土方施工技术方案技术措施（优选4篇）

土方施工技术方案技术措施

土方施工技术方案和技术措施

1、施工组织设计规定施工方案采用机械分层开挖方案，由本公司土方施工队负责施工，人工清理基坑。

挖土范围:根据结构平面图建筑物外墙外预留600毫米宽作为施工操作面，根据基坑围护设计图纸边坡要求进行放坡，基坑用挖机分二次挖到坑底标高(地下室另外)。

2、人工修土

人工修土之前，由施工组配合抄出距槽底500毫米水平线，每隔2.5米打一个小木桩，挖至接近坑底标高时，用标尺随时以小木桩上的水平控制坑底标高。最后由工长检查坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修正槽帮，最后清除坑底浮土，修底铲平。凡超挖部分或，出现古墓或枯井之类，应清理干净，用砂石回填夯实。为防止坑底土扰动，挖土至基坑坑底标高后24小时内应及时浇筑素混凝土垫层，工程桩桩头可在垫层浇筑后处理。同时应抓紧施工承台及基础地板，尽量减少基坑暴露时间，以便有效控制围护体变形。

人工挖土的土方装入手推车，运至指定地点堆放。

3、为了保证土方开挖的安全，确保边坡及围护的稳定，先对场地内地下管线进行确认，尤其是1#、2#楼靠近永明树脂厂区域。本工程土方施工难点在地下室，开挖深度在5，35m左右，在开挖时注意以下几点:

(1)按围护设计要求，开挖前首先做好地表排水沟(见土方开挖分层剖面图)，先开挖第一道锚杆桩工作面至-3.10m处，进行水泥搅拌锚管桩的施工及70厚砼护坡，同时进行压顶梁的施工(围护专项施工方案);待锚杆桩及压顶梁达到设计强度要求后根据围护要求进行支撑梁施工作业面的土方开挖工作，随后进行支撑梁施工。

(2)待支撑梁混凝土强度达到要求后且再进行开挖地下室基坑，土方开挖时要有专人指挥，确保基底保留土30公分，要随时测量挖土深度，避免超挖，破坏基底地耐力及对桩身的扰动和破坏;并应对坑底进行保护，经验槽合格后，及时进行垫层施工。

(3)必须严格按照开挖顺序进行开挖，不得任意改变开挖顺序及开挖方案。

(4)严禁挖土机械碰撞桩基，首先在每根桩上插上红色小旗等醒目标志，并专人指挥;桩与桩之间的土方采用wy-40型小型挖机挖土，桩周围30

土方施工技术方案技术措施：土方施工 安全专项

1、工程测量

(一)测量准备

充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下:

1、对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。

2、核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。

3、定测量放线方案。根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。

(二)定位放线

根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下:

1、根据设计定位条件测设“控制网”。作为开挖的依据。

2、测定边线控制桩。在河道的两边，测定河道中线或边线控制桩。

3、撒灰线。根据测顶定的河道边线撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。

(三)各施工层标高控制

标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下:

1)先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。

2)根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。

3)将水准仪安置到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，在各层抄平时，后视两条水平线以作校核。

2、土方机械作业方法

1、推土机

(1)适用范围

适于开挖一~四类土。运距100m以内，效率最高为60m。多用于平整场地，开挖深度1.5m的基坑(槽)，称挖作填，回填基坑(槽)、管沟;大面积填方预压实;堆筑高度在1.5m以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开通;拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

(2)作业方法

推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。上下坡坡度不得超过35度，横坡不得超过10度。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。

(3)提高生产率的方法

下坡推土法:在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%~40%，但坡度不宜超过15度，避免后退时爬坡困难。无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合使用。

