土石方爆破 施工安全方案（优选7篇）

土石方爆破 施工安全方案

1、编制依据

(1)《二(连浩特)至广(州)国家高速公路粤境连州三水至怀集坏城段a4设计合同段(怀集支线)》两阶段施工图设计;

(2)《公路工程技术标准》(jtg b10-____);

(3)《公路路基施工技术规范》(jtg f10-____);

(4)《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95);

(5)《爆破安全规程》(gb6722-____)。

2、工程概况

第十七标段承建二广高速起点(k21 480)位于怀集县梁村镇蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道s349(设梁村互通)，再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接(k30 642.685)，标段路线全长9.192km。

3、工程所处地区的自然环境

3.1地形、地貌

本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为:构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地貌，位于蓝钟河两岸，长约2.6km，海拔62-66m之间，偶见灰岩残峰。

3.2地层岩性

沿线线路沿线从新至老出露的地层有:第四系(q)地层、白垩系中统南雄组(k2n)、泥盆系中统东岗岭组(d2d)、泥盆系下统贺县组(d1h)、寒武系八村群(∈sh2)及上白垩系侵入岩(λφk2)。

第四系(q)地层:广泛分布于沿线地表，位于河沟两岸、山丘、低洼地带。主要堆积物为冲洪积和残破积的粘性土和沙土，厚度一般不大，1~6m。

白垩系中统南雄组(k2n):分布广，主要分布在怀集支线的两头，10km。岩性普遍为紫红色、黄色泥质粉砂岩，局部泥质粉砂岩，局部夹少量粉砂岩、细砂岩、砾岩及泥岩。

泥盆系中统东岗岭组(d2d):沿路线出露少，偶见孤立的卡斯特残峰，多为地表第四系覆盖。主要分布在怀集支线k21 100~k23 750、k24 630~k24 700、k26 650~k29 180段。属海相碳酸盐沉积，岩性为灰黑、灰色石灰岩、局部为白云岩化石灰岩。

泥盆系下统贺县组(d1h):沿路线见于怀集支线k23 750~k25 220及k26 660~k28 100右侧180~150m，主要岩性为紫红色石英砂岩、粉砂岩夹页岩、局部夹灰岩，具底砾岩。

寒武系八村群(∈sh2):沿线分布于k25 300~k26 650段山体，岩性主要为灰、灰绿色石英砂岩、长石石英砂岩夹灰绿色绢云母页岩，岩石破碎、风化较强，地形陡峭。

上白垩系侵入岩(λφk2):仅于k29 500~800右130m范围内出露，面积约1万平方米，岩性为灰白、紫灰色石英长石斑岩，岩石已强烈风化，长石斑晶明显。与南雄组地层呈侵入接触。

3.3水文地质条件

本区雨量充沛，地下水补给主要是大气降雨，部分接受基岩裂隙水的侧向补给及水库泄洪或渗漏地表水补给。怀集支线碳酸盐岩区岩溶水，以裂隙、岩隙、岩溶管道的形成运移和储存，与上部的第四系孔隙水、基岩风化裂隙水有水力联系。

线路区地下水位随地形变化，冲洪积区及山间洼地水位较浅，地下水的稳定水位埋深多在0.3~5m;丘陵区地下水埋藏较深。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，地下水动态变化具季节性，年变化幅度在2~4m。

3.4气候

本标段位于广东省西北部，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期300多天，多年平均气温18.8-20.8℃，多年平均降雨量1628.5-1785.4mm，每年3-9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。

4、土石方爆破方案

4.1爆破前的准备工作

(1)了解当地的有关情况，需要采用爆破法开挖的路段，如空中有电缆线，应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度;同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖距离等。

(2)检查爆破从业人员的资格，爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施暴，禁止未爆破专业人员进行爆破作业。

4.2爆破安全距离的确定

爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牧畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列计算公式:

r=20×k×n×w

式中:r--飞石安全距离，

k--安全系数，根据爆破的综合因数考虑，

n--最大药包爆破作用指数，

w--最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5~0.8倍。

4.3爆破施工方法

(1)浅孔爆破法施工

采用浅孔(炮孔)爆破法施工时，爆孔直径一般选用35、40mm两种。用手风钻和煤电钻钻孔，在台阶工作面上进行。台阶高度，采用钻机钻孔时为2-4m。宽度以确保操作安全和满足操作需要即可。为使有较多的临空面，常选择阶梯形爆破，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30°~45°角。

施工参数如下:

炮孔深度l:对于坚石l=(1~1.5)h;对于次坚石l=h(h-爆破层厚度)。

最小抵抗线w=(0.6~0.8)h

炮孔间距a=(1.4~2.0)w(火雷管起爆时)或a=(0.8~2.0)w(电力起爆)

排距b=(0.8-1.2)w

炮孔布置一般采用交错梅花形，依次逐排起爆，采用分散装药法，炸药沿孔深的高度分散布置，装药深度不得大于孔深的2/3，用干砂、粘土堵孔。采用浅孔爆破操作简单，飞石距离较近，炸药消耗量少，岩石破碎均匀，便于控制开挖形状和尺寸。

(2)中深孔爆破法施工

中深孔爆破是指药包放在直径75-270mm，深5-20m的圆柱形孔中爆破，炮孔采用冲击钻机和潜孔钻机打孔，配合挖运机械，实现石方施工机械化。场地布局和台阶平整。空压机采用移动式空压机对现场供风，放在钻机的上风方向，与钻机相距一定距离。发电机房距离钻孔工地400~500m以外，架设固定供电线路避开爆破地点的抵抗线方向，有防雷接地等措施。其他活动机具如钻机、装载机等，在爆破地点抵抗线侧面离工地100m以外设置回避所。

钻孔平台宽度一般为4~8m，平台钻孔前应用挖掘机或推土机平整场地，清除植被，覆土及松散石料，防止钻孔时堵塞炮孔。

施工参数:

钻孔深度l=爆破台阶高度h 超深h

超深h=(0.1~0.15)w

炮孔间距a=(0.8~1.2)w

炮孔排距 b=(0.7~1.0)w

w为最小抵抗线w=d

d--钻孔直径，取15cm。

--装药密度，一般取0.9克/毫升

m--炮孔密度系数，一般取0.8~1.2

q--炸约单位消耗，一般为0.2~0.3kg/m3

t--装药长度系数h<10m时t=0.6，h=10～15m时，t=0.5，h>;;15m时，l=0.4。

堵塞长度(l0):合理的堵塞长度及保证堵塞质量对改善和保证爆破质量及提高炸药能量具有重要作用。一般取l0=(0.95~1.2)w。

(3)光面爆破

对于比较完整和坚硬的灰岩采用光面爆破时沿设计开挖线钻一排孔，孔距60~70cm，孔中装小直径延长低烈度药卷，沿孔深间隔分布在导爆索上，药卷尽量靠开挖区的孔壁一边放置，使其孔壁间留有径向间隙，孔口要全部堵塞，抵抗线要大于孔距的二倍。这样施工主要是确保路堑石质坡面避免超挖、欠挖现象，保证开挖边线整齐，减少对不开挖岩层的破坏。光面爆破是配合中深孔爆破进行的，它们的设计属深孔爆破的一部分。

光面爆破实质上是爆破光面层，要求光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差越小，效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破，其开挖程序较简单，即由外向内，依次爆破，前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面，光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技术参数:

炮孔直径:常用钻孔直径为35~45mm的凿岩机钻孔。

炮孔间距a:露天光面炮孔间距a =(10~15) d，井巷掘进光面炮孔间距a =(12~16) d。对于炮孔直径为38~45mm的较大断面的掘进爆破，光面炮孔间距取60~70cm。

炮孔角度与深度:露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。

光面层厚度:光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线w。光面层厚度w与光面孔间距a有关，一般取: a = (0.8~1.0) w

装药量:光面爆破的装药量一般用线装药密度或装药集中度来表示，二者概念不同，线装药密度等于炮孔装药量除以装药段的长度，装药集中度是炮孔的总装药量除以整个炮孔。

(4)预裂爆破

炮孔直径受凿岩机具的限制，同时，在选定炮孔直径时，综合考虑孔径与孔深、孔距的关系，在一般情况下，选用较小的炮孔直径:当边坡高度或开挖深度小于4m时，选用直径为38~45mm的钻机;当边坡高度或开挖深度小于8m时，选用直径为60~100mm的钻机;当边坡高度或开挖深度大于8m时，可采用大于100mm的钻机。

炮孔间距a与炮孔直径有关:a = (8~12)d当炮孔直径d≤6cm时，a = (9~14) d，对于破碎软岩，应缩小间距，并相应减少装药量。对于完整硬岩，炮孔间距可选取大值。

关于预裂爆破的装药量，一般以线装药密度表示。影响装药量的因素较多，很难从理论上得出一个精确的解析。在实际工程施工中，是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。

一般预裂孔比底板高程深1~2m，至少与主爆孔同深，孔底严格控制在同一高程上，并与主爆孔有一定距离。

5、安全保障措施

(1)石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和消毁等工作均保证按国家现行的〈爆破安全规程〉(gb6722-86)执行。必须有严密的管理制度，详细的施工技术方案，方案必须取得县级以上公安部门的许可和支持，同时报监理和业主审批，爆破人员必须持有经县(市)公安局考试合格后发给的〈爆破员作业证〉上岗。

(2)爆破施工中加强安全技术交底和检查，认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定和制度。

(3)爆破工作人员必须树立安全第一，预防为主的思想，认真仔细

地执行安全技术操作规程，严格遵守爆破安全规程。作业中随时提高警惕，发现不安全因素，及时采取措施处理。

(4)确定爆破方案，合理布孔，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，以小药量多次爆破为原则，严格控制装药量，尽量减少冲击波，防止护壁受损及危及周围建筑物的安全，其设计图纸及爆破方案报送有关部门审批后实施。根据爆破方案及周围地势确定最小安全距离(300m)， 正确计算安全距离，顺风向及下坡安全距离还应增大，设置安全警戒线。

(5)爆破器材严格管理，实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏、乱丢乱放。 爆破材料严格登记造册，建立炸药储存仓库，专人保管，使用时坚持出入库登记制度，每次爆破材料均按计划进货，要求一次性使用完毕，剩余的必须送回炸药库房分类贮存并登记;爆破材料在贮存、运输、使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车运送，不得使其受到撞击、磨擦、抛掷或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品;炸药储存仓库选在偏僻、远离居民区、施工场所的位置，严防偷盗。作业人员在保管、加工、运输爆炸器材过程中，严禁穿着化纤衣服，各级人员(包括职工、合同工、季节工、临时工)进入爆破场地必须戴安全

