液化石油气站安全防范措施（优选10篇）

液化石油气站安全防范措施

一、加强明火管理，严防火种进入

俗话说:“水火无情”，液化石油气站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失，比任何其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度较慢，在发生的初期，范围较小， 扑灭比较容易。液化石油气火灾，蔓延和扩展的速度极快，其火焰速度达2000m/s以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，若一旦发生，将立即造成重大灾害。对液化石油气站来说，不论是火灾还是爆炸，主要是采取预防措施，而加强明火管理，严防火种的产生是液化石油气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。

①液化石油气站内应在醒目的位置设立“严禁烟火”、“禁火区”等警戒标语和标牌。禁止任何人携带火种(如打火机、火柴、烟头等)和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入站内。操作和维修设备时，应采用不发火的工具。

安全警戒标语应用红漆写在专门的标牌和墙上，用来注明液化石油气站防火防爆性质，以提请人们提高警惕并认真遵守。因此，站内应多设几处，并设在明显地域。在站的门卫处应设置进站要求和安全管理规定。进入厂(站)的人员要自觉接受警卫人员的安全检查，交出并熄灭火种。操作维修时必须认真遵守有关安全操作规程，严防金属撞击火花的产生。

由于液化石油气的气态密度比空气大1.5~2倍，当其在装卸、充装时和从容器、管道中泄漏出来后，不像密度小于空气的可燃性气体那样容易扩散挥发，而像水一样沿地面到处流动，积聚在低洼处的空气中，越积越多，逐步达到爆炸浓度。它还能扩散到操作人员的衣内靠皮肤处，甚至被吸入肺部，如遇明火，就会发生爆炸，不但人身表面和肺部呼吸道会被烧伤，还会造成死亡的严重后果。液化石油气站因明火、烟火而发生站毁人亡的恶性爆炸事故已不少见，务必要引起高度重视。

②生产区内，不准无阻火器车辆行驶，要严格限制外单位车辆进入灌装区。进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车和驴、畜力车等进入站内。

机动车发动机在运转中，气缸内的温度高达1800~2000℃，巳燃爆压力很大，有时在排出的废气中夹带有火星、火焰，这种火星和火焰足以引起液化石油气的燃烧和爆炸。因此，无阻火器的机动车辆在生产区内行驶，是非常危险的，这就是为什么机动车辆在进入生产区前，必须在排气管口装设阻火器的原因。

阻火器有各种不同的结构，其阻火原理都一样，即火焰在管中的传播速度随管子直径的减小而变慢，在达到某一很小的直径时，火焰就不能传播，燃烧中断，火焰熄灭。用于机动车辆的阻火器，一般是火星熄灭器，也叫防火帽。火星熄灭器一般由金属网、金属波纹网或砾石等三层带有小孔的通道隔板制成，当带有火星、火焰的废气经阻火器排出时，由于受三层隔板的阻挡，改变了气流和火星的方向，传播速度减慢，热损失突然增大，起到了拉长火星、火焰通过的距离和降低火星、火焰温度的作用。又由于小孔隔板的阻挡，使火焰熄灭，并将大火星挡住，使其沉降下来，或者撞碎分散，加速火星的熄灭，使燃烧不能继续下去。这样，火星熄灭器就起到了阻火安全作用。

阻火器的尺寸、孔隙大小和隔板厚度决定着其阻火性能的好坏。因此，阻火器要按规定设计和制造。

拖拉机和电瓶车在行驶中都会不断喷出或进发火星、火花。畜力车的驴、马因碲脚带有铁掌，与地面碰撞也会产生火花。因此，要绝对禁止此类车辆进入站内。

二、站内动火，须经审批

液化石油气站的扩建、改造和维修中，不可避免地要使用电气焊或其他维修火焰。由于原工艺装置存有液化石油气，动火点又与工艺系统有着一定的联系，稍有疏忽，便会酿成大祸。因此，对这类动火，必须认真落实好各项动火安全措施，气体经取样分析合格，并经站内负责人批准。

1.对动火部位的隔绝和清除

①首先要详细检查动火位置周围的各阀门、法兰等密封点是否泄漏，清除动火点周围环境处的易燃物质，并采取有效措施，将与动火位置或设备相关的工艺管路和周围环境完全隔绝。

常用的与工艺管路或设备隔绝的方法有盲板法和拆除管线法。禁止采用加水封或关闭阀门的办法。加盲板法因其操作方便，安全可靠，故采用的比较普遍。若容器内部动火或长时间检修时，应拆卸一段和被修容器相连的管道，但对与生产系统相连的一端管口，也应盲死。盲板的材质和规格必须符合规范要求。盲死后，还应作渗漏检查。

②对机电传动设备的隔绝。电源应拉下电闸并挂牌禁止启动，也可将电闸加锁、拆除熔断器，并派专人监守。

③动火现场易燃物质的清除范围应为动火点周围方圆10m以内，对阴沟、凹坑处也应仔细清洗并隔绝。

2.对动火设备或管道进行清洗、置换

清洗、置换是将需动火的容器或管道内的液化石油气泄尽后，用惰性气体(如氮气、二氧化碳、水蒸气等)充灌于内，将原有残留的危险性物质驱赶排出，然后用蒸汽经一定时间的吹扫，最后再通入空气。置换时要注意以下问题。

①置换前必须做好置换方案，绘出置换流程图，以免遗漏。

②置换冲洗时要特别注意弯头和死角，用水清洗储罐等容器时，要让水灌满，并让水从顶部孔口溢出。

③置换后应进行取样分析，取样点应置于置换系统的终点。有时需取上、中、下三个部位。分析样品应保留到动火结束后方可放样。分析结果应有记录，经分析者签字后生效。

④置换后要保持空气流通，不得封闭，以防止挥发性物质超过允许浓度。必要时可用强制通风的方法。

置换方法要视被置换介质与置换介质的密度的大小而定。以气体为置换介质时的需用量一般为被置换介质容积的三倍以上。置换所用惰性气体的指标见表2-1-9。

表2-1-9 置换所用惰性气体的指标

气体名称

纯度/%(体积分数)