2、安全措施

(1)多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

(3)开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

(4)机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。

(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。

(6)重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m;材料堆放，应不小于1m。

(7)爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。

3、推土机填土

(1)填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

(2)推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。

(3)土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。

(4)用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠一半。

(5)填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40~60距离为宜。

4、汽车填土

(1)自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。

(2)每层的铺土厚度不大于30~50cm(随选用的压实机具而定)。

(3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

(4)汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

5、填土压实方法

(1)一般要求

a、填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

b、填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

c、在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1:2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1.0，上下层错缝距离不应小于1m。

d、填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度(以填方高度的百分数计):对砂土为1.5%;对粉质粘土为3%~3.5%。

(2)机械压实方法

a、为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4~5遍，使表面平实;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。

b、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h;羊足碾不超过3km/h;并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

c、用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过25~30cm;碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15~25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1~2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械(推土机)将表面拉毛以利接合。

d、平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。

e、用羊足碾碾压时，填土厚度不宜大于50cm，碾压方向应从填土区的两侧逐渐压向中心。每次碾压应有15~20cm重叠，同时随时清除粘着于羊足之间的土料。为提高上部土层密实度，羊足碾压过后，宜辅以拖式平碾或压路机外补充压平压实，常用羊足碾或碾压运行方法。

f、用铲运机及运土工具进行压实，铲运机及运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。

(3)压实排水要求

a、填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。

b、已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。

c、填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。当天填土，应在当天压实。

3、土方工程特殊问题的处理

(一)、滑坡与塌方原因分析

产生滑坡与塌方的因素(或条件)是十分复杂的，归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。不良的地质条件是产生滑坡的内因条件，而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。产生滑坡与塌方的原因主要有:

1、斜坡土(岩)体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，或内部夹有易滑动的软弱带，如软泥、粘土质岩层，受水浸后滑动或塌落。

2、土层下有倾斜度较大的岩层，或软弱土平层;或土岩层虽近于水平，但距边坡过近，边坡倾度过大，在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下，增加了土体的负担，降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度，而引起滑坡或塌方。

3、边坡坡度不够，倾角过大，土体因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被冲沟所切，地表、地下水浸入坡体;或开坡放炮坡脚松动等原因，使坡体坡度加大，破坏了土(岩)体的内力平衡，使上部土(岩)体失去稳定而滑动。

4、在坡体上不适当的堆土或填土，设置建筑物;或土工构筑物(如路堤、土坝)设置在尚未稳定的古(老)滑坡上，或设置在易滑动的坡积土层上，填方或建筑物增荷后，重心改变，在外力(堆载振动、地震等)和地表、地下水双重作用下，坡体失去平衡或触发古老滑坡复活，而产生滑坡。

(二)处理的措施和方法

1、加强工程地质勘察，以拟建场地(包括边坡)的稳定性进行认真分析和评价;工程和线路一定要选在边坡稳定的地段，对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段，一般不应选作建筑场地，或采取必要的措施加以预防。

2、做好泄洪系统，在滑坡范围外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设或疏通原排水系统，疏导地表、地下水，阻止渗入滑体内。主排水沟宜与滑坡滑动方向一致，支排水沟与滑坡方向成30~45度斜交，防止冲刷坡脚。

3、处理好滑坡区域附件的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。

4、如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设置支撑盲沟、渗水沟，排除地下水。盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。

5、保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间1~2个平台，以增加稳定;土质不同时，视情况削成2~3种坡度。在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用。筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度。

6、尽量避免在坡脚处取土，在坡肩上设置弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时，应遵守由下往上分层填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的各种振动作用。

7、对可能出现的浅层滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除;如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。

8、对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等减重辅助措施，对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。

9、滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗;在骨坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。

10、倾斜表层下有裂隙滑动面的，可在基础下设置混凝土锚桩。土层下有倾斜岩层，将基础设置在基岩上用锚栓锚固或作成阶梯形或采用灌注桩基减轻土体负担。

11、对已滑坡工程，稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚，并在下段作截水沟、排水沟。陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。