帽。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。爆破器材按规定要求进行检验，对失效及不符合技术要求的不得使用。

(7)入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性。

(8)钻孔时注意以下几点:

1、选择炮位时，炮眼口必须避开附近的电线、路口和构造物。

2、钻孔时，坡面上的浮岩危石必须予以清理，严禁在残眼上打孔。

3、空压机必须在无荷载状态下启动。开启送气阀前，将输气管联接好，不得扭曲，出气口前方不得有人工作或站立，贮气瓶内压力不得超过规定值，保证安全阀灵敏有效。运转中必须注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。

(9)要有严格的爆前警戒信号，各个路口派人把守，并提前通知邻近工作面及当地居民什么时间爆破。点火不能单人作业，事先要商量好点火顺序、躲避地点。爆破指挥人员应确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令，严格执行预报、警戒、解除三种统一信号，由指挥人员统一发出，防护警戒人员不得擅离职守

浓雾、暴雨、雷电黑夜天气，禁止爆破作业。

(10)爆破前派专人检查装炮、点炮、响炮数，三者是否相符。瞎炮的处理 :在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。

6、质量保证措施

(1)建立健全质量保证体系，配备专职质检人员和兼职质检员。对工作质量严格考核，实施质量否决权。

(2)建立完善的技术质量管理制度。施工中执行自检、互检制度。

(3)严格执行测量验收制度，及时整理测量成果，纠正误差，确保精度。

(4)作好爆破施工原始数据记录，并认真作好施工日记。

(5)收集整理技术资料和文件，做好竣工资料整理工作。

(6)布孔要由爆破技术人员实施，应利用相应的测量工具放样布孔，标定孔位，编号等，提高布孔精确度。

(7)造孔过程中操作应用相应的测量工具、对照“爆破设计参数”检测孔位、孔深、孔向倾角等，保证成孔符合设计技术要求，孔深误差不大于

0.3m，孔间距、排距误差不大于0.2m。

(8)爆破技术人员对造孔进行过程控制，巡回检查造孔质量，应最大限度地减少造孔误差，以避免造孔误差过大，改变爆区药量分配的设计密度，产生飞石公害，或产生大块，残留根底等不良后果。

(9)爆破技术人员在作业前应向作业人员作全面祥尽的技术交底，并跟班进行全过程的技术指导和控制，把设计技术实施落实。

(10)装药前应清除孔口周边50厘米范围内的浮渣。

(11)爆破技术人员应按孔位编号，对照设计说明书装药并作好记录。

(12)堵塞的细碎物料不得挟带石渣，填料必须人工捣实填满，防止“空段”塞，堵塞长度应满足设计要求。

(13)网路联接应在爆破技术人员的指导下实施，应做好网路保护工作，为防止孔外网路被炸断，应尽量采用孔内用高段别雷管起爆，而孔外用低段别雷管接力，且在接力雷管处用沙包覆盖。

7、警戒信号规定

(1)爆破时间:参见爆破安全警戒里设定的爆破时间;

(2)警戒半径:直线大于200米，900拐弯时大于100米，装药时大于100米;

(3)警戒岗哨布置:所有能进入爆破工作面的路口均应设警戒岗哨，每个警戒岗哨应设2名警戒人员。警戒岗哨的布设由爆破总指挥根据现场具体情况决定。爆破点火前30分钟警戒人员应到位，警戒人员每人手持一面红旗。

(4)警戒信号:由爆破总指挥与警戒人员商定，信号应清晰明了:

第一次信号---预告 所有人员立即撤出警戒区，机械设备撤至指定安全地点，警戒人员立即全部到位(警戒岗哨)实施警戒;

第二次信号---起爆 爆破总指挥与所有警戒人员联系确认爆区已具备安全起爆条件后，下达起爆命令，发出起爆信号，爆破员立即实施起爆;

第三次信号---解除警戒 起爆后，按规定检查并确认安全后，方可发出解除警戒信号，之后警戒人员方可撤离警戒岗哨。

(5)安民告示:施爆前应以告示等形式向爆区周围群众通告爆破作业的时间、地点、规模、警戒信号的意义及其他注意事项。

8、应急预案

8.1危险物品被盗应急预案

(1)立即报告指挥部防爆、防盗领导小组并封闭现场，保护现场不受破坏，尽量保留有价值的破案线索，如爆炸物品是在使用过程中失窃，还应立即冻结爆炸物品领用单。

(2)向当地公安部门报案，并请求当地公安部门在主要交通要道设卡拦截，防止被盗的爆炸物品流向社会。

(3)请求指挥部配合，在公安人员的带领下，以爆炸物品被盗案点为中心向四周进行搜索。

(4)积极配合公安机关进行现场勘查，力争获取有价值的破案线索。

(5)严肃查处相关责任人员。

8.2爆炸事故应急预案

(1)第一时间人员的分工安排

发生事故时现场责任人迅速将事故报告给项目经理刘祥;由刘祥接到报告后迅速组织相关人员进行现场救援，由刘祥任救援总指挥，并及时通报主管部门;项目书记黄保双负责与本地120联系，组织实施对伤亡人员的抢救;项目副经理裴继松、刘良智，总工程师毕勇负责组织第一现场的保护，并疏散现场群众;办公室主任邓家玉负责急用车辆的调度。

(2)项目书记黄保双负责通知伤亡者家属，做好家属生活安排，并对伤亡者做出妥善处理。

(3)安置部长刘昭阳负责组织相关部门进行事故调查，结论上报相关主管部门。

(4)组织专家分析爆炸原因，提出整改方案。

(5)事故处理结论通报项目部全体员工，从中吸取教训，并引以为戒。

8.3火灾事故应急预案

(1)第一时间人员的分工安排

发生事故时现场责任人迅速将事故报告给项目经理刘祥;由刘祥接到报告后迅速组织相关人员进行现场救援，由刘祥任救援总指挥，并及时通报主管部门;项目书记黄保双负责与本地120联系，组织实施对伤亡人员的抢救;项目副经理裴继松、刘良智总工程师毕勇负责组织第一现场的保护，并疏散现场群众;办公室主任蔡树辉负责急用车辆的调度。

(2)项目书记黄保双负责通知伤亡者家属，并做好家属生活安排。并对伤亡者做出妥善处理。

(3)安置部长刘昭阳负责组织相关部门进行事故调查，结论上报相关主管部门。

(4)组织专家分析火灾原因，提出整改方案。

(5)事故处理结论通报项目部全体员工，从中吸取教训，并引以为戒。

土石方爆破 施工安全方案：某土石方及圬工施工

一、 挖基土石方(涵洞、排水工程等)

1、 随时注意检查坡顶上是否有裂缝，如有，作好标记，派人看守和加固处理，排除地表水等。

2、 清淤挖基施工人员，思想必须集中，不准在基坑内闲聊，站坐休息，防止坍方危及安全。

3、 基坑内施工人员不能太多，防止工作时工具伤人。

4、 挖基应按要求及土壤情况放置坡度，以防坍方。

5、 上班之前必须检查所用工具，机具是否完成，如果是坏的必须进行修理在基坑内施工严禁在基坑上边丢工具等。

6、 严禁有人在机械下面站着或作业。

7、 严禁无上岗证人员操作机械。

二、 砼浇注及浆砌(涵洞、护坡及排水工程等)

1、 跳板、脚手架必须按规定搭设牢固:跳板不能搭空头，上下跳板必须要有规定宽度安平横向钉间距0.3m的小木方。上下坡时防止滑。

2、 上班工作前先检查所用工机具是否良好，脚手架跳板是否变形和断裂现象。

3、 砼施工上班前应检查捣固器是否良好，有力、电源插头是否加盖完好，是否有电，检查线路及捣固器是否漏电，等如有就立即找专职电工进行查找原因进行修理。

4、 捣固器的电线不能放在人踩车碾压正在作业和潮湿防止破损漏电伤人。

仓库防火安全措施

1、 认真贯彻执行《仓库防火安全管理规则》库房防火间距要按照公安部关于工棚防火措施中的规定执行，及时清除库房周围杂物及可燃物资。

2、 库内各种物资应根据其防火特性，储存方法物资堆码高度、通道间距等规定，分类、分库存放不得混放。

3、 库内禁止使用日光灯和60瓦以上白炽灯对易燃易爆库房的通风设备每日检查照明设备，每次用完后应立即切断电源。

4、 管库员上岗前应进行消防知识培训达到“二懂二会”并熟悉水源装置和消防设备情况，熟知仓库防火规定。

5、 管库员坚守岗位尽职尽责，严格遵守仓库保管领取发放交接班等制度严禁在库内吸烟，动用明火，禁止将可能引起火灾的危险品带入库内，库房要设置防火标志，配齐相应消防设施，并保持库房设备醒目的良状态。

6、 管库员负责仓库的防火安全制执行维护好消防器材，发现隐患，除及时报告外，应采取应急措施，防止火灾发生。

施工机械安全使用

1、 机械设备操作人员必须是经过专训练，而且懂得机械设备的构造、原理、性能和用途，能做到会使用;会保养、会检查、会排除故障，经考试合格后才能持证上岗。

2、 酒后、患有病和精神受到严重剌激不能正常工作的人员不允许驾驶和操作机械。非机械操作人员不准操作机械。

3、 操作人员工作时必须精神集中，不准吸烟、吃饮食，闲谈、打闹，开玩笑及做与工作以外无关的其他事，不得擅离一岗位，如必须离开时机械设备时，必须停机。

4、 操作人员应严格遵守机械设备的保养规定，认真做好各级保养，要爱护机械设备，精心维护、合理使用正确操作，保持机械设备经常处于良好状态，应认真填好运转记录及维修其他原始记录。

5、 严格执行交接班制度，并填好交班记录，当面交待清楚后接班者试机，检查移交和设备各部位，确认妥善后方能开始工作。

6、 操作人员如女同志必须戴工作帽头发不能外露。凡机械设备必须专人管理。

7、 机械设备不得带病运转，在开动前，工作中，完备后均应检查动力系统传动装置，转向机构，电气设备及制动装置是否正常。

土石方爆破 施工安全方案：高坡陡坡土石方开挖施工安全专项处置

总则

1.1编制依据

本预案根据施工生产过程中潜在危险源和事故后果分析进行编制，符合以下法律法规与技术规程规定:

1.《中华人民共和国安全生产法》;

2.《安全生产许可证条例》;

3.《建设工程安全生产管理条例》;

4.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(tb10301—____);

5.《路基工程施工技术指南》(tz 202--____);

6.《铁路路基工程施工安全技术规程》(tb10302—____);