含氧量/%(体积分数)

含氢量/%(体积分数)

含co量/%(体积分数)

氮气

>;;98

<2

二氧化碳

>;;96

<0.5

<1

烟道气

<3

<1.5

3.动火分析

按时对动火地点、设备、管道和环境作动火分析，测定液化石油气浓度是否在爆炸范围内，以做出能否动火的正确判断。

为防止动火设备、管线或动火周围场所的易燃易爆物质的浓度发生变化，分析取样时间不得早于动火前半小时，如间断半小时以上，必须重新取样分析。严禁使用明火试验现场空气中是否有易燃易爆气体的方法。

动火分析的取样要有代表性，由于液化石油气气体的密度大于空气的密度，取样时尤其要注意下部位置，其取样插入深度和方法必须符合要求，防止死角的发生。

分析所用的试剂、药品的配制要准确可靠，动火分析的仪器要经常保持完好，以保证分析数据的准确性。分析化验人员要对分析结果负责。

取样分析的结果，所含液化石油气的体积分数不大于0.2%方为合格。液化石油气和空气混合物的爆炸极限范围为2%~10%。即空气中含液化石油气的浓度在2%(爆炸下限)与10%(爆炸上限)之间时，遇火种就会发生爆炸。若浓度低于这一范围， 由于过量空气的冷却作用阻止了火焰的蔓延，就不会发生爆炸。在实际动火过程中，考虑到爆炸下限受温度、压力和含氧量的影响，故取体积分数≤0.2%为动火合格标准。

可燃气体动火分析合格标准(体积分数)的规定范围如下。

①爆炸下限大于或等于10%的可燃气体，其可燃物含量小于或等于1%为合格。

②爆炸下限小于10%而大于或等于4%的可燃气体，其可燃物含量小于或等于0.5%为合格。

③爆炸下限大于1%而小于4%的可燃气体，其可燃物含量小于或等于0.2%为合格。

④爆炸下限小于或等于1%的可燃气体，其可燃物含量控制在爆炸下限的20%以下。

⑤混合物各组分含量太少，其动火分析合格标准以可燃物总含量低于爆炸下限最低的可燃气体为准。

⑥氧气、富氧设备、管道、容器以其附近的氧含量小于或等于22%为合格。

⑦对设备、容器内部动火，还应分析有毒气体的含量，不得超过国家规定的最高允许浓度标准。

4.消防措施

动火现场要配备足够的消防设施，并设专人监护。一旦发现动火现场着火，或危及安全动火的异常情况时，应立即制止动火，并及时用灭火器材扑救。

5.没有批准的动火证，任何情况下严禁动火

动火证是执行动火管理制度的一种必要形式。而办理动火证的过程中，动火执行人、项目负责人、安全技术人员、分析人员、监护人等都有各自的责任，层层负责，人人把关，共同对动火安全负责。同时，办理动火证的过程又是具体落实动火安全措施的全过程。从办证、与生产系统隔绝、排气、清洗、置换、分析、清除周围易燃物质到消防措施和监护等都必须一一落实之后，审批人才能批准动火。动火许可证见表2-1-10。

表2-1-10 动火许可证(存根)

站 编号:

动火地点:

动火安全措施编制人:

动火方式:

组织实施人:

动火执行人:

动火负责人:

监火人:

动火时间: 年 月 日 时 分始

至 年 月 日 时 分止

动火审批人:

分析数据及安全措施:

特殊动火会签:

动火执行前，岗位负责人签字:

注:由审批单位安全员存档。

动火许可证执行单

动火执行火:

至 年 月 日 时分止

动火执行前，岗位负责人签签字:

1988年6月，蚌埠市液化石油气站对新安装的储罐在没有装设气相盲板隔离的情况下，进行焊补漏点，由于泄漏出来的液化石油气与空气混合达到爆炸浓度，遇焊火花产生爆炸，导致两个盛装液化石油气储罐爆炸，死亡二人，损失三十多万元。这一惨痛教训，充分说明了严格动火制度的重要性。

三、搞好事故抢险演练，及时堵住泄漏点

为提高液化石油气站防范事故的能力，积累对应急事故抢险抢救的经验。各液化石油气站应根据本站工艺特点、设备、法兰状况及站区布置等情况，设置专门的事故抢险抢修队伍，配备专业技术人员、防护用品、消防器材、车辆、通讯工具等，制定出切实可行的事故预警方案，定期组织站内抢险队有针对性地进行事故抢险演练，使职工掌握处理事故的本领，以便站内出现突发事件时，能够做到准确判明险情、抢救措施得当、及时排除事故，将突发事件消除在初始阶段，避免酿成大的灾害。

1.一般工艺管道破裂和阀门密封部位泄漏事故的应急方案生产区内的工艺管线由于使用年限长和介质的腐蚀，或系统内因残余水分的存在， 易在管线的最低与最末端部位受热胀冷缩或结冰而产生裂缝，阀门冻裂或密封部位老化，都会造成液化石油气泄漏。安全巡查人员与操作人员发现泄漏时，应立即采取以下应急措施。

①迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相接的每个储罐阀门，把气源切断。

②杜绝附近一切火源，禁止一切车辆在附近行驶。同时派人员向站负责人和安全消防人员报告发生泄漏的具体情况及正在采取的措施。

③站负责人接到报告后，应立即到现场组织人员进行处理，停止一切操作活动。撤离无关人员，并安排专人对已关闭的储罐阀门进行监控，采用开花水枪分层驱散漏出的气雾，降低液化石油气浓度，直至检测合格。若泄漏量很大，一时难以控制，应扩大警戒线，切断电源，报警119，远距离监控。

