分工 | 主操自己动手干,副操帮忙盯表打铃,班长偶尔来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 先看记录再检查水封、除铁器、油箱、螺丝、筛网;先开油泵再开圆磨;空载启动要打铃;有矿才给料;停机顺序不能乱。 | ||
| 执行标准 | 水封供水要稳,阀门必须开着;除铁器得灵;油里不能有水;螺丝弹簧不能松;筛网破了马上报;油泵早开几分钟;电刷位置要对;电流表数字别乱跳。 | ||
1.详阅交班记录和运转记录;
2.检查圆磨的水封供水情况,要求合适。并且应保持供水阀门常开;
3.检查除铁设备的灵敏度,以免铁质东西进入圆磨;
4.观察油箱内油的质量,及时排放积水或更换新油;
5.检查地脚螺丝及弹簧的张紧度;
6.检查预先筛的吊杆弹簧及筛网是否完好。
7.先启动油泵,待几分钟再启动圆磨;
8.空载启动,注意电机刷把和油浸度变组器手轮位置。在这之前要打铃通知各岗位做好准备;
9.待圆磨运转正常,通知上工序给矿;
10.运转中注意异声异味和电流表的读数;
11.当无矿停车时,先停设备,后停油泵,电刷把复位;
12.注意筛网的破损情况,以便及时处理。
安全操作规程一般规定:储罐开罐检修安全
| 适配人群 | 储罐操作工,工艺技术员,安全监护员 | 使用场景 | 储罐检修,开罐作业,气体置换 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让储罐开罐检查更安全,防止液化气泄漏或爆炸,保护人和设备不受伤不损坏。 | ||
| 适用范围 | 液化石油气储罐开罐前的置换作业环节。 | ||
| 职责分工 | 罐区操作工执行,班长现场监督,安全员抽查配合。 | ||
| 操作流程 | 先抽液、关阀、加盲板;再连火炬放空;接着注水赶气;然后蒸汽吹扫;最后检测合格才能进罐。 | ||
| 执行标准 | 盲板厚不小于6mm;火炬距罐70m以上;压力表读数要盯紧;注水到火炬出水才停;蒸汽吹够24小时或8小时;检测浓度低于0.4%才准进人。 | ||
1. 凡是要进行开罐检查的储罐,必须进行排空置换;
2. 用液泵将要检查的储罐内的液化石油气抽至最低液位;
3. 关闭储罐上的所有阀门;(不要关压力表和液位计的阀门)
4. 把被检查的储罐的气相管和液相管加盲板,与整个液化气工艺管线和设备隔开,盲板的厚度不得少于6mm;
5. 把储罐的排污管与火炬管连通;火炬距储罐水平距离不得少于70m,火炬管必须加控制阀门;控制阀门距燃烧器不得少于35m;
6. 点燃火炬引火物,打开储罐排污阀门,打开火炬控制阀门,火炬即可点燃;
7. 火炬点燃后必须有人看管,根据火炬的燃烧状况,调节控制阀门;
8. 当储罐的压力降至0.05mpa以下时,关闭排污阀门,当火炬熄灭后,关闭火炬控制阀门;
9. 把储罐的气相管与火炬管接通,从储罐的排污管接通上水管;
10. 点燃火炬引火物,打开储罐排污阀门,打开火炬控制阀门,火炬即可点燃;
11. 打开储罐的排污管阀门和上水阀门,往储罐内注水,直至水充满储罐,水从火炬中流出,火炬熄灭为止关闭上水阀门;
12. 拆除上水管和火炬管;
13. 打开排污阀和液相管阀门,将储罐内的水放尽,关闭气液相排污阀门;
14. 把储罐的火炬管与蒸汽管接通,打开火炬管和蒸汽管的阀门,用蒸汽吹扫储罐;(此过程必须与注水连续进行,不得有间断)
15. 观察储罐压力表,当压力达到0.2mpa时,打开储罐的气相管阀门进行放散;
16. 蒸汽吹扫的时间:1000m3、100—400m3储罐不少于24小时,小于30m3的储罐8小时;
17. 蒸汽吹扫后关闭气相液相阀门,静置一段时间,待储罐冷却后,打开储罐的上下人孔盖;
18. 用可燃气体检测仪在下人孔检测罐内液化石油气浓度,浓度在0.4%以下为合格;测定合格后,人可入内用高压水枪喷刷罐壁上的附着物,清除污垢;
19. 从罐内清除的污垢,应及时处理运到安全地带掩埋或烧掉,防止硫化物自燃起火。
安全操作规程一般规定:总成修理工安全
| 适配人群 | 修理工,底盘技工,变速箱技师 | 使用场景 | 车辆检修,底盘维修,传动系统保养 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家干活时不乱来,不伤着自己也不伤着别人,油啊工具啊都管好。 | ||
| 适用范围 | 修变速箱差速箱方向机的工人,还有洗零件、用压力机、敲打零件这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 修理工自己干,班组长看着点,安全员偶尔来转转,同事之间互相提醒。 | ||
| 操作流程 | 放黑油→擦壳体→摆零件→用专用工具拆装→清油泥→禁烟火→打掩木→协作发动车。 | ||
| 执行标准 | 油倒指定桶里,壳体擦到没油渍;零件按顺序放台架;拉压工具必须用,敲打要垫铜棒;汽油远离火源;压力机下零件要放稳;掩木得塞紧实。 | ||
1、坚守岗位,乱岗、睡岗、不酒后上岗,不作与工作无关的事。
2、工间内的变速箱、差速箱等壳体必须放置平稳、整齐,零件、工具不得放在人行通道上。
3、拆洗后的零件应依照顺序摆放在零件台架上,不得随意乱放。
4、拆装主、付轴等件,应使用拉压专用工具,不得用锒头敲打,如确实需用锒头时,必须垫上铜棒,禁止直接敲打,禁止使用松动的锒头和带毛刺的铜棒,以防伤人。
5、拆洗差、变速箱、方向机前应将黑油放出,倒在指定的地方,并将壳体擦洗干净,漏在地上的油泥要及时清除干净,以免影响工作和安全。
6、洗件用的汽油必须严加管理,洗件时严禁烟火。
7、使用压力机拆装零部件时,应将零部件放置平稳可靠,以免失压伤人。
8、在车上检修差、变速箱、方向机时应打好掩木,以防车辆滑动,发动车时应与修理工协作配合,以免发生意外。
安全操作规程一般规定:机动车辆司机安全
| 适配人群 | 厂车驾驶员,货运司机,押运员 | 使用场景 | 厂区内行驶,交叉路口通行,泥泞路面驾驶 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车时知道哪些事必须做、哪些事不能做,防止出事故,保护自己和别人安全。 | ||