适用范围

本预案适用于铁路高坡陡坡土石方开挖施工安全问题的预防与处置。

工作原则

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。在充分适应相关法律法规与铁路行业相关要求的前提下指导应急行动按计划有序地进行，保证各种应急资源处于良好的备战状态，帮助实现应急行动的快速、有序、高效运作，以有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，充分体现应急救援的预防性、及时性和有效性。

1.4应急预案体系

为了加强对施工过程中可能出现的安全事故的应急处置的组织领导工作，项目部应成立施工安全事故应急处置领导小组。

组长:指挥长:王义水党工委书记:张明革

副组长:副指挥长:杨中发邵璞王发树杨景杉

项目总工:吕伏河党工委副书记:任恩前

组员:安全总监:徐存良

安质部长:彭足林

物资设备部长:赵 勇

财务部长:陈良明

综合办公室主任:任恩前(兼)

计划合同部长:王发树(兼)

工程副部长:陈忠伟

一项目部:杨景杉

二项目部:何 非

三项目部:李卫兵

职责:组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。

领导小组应根据工程的特点及施工工艺的实际情况，组织对项目危险源的识别和评价，然后制定发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，以减少突发事件造的损害和不良环境影响。

预案的应急准备和响应工作程序见下图:

(图1应急准备和响应工作程序图)

2主要风险及救援特点

2.1主要风险

高坡陡坡土石方开挖工程的主要危险源为:物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌和滑坡，临近既有线施工掩埋、损坏既有设施设备等·。

2.2救援特点

高坡陡坡土石方开挖紧急救援的关键是速度，涉及人员伤害的，应及时组织抢救，避免人员死亡;涉及掩埋、损坏既有设施设备的，应及时采取应急防护和组织抢修，保证设施设备正常使用。

3预警及预防

3.1预警信息发布

局指挥部成立后，依据《危险源辨识、风险评价和风险控制程序》，组织成立辨识组(由安全、环境、管理、技术、物资、设备、车辆等部门成员参加)。对项目的生产和服务活动进行分类，根据不同的活动采用投入与产出等方法辨识出危险源，并进行风险评价。

在获悉预警信息后，应充分利用信息网络、通讯、警报、宣传、通知等有效办法方式，对标段范围内发出针对性预警通告，迅速做好应急处置的各项准备工作。严重、特别严重预警信息应在30分钟内通过应急平台预警信息(号)和特急纸质件文本等多种形式，向上级单位(或部门)应急办报告，同时按照应急预案规定的程序立即做出应急响应，有关领导和人员要立即到位，做好应急队伍和应急物资准备，采取切实有效的措施，紧急疏散或转移群众，并对事故现场和危险源点迅速进行控制并加以处置，防止事态进一步扩大。做到早发现、早预防、早报告、早处置。

3.2现场状况检查

局指挥部根据本标段的实际情况和危险性分析对中等及以上的危险源采取监控措施，每周检查一次，各项目部每天进行检查;对危险性较小的危险源局指挥部每月检查一次，各项目部每旬检查一次，发现安全隐患并及时消除。

3.3安全情况的确认

局指挥部安全质量环保部、应急救援领导组应定期对现场安全检查情况进行确认，接到或发现有可能导致安全、质量问题或事故的信息后，应及时研究确定应对方案，并通知各项目部采取有效措施预防事故发生;当本级应急救援领导组认为事故较大，有可能超出本级处置能力时，要及时向上级救援领导组报告，同时确定预警行动。

3.4风险预防措施

为保证高坡陡坡土石方开挖施工安全，防患于未然，在施工过程中应采取有效的预防措施，主要有以下几点:

3.4.1高坡陡坡土石方开挖过程中的监测及监控要求

①监测前编制系统的监测实施方案并报有关单位批准后方可进行监测。

②监测基准点设置1个/10米，均设置在坡顶开挖边线5米以外，必须可靠、稳定和牢固。

③坡顶沉降和位移测量采用全站仪进行，要求仪器精度符合监测要求。

④监测项目在开挖前应测得初始值，且不应少于两次。开挖过程及使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后每天监测1次，直至施工结束。

⑤特殊情况下加密监测。

3.4.2降雨量过大引起坍塌滑坡的预防措施

①坡顶及时修筑截水沟，防止地面水大量冲刷坡面。

②自上而下分台阶施工，随挖随护。

③坡脚及时修筑临时排水沟，将水引排出边坡范围。

④及时获取天气信息，预先做好准备工作。

⑤在进行现场平面布置时，考虑适当加大明排系统的能力，并加强管理保持其畅通。

3.4.3物体打击与高处坠落的预防措施

对作业人员进行岗前安全培训，现场施工中应安排专职安全员进行监督警戒，要求作业人员按相关安全技术规程进行作业，严禁违章指挥、违章操作，上传下递物件应有应答机制，禁止抛投。现场设立安全标志，危险区必须悬挂 “小心坠落”和“危险”等标志，坡顶周围设置坚固、醒目的安全围栏，栏杆杆件的规格及连接要求等应遵守铁路工程施工安全技术规程有关规定。

3.4.4既有设施设备的预防措施

①与设备管理单位签订安全协议，明确安全责任划分和相关义务。

②制定施工方案和既有设施设备防护措施，方案和措施必须得到设备管理单位、赣龙复线铁路筹备组及监理单位的批准同意。

③制定施工计划，施工前应通知设备管理单位到场对既有设施设备进行监护。

④实行现场巡查和防护制度，加强现场巡查和监控。如有异常情况，及时组织作业队伍对既有设施设备进行检查和抢修，确保既有设施设备尽快投入使用。

4应急处置

4.1信息报告

4.1.1当问题或一般事故(施工安全、火灾、爆炸及其它事故)发生后，当事人或发现人应立即向项目部领导报告，迅速采取应急措施，防止事态扩大。

4.1.2施工现场由项目经理或施工负责人组织应急小组对事故进行处理，并同时向上级主管部门报告。

4.1.3报警，详细准确报告:出事地点、单位、电话、事故类别、事态状况、报告人姓名、单位、地址、电话等。发生火灾时要向当地119火警报警，并派专人到主要路口迎接消防车;事故中如有人员伤害时，还要向当地医护救援120报警。发生人员被困情况，需要专业救援的，应及时向武警消防等部门报警。

4.2紧急处置

4.2.1紧急处置流程

应急领导小组应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，做好事故的应急处置和抢险救援工作。应急事故发生处理流程图见图2。

①局指挥部安全质量环保部接到事故报告后，立即向应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。

②事故发生初期，现场人员指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。

③指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。

④各专业救援人员到达现场后，迅速对事故情况做出判断，提出处置实施办法和防范措施;事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。

⑤救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展警戒和救援工作。

⑥严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

⑦事故得到控制后，由项目部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展应急处置总结和善后处理工作。

(图2应急处置流程图)

4.2.2事故处置的指挥与控制:

①发生机械伤害、物体打击、高处坠落事故后，发现事故发生人员应及时通知现场安全员，由现场安全员拨打急救电话并向局指挥部安全质量环保部汇报，同时组织有关人员进行自救;安全质量环保部接到通知后应立即上报抢险领导小组，组织应急抢险队进行现场抢救;一部分抢险队员进行人工呼吸或包扎伤口;其余队员采取有效措施，防止事故发展扩大。

②发生爆炸、坍塌和滑坡等事故后，发现事故发生人员应及时通知现场安全员，由现场安全员拨打急救电话并向安全质量环保汇报，同时组织有关人员进行自救;安全质量环保部接到通知后应立即上报抢险领导小组，组织应急抢险队进行现场抢救;一部分抢险队员清理土方或杂物，如有人员被埋，应先按部位抢救被埋人员;其余队员采取有效措施，防止事故发展扩大;并安排专人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。

在等待外部医疗救援的同时，对受伤人员可在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。救援人员应各负其责，分工有序的处理事故，最大限度的减少人员和财产损失。

③现场设施设备受到损害时，应及时通知设备管理单位和有关部门，并采用封锁、慢行等措施，防止事态扩大，同时组织专业应急救援队伍进行修复。

4.3人员救治

在外部救援机构未到达前，抢险队员应对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)，并合理安排，使重度受害者优先得到外部救援机构的救护，协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。

4.4安全防护检查

1.应急救援领导小组根据工程特点、环境条件、事故类型及特征，事先准备必要的应急人员安全防护装备，以备救援时使用。

2.在事故发生后，由保卫疏导组专门负责封锁现场和人员撤离，必要时拉设警戒线，安排专人负责把守，严禁闲杂人员进入事发现场，以免影响应急救援工作快速顺利开展。

3.在应急处置人员进入施工现场前，应严格检查，必须按要求采取必要的防护措施以保证自身安全。

4.应急处置领导小组应根据事故情况决定应急救援人员的进入和撤出，根据需要具体协调、调集相应的安全防护装备。

5.在应急处置过程中要安排专人负责对现场安全状况进行专门的排查，把安全区域和危险区域明确分开，防止救援人员误入危险区域发生次生事故。

4.5信息发布

处置工作结束后，在全局指挥部内通报事情调查结果，并上报上级主管部门备案存档。

5保障措施

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据高坡陡坡土石方开挖事故性质和特点，配备应急救援中所需的通信设备、救援机械设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

5.1通信及信息保障

设立项目部、劳务队二级安全事故应急救援领导小组，对重大危险源点进行定编监控，落实具体责任人，执行安全逐级负责制。构建内部通信联络系统，各级人员通讯方式及应急救援办公室电话，统一编制印发，若发生人员变动的及时更换通讯联络方式，确保通讯联络畅通。各级应急救援领导小组安排专人值班，及时传达上报工程现场安全状况和生产信息。同时与当地政府、就近医院、公安消防及设备管理等单位提前取得联系，在发生事故时形成“路地”联动机制。

5.2应急救援设施设备及安全防护备品保障

1.根据应急救援业务的需要，按照平战结合的原则，配备现场救援和工程抢险装备及器材，建立相应的维护、保养和调用等制度。

2.局指挥部、各项目部应加强与地方政府及相关部门、企事业等单位沟通协调，确保应急处置时可根据应急抢险救援需要，依法征用、调用单位和个人交通工具、设施及工程抢险装备和器材。

3.局指挥部、各项目部应按照标准建立救援和抢险装备，以及安全防护备品信息数据库并及时更新，重点做好应急现场救援和工程抢险装备等物资储备，明确应急抢险装备的类型、数量、性能和存放位置，并制定相应的维护、保养和检测等制度，使其处于良好状态，确保应急指挥调度准确、可靠。

4.常备药品:消毒用品、消毒注射器(或一次性针筒)、血压计、听诊器、止血带、止血钳、(大、小)剪刀、氧气瓶(便携式)、无菌橡皮手套、无菌敷料、棉球、棉签、绷带、胶布、夹板、别针、手电筒(电池)、镊子等。