④漏点环境的气体经检测合格后，采用打卡子、化学补漏或拆卸，并将泄漏管线移至安全地点焊接等方法进行检修。对阀门或密封垫应予以更换。

2.与罐体直接相连的阀门、法兰密封处、管件出现外泄漏时的应急抢救方案

此类事故多是在冬季因阀体被冻裂所致，特别是储罐的排污阀，因其处于储罐的最低部，最容易被冻裂。法兰密封处因密封垫质量和储罐管件受碰撞也会出现泄漏。由于这些部件与罐体直接相通，一旦出现险情，将会造成储罐内的液化石油气全部漏出，因此是十分危险的。当这些部件发生泄漏时，应急如下抢救措施。

①立即切断可能产生火花的一切着火源。

②用湿棉被包住泄漏点，用水对其进行喷射冷却，使之冻成冰坨，以减少泄漏。

③用压缩机抽吸相邻空罐的气体，使其与泄漏罐形成负压，将泄漏罐内的液化石油气导入相邻空罐。待液体倒完后，再由压缩机把泄漏罐内的气相压力抽降至0.05mpa以下。

④在确认安全的情况下，开启泄漏罐的放散阀，将罐内剩余气体排出。

⑤经检测符合安全标准后，对损坏的阀门、垫片用相同型号的产品更换，对损坏的管件予以修复。

在抢救中，若泄漏量很大，抢修无法控制，应迅速疏散生产区内所有人员，扩大警戒线，报警119，远距离监控。

3.罐车装卸台处发生险情的应急抢救方案

罐车装卸台处的险情一般是装卸连接管线或阀门出现泄漏事故，其抢救方案可参照上述第1款的内容。在罐车装卸中，管线出现泄漏时，罐车紧急切断阀可能不自动关闭，这时应立即关闭手动阀门，当泄漏严重时，要撤离罐车，让其自行滑到安全地带。

4.灌装或混气车间发生险情的应急抢救方案

操作车间出现的险情主要有:操作阀门损坏或密封部位泄漏、减压阀出现泄漏，与机械设备或汽化器连接的接管处泄漏，设备上的压力表等装置泄漏和灌装间不慎而产生火花引起漏气瓶或灌装接头着火等情况。

①出现泄漏时的抢险措施

a.立即关闭来自系统的进气阀门和有关气、液相阀门。

b.切断电源，并消除一切火源，并防止因抢险造成钢瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。

c.开启地面通风扇和换气扇，并用扫帚驱赶气体，加强空气的流通，降低工作场所液化石油气的浓度。

d.检测合格后，对漏点进行相应的抢修。

②发生着火时的抢救方案

a.迅速将气源阀或漏钢瓶角阀拧死。

b.采用干粉灭火器喷射着火处，直至灭火。

c.若室内液化气味较浓或钢瓶角阀拧不死，应立即将钢瓶用湿棉被包裹移到站外安全地点，等冷却后到抽残器上将液化石油气抽出。

d.加强通风，降低液化石油气浓度。

e.达到安全指标后，进行检修。

5.抢险抢修工作的要求

①抢险抢修人员必须按规定穿戴防静电隔热工作服装，戴好防护帽、防护手套和空气呼吸器(抢险人员每人要配备两套抢险用的防护工作服装)。

②熄灭站内一切火种和火源，周围禁止一切车辆行驶。

③抢救时必须使用防爆工具，要避免金属物品的相互碰撞，不要乱扔物品。需照明时要使用防爆灯具。

④抢险抢修人员要听从统一指挥，不得蛮干，尽快处理。

⑤如有紧急情况，立即拨打“119”报警，请求支援。

事故防范方案的制订与演练，要与实际相结合。以消除事故为目的。在观察和排除事故隐患的日常工作中，要掌握以下几点。

①对储罐、设备、管道及各类附件，液化石油气任何部位的泄漏，即使是微小的漏损也不能放过，都应采取措施，加以排除。

②要经常注意观察和分析罐区、灌瓶间中常见故障排除后的状况，检查是否还有漏液、漏气的现象和隐患。

③根据气温的变化、设备运行状况，来调整各项作业方案和设备运行参数，并采取防冻或降温措施，防止异常情况的发生。

④定期对液化石油气泄漏测量、报警装置的检查和保养，使其保持在完好状态。

6.泄漏点的堵塞

由于介质的腐蚀、紧固螺栓的松弛、密封件的老化等原因所致，在设备的结合、连接部位、密封部位、通大气的阀门密封处等处，不可避免地要出现泄漏，若待卸压后再予处理，将会使液化石油气大量漏出，形成混合性爆炸气体。为了尽快堵住漏点，减少液化石油气的泄漏，对这些漏点部位可采用带压堵漏技术，下面作一简单介绍。

(1)带压堵漏技术的原理以流体介质在动态下用固状密封材料的密封机理为依据，利用泄漏部位的外表面与夹具构成的密封空间，用专用工具注入密封剂达到消除泄漏的目的。

(2)带压堵漏技术的适应范围

适应此力:0~34.3mpa;

适应温度:-200~ 400℃;

适应对象:管道、阀门、法兰、容器各部门的泄漏点;

适应介质:蒸汽、水、酸、碱、盐、烷烯烃类、氢气、氨等。

(3)堵漏专用密封剂带压堵漏技术所用的堵漏密封剂要根据泄漏点的系统温度和介质特性来选择，并要通过耐介质侵蚀实验和热失重试验。

(4)带压堵漏专用固定夹具和工器具带压堵漏的专用夹具有法兰夹具、直管夹具、弯头夹具、三通夹具、特殊夹具和组合夹具之分，使用时要根据泄漏点的形状、位置来决定。

带压堵漏时使用的工器具有:手动(电动)高压油泵、输油管、快装接头、高压注胶枪等。

(5)带压堵漏的操作将专用夹具固定在泄漏点处，通过注射嘴由高压油泵向夹具内注射密封剂，直至堵住泄漏。

带压堵漏的操作应符合《带压堵漏技术暂行规定》的要求，其专用固定夹具的设计还应符合《压力容器安全技术规程》的有关规定。

液化石油气储罐需按其第一道法兰结构和尺寸，配备适合该法兰的堵漏装具和工具，并且做到专人、专库保管，保证完好率。堵漏操作人员要定岗、定人、定期演练。

四、搞好电气管理，预防电火花产生

电气火花、雷电火花、静电火花均能引起液化石油气的燃烧和爆炸，液化石油气站除了在设计选型、安装施工中按规定要求采取预防这类火源产生的措施外，在日常的管理中，还应做到以下几点。