| 适用范围 | 持有驾照的汽车司机,开货车或普通车都得照着做。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手执行每条,车队队长偶尔抽查,安全员负责提醒和检查。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空档拉手刹,起步前看仪表听鸣号,行驶中盯路况控车速,停车要选地方拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 手刹必须拉紧,气压表要看清数值,车速按区域标牌走,转弯路口要减速加鸣笛,捆货得牢靠不晃荡,灯光坏了马上修。 | ||
1严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
5在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
6通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8气制动的汽车,严禁气压低于0.25mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4mpa时,不得滑行发动。
9货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
10装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
12 汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。
13雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁超车。
14装车时,驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外,此时不准检查维护车辆。
15两台以上车辆跟踪运输时,两车最小间距为50m,行驶中不得紧急制动、严禁超车。
16中途停车应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员和押运员不得离车。
17起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
18汽车在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
19汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过30公里,一般道路20公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。
20在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。
21严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。
22停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。
安全操作规程一般规定:吹风气岗位安全
| 适配人群 | 造气操作工,锅炉巡检员,配风调控员 | 使用场景 | 开车准备,送吹风气,锅炉防爆 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止锅炉烧坏、回火爆炸这些事发生,让点火升温过程不出错。 | ||
| 适用范围 | 烧炉工、造气岗位、三楼操作员,热管锅炉和燃烧炉。 | ||
| 职责分工 | 烧炉工自己动手干,造气岗配合送气,班长盯着看全过程。 | ||
| 操作流程 | 先检查设备阀门仪表,再取样置换,升温到650℃以上,才送吹风气。 | ||
| 执行标准 | 用温度计测3点温度,压力表看驰放气和软水压,液位尺量1/2—2/3,每班冲洗液位两次。 | ||
1、开车前必须检查各设备、阀门、入孔、盲板、电器仪表等符合开车的要求,分析取样置换合格后,方可点火升温。
2、升温3点温度必须大于650℃,方可送吹风气。
3、注意驰放气压力、软水压力,燃烧炉温度,根据炉温通知造气岗位,能送几台送几台。
4、注意回收阀及配风阀起落情况,并通知造气三楼。
5、精心操作,严禁入热管锅炉温度超650℃。
6、加强巡回检查,严格控制各液位在1/2—2/3之间,特别注意防回火水封及水分的液位,以防回火爆炸。
7、每班校正及冲洗两次液位,防止假液位烧坏锅炉。
8、掌握好配风,防止烧坏驰混器。
9、检修风机时,必须挂牌,并有专人监护。
安全操作规程一般规定:(施工)室外电梯安全
| 适配人群 | 电梯司机,施工技术员,安全检查员 | 使用场景 | 施工现场,雷雨天气,高空作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止电梯出事,保护司机和工人安全,避免雷雨天或超载时发生意外。 | ||
| 适用范围 | 施工工地用的室外电梯,还有开这台电梯的司机。 | ||
| 职责分工 | 司机自己开车、检查、记录;技术负责人带队查隐患;班组长管交接和问题处理。 | ||
| 操作流程 | 先看基础周围有没有杂物,再查接地附墙架,司机要持证上岗,每班必须交接清楚,不能酒后开车。 | ||
| 执行标准 | 基础五米内不堆易燃物,暴风雨后必须检查,载重不超手册数字,热沥青得有防护,电线按标准装,记录本每班都得写。 | ||
室外(施工)电梯安全操作规程
1、一般要求:
*安装使用室外电梯的施工现场,应符合安装手册的要求。离基础五米范内得堆放易燃品或杂物,不得进行沟槽等施工
*在雷雨季节,特别是暴风雨过后,施工现场技术负责人应组织有关人员对室外电梯的基础、电源、接地、附墙架、层站过桥、顶部支撑等部位进行安全检查。
*室外电梯的司机必须是身体健康(无心脏病和高血压)适合高空作业人员。其经过一定训练,了解所操纵室外电梯的构造、性能、熟悉操作方法,经过考核取得结业证后方可独立操作。
*要建立交接班制度。本班司机负责介绍机械运转情况和工作中发生的问题。接班开车中如发生任何不安全或不正常情况应立即停车,并向领导报告,同时记入每班记录,然后进行处理,检查修复后方可开车。
*室外电梯所承载重量和,应符合使用手册所规定的额定载重量,不允许超载强行工作,运输物料不得超长,运载热沥青和其他易燃物时要有相应的措施,防止烫人爆炸等意外情况发生。
*电器线路的安装应符合电器设备安装标准和运行管理规程的有关规定。
*司机在上班前和班中禁止饮酒。