5.主要应急机械设备。

主要应急机械设备储备表

序号

材料、设备名称

单位

数量

规格型号

主要工作

性能指标

现在

何处

1

挖掘机

辆

3

小松pc200

斗容量1.6m3

现场

2

装载机

辆

5

卡特966h

斗容量3.4m3

现场

3

出碴车

辆

10

北方奔驰

容量15m3

现场

4

液压汽车吊

辆

1

qy-25

25t

5

对讲机

台

10

gp88s

现场

6

木桩、木板

块

若干

现场

7

其它小型工机具

台

若干

(铁锹、撬棍等)

现场

5.3 医疗卫生保障

与项目所在地的就近医院提前沟通联系。以便在事故发生时造成人员伤亡后，立即拨打就近医院的120生命绿色通道电话请求救援，并对伤员进行必要的现场救治。

若条件允许，可动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

应急救援电话如下:

生命急救:120

连城县医院:0597-8922814

设备管理单位:连城县公安局0597-8922266

5.4 应急队伍保障

各项目部员工是施工安全应急救援的主要力量，地方有关单位、协力队伍是应急救援的协助力量。各专业救援组应根据各自的分工和职责，在应急救援领导小组的统一领导下，快速开展应急救援工作。

各项目部应加强与地方政府和相关部门、驻地部队等单位与部门的沟通协调，确保应急处置时公安、医疗、防汛、地震等专业救援队伍及时赶赴事故现场进行抢险救援。

应急救援领导小组定期组织应急救援队伍进行培训和演练，以提高各救援小组的应急救援能力。

5.5 物资保障

1.建立应急救援物资储备制度，根据发生事故种类的不同，制定应急救援物资购买、储存、调拨体系和方案。

2.在危险源点附近合适的位置设置应急救援物资储备仓库，若有些救援物资储存在他出的，要确保在事故发生时能够及时调运到事发现场。

3.由后勤保障组负责救援物资的购置、储存和调运工作，并定期对储备的应急救援物资进行检查，将过期或影响使用功能的及时清理，重新购置符合使用要求的物资，确保物资安全供给。

5.6 技术保障

1.在施工前，组织技术过硬、现场施工经验丰富的工程技术人员，深入了解和掌握现场的地质、水文、自然环境资料，编制符合现场施工实际的专项施工方案、安全方案以及突发事件安全应急救援预案。

2.由安全应急救援领导小组负责，定期组织各专业救援小组进行应急救援演练，增强救援队伍处置突发事件的应对能力和现场应急救援能力。

3.在重大危险源施工过程中不断加强对项目管理人员和施工作业人员的安全教育培训，提高项目管理人员的安全管理水平和施工作业人员的安全技术操作水平。

土石方爆破 施工安全方案：棚改小区土石方基础

棚改高层小区基础施工方案与技术措施:土石方

第一节 土石方工程

施工需挖的土方采取机械开挖人工配合，因场地狭窄，土方外运至以备回填。岩石基础开挖如下:

(1)一般情况下，基础开挖应自上而下进行。当岸坡和河床底部同时施工时，应确保安全;否则，必须先进行岸坡开挖。未经安全技术论证和监理工程师批准，不得采用自下而上或造成岩体倒悬的开挖方式。

(2)为保证基础岩体不受开挖区爆破的破坏，应按留足保护层o的方式进行开挖。在有条件的情况下，则应先采取预裂防震，再进行开挖区的松动爆破。当开挖深度较大时，可分层开挖。分

在一定的爆破方式(梯段或平地)和爆破规模(最大一段起爆药量)下，不同直径的药卷爆破对设计建基面不产生破坏，而在建基面以上(或以外)预留的相应安全厚度。

层厚度可根据爆破方式、挖掘机械的性能等因素确定。

(3)基础开挖中，对设计开口线外坡面、岸坡和坑槽开挖壁面等，若有不安全的因素，均必须进行处理，并采取相应的防护措施。随着开挖高程下降，对坡(壁)面应及时测量检查，防止欠挖。避免在形成高边坡后再进行坡面处理。

(4)遇有不良的地质条件时，为了防止因爆破造成过大震裂或滑坡等，对爆破孔的深度和最大一段起爆药量丁，应根据具体条件由施工、地质和设计单位共同研究，另行确定，实施之前必须报监理工程师审批。

(5)实际开挖轮廓应符合设计要求。对软弱岩石@，其最大误差应由设计和施工单位共同议定;对坚硬o或中等坚硬o的岩石，其最大误差应符合下列规定:

平面高程一般应不大于0.2m。

边坡规格依开挖高度而异:

①8 m以内时，一般应不大于 0.2 m;

②8~15 m时，一般应不大于0.3m;

③16~30 m时，一般应不大于 0.5 m。

(6)爆破施工前，应根据爆破对周围岩体的破坏范围及水工建筑物对基础的要求，确定垂直向和水平向保护层的厚度。

爆破破坏范围应根据地质条件、爆破方式和规模以及药卷直径诸因素，至少用两种方法通过现场对比试验综合分析确定。若不具备对比试验条件时，爆破破坏范围可参照表2.2和类似工程实例确定。

(7)保护层的开挖是控制基础质量的关键，其垂直向保护层

最大一段起爆药量:系指一次爆破中，毫秒分段中振波不同向叠加的串联孔最多的各孔药量之和。

软弱岩石:系指极限抗压强度 s压/j于 30 mpa(300 kgf/cm2)者。

③ 坚硬岩石:系指极限抗压强度 8压大于 60 mpa(600 kgf/cm2)者。中等坚硬岩石:系指极限抗压强度6介于 30~60 mpa(300~600kgf/cm2)者。

的开挖爆破，应符合下列要求:

表2.2 保护层厚度与药卷直径的倍数羌系

保护层名 称软弱岩石o压<30 mpa(300 kgf/cm2)中等坚硬岩石o压=30~60 mpa(300~600 kgf/cm2)坚硬岩石o压>;;60 mpa(600 kgf/cm2)

垂直保护层

403025

地表水平保护层200~100

底部水平保护层150~75

1)用大孔径、大直径药卷爆破留下的较厚保护层，距建基面1.5 m以上部分仍可采用中(小)孔径及相应直径的药卷进行梯段毫秒爆破。

2)对于中(小)直径药卷爆破剩下的保护层厚度，仍应不小于规定的相应药卷直径的倍数，并不得小于1.sin。

3)紧靠建基面1.sin以上的一层，采用手风钻钻孔，仍可用毫秒分段起爆，其最大一段起爆药量应不大于 300 ks。

(8)建基面上工.sin以内的垂直向保护层，其钻孔爆破应遵守下列规定:l)采用手风钻逐层钻孔(打斜孔)装药，火花起爆;其药卷直径不得大于 32 mm(散装炸药加工的药卷直径，不得大于 36mrn)。

2)最后一层炮孔孔底高程的确定:

对于坚硬、完整岩基，可以钻至建基面终孔，但孔深不得超过 50 cm;

②对于软弱、破碎岩基，则应留足 20~30 cm"的撬挖层。

(9)预裂缝可一次爆到设计高程。预裂爆破可以采用连续装药或间隔装药结构。爆破后，地表缝宽一般不宜小于 icm;预裂面不平整度不宜大于 15 cm;孔壁表层不应产生严重的爆破裂隙。

(10) 廊道、截水墙的基础和齿槽等开挖，应做专题爆破设计。尤其对基础防渗、抗滑稳定起控制作用的沟槽，更应慎重地确定其爆破参数。

土石方爆破 施工安全方案：平场车库土石方安全文明

第一章 工程概况

一、编制依据

1、黄桷雅居三期平场施工图。

2、施工现场调查资料。

3、重庆市建筑工程安全文明施工规定。

4、国家有关的法律，法规，规程

5、现行有关《建筑工程质量管理条例》，《工程建设标准强制性条文》等法律法规和现场施工及验收规范，操作规程，标准图集和相关工程质量检验评定标准等。

6、国家及重庆市在安全，文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。

二、工程概况

本平场及车库土石方工程位于长寿区平湖路8号黄桷雅居三期范围内面积约44537平方米，总挖方量约14.8万立方米，工期为120天。质量标准为合格。本工程的难点是水平交叉施工作业，设置临时施工道路困难。

重点是控制边坡的开挖以及放炮对周边建筑物的影响。其中质量控制重点为车库边坡处理、车库底高程的控制。安全控制重点为爆破安全和机械使用安全。文明施工控制重点为场地合理布置、扬尘。

第二章 项目管理组织机构

一、 项目管理组织机构设置(直线职能式)

二、主要项目管理人员设置及职责

1、项目经理1人 刘安全 ，全面负责生产指挥和管理活动。

2、执行经理1人 李 超 ，全面负责项目日常工作。

3、技术负责人1人 邓 军 ，全面负责工程的质量、安全、文明施工、环保的技术工作。

4、施工员1人 余晓波 ，负责施工管理工作，记录各种施工资料，抄平放线等。

5、质检员1人 秦 莹 ，负责工程材料检验取样及密实度的检测;编制、收集、整理有关质量检查资料。

6、安全员1人 黄油兵 ，负责现场保卫工作、日常的安全检查、安全教育及施工现场的安全巡视，编制、收集、整理有关安全方面的内业。

7、材料员1人 阳 行 ，负责材料的采购、验收、保管和发放的管理工作，保证工程材料和物资供应。

第三章 安全保证措施

一、安全生产目标

无人身伤亡事故发生;无机械事故发生;无火灾事故发生。

二、 安全管理组织机构

1、建立以项目经理为责任人的安全生产领导小组。项目经理负责安全体系实施过程中的监督、检查。

2、安全生产领导小组落实安全管理目标，制订安全保证计划，根据要求落实资源的配置。

3、安全管理组织机构图:(附后)

三、安全保证措施

1、 施工中执行“安全第一，预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度并严格遵守。

2、建立安全生产定期和不定期检查制度。每周项目经理部对安全生产情况进行一次大检查。

3、 抓好安全岗位教育，开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，把有关安全操作规程印发给每个施工人员，对照检查实施。参加施工的人员，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核。对特殊工种的人员，如电工、机修工、爆破工、机械操作人员等，须持特种作业操作证方可上岗。