①定期对电气设备和设施进行检查、维护与保养。发现电气设施有老化或发热冒烟现象，应迅速查明原因，及时排除事故隐患。严禁电气设备超负荷运行，不得采用不符合规范要求的电气设施。

②雷雨季节前，应对避雷设备进行全面的检查，发现问题及时修复或更换，要保证避雷设施处于完好的状态，在雷雨时，要停止液化石油气的装卸和充灌作业。

③所有的接地装置每年应校验一次，对接地电阻大于10ω的接地，要及时予以处理。保证接地电阻在10ω以下。

④生产区内，要严禁穿戴化学纤维衣装的人员进入。操作人员应穿规定的工作服装上岗操作。

液化石油气站的规定工作服装应采用防静电布制造，若无防静电布时，应用纯棉布代替，因为在同样条件下，棉布服产生的静电量少，且棉布易吸湿，有利于导走静电。若穿着化纤服装从事液化石油气生产是非常危险的，原因是:

a.化纤织物在摩擦时容易产生静电火花，给禁火区的安全生产带来严重威胁;

b.在发生火灾爆炸事故时，化纤织物在高温下呈黏糊状，并黏附皮肤，加重了烧伤伤势，不利于伤员抢救。所以要禁止液化石油气操作人员穿戴化纤衣装上岗。

实际上，防静电危害的问题容易被忽视，国内因静电起火爆炸的事故已有不少。如1980年夏天，某市煤气公司液化石油气管道发生漏气而起火，周围无任何火源，后据现场调查分析，是静电火花所引起。又如某市液化石油气站一女工，早晨上班发现操作间内液化石油气味很浓，她在将尼龙纱巾从头上解下来准备检查原因的瞬间，尼龙纱巾与头发摩擦产生静电火花引燃了室内可燃气体，发生爆炸，造成站毁人亡的恶性事故。

⑤在对罐车进行装卸作业时，要先接好接地线，再进行操作。灌装时严防喷嘴向室内喷放液化石油气，严禁为加速倒空速度将钢瓶中的残液任意放散。

五、其他防范措施及要求

1.严禁非操作人员进入生产现场从事操作活动

各种设备、仪器和专用工具，都有各自的结构原理、性能和用途。操作人员要熟练掌握这些设备的性能和操作方法，经安全教育和技术培训，考试合格后方可上岗操作。如果缺乏知识，擅自动用别人分管的设备工具，就有可能发生意料不到的事故，尤其是外来人员，更不允许进入操作岗位和动用设备工具。一是他们不可能掌握安全操作技能;二是将钢瓶超装，危及用户安全。这方面的事故教训是深刻的，1988年天津市煤气公司第二灌装站发生的火灾爆炸事故，就是因站外人员操作充装而引起的，这次事故烧毁厂房及从丹麦引进的液化石油气机械化灌装线，损失100多万元。

2.安全装置配备不齐全或失灵的设备及系统不准启用

液化石油气都是在密闭的容器管道中流动、储存，其温度、液位和压力的高低，均靠各种仪表信号来显示。为防止超压需装设安全阀;为预防因“跑、冒、滴、漏”而造成环境浓度达到危险程度应设浓度报警装置。若这些安全装置不全或失灵，就无法正常操作和防止事故的发生。另外，在转动机械、电气设备的安全防护装置不全的情况下操作，也会对操作人员造成伤害。因此，安全装置必须齐全、可靠，否则不允许启用、开工。

3.生产区内不准堆放自燃性物质和与操作无关的其他物品

常见的自燃性物质，属植物类的有:稻草、杨树叶、麦芽、锯末、甘蔗渣、籽棉、包米芯等;油类有:植物油、动物油、矿物油，其中植物油有较大的自燃能力;其他还有:磷、硝化棉、三异丁基铅、硫化铁和硫化亚铁、油纸、油布、油棉纱、带油铁屑、萘焦油、苯酐焦油和煤等。这些物质在一定条件下具有自燃着火的危险，要及时清除， 不让其积聚，禁止在液化石油气站堆积存放。另外，生产区也不宜种庄稼和大量树木。

4.班前、班中不准喝酒，儿童禁止进入生产区内

酒能刺激、麻醉人的神经，这是人所共知的。这是因为酒内含有大量酒精的缘故。酒精最重要的药理作用是抑制大脑的神经功能。当人饮酒使神经功能受到抑制后，会出现不同程度的意识障碍、智能障碍和运动障碍。当人的血液中酒精浓度达到0.35%~4% 时，人的各种能力有明显降低，极容易发生操作事故。

儿童进入生产区后，不但其家长，也使其他操作人员分散了注意力，不能精心操作。同时因小孩都有好动、好奇心强、年幼无知等特点，势必到处乱跑，并动手乱摸、乱弄，不仅会对小孩自己造成伤害，还会发生意想不到的事故。

所以，生产区内，应禁止喝酒人员和儿童进入。

液化石油气站安全防范措施：居家使用液化石油气安全及应急

液化石油气主要成份是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，在常温和常压的条件下是气态，但在降低温度或升高压力时，很容易从气态转变为液态。液化石油气是一种无色无味的易燃易爆气体，为了便于嗅别，在生产过程中添加了硫化物，所以我们嗅到的液化石油气有刺鼻气味。液化石油气闪点、燃点和自燃点都比较低。液化石油气具有挥发性、易燃性、爆炸性、膨胀性、溶解性、麻醉性、静电聚集性等，如使用不当泄漏较多遇火源容易引起燃烧爆炸，造成人员伤亡和财物损失。目前公司管辖范围内使用液化石油气较多，主要以厨房、洗澡间使用居多，因此使用液化石油气一定要做好预防措施，避免对人体造成伤害和财物损失酿成事故。