4、施工现场排水

场地开挖常会遇到下水和地表滞水大量渗入，造成场地浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，因此必须做现场场地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并尽可能减少雨季施工工作量，一般方法是:

1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤，山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附件坡面的雨水、潜水排入施工区域内。

2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟，以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

3、在有条件时，尽可能利用正式工程排水系统为施工服务，先修建正式工程主干排水设施和管网，以方便排除地面滞水和地表滞水。

4、现场道路应在两侧设排水沟，支道应在两侧设小排水沟，沟底坡度一般为2%~8%，保持场地排水和道路畅通。

5、土方开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟，散水沟和截水挡土堤，将地表滞水截住;在低洼地段挖基坑时，可利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.5~0.8m高的土堤截水。

6、大面积地表水，可采取在施工范围区段内挖深排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水、排水设施，将水排走。

7、在可能滑坡的地段，应在该地段外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，修设和疏通坡脚的原排水沟，疏导地表水，处理好该区域内的生活和工程用水，阻止渗入该地段。

8、湿陷性黄土地区，现场应设有临时或永久性的排洪防水设施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。施工用水、废水应设有临时排水管道;贮水构筑物、灰地、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施，并与建筑物保持一定的安全距离。安全距离:一般在非自重湿陷性黄土地区应不小于12m，在自重湿陷性共土地区不小于20m，对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。材料设备的堆放，不得阻碍雨水排泄。需要浇水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并严防水流入基坑内。

(五)、季节性施工措施

本工程根据进度安排，工程在夏雨季施工。

1、沿山坡四周做好挡水土埂，防止地面水流入。

2、临时道路两边挖明沟排水，坡度不小于3‰.

3、机械、设备加防雨罩、防雷装置，以免因漏水而损坏设备。做好接地保护，以防漏电伤人。雨后对电气设备进行检查。

4、加强管理，及时掌握天气预报情况，便于采取措施，做好防雨、防雷工作并做好雨季施工安排。

土方施工技术方案技术措施：住宅楼土方

住宅楼土方工程施工方案和技术措施

1土方开挖

根据现场场地条件及整体施工安排，基坑土方采用机械开挖，拟采用6台挖土机、20辆运土车。

本工程±0.000相当于大沽高程5.25米，自然地坪约大沽高程3.4m;根据图纸设计，车库挖深大约2.5m，不属于深基坑施工范畴，故整体开挖拟采用1:1放坡开挖。

土方开挖分三步进行，第一步挖深2.0米，第二步大面积开挖基底标高上20cm，第三步机械破桩、人工清槽至设计标高。每步土方开挖时先挖基坑周边，后开挖基坑中央。

1.1施工准备

(1)及时与相关单位联系，并办理开工所需的各种手续。具体包括渣土外运手续和交通部门的有效证件。

(2)土方开挖前，对地下障碍物及管线情况进行调查，需在开挖前清除的，在开挖前先作清除处理。

(3)基坑开挖前做好技术交底工作，特别是安全交底。

(4)在开挖前，建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩，必须经过复测检查。

(5)根据土方开挖图，用白灰撒出基坑上下口边线，指导现场挖土机按布置线路按顺序开挖。

(6)施工现场安设照明灯，以便于夜间作业。

(7)设备投入

挖掘机6台;自卸斗车20台(考虑白天交通拥挤，运距较远等因素，包括斯太尔斗车、太拖拉自卸车、斯堪尼亚自卸车等);

(8)人员安排

1)管理人员共3人(土方组长、土方生产组长、土方安全员)

2)操作人员共30人

1.2施工工艺

定位放线、验线--放槽底边线、上口线--1机械挖土--配合破桩/修整边坡--2人工挖土--槽底修平--基槽备案

1、挖土范围

土方按照基础垫层外轮廓线外扩1000mm进行开挖，为缩减基坑上口尺寸，在10#楼西侧距离现有建筑物较近，在基坑开挖前需做支护桩，支护桩、防水桩(中标后)由专业资质单位出具具体施工方案，并保证地下部分施工时的外立面作业要求。