4、施工现场设置安全标志、标牌，并不得擅自拆除。施工驻地和现场设置足够的消防设备。

5、 加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象风暴和汛情等预报，做好防范工作。

6、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的维修，保证其各项性能指标符合要求。

7、交通拥挤的地方，设置警示标志，并设专人对车辆进行调度，保证施工顺利进行和行人及车辆的安全。

8、夜间施工设置红色警示灯。

9、在开挖边界线处(地面上)搭设1.2米高的钢管安全防护架。

四、 施工用电保护措施

1、专人负责现场施工用电的安全。

2、经常对用电设备进行安全检查、测试、每周测试一次电源开关漏电保护器和接地电阻并做书面记录，发现问题，及时整改。

3、电工有权拒绝执行违反电气安全操作的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。

五、 机械设备安全保护措施

1、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，精心操作，不擅离职守，不酒后驾车。

2、机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。

3、机械操作人员做好各项记录，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的“十字”作业法。

六、 物资材料安全保证措施

在库房储备当日所需的火工材料。

七、 火工用品安全管理及使用

1、火工用品的运输必须将雷管和炸药分开，采用专车运货，专人押运。

2、加强爆破作业的组织指挥，接触火工用品的人员需持证上岗，严格按照爆破设计施工。

八、土石方工程安全保证措施

1、每天施工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，机械司机要按安全操作规程进行操作。

2、在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。

3、运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔路口，遇障碍时减速鸣笛，运渣车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并功能良好。

4、严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴安全帽，不裸膊，不赤脚。

5、施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得拆除。

九、 爆破作业安全保证措施

1、爆破作业时，必须遵守《爆破安全规程》。

2、 爆破器材的领用、运输和贮存，按照严格的规章制度执行，不得使其受撞击、磨擦、抛掷、拖拉或敲打。

3、严格仓库出入制度，严禁带火种、持敞口灯、穿钉鞋入仓库。

4、仓库内只准使用安全照明设施，固定灯具须采用防爆型的，移动灯具使用有绝缘外壳的蓄电池和手电筒。

5、装填炸药应根据设计规定的炸药品种、数量、位置进行，装药要分次装入，用竹棒轻轻压实，不可用铁棒或用力压入炮孔内，安设雷管用木棒或竹棒进行。

6、放炮前必须明确标划警戒范围，作好标志，并派专人警戒。下雨时禁止装药、接线。

7、禁止过早进入爆破后工作面，避免可能因炮孔误爆、迟爆引起事故和可能发生浓烟的中毒事故。必须经过20分钟才能进入该范围检查和作业。

8、对于瞎炮，应由原装炮人员查明原因进行处理，绝不可将带有雷管的药包从炮孔中拉出来，或者拉住电雷管的导线，把电雷管从药中拔出来。

十、爆破安全措施

1、爆破施工前，要召开爆破有关的联系会议，做好宣传工作，在爆破区周围张贴安全注意事项。

2、爆炸物品的管理:严格遵守《民爆条例》的规定，每天由责任心强的专人轮班看守，并作好收发记录，

运输必须由民爆公司配送。

3、爆破时拉黄色警戒线，设隔离标牌。担任警戒人员要定岗、定位、定人员，警戒半径应不小于60米，警戒位置应随爆破中心的改变而改变。

4、放炮时放炮人员必须戴上安全帽，放炮用的电闸刀或放炮器要断开电源，爆破时应指定专人看守。下雨和夜晚严禁放炮。

5、爆破安全组织工作

成立现场安全领导小组，负责施工现场爆破安全和交通安全的领导工作。

(1)安全领导小组成员:组长由项目经理担任，副组长由爆破技术负责人员担任。组员由爆破员担任。

(2)安全领导小组工作:

督促检查爆破方案的执行情况，并随时检查放炮时施工记录，每周对爆破有关的职工进行安全学习和职业道德学习，安全领导对职工进行技术交底，督促各项工作严格执行安全操作规程，禁止违章作业。每个周作一次安全小结。

6、爆破信号的规定和爆破时间

(1)爆破时间:中午:11.30--12:30，下午5:30—6:30

(2)爆破信号规定:

①安全信号:红旗为禁行信号，绿旗为放行信号

②预告信号:口哨吹慢声。

③放炮信号:急速口哨声。

④解除信号:慢长口哨声。

第四章 环保及文明施工措施

一、环境保护措施

1、加强开工前教育，通过专题会议和生产例会，对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、标准化，环境保护实施具体化。

2、大气污染(粉尘、扬尘污染)控制

施工期主要的大气污染源有:由开挖、爆破、装卸等过程中产生的粉尘散落及运输过程中产生的二次扬尘，施工机械产生的废气等。主要措施有:

采用湿法除尘。对开挖作业区适当喷水保证地面具有一定的湿度，减少粉尘产生。及时将开挖出的土石清运出现场;爆破前采用编织布覆盖，减少扬尘，降低施工现场对环境的破坏。运输碴土的车辆，进行密闭运输。工地上的道路每天定期打扫。施工场地安设冲洗设施，清洗进出车辆。

3、环境噪声及其控制

(1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(gb12523)的要求。土石方施工阶段的噪声限值为:昼间75db，夜间55 db。

(2)在可选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。

(3)将噪音较大的机械尽可能布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。

(4)合理安排施工计划，限制施工时间，噪声大，冲击性强并拌有强烈振动的施工安排在白天进行，在中午(12:00至14:00)及夜间(22:00 至次日6:00)暂停此类施工，以免影响附近居民的休息。

二、文明施工措施

1、文明施工组织措施

(1)认真执行有关建设工程文明施工管理规定。

(2)在工地入口处，设置有关安全标志牌。

(3)施工现场成立项目经理为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料等管理人员为成员的施工现场文明施工管理领导小组。

(4)要求班组实行三检(自检、互检、交接检)制度，做到工完场清的标准管理。

2、文明施工管理措施

(1)通过对现场进行调查分析，及时处理现场不需要和不合理的人、事、物，避免发生窝工现象以及破坏场地的场容场貌。

(2)安排专人对施工现场的设备、场地、物品勤加维护打扫，保持现场环境卫生、干净整齐，无垃圾，无污物，并使设备运转正常。

(3)安排专人维护工地的施工秩序，保持良好的施工与生活环境。

(4)夜间施工作业区域要有足够照明设施。

(5)加强劳动保护，合理安排作息时间，配备施工补充预备力量，保证工人有充分的休息时间。

3、现场的场容场貌

(1)将施工机械的位置与行走路线、安全防火及其它一切施工所必须的临时工程设施，按施工程序和安全文明的要求，合理地进行设计，保证相互间尽可能互不干扰。

(2)按施工现场布置图的要求安排设施，堆放材料、设备，必要时随施工阶段作相应调整。

(3)保持现场道路畅通、平坦、整洁，现场不得有坑洼、积水及散落物。

土石方爆破 施工安全方案：人工挖运基坑槽土石方工程

1、人工挖运土石方基(槽)分项工程工程量

序号分项工程名称工程量

1挖沟槽土方2236.41m3

2凿沟槽石方559.116m3

3挖基坑土方0.9m3

4凿基坑石方0.23m3

5回填土石方308.45m3

2、根据该工程量，该基槽、基坑用机械挖毛基(毛坑)，人工清基(坑)。

3、基槽开挖注意事项:

3.1、基坑(槽)根据设计两边各放30cm有工作面，便于钢筋绑扎，砼等工序的施工。

3.2、根据地基情况基槽(坑)开挖时四边应放边坡，土方坡比为1:1.5，页岩为1:1。

3.3、基槽(坑)开挖应连续作业，以免滑坡，造成重复施工。

3.4、基槽(坑)在施工中处于雨季，在基槽(坑)中先挖600*600*600的沉井排水。

3.5、基槽(坑)挖至设计标高时会同业主、监理、设计、地勘验收是否符合要求，达到设计并作好隐蔽记录，及验槽(坑)记录，在设计标高范围内，未达到基础要求，根据设计通知继续施工。

4、回填土石方

4.1填方基底处理

(1)填方基底的处理必须符合设计要求。

(2)清理完填方表面积水、淤泥、杂物及有机物。

(3)在稳定山坡上填方，坡度大于1/5时，应将基底挖成阶梯形，阶宽不小于1米。

4.2填方材料要求

(1)根据设计及规范回填土方材料必须经监理、设计同意。

(2)淤泥及有机物，膨胀土不能作回填。

(3)含水量大的粘土不能回填。

4.3填方施工要求

(1)填土前，应对填方基底和已完隐蔽工程进行检查和中间验收，并作好记录。

(2)碎石土或爆破石碴作回填时，其最大粒径不得超过每层厚度的2/3，大块材不应集中，且不得填在分段接头处或填在与山坡连接处。

(3)填方应分层回填夯实，每层厚度为200-250厚，用蛙式打夯机压密实，每层压实遍数为3-4遍。

5基槽(坑)土石方，开挖的检验及评定

5.1保证项目

①柱基、基坑、基槽和管沟基底的土质必须符合设计要求 ，并严禁扰动。

②填方的基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。

③填方和柱基、基坑、基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。

④填方和柱基、基坑、基槽、管沟的回填，必须按规定分层夯压密实，取样测定压实以后的干土质量密度，其合格率不应小于90%;不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0. 08g/cm3，且不应集中。

5.2允许偏差项目:应符合下表规定

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

柱基、基坑、基槽、管沟

挖方、填方、场地平整

排水沟

地(路)

面基层

人工施工

机械施工

1

标高

0

-50

±50

±100

-0

用水准仪检查

2

长度、宽度(由设计中心线向两边量)

100

用经纬仪、拉线和尺量检查

3

边坡偏陡

不允许

观察或坡度尺检查

4

表面平整度

20

用2m靠尺或楔形塞尺检查

6土石开挖临时排水沟及沉升图:(见临时排水图)

7人工土石方雨季施工措施:

7.1雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土石方工程，应尽量在雨期前完成。

7.2雨期施工中应保证工程量质量和安全施工的技术措施，并应随时掌握气象变化情况。

7.3雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置排水管，以利排水。

7.4填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。

7.5雨期开挖基坑(槽)或管沟时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。

7.6雨期开挖基坑(槽)或管沟时，应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。

土石方爆破 施工安全方案：冬季土石方

一、工程概况:

随冬季的到来，季节气候的变化给施工带来一些特定的不安全因素，为确保施工的工程质量及人身、机械、设备安全，防止大雪、大风及低温对工程带来不应有的损失，特制定本方案。本方案所包含的内容包括主厂房地下设施混凝土工程、美岱召砌筑工程、装修工程、基建办公楼区域室外工程、搅拌站，锅炉热二次风道及钢煤斗喷沙防腐等冬季施工内容;水文气象条件:土右地区属于典型的大陆性半干旱季风气候。其显著特征为:冬季长而寒冷，少雨雪，多晴少云。全年光照充足，热量资源较为丰富。多年平均气温为7.4℃，极端最低气温为-37.4℃。年最大积雪深度:16cm 土壤冰冻深度:132cm年平均空气温度: 7.4℃ 极端最低气温: -37.4℃