一、液化石油气使用要求及预防措施

1、施工现场使用液化石油气，必须由使用人向施工现场消防安全责任人提出书面申请，经批准后方准使用。

2、必须使用经技术监督部门检验合格的贮气瓶、减压阀、软管、炉具、热水器等燃气用具。

3、贮气瓶必须放置在与明火隔绝的地方，不得露天曝晒。

4、贮气瓶与炉具之间的安全距离不得少于80cm。

5、使用液化石油气时贮气瓶必须直立，使用完后，必须关上液化石油气炉或热水器开关和贮气瓶角阀。

6、在同一厨房内禁止同时使用液化石油气炉、柴炉、煤炉或煤油炉。

7、禁止乱倒贮气瓶内的残液。

8、禁止在宿舍内使用液化石油气。

9、禁止在浴室内使用直排式燃气热水器。

10、使用液化石油气炉时要有人照看，锅、煲、壶等不宜盛水过满，以免溢出熄灭火焰，造成气体泄漏聚集。

11、必须经常检查贮气瓶等燃气炉具是否漏气或损坏，如漏气或损坏应及时维修或更换。

二、液化石油气泄漏应急措施

1、液化石油气发生泄漏而未着火时，应马上疏散人员。

2、立即关上气瓶的角阀或管道煤气表前的总阀门。

3、及早打开门窗，加强室内外空气的对流，降低室内空气中的燃气浓度。

4、由于液化石油气比空气重，地表面积存较多，所以应采取向外扫地的方式，把沉降的液化石油气向室外驱散。

5、如果室内有明火应立即熄灭。

6、电器设备的开关不得开启或关闭。

7、迅速查找液化石油气泄漏原因。

8、如果气瓶漏气，可用湿毛巾、肥皂、黄泥等临时将漏气处堵住，把钢瓶挪到空旷处并通知煤气公司抢险队来处理，此时必须杜绝一切火源。

三、液化石油气火灾应急措施

1、液化石油气泄漏失火，必须尽快进行扑救。扑救越及时越易扑灭，损失也越小。扑救液化石油气要讲究方法，不然还可能把事故扩大。

2、如液化石油气漏气着火，火势不大的，要马上疏散人员，保持镇静，绝对不能惊慌失措，首先用干粉灭火器或二氧化碳灭火器将火扑灭，然后关上气瓶的角阀或管道气的总阀门。

3、如液化石油气瓶角阀漏气着火，先用干粉灭火器将火扑灭，然后用毛巾或湿布垫着手关闭气瓶角阀。

4、在扑救液化石油气火灾时，如果发现火焰发白并且伴有“吱吱”声响，瓶体出现颤抖摇晃时，这是爆炸前的征兆，应立即撤离危险区域，避免造成不应有的人员伤亡事故。同时打119电话报警。

5、火灾现场或其附近还有其他气瓶时，应立即将其挪到远处，防止被燃烤爆破。

6、当事故现场火灾危及到和身烧伤，即紧急把伤者隔离火源，并把火扑灭，轻度烧伤可即包扎处理。中、重度烧伤者马上送医院治疗，并进行医学观察。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气泄漏处置火灾扑救

液化石油气指的是在常温、常压下呈气相状态，加压后(一般为1.0mp)可液化的烃类。

一、理化性质

液化石油气是由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等低分子烃组成的混合物。常温常压下，为无色易燃低毒气体。我们平时闻的液化石油气有特殊味道，是因为添加了恶臭剂。气态时相对密度(与空气比)为1、5—2;低温或加压时，为棕黄色液体，液态时相对密度(与水比)约为二分之一，微溶于水。由液相变为气相时，体积扩大250—300倍，易聚集在低洼处。液化石油气与空气混合形成爆炸混合物遇火花和高温燃烧爆炸。爆炸极限一般约为1、5%--10%，由于组成成分不同，有的爆炸上限能达到33%。空气中含有10%的液化石油气时，人在该气体中5分钟就会麻醉，时间稍长时，即可致人死亡，容器最大允许充装量为85%。

二、火灾特点

1、燃烧速度快。火灾条件下，液化石油气在得到充分空气时，燃烧异常猛烈、速度快，爆速可达2000-3000m/s。爆炸威力是等量tnt炸药的4-10倍。

2、火焰温度高。液化石油气的燃烧温度可达1800℃;爆炸时的火焰温度可达2000℃以上。

3、易发生爆炸。液化石油气当与空气混合达到一定浓度范围(通常为1.5%-10%)时，遇明火极易发生爆炸。

4、复燃的危险性大。液化石油气火灾熄灭后，如无法切断气源，控制气体泄漏，遇明火极易发生第二次爆炸或燃烧。

三、易泄漏的部位

1、阀门是液化石油气贮罐的易泄漏部位阀门法兰(密封垫片)因老化、开裂、螺栓紧固不均匀等损坏而泄漏。泄漏的法兰又分为阀门前法兰和阀门后法兰。一般说来，阀门后法兰泄漏易处置，阀门前法兰或阀门根部泄漏较难处置。

2、液化气管线因材质老化后受震动、撞击等出现裂缝泄漏。若是气相管 泄漏，在一定时间内的泄漏量要少一些，如果是液相管泄漏，则泄漏量较大。

3、贮罐根部因材质问题或其它原因易出现裂 缝泄漏。

4、罐体大开口泄漏。因内部超压，或受高温烘烤急剧增压而在顶部撕口子爆裂，这种泄漏量大、扩散快，危险性大。

四、泄漏处置措施

1、现场询情。接到报警到场后，要详细询问是泄漏还是燃烧，有没有发生爆炸;泄漏部位，是液相还是气相泄漏，泄漏量大小;贮罐区总体布局，泄漏罐容量、实际储量;邻近罐储量，总储存量，有没有采取堵漏措施，有无堵漏设备，是否能够实施堵漏，能否采取倒罐措施等。