2、挖土

(1)挖土前应做好技术交底工作，技术人员进行现场跟踪配合，随时告知和种地下管线的情况(位置、深度等)。

(2)根据甲方提供的标准轴线桩、标准水准抄平桩及施工图纸，由测放人员用白灰撒出挖掘边线，经过复测检查后，由现场技术人员为之办理工程定位测量记录。

(3)挖土根据现场画的白灰线进行，为防止超挖或错挖，施工现场预先安设设施，危险地段应设明显标志，并按现场技术人员的指挥进行施工。

(4)挖土时须配够运输车，便于挖土机不间断工作，并配备推土机、铲车负责处理道路地面。配备炮锤处理地下可能出现的设备基础。

(5)土方开挖分步进行，第一步挖深1.5米，第二步大面积开挖基底标高上20cm。每步土方开挖时先挖基坑周边，后开挖基坑中央。第三步人工清槽(含破桩头)。

(6)为保证基底土不受扰动，基底以上20cm土方采用人工进行清底，挖掘机配合装运。

(7)本工程土方开挖后，须密切注意边坡安全问题。挖土时如遇阴雨天气，应暂停挖方施工。

1.3排水措施

基坑上沿口600mm宽度范围内在基坑边坡处理时一并硬化，并留设一定的坡度，同时沿基坑边砌筑高30cm的挡水墙，采用水泥砂浆抹灰，以防地表水流入基坑中;上沿口硬化场地边设置排水沟;在土方开挖过程中，沿坑底四周留设排水暗沟，并每隔15米设置集水井。混凝土垫层施工时，仍然在基坑底沿坑壁设置排水沟及四角处设置集水井，作为基坑内排水设施。集水井内集水及时抽排干净。

1.4质量保证措施

1、严格按照施工方案施工，挖掘机按照所放灰线进行开挖，同时按照设计要求放坡，避免塌方。

2、测量工要随时测量，避免超挖，保证槽底土壤不被扰动。

3、夜晚施工要有充足的照明。

1.5安全施工措施

1、开工前施工总负责人要向全体参加施工人员进行安全交底。

2、土方前施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修保养，确保施工期间车辆的正常运转。

3、进入施工现场人员要戴好安全帽。

4、施工中禁止向基坑内投掷物品，以名砸伤槽底施工人员。

5、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员坠落坑中，造成工伤。

6、夜晚施工时在挖土机前方设置灯具，便于挖土司机确定其高度位置。

7、施工中如遇地下障碍物(包括古墓、各种管道、管沟、电缆)时，立即暂停施工，及时报告业主，待妥善处理后方可继续施工。

1.6文明施工管理及环保措施

1、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。

2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。

3、在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬。

4、在运输车辆装完土，准备运出施工现场前，安排专人清扫粘附在车外面及夹扎在车轮胎内的土。

5、对运输车辆行驶路段(控制在50米范围内)，安排专人进行洒水、清扫

2土方回填

本工程自然地坪较低，要达到首层地面施工标高，大概还要回填约3米高的基础回填土方。所以本工程属于后填土、桩基承台梁基础。由于整体回填深度较深，且处于基础部位，因此必须作为基础工程质量主控项目之一。

2.1施工流程

室内清理→首层结构验收合格→土质检验、拌灰→分层铺土夯实→环刀取样→上层回填→验收

2.2施工要点

(1)填方土料应符合设计要求，为保证填方的强度和稳定性，采用含水量符合压实要求的粘性土。回填时，土料和石灰过筛，其最大粒径不大于50mm。

(2)首层地面回填土在主体结构施工完毕后即可进行。填土前，应将松散土及垃圾、杂物等清理干净，并把基层整平。并对土料的含水量进行检测，方法是以手握成团，落地开花为宜，土料过干不易夯实。