二.编写依据:

1.《电力建设施工质量验收及评定规程》(第一部土建工程dl/t5210.1--____)

2.《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂部分dl5009.1-____

3.《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇sdj69-87)

4.《建筑工程冬期施工规程》(jbj104-97)

5.《混凝土结构工程施工及验收规范》gb50204-____

6.《砌体工程施工及验收规范》gb5023-____

7. 《华电土右2×600mw工程施工组织总设计》

8. 《建筑施工手册》(第二版)中国建筑工业出版社

9. 《建筑装饰装修施工质量验收规范》gb50210-____

三.施工准备:

当室外连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此五天的第一天开始进入冬期施工。当室外日平均气温连续5天高于5度时，解除冬季施工。冬季不宜施工的项目或冬季施工增价较高的项目应避开冬季施工。

1.进入冬季施工前组织专人编制冬季施工方案。编制原则为:确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少。所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。方案确定后，组织有关人员进行技术交底。

2.冬季施工期间，由专人每天发布当日天气预报，由各二级单位安全员负责将当天的天气状况通知各班组、外协队，对大风、雨雪等特殊天气提前一天通知，以便及时采取有效的防护措施，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆混凝土的温度并做好记录。

3.施工用的材料、工器具、保温设施及施工机械都应准备齐全。

4.砼搅拌楼的主机及配料仓采用聚苯乙烯泡沫彩钢板封闭保温完成，采暖系统及热水锅炉安装完成并投用。

四、冬季采暖

1.生活区、施工现场水管阀门保温:水管应满足覆土1.5m的要求，露出地面的水管应用岩棉管壳或珍珠岩管壳保温。

2.现场安装一台热水锅炉项目部集中采暖，对零星的班组、工具房、警卫室等采用电暖气取暖。

3.生活区安装两台热水锅炉供职工生活区、外协生活区集中采暖。

五、土建专业冬季施工

1.土石方工程冬季施工 适用范围:全厂土石方工程

a、待挖区域的防冻预定冬季施工的土方工程，要做好土的防冻工作，必须在入冬前做好防冻措施，可用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为150cm，其宽度为开挖时冻结深度的两倍加基坑底边宽之和。天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。

b、开挖区域冻土的破碎、融解与挖掘冻土的破碎:当冻土层厚度为25cm以内时，可用中等动力的普通挖掘机挖掘，基本无影响;当冻土层厚度不超过40cm时，可用容积为1方的挖掘机挖掘，无须进行准备工作;厚度在0.4~1.0m时可用油锤破碎;冻土的融解:当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法化冻。根据当地能源情况，采用燃煤化冻。在冻土上铺300厚煤层，点燃后加铁板覆盖，让它不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土60cm~100cm。如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。

c、冻土破碎或融解后的开挖除常规开挖要求外，冬季冻土开挖应注意以下几点:必须周密计划，组织强有力的施工力量，以便进行连续不断的施工，避免未冻的土冻结;各种管道、机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质;运输道路采取防滑措施，如撒上沙子或炉渣，必要时车辆装防滑链;土方开挖完毕，应立即安排施工，防止基础下的基土遭受冻结，如有间歇(1-2)天，应覆盖草袋、草垫等保温;如间歇时间较长，应在地基上预留一层松散土层(20-30cm)不挖除，并用保温材料覆盖，待上部结构施工时，再清除到设计标高;基坑开挖如可能引起邻近建筑物或构筑物的地基或其他地下设施产生冻结破坏，应采取防冻措施。

d、冬季回填施工

除常规回填要求外，在入冬以前，应储存砂砾石堆积一处进行严密保温，待冬季需回填时，将内部砂砾石挖出回填。冬季挖土施工中，可将不冻的粉状土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用并可考虑将甲坑中所挖土方及时回填至乙坑中迅速夯实。人工夯填时，每层铺土厚度不得超过20㎝，夯实厚度为10~15㎝。

填方前要清除基底冰雪、冻土层、垃圾、保温材料和杂物等，挖出冻块和淤泥，以保证正常施工。填土应连续进行，以防地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业，或采取有效的保温防冻措施。地下基础及构筑物施工完后，应及时回填，或作好土体保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。室内坑(槽)和地面以下以及填方边坡表层1m内的回填土料，不得采用冻土块，对一般室外基坑(槽)部位的回填，冻土块含量不得超过总体积的15%，且冻土块的粒径应小于15cm，铺时应均匀分布。土方回填的压实系数应符合设计要求，必须要求严格控制压实系数实验。白天回填完毕后如夜间不能继续回填，则应在表面覆虚土防冻，次日予以挖出。

危险因素辨识:挖掘冻土发生大面积塌方。

控制措施:首先用破碎锤将大块冻土破碎，在进行开挖，开挖时下方基坑内严禁站人。2.混凝土工程冬季施工

混凝土浇注后，水化作用的速度在一定温度条件下主要取决于温度，温度越高，强度增长也越快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再降至-2℃~-4，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%~9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土强度降低。

受冻的混凝土在解冻后，其强度虽能继续增长，但已不能达到原设计的强度等级。经过

试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。

冬季施工的混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不得低于325号，硅酸盐水泥配制的混凝土其抗冻临界强度为标准强度的30%，c10以下的混凝土不得低于5mpa;当外界温度为-15℃以上时，掺加外加剂混凝土抗冻临界强度不低于4mpa;当外界温度为-30℃以上时，掺加外加剂混凝土抗冻临界强度不低于5mpa，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度，加入引气型减水剂，含气量按3~5%控制。混凝土浇注后立即做保护性覆盖，在混凝土表面铺一层塑料布再加盖棉毡或棉被的方法进行保温。模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除，当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其慢慢冷却。未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。浇筑完的混凝土在下一层混凝土浇注前，其温度不得低于2℃。

冰雪天气宜采取保护覆盖措施，防止表面结冰瘤。在砼浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，严寒季节浇筑砼搅拌车应保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，灌注要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。及时做好保温覆盖，各层互相搭盖严密。敷设后，要注意防潮和防止透风，对于结构构件的边棱、端部和凸角，要特别加强保温、挡风。新浇砼与硬化砼的连接处，为避免热量的传导损失，必要时应采取局部加热措施。在弱冻胀性地基土上浇筑混凝土时，基土应进行保温，以免遭冻。砼中掺入早强剂、抗冻剂或早强减水剂，使水泥水化放热较早较快，加速砼硬化和降低冻结温度。

混凝土的冬季养护应根据单项实际情况和现有施工条件综合考虑，一般采取混凝土蓄热法、电热毯加热法、暖棚法和添加外加剂法等。对大体积混凝土在浇筑前要做好热工计算，留好测温孔，混凝土浇筑前保温设施要到位，混凝土浇筑完，按要求进行测温，每昼夜测量不少于4次。测温孔设在有代表性的结构部位和温度变化、宜冷却部位，测温孔深度10-15cm。或墙板的厚度的1/2，测温时，应将温度计与外界气温作妥善隔离，可在孔洞四周用保温材料塞住，温度计在测温孔应留置3分钟方可读数。如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层的方法进行保温处理，必要时采用暖棚法保温措施，用架杆作为支撑系统设置塑料大棚。当混凝土养护时，夜晚塑料大棚遮盖草包或棉被，白天太阳照射时揭去草包。温度保持在0。c以上，达不到要求时，必要时可以设热源。3.钢筋工程冬季施工

在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加这种性质称为冷脆性。钢筋在冷拉后冷脆性增加。钢筋接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的韧性和塑性显著下降，综合性能变劣，如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硬组织。此外钢筋在加工过程种所造成的表面缺陷也会显著增加其冷脆性。

在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，在负温下冷控后，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩，钢筋在运输和加工过程应防止撞击和刻痕。

钢筋冷拉温度不宜低于-20度，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15度，当温度低于-20度时不得对ⅱ、ⅲ级钢筋进行冷弯，以免钢筋脆断。负温下钢筋冷拉的控制应力应较常温提高30mpa。

冬季在负温条件下焊接钢筋，可采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等焊接方法，应尽量安排在室内进行。如必须进行室外焊接，其环境温度不应低于-20℃，同时应有防雪挡风措施。焊后的接头严禁立即碰到冰雪。

为避免接头热影响区的温度梯度突然加大，进行绑条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。破口焊的加强焊缝，也应分两层控温施焊。ⅱ、ⅲ级钢筋的电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”。焊接电流应略微增大，焊接速度适当放慢。

钢筋负温闪光对焊，宜选用热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。与常温相比应调伸长度增加10~20%;变压器级数应降低1~2级，以保证闪光顺利为准;在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。

负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同。但焊接需做适当调整。其中焊接电流的大小、焊接通电时间应根据钢筋直径和环境温度适当调整。接头药盒的拆除时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min方可打渣。

4.砌筑工程冬季施工

砌筑工程冬季施工主要采用掺加外加剂法暖棚法配合施工。

砖、石砌筑前，应清除表面的冰霜、积雪、尘土;砂中不得含有冰块和直径大于1厘米的冻结块;石灰膏、电石膏应防止受冻，受冻且脱水风化者不得使用。

砌体工程冬施采用添加外加剂法，主要施工措施要求:将砂浆的拌合水预先加热，(水温不超过80度，)砂、石灰膏在搅拌前也应保持正温，(砂的温度不得超过40度)使砂浆经过搅拌、运输，砌筑时具有5度以上的正温。水泥宜选用普通硅酸盐水泥、外加剂宜用饱和使用的钢筋，施工时应加强检验，在负温下冷控后，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩，钢筋在运输和加工过程应防止撞击和刻痕。

负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同。但焊接需做适当调整。其中焊接电流的大小、焊接通电时间应根据钢筋直径和环境温度适当调整。接头药盒的拆除时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min方可打渣。4.砌筑工程冬季施工