2、侦察检测。到场后，要掌握泄漏扩散区域及周围有无火源;利用检测仪器检测事故现场气体浓度;测定现场及周围区域的风力和风向;搜寻遇险和被困人员，并迅速组织营救和疏散。

3、设立警戒。根据侦察和检测情况，确定警戒范围，设立警戒标志，布置警戒人员，严控人员出入;在整个处置过程中，应实施动态检测。不间断地对上风区、扩散周边区域进行气体浓度检测。

4、选准停车位置和进攻路线。消防车要选择上风方向的入口、通道，停靠在上风方向的适当部位使用上风方向的水源;在扩散区上风、侧风方向选择进攻路线接近扩散区，并设立水枪阵地和现场指挥点。

5、禁绝火源。切断警戒区内所有电源，熄灭明火;高热设备停止工作;关闭警戒区内抢险工作人员的bp机、手机，切断电话机线路;不准穿化纤类服装和带铁钉的鞋进入警戒区，不准携带铁质工具进入扩散区参加救援。

6、关阀断源。管道发生泄漏，泄漏点处在阀门以后且阀门未损坏，可采取关闭输送物料管首阀门，断绝物料源泉的措施，制止泄漏。关闭管首阀门时，必须设开花或喷雾水枪掩护。

7、喷雾稀释。组织一定数量的喷雾水枪，驱散、稀释沉积飘浮的气体;抢险人员进行堵漏时，必须设喷雾水枪掩护;对贮罐顶部开口泄漏，要用喷雾水枪托住下沉的气体，往上驱散，使之在一定高度飘散;驱散稀释不准使用直流水枪，以免强水流冲击会产生静电;如果贮罐场、站有蒸气管线时，可接出蒸气管施放蒸气来稀释泄漏的液化石油气。

8、加强防护。进入现场或警戒区内的队员必须佩戴呼吸器及各种防护器具，穿着密封式消防防化服;外围人员要穿纯棉战斗服，扎紧裤口袖口，勒紧腰带裤带，必要时全身浇湿进入扩散区。

9、实施堵漏。管道泄漏或灌体孔洞型泄漏。应使用专用的管道内封式、外封式、捆绑式充气堵漏工具进行迅速堵漏，或用金属螺钉加粘合剂旋拧，或利用木楔、硬质橡胶塞封堵。(1)、法兰泄漏。因螺栓松动引起法兰泄漏时，应使用无火花工具，紧固螺栓，制止泄漏。若法兰垫圈老化导致带压泄漏，可利用专用法兰夹具，夹卡法兰，并在螺栓间钻孔高压注射密封胶堵漏。(2)、罐体撕裂泄漏。由于罐壁脆裂或外力作用造成罐体撕裂，其泄漏往往呈喷射状，流速快，泄漏量大。制止这种泄漏可利用专用的捆绑紧固和空心橡胶塞加压充气器具塞堵的措施。在不能制止泄漏时，也可采取疏导的方法将其导入其它容器或储罐。

10、注水排险。根据液化石油气储罐的泄漏情况在采取其它措施的同时，可通过排污阀向罐内适量注水，抬高液位，造成罐内底部水垫层，配合堵漏，缓解险情。

11、引火点燃。采用点燃的措施，应具备安全条件和严密的防范措施，必须周全考虑，谨慎进行。(1)、点燃原则。根据现场情况在无法有效地实施堵漏，不点燃必定会带来更严重的灾难性后果，而点燃则导致稳定燃烧、危害程度减少的情况下，可实施主动点燃措施。现场气体扩散已达到一定范围，很可能造成大能量爆炸，产生巨大冲击波危及气体贮罐，造成难以预料的后果，禁止采用点燃措施。(2)、点燃准备。主动点燃泄露火炬，必须做好充分的准备工作。主要措施是:担任排斥和防护的喷雾水枪到达指定位置;泄漏周边地区经检测没有高浓度混合可燃气体;使用安全的点火工具，并按正确的战术行动操作。(3)、点燃时机。点燃泄露火炬，一般要把握两种时机。一是在罐顶开口泄露，一时无法实施堵漏，而气体泄漏的范围和浓度有限，同时又有多支喷雾水枪稀释掩护以及各种防护措施准备就绪的情况下，用点火棒点燃;二是罐顶爆裂已经形成稳定燃烧，罐体被冷却保护后罐内气压减少，火焰被风吹灭或被冷却水流打灭但还有气体扩散出来，如不再次点燃，仍能造成危害，此时在继续冷却的同时，应予果断点燃。

五、灭火措施及行动要求

液化石油气火灾，燃烧爆炸 瞬时突变，务必果断指挥根据不同火场的环境条件和火情，采取各种战术措施，组织实施有序、有效的扑救。

1、外围预先部署。消防队到达液化石油气火灾现场，指挥员在采取措施、组织力量控制火灾蔓 延、防止爆炸的同时，必 须组织到场力量在外围作强攻近战的部署，包括 消防车占领水源铺设水带 线路、确定进攻路线、调集增援力量等。

2、及时强攻近战。泄漏的液化石油气罐爆燃后，在它的高辐射作用下，受危险的邻近罐在较短的时间内极有可能被引发爆炸。因此，泄漏罐爆燃后，外围力量要立即投入强攻近战，快速抵近燃烧罐和邻近罐，用强水流进行冷却控制，切忌优柔寡断或动作迟缓。

3、确定主攻方向。泄漏的液化石油气爆燃后，若是罐底阀门处泄漏燃烧，则燃烧罐很快会发生爆炸;若贮罐上部开口燃烧，其邻近罐因强辐射烘烤也可导致发生爆炸。因此，冷却燃烧罐和邻近罐，防止爆炸，是火场的主要方面。