(3)在摊铺土料前，应做好水平标高的控制标志，标志做在结构柱上，作为虚铺土层厚度的控制标高。

(4)回填分层铺摊，每层虚铺厚度为250mm，用蛙式打夯机从基础边按回形路线夯向中间，夯打3-4遍。夯打时应一夯压半夯，夯夯相接，不得漏夯。

(5)回填时应沿建筑物四周同时进行。

(6)在每层回填土夯实后，必须按规范规定进行环刀取样，测定土的干密度，若达不到设计要求的干容重，应根据测验情况，进行补夯1-2遍，试验合格后方可进行上层的铺土工作。

(7)现场及时洒水保持土体湿润。遇到大风天气将现场的白灰及时覆盖保存，并停止回填土的施工。

(8)当整个土方回填完成，应进行资料整理。

2.3回填土的质量控制与检验:

(1)为使本工程回填土的质量能符合设计要求，必须对每层回填土的质量进行检验。采用环刀法取样测定土的干密度。当检验结果达到设计要求后，才能填筑上层土。

土方施工技术方案技术措施：基坑槽边坡土方施工防坍塌整治

1、基坑(槽)、边坡土方施工，特别是采取支护技术措施的基坑、边坡土方施工和深基坑土方施工，必须认真编制施工方案，必要时，需经专家论证。施工方案必须严格执行审批制度和审批程序。无施工方案或施工方案未经审批不得开工。施工方案中，必须认真编制具有针对性的安全技术措施，严禁未采取任何安全措施而盲目施工。

2、基坑、土方工程开挖前，必须对施工范围内的地下管线(管道、电缆、通讯等)的分布情况进行详细的了解，绘制有关图表，并对管线位置做好警示标记，以防施工时损坏地下管线而发生意外事故。施工时，如发现有地下管线影响施工，不得擅自移动和切断地下管线，应通知有关部门及时妥善处理。

3、在深基槽开挖时，如邻近有平行于基槽的大口径上、下水管道时，应首先了解原有管道的材质、管径埋设年代以及位置、标高是否有渗漏迹象，对基槽开挖的影响程度，分析可能出现的险情。与有关部门联系，协同采取保护措施(如对原有管道的保护，基槽分段开挖，设置基槽支撑等)，防止因管道渗漏和管道附近土层变化而造成管道和土方大面积坍塌事故。

4、放坡开挖的基坑，其放坡系数应按勘察设计单位提供的土质情况和放坡系数进行放坡，如无设计要求时，应按有关技术规范的规定进行放坡，不得任意因施工进度，减少土方开挖量而削减放坡系数。

5、基坑上部地面上必须设置排水沟，防止地表水流入基坑和地表水渗入基坑边坡而引起塌方，排水沟的积水可引入城市下水道排水或设置集水坑及时排水，基坑内的积水也要及时排除，以防基坑积水引起的边坡滑坡坍塌。

6、基坑边上不应堆土或其它重物，以防边坡受压而坍塌。

7、在基坑(特别临近建筑物和深基坑)开挖的整个过程中(从开挖至回填土结束)，应经常检查观测基坑周围支撑系统，土层、临近管线及建筑物的情况和变化，发现异常情况，应立即停止施工，及时采取应紧急措施，排除险情，确保施工安全，检查、观测应派有专人负责，并应规范要求，认真做好检查观测记录。

8、在沟槽开挖采取临时支撑施工时，支撑的拆除应与土方回填顺序依次进行，以防止在回填土方时，因大面积拆除支撑而引起土方倒塌，发生人身伤害事故和损坏埋设的管线。

9、开挖的基坑周围应设置围护设施，夜间设置警示灯，以防坠落事故发生。

10、深基坑施工时，应设置施工人员上下便道，禁止攀爬坑边上下，以防发生坠落事故。

11、大型基坑土方施工时，土方开挖，土方场内、外运输等，应由专人负责统一指挥。