砌体工程冬施采用添加外加剂法，主要施工措施要求:将砂浆的拌合水预先加热，(水温不超过80度，)砂、石灰膏在搅拌前也应保持正温，(砂的温度不得超过40度)使砂浆经过搅拌、运输，砌筑时具有5度以上的正温。水泥宜选用普通硅酸盐水泥、外加剂宜用饱和氯化钠、氯化钙混合溶液。砂浆搅拌时使用的热水温度要严格控制，加强检查和监督，以避免降低强度。砂浆搅拌时间应比常温施工增加0.5-1.0倍，当气温低于-15度时，运砂浆小车应护盖，以减少温度损失。砖、砌块应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖、砌块不得使用。按要求留置砂浆试块，每盘不少于2组。砂浆在运输过程中要有相应的保温措施，如灰车保温，覆盖等。砂浆应随拌随用，严禁使用已遭冻结的砂浆，不准以热水掺入冻结砂浆里重新搅拌使用。砌筑方法宜用三一砌筑法。加盐砂浆中的预埋件必须进行防腐处理。并由专人进行测温记录。施工现场中所有建筑物的外围窗口、门口能够安装窗户和门的在入冬前必须安装完毕，不具备安装条件的施工洞口应进行封堵，保证能进行室内施工需要。冬期砌筑应用水泥砂浆或混合砂浆，不得使用无水泥拌制的石灰砂浆、粘土砂浆和石灰粘土砂浆。砂浆强度等级:对砖、墙、柱、基础、毛石基础不得低于m2.5。基土为非冻胀性时，基础可在冻结的地基上砌筑;基土为冻胀性时，必须在未冻的地基上砌筑。基础砌筑应随砌随用未冻土在其两侧回填一定高度，砌完后，应用未冻土及时回填，防止砌体和地基遭受冻结。每天收工前，将垂直灰缝灌满，上面不铺砂浆，同时用棉被覆盖保温，以防止砌体砂浆受冻。继续砌筑前，应先扫净砖面再施工。危险因素辨识:清晨通道、脚手架上的积雪、霜雪没有清扫。控制措施:每天将通道、脚手架上的积雪、霜雪在施工前清扫干净再施工。 5.装饰工程冬季施工房屋内部抹灰及饰面安装宜采用热作法，主要施工措施要求:环境温度应保持在 5℃以上，直到抹灰层基本干燥为止;用冻结法砌筑的砌体，应提前进行人工开冻，待开冻并下沉完毕，同时砌体强度达到设计强度的20%方可抹灰;室内保暖方法可用生火炉、设暖风和红外线加热器、通暖气等。房间门窗洞口应封闭严密;抹灰砂浆应在临时暖棚内配制，一般用热水搅拌;如严寒可再加热砂，使砂浆温度保持在15-20℃，砂浆上墙温度不低于10℃，采用喷涂抹灰不低于8℃。用临时热源应经常检查抹灰层湿度，如干燥太快或出现裂纹、酥松等现象，应使其有一定湿度或适当洒水湿润;室内应设适当开启窗户，定期进行通风，排除湿气;抹灰完后要养护10-14天，要注意防止过早拆除热源，以免抹灰层中存留的水分冻结，造成抹灰层空鼓、脱落;应定期测温，室内环境温度以地面上50cm处为准。工程量小的室外部抹灰采用冷做法，主要施工措施要求:抹灰应采用水泥砂浆或混合砂浆，砂浆应加抗冻外加剂，抹灰后不作任何加热或保温;抗冻外加剂宜优先采用掺氯化钠，其次是掺氯化钠与氯化钙的复盐或碳酸钾、亚硝酸钠;用掺氯盐砂浆进行抹灰，抹灰层总厚度不宜超过25mm，可采用取底面与面层一次抹成的做法;当气温在-10--25℃时，对急需的工程，可采用氯化砂浆进行施工。调制方法为:将漂白粉加入35℃热水中搅匀，澄清1-2h后取上部溶液使用。拌制时，先将水泥和砂拌匀，然后加入氯化水溶液拌合。氯化砂浆使用应按照规定温度施工;各种冷作砂浆应随拌随用，受冻的砂浆应待融化后搅拌均匀再用;抹灰墙面应清洁干净，不得有浮土和冰雪，如有冰霜、雪时，可用热的氯化钠溶液进行冲刷，清除后再抹灰，基层表面不浇水湿润，抹灰完毕后也不再浇水养护。为保证施工进度的顺利完成，装饰装修工程应遵循先室外、后室内，先高后低，先顶棚后地面的施工顺序施工。外墙面的饰面板、饰面砖以及马赛克施工不应在严寒季节施工。冬期室内贴壁纸，施工地点温度不应低于5℃。 6.搅拌站冬季混凝土生产6.1.搅拌楼的封闭保温:根据搅拌楼的结构应进行以下封闭。

6.1.1.主机采用保温彩钢板整体封闭，主机的封闭应达到足够的高度，宽度，应满足修理需要，上料斗及其轨道尺寸合适，主机周围应设暖气片3-4组。

6.1.2.配料仓应采用240砖墙三面封闭，砂石料斗内外应加设暖气管，配料仓底部外侧应设暖气片6-8组

6.1.3.气路部分应加设暖气管并加以保温，空压机房应封闭并加设一组暖气片。

6.1.4.水路系统应在上水管上加设暖气管道并保温，防止结冰。

6.1.5.各电磁阀组应加设暖气设备。

6.1.6.操作控制室内应设暖气，以保证电脑的正常启动。

6.2.搅拌车及泵车的保温

6.2.1.搅拌车与大罐应进行保温，可采用加设大罐保温套的方法解决。

6.2.2.泵车臂架管的保温，可用厚棉被将臂架管及后料斗加以包裹达到保温效果，具体尺寸可根据实际情况来定

6.3.在搅拌站安装一台4t热水锅炉，供砼搅拌热水。

6.4.为保证混凝土的出机温度大于15℃，入模温度大于5℃的要求，应确保搅拌水温达到 60℃-80℃之间，应分两次加料，先将热水和石子搅拌，然后再加砂子和水泥，以免水泥直接与60度以上的热水接触，水泥产生假凝现象。砼搅拌时使用的热水温度要严格控制，加强检查和监督，以避免降低强度。搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间延长至3.5分钟。砼运输时间要尽量缩短，选择最佳运输路线，以免热量损失得过多，组织协调好施工。砼运到浇灌地点马上就要浇筑，不能停滞时间太长。

6.5.拌制砼所用骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块。

6.6.加入外加剂设专人负责并做好记录，应严格按剂量要求掺入。6.7.其他注意事项

6.7.1.入冬前应对机械进行换季保养，对所有车辆加注防冻液，提前更换-20#柴油。放净洗车水箱及两侧水壶内的水，确保机械的正常启动运转。

6.7.2.严格控制水温及砼入模温度，应确保泵车不间断的泵送，以防泵管冻结。

6.7.3.前后台应密切地配合，确保砼的正常生产泵送，砼到达现场应及时泵送，等待时间不应超过十分钟。

6.7.4.砂石料场应储备足够干砂，以防冻砂堵塞料斗。7锅炉热二次风道冬季施工措施.

7.1锅炉热二次风道在铆工组合场进行组合。在冬季来临之前我们将对组合场的电源进行全面检查，对下雨造成的积水、渗水进行及时的清理、修补。防止电源线及盘柜冻伤、冻裂，造成漏电。

7.2组合风道所用的材料进行分类放置，并保持干燥，采用油布、防水帆布等进行覆盖，防止雨雪、露水对材料进行腐蚀侵害。

7.3对施工所用的施工工具、安全防护用具、起重锁具、小型电动工具等工器具进行全面检查，并在使用过程中加强检查力度。检查是否有冻裂损伤。如有损坏及时更换。所有工器具不在现场存放，下班前统一放置室内温度较高的电源班工具房进行存放。

7.4组织专人对施工现场、铆工组合场的冰雪进行施工中不间断清理，防止因冰雪造成人员滑倒受伤。

7.5组合件进行整体组合时，对每个单片进行重复固定，多打支撑，防止地面湿滑造成物件倾倒。

7.6成品物件放置尽量避开有冰冻的地方，防止天气回暖后造成地面下陷，组合件受力不均产生变形.

7.7冬季焊接必须注意温度，当焊接环境温度低于-5℃时，必须对焊接母材进行预热，风道焊接前我们将采用割刀进行预热，当温度达到0℃以上方才焊接.焊条使用前采用烘箱进行加热，用多少烘多少.施工时将焊条放在保温筒里，且焊条分类放置，不同的焊条放在不同的保温筒里.随用随拿.焊接完，待温度冷却后，用帆布或廉价保温材料进行简单覆盖保温，防止温度过低冻裂焊缝.并进行定期检查，发现问题及时整改。

7.8冬季焊接施工时大风对焊接的影响也很大，大风时我们将搭设防风棚措施.减少大风对焊接的影响.

7.9所有施工人员不得穿硬底鞋，必须穿布棉鞋或防滑鞋进行作业，防止滑倒。施工人员配发冬季劳保用品，保证人员保暖。8钢煤斗喷沙防腐冬季施工措施

钢煤斗的喷沙防腐对环境温度要求较高，环境温度低于5℃时，会影响到防腐质量，我们力争10月底之前完成钢煤斗的防腐工作，在冬季来临之前如因天气等不可抗拒因素不能及时完成，对剩余的少数钢煤斗我们将采取以下措施保证施工.

8.1冬季来临前，将喷沙用空气压缩机进行全面检查维修，更换防冻机油。

8.2喷沙用沙采用防水帆布进行覆盖，防止雨雪侵袭，使用前进行大火烘烤，延长烘烤时间，保证沙子干燥。

8.3喷沙后及时进行底漆和防腐漆的刷涂工作，防止露水腐蚀反锈。

8.4派专人每天进行检查，及时清理钢煤斗内的积水，防止积水上冻影响作业。8.5防腐所用油漆稀料等材料进行集中放置，存放在有水暖的屋内。用多少，拿多少.8.6避免恶劣天气作业，尽量挑选阳光明媚，环境温度相对较高的时间进行作业。待油漆凝固后采用帆布进行覆盖保温，保证防腐质量。

8.7钢煤斗的顶部高空作业，登高支架使用前进行冰冻的彻底清理，检查合格后方能使用。除了必须执行的安全带，安全水平绳等措施以外，在支架顶部周围重复架设安全水平绳，铺设干燥的脚手板，并绑扎牢固，保证高空作业人员的施工安全。

8.8顶盖上方作业前必须将顶盖上的冰冻及时清理完毕后方可施工，必要时使用气割进行烘烤，保证干燥。

8.9所有施工人员不得穿硬底鞋，必须穿布棉鞋或防滑鞋进行作业，防止滑倒。施工人员配发冬季劳保用品，保证人员保暖。

9.越冬工程维护

9.1施工场地和建筑物周围必须做好排水，严禁地基和基础被雪水浸泡，在入冬前干灰库内回填完毕。

9.2已施工完的室外设备基础如送风机基础、引风机基础等，应采用模板盖好螺栓孔并用砂浆封堵严密，以防雪水渗入螺栓孔冻胀。9.3厂区给水及排污管网维护:

冬季容易造成管道、阀门、消防栓冻裂，需提前做好保温措施，检查外露及在冻土层以上的管道、阀门、消防拴是否有冻裂情况，并及时进行处理。要加强生活给水及排污管网的巡查次数，尤其对给水管网、水泵房及阀门井内阀门、消火栓的检查，根据现场目前现状，提前做好防冻，防止阀门、消火栓冻裂。