4、保证冷却强度和不间断供水。冷却燃烧罐和邻近罐，喷水供给强度应不低于0.2升/米2秒，在实际灭火中，往往冷却用水量还要大。只要冷却水枪及时到位，保证冷却强度，就能抑制液涨石油气罐爆炸，有效控制局面。液化石油气火灾扑救，除了最后灭火阶段可能用干粉外，火场灭火、冷却、堵漏、驱散、稀释、掩护等都要用水，而且现场处置和扑救时间较长，因此指挥员思想上必须有强烈的供水意识，水是第一位的。指挥员在部署前方冷却灭火同时，必须全面部署后方供水，当水源缺乏时，应调用地方有关车辆和铁路机车等，确保后方不间断、大流量的供水。

5、随机运用攻防战术(1)救液化石油气火灾，进攻和撤防都是依据火场态势作出的必要决策。进攻是为了控制局面，制止火灾蔓延，防止爆炸;撤防是为了避免伤亡，保存力量，以利再次组织进攻，争取作战的主动权。(2)派专人观察火情，在此类火灾扑救中，及时发现并准确预报险情非常重要。一般来说，当燃烧罐体发出刺耳的尖啸声，火焰颜色由红变白，光芒耀眼，贮罐发生颤抖现象，就要及时发出警告，紧急组织撤离。(3)在前期进行作战部署时就要调整好停车位置及方向;确定遇有险情的撤离线路和联络方式;授权各阵地指挥员遇有严重险情不需请示的撤离指挥权。紧急撤离时可视情不收器材、不开车辆，主要保证人员安全撤出，然后再高速部署，组织实施进攻。

6、倒罐的措施运用(1)运用倒罐手段降低燃烧罐液面。液化石油气贮罐裂口燃烧，罐内气体没有烧完，火焰就不能扑灭。因此当罐内液面较高时，在条件允许的情况下，可采取倒罐措施来降低燃烧罐液面。(2)正确实施倒罐技术。倒罐的方法有两种，一种是靠罐内压差倒罐，即液面高、压力大的罐向空罐导流，但这种方法由于很容易达到两罐压力平衡，导出来的液体不会很多。第二种是开启烃泵倒罐，即用烃泵将燃烧罐液相气抽出，输转到其他罐。(3)倒罐作业必须慎重进行倒罐技术要求很高，在贮罐燃烧且带压的情况下，工艺操作更要谨慎，尤其要注意动力电源的防爆装置是否完备否则极易引发爆燃。因此，采取倒罐措施，须与企业负责人、技术人员共同论证研究，在确认安全有效的前提下组织实施。

7、引流点燃和加高火炬在对燃烧贮罐实施冷却、控制，保证安全的前提下，可从排污管接出经流管，向安全区域排放点燃，或者导入槽车运走;另外，还可视情架设排空管线，并点燃火炬，让液相气喷洒而下，流至地面时全部气化燃尽。

六、注意事项

1、接警出动时，指挥员要问清情况。

2、警戒区域内，要最大限度减少人员数量。严禁一切无关人员和车辆进入液化石油气扩散地段，液化石油气扩散的范围大时，要请公安封锁附近交通道路。

3、作业人员必须做好个人安全防护。进入液化石油气扩散区排险的人员应佩戴空气呼吸器，动作要谨慎，不要穿化纤衣服，防止碰撞或静电产生火花，严禁使用不防爆的通信设备。

4、指挥员要注意观察风向、地形及火情，从上风或侧上风接近火场，选择正确停车位置，消防车不可直接进入液化气扩散地段，提高预防爆炸、烧伤和中毒的警惕性。

5、准备充足器材装备后，方可实施进攻。

6、灭火后，要彻底清查火场，根除一切危险因素，防止复燃、复爆的发生。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气储罐开罐检验安全控制

储罐开罐检验的目的是及时发现并消除运行中产生或原有缺陷的扩展，预防事故的发生，通过检验判断储罐能否安全可靠地使用到下一个周期。其次储罐在运行过程中暴露出的有些安全隐患无法或不便在生产期间予以消除，只能通过罐检时予以解决。比如液位计卡住失灵、指示不准确，第一道法兰泄漏而紧固无效的，牺牲阳极的更换等。再次通过罐检的大好机会可对储罐各气、液、残液相管道进行改造，如我们在雪山站的停产罐检时对原各相管道均增设了绝缘接头，以保证牺牲阳极和储罐的使用寿命。

储罐检验的程序和内容

(1) 降压置换:把储罐内的液化石油气使用到只剩下气相，再用压缩机把气相抽至压力约为o.05mpa后，再高空放散或接站外烧掉罐内余气，然后用惰性气体如氮气或水来置换。

(2) 开罐检阀:打开人孔，拆卸阀门(包括安全阀、紧急切断阀、安全阀)，送检测机构或生产厂家进行检修，对气、液、残液相管整理。

(3) 清理打磨:把储罐内部清理干净，若是用水为置换介质的。则把水排掉(从环保考虑，我公司一直来都委托环卫处污水车前来运走)。然后对储罐内部用水蒸气或高压水枪进行吹扫。入罐前用排风机对储罐进行吹扫，清理合格后进行打磨。最后再作清扫。

(4) 储罐检验:由压力容器专业检测单位对储罐进行检测，业主单位只需作好配合工作。检测的项目有:宏观检验、测厚、测硬度、射线和超声检验测缺陷、磁粉检焊缝、渗透检角焊缝。

(5) 强度与气密性试验:关上人孔，装回各阀门，用水注满容器。用试压泵试验压力，试验压力为1.25倍储罐设计压力;排掉罐内水，用空气压缩机进行气密性性试验，试验压力为设计压力。