9.3.1防止阀门井阀门冻裂:采用袋装锯末或秸秆进行保温，对井内有积水的阀门井，抽完水再进行保温处理，对渗水的阀门井，根据业主要求进行处理。

9.3.2防止水泵房室内管道及阀门冻裂:泵房内管道及阀门采用150mm厚玻璃岩棉进行保温处理，并检查水泵、仪表等运转是否正常。

9.3.3管道压裂、阀门冻裂:对现场出现管道压裂、阀门冻裂情况，立即关闭管道上一道阀门，并告知业主，进行处理。

9.3.4处理管道及阀门井进行土方开挖:对出现管道压裂及阀门井压塌，需要进行土方开挖，开挖前要将开挖处用煤进行化冻，并保证一定的坡度，防止塌方，并在周围拉设安全警戒绳并有人监护。

9.3.5阀门井检查:针对目前阀门井井内无爬梯，在对阀门井内阀门检查时，要防止滑落坠井，需用移动直梯进行检查。

六、防冻、防滑、防风、防火、防爆措施

1.防冻措施:

1.1对现场管道设备进行有效的封口工作并定期检查，防止因封口不好，内部积水。1.2对用水管道及容器提前作好保温防冻工作。

1.3对施工区域积水部位及时将积水清除，用水管道及容器停用时，将水放尽。

1.4氧气、乙炔瓶瓶阀冻结时，严禁用火烤，可用浸40℃热水的棉布盖上使其缓慢解冻;减

压器冻结时，严禁用火烘烤，只能用热水、蒸汽解冻或自然解冻;乙炔气软管堵塞或冻结时，严禁用氧气吹通或用明火烘烤。

1.5施工人员应配备棉大衣、棉鞋、棉安全帽，做好自身的保温，防止冻伤。2、防滑措施:

2.1高空作业

2.1.1在雨雪天时一律停止施工，对不能及时连接和封闭处的钢架或其他设备要用缆风绳和链条葫芦作好固定措施。

2.1.2施工人员必须穿足够保暖衣服，穿防冻防滑鞋，禁止穿带铁钉之类的硬底鞋，手脚因寒冷不灵活时不允许爬登脚手架进行高空作业。室外作业应戴手套，

2.1.3冬季霜雪过后，进入高空一定要先检查脚手架，及时清扫施工用脚手架、走道、跳板等处积雪霜冻后进入工作岗位，施工浮桥上应钉防滑条。

2.1.4冬季施工高空作业严禁穿塑料硬底鞋，正确地挂牢安全带，进入施工现场必须戴好安全帽，并系牢下颌带

在横梁上行走，必须事先将安全带挂在安全绳上，沿柱爬升时必须使用安全自锁器。2.1.5高空作业人员定期进行体检，严禁禁忌症者登高。

2.1.6进一步完善安全设施，凡临空面或形成孔洞的地方，必须拉设安全绳和安全网，电除尘安装的平台要及时安装到位;吊装中安全网、空洞盖板要及时挂好、盖严。2.1.7搭设脚手板必须两端固定好，禁止使用未固定的脚手板，禁止有探头板。2.1.8施工前先检查施工区域安全设施是否可靠，是否有拆除未恢复的情况。

2.1.9施工时禁止抛接工器具及材料等，用棕绳传递物件时，必须捆绑牢固，下方不得有人站立或行走。

2.1.10高空(特别是临空面)不得放置多余材料设备，必要时采取防散落滑移措施。2.2施工人员在施工或行走时注意脚下，防止被绊倒或滑倒。

2.3霜雪过后施工，必须首先将制作场或材料、组合件、设备上积雪清除。

2.4用车拉运设备时，设备必须垫放稳妥，雪天后拉设备时，将车厢内的积雪清理干净，并用木板或草帘垫放好。

2.5施工人员高空作业时必须挂牢安全带，垂直上下时必须使用防坠绳。

3.防风措施:

3.1吊装作业在起吊前，必须了解天气情况，遇有五级风时不能起吊受风面积大的吊件，六

级以上风时不能进行吊装作业。

3.2设备吊装后，有条件及时将销轴固定好，并上好销钉。临时吊挂的设备吊挂绳必须用六倍以上保险系数，棱角处加包角，且吊挂绳不能滑动，使吊挂物不能晃动。3.3施工区域内的杂物、边角余料等必须清扫干净，清除净高空落物源。3.4施工人员高空作业时必须挂牢安全带，垂直上下时必须使用防坠绳。

3.5材料、机械设备等放置、防护要稳妥，防止被大风吹散、吹跑，造成各种损失或事故。3.6暴雪、大风后，应对临建设施、脚手架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固，有严重危险的立即排除险情。

4.防火、防爆措施:

4.1现场设置干粉式灭火器，并放置于明显易取之处，对周围火源进行布控。消防器具要经常检查，不得任意移动或遮盖，严禁挪作它用，同时做好保温工作。

4.2现场严禁明火取暖，根据工作需要现场要动火，动火前应办理动火作业票，清除火源周围及蒸汽管道附近的易燃物。

4.3木工场、易燃仓库等作为防火重点，周围严禁流动吸烟。配备足够的消防器材。木工场的木屑、刨花、下角料及施工现场的易燃物及时清除。

4.4使用电火焊时，施工区域10m范围内不得堆放易燃易爆物品，电火焊作业前应检查周围及下方有无易燃物，要及时清理，必要时采取隔离措施，下班前必须认真检查火种是否全部熄灭，确认无误后方可下班。

4.5现场氧气、乙炔瓶按规定分别摆放在相应的吊笼内，两吊笼间距不少于8m，使用火焊时，乙炔瓶要加装回火防止器，并备好充足的消防器材。

4.6油箱或容器内的油料冻结时应采用热水化冻，严禁用火烤。

4.7对机械转动设备清洗及润滑用油要严加管理，周围及上方不得有明火作业，现场不得吸烟，不得随处乱倒废油，乱扔破布;施工点应设置充足、合格的消防器材，施工人员熟悉其使用方法。

4.8刷油漆时，严禁靠近电、火焊施工区域，对一些零星油漆项目要指定施工地点，并且要配备消防设施，现场施工要有专人监护，严禁火种进入施工现场。

4.9施工现场及生活区的消防设施、器材定期进行统一检查，不符合要求的及时更换。

5.防触电

5.1现场所有施工电源应有专业电工接线，非电工不得随意乱接电源，严禁将线头直接插入

插座使用。

5.2现场所有施工用电设备应装漏电保护装置，使用前应有专业电工进行全面检验无误后方可用于施工。

5.3电源盘的使用人员应及时将电源盘的盖盖好并加锁，设专人管理，以防开关被风刮及雪淋，造成短路、损坏或触电。

5.4风、雪后应对所有用电设备进行全面检查，及时清除雨雪，检查配电室、电源盘是否有雨雪渗漏，确认无误后方可进行施工。

5.5对所有电动机具进行接地，绝缘等安全检查合格方准使用;电源线严禁有裸露现象。5.6使用电动工具前必须进行漏电保护检测，使用时正确配带防护用品，按正确方式使用。5.7潮湿地段使用电动工具时，须事先检查电线、开关及手柄是否漏电，是否配备漏电保护器，以免发生触电事故，每次下班前切断所有电源。

5.8两人配合试用电动工具时，在开电源前必须用明确信号传递信息。

5.9施工机械及电动工具在施工过程中遇到突来的风、雪，应按规定拔下电源插头，做好相应的措施，以免留下事故隐患。

5.10严格执行停送电作业票制度，带电作业时有专人监护。

5.11电源班对开关室、配电室的门窗、墙洞、电缆沟等封闭情况进行检查，以防小动物进入引起电气设备事故。

5.12加强冬季生活用电的检查、管理，杜绝撕拉乱扯现象，杜绝大功率电器的使用，避免人身触电及火灾事故的发生。6.防机械、交通事故:

6.1冬季施工所有机动车辆(汽车、拖拉机、搅拌车、泵车等)、施工机械(推土机、装载机、挖掘机、吊车)水箱应有防冻措施，停用后无防冻液的水箱应将存水放尽以防冻坏，使用柴油的机械车辆应根据气温的高低逐步使用-10#~-35#的柴油，所有在用机械变速箱一律更换冬季润滑油，确保机械设备换季的正常运行。6.2汽车及轮胎式机械在冰雪路上行驶时采取防滑措施。

6.3油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。

6.4遇有大雪、大雾及五级以上大风的恶劣气候，或夜间照明不足时，不得进行起重工作。6.5起重操作人员雨雪天工作，应保持良好的视线，并要防止起重机各部制动器受潮失效。工作前必须对所有安全防护装置进行检查，实验所有的制动装置及安全限位装置，确保齐全、

安全有效后方可进行施工。

6.6操作人员必须严格执行部门编制的防风防碰撞措施和各其他机械具体的防风防碰撞措施，6.7塔吊、物料提升机要做好防风措施，轨道终端必须设阻挡装置，配齐铁鞋，龙门吊操作人员离开工作岗位前，将防风器安装好，将龙门吊两侧行走轮用铁鞋塞牢，铁鞋不得少于四只，所有夹轨器夹紧。

6.9履带吊收车时，卸去所有负载，将吊车停在适当位置，使其不至于影响其它机具工作，且自由回转时不与其它机械或钢架相碰;趴杆到安全幅度(扒杆角度40°~50°)摘掉千斤绳，将吊钩升到最高点;将吊臂转向顺风方向，刹紧回转机构制动器，若回转不受障碍，可打开回转制动装置;启用所有行走、吊臂变幅、吊钩起落制动器锁紧装置。当接到8级及以上大风(风速超过15.6m/s)预报时，履带吊将所有负载落地，刹紧起升卷筒制动器，将吊臂放落地面，或将吊臂趴在其它特设的固定支撑位置上，将吊钩锚牢，主臂上用ф17.5揽风绳拉设牢固，启用回转和行走制动器，对于有塔式工况的履带吊应选择一处避风或顺风的牢固支撑点，将副臂固定或将副臂头部趴落到平整清洁的地面上，同时主臂上用ф17.5揽风绳拉设牢固。塔式起重机如周围无相碰建筑物或其它设备，在收车时必须将回转刹车打开，使臂杆能自由回转。如周围有相碰建筑物或其它设备，则必须锁住塔式起重机臂杆。如遇台风等特别恶劣的大风天气，8t及以下吨位的小型塔吊必须在塔身上四个方向用ф17.5揽风绳拉设牢固。工作结束，fzq1650塔吊将起重臂转至顺风方向，并变副至40-45度，释放回转制动器。