(6) 置换送气:先用惰性气体或水来置换空气，再用液化石油气气置换惰性气体。气液相等管道要用惰性气体置换再用液化石油气置换供气。

罐检的危险因素分析

(1) 易燃易爆:液化石油气是一种易燃易爆的物质。其闪点低(小于-80度)，爆炸的浓度极限低(约2%—10%)，且其密度比空气大，罐检时很容易聚集在储罐及其周围，一旦遇明火或火星就会引发燃烧或爆炸。产生燃爆必须有三个因素:易燃物质、助燃物(氧气)和点火源。易燃物液化石油气来源有:没有置换完全、管道或其它储罐通过管道泄漏到被检储罐内以及沾附在储罐内壁不断挥发出来的残留液化石油气。点火源的种类则很多，有明火如打火机、烟头等;易产生火星的有:电源插座、手机、对讲机、铁器等撞击、钉鞋、腈纶的衣服(静电)、残渣fes的阴燃、未加阻火器的汽车排气管尾气等。空气中氧气无处不在，所以当燃烧三要素具备时，就会发生易燃易爆事故，如果是爆炸则是化学性爆炸。

(2) 物理性爆炸:储罐是特种压力容器，其设计有压力要求的，储罐运行和试验时不能超过设计的要求。在罐检时如果在试压或气密性试验时不当或失误压力超过一定程度就会很可能引起物理性能爆炸。

(3) 触电:罐检时用到很多设备，如果设备漏电和接地不好，就会造成触电事故;电线在罐区拉来拖去，会造成绝缘层的破坏而漏电;罐检用的行灯要用36v的安全灯，罐内要用12v的安全灯，若用220v的电压，很容易造成触电事故。

(4) 高空坠落:地面上液化石油气储罐操作人员要在高处施工，有坠落的危险;人进入不管地上还是地下储罐，相对罐底都有跌落的危险，大型储罐和球罐内搭操作台，上台操作时不慎时易产生坠落事故。

(5) 机械伤害:在拆卸阀门、管道施工、除锈打磨时易造成人体夹击、碰撞、割、刺等伤害事故。

(6) 起重伤害:有些储罐由于设计原因，需要通过吊装取出人孔盖，如我公司茶山站由于保护测量温度探头的长套管焊接在人孔盖上，罐检时只好通过吊车或三角架葫芦来起吊，存在着起重伤害的危险。

(7) 车辆伤害:罐检时参加单位较多，车辆出入频繁，存在车辆伤害的隐患。

(8) 窒息:液化石油气本身无毒，但操作人员在液化石油气浓度高或氧气浓度低的储罐内会引起窒息事故。

概括起来，液化石油气储罐检验危验因素很多，造成的原因既有物质、设备、仪器和工具等物的不安全状态，也有环境不良的不安全状态，更多的是人的违规违章操作的不安全行为。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气爆炸性火灾预防扑救

一 引言

液化石油气是以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等碳氢化合物为主要成分的混合物，作为燃料和化工原料，其应用越来越广泛，由于易燃易爆的特性，在生产、储运和使用过程中极易引起火灾，甚至造成灾难性的爆炸事故。加强对液化石油气爆炸性火灾预防和扑救措施的研究具有重要意义。

二 爆炸类型

(1)化学爆炸

液化石油气通常是以液态形式常温带压贮存，一旦泄漏十分危险。当贮罐破裂时，1m3液化石油气可转变成250~300m3的气态石油气，液化石油气的爆炸极限按2%~9%的近似值计算，则1m3的液态液化石油气漏失在大气中，将会变成3000~15000m3的爆炸性气体。液化石油气的最小引燃能量为0.2~0.3mj，极易被引爆。气态的液化石油气比空气重，泄漏后易沿地面扩散，积聚在低洼处，不易逸散掉，且气体无色无味，不易被发觉，只有当大量气体急聚散发时，可以见到白雾或听到喷射声，遇明火发生爆炸时已经扩散了相当大面积，泄漏液化石油气的化学爆炸常有突发性。

(2)物理爆炸

液化石油气的闪点低于-60℃，具有易燃特性，当因贮罐或其附件泄漏着火后，贮罐本身以及邻罐会处于受热的状态。火焰作用贮罐的形式，既有泄漏到地面的燃料液池火焰部分或全部`包围容器，又有裂口处的喷射火焰或火炬对罐壁或邻近罐体的烧烤。盛装液化石油气的贮罐受热后，器壁及其内部液化气温度上升，甚至液化气沸腾使内压升高。由于液面以上气相部位的壳体温度上升较快，金属器壁的强度会下降，同时气液相界面处存在温度差，器壁上产生局部的热应力，器壁在增大的内压作用下受到拉伸，以致产生裂口，高压气体通过开口喷出，器内压力急速下降，液化气呈过热状态，继之瞬间蒸发而发生物理性蒸气爆炸。喷出的物料立即被火源点燃，出现火球，产生强烈的热辐射。若没有立即点燃，喷出的液化气与空气混合形成可燃性气云，遇邻近火源则发生二次化学性爆炸。

(3)爆炸危害特性

液化石油气泄漏形成爆炸性气体遇火源发生化学爆炸，其爆炸威力大。1kg液化石油气的爆炸威力约等于4~10kg梯恩梯炸药的当量，爆速可达2000~3000m/s，由于液化石油气热值大，1m3发热量是煤气的6倍，火焰温度高达1800℃，因此液化石油气爆炸起火后，会迅速引燃爆炸区域的一切可燃物，形成大面积燃烧，造成重大破坏和人员伤亡。罐的化学爆炸比物理爆炸的破坏作用更大。

液化石油气罐发生物理爆炸，又称蒸气爆炸，破坏性也很大，其主要危害因素为火球、冲击波、抛射物三种。在贮罐破袭，喷出液化石油气绝大部分以雾状液滴形式与周围的空气混合而着火燃烧，火球的高温热辐射危害和持续时间与其大小有关。贮罐装载液化石油气量越大，发生蒸气爆炸喷出燃烧的量越多，形成的火球半径越大，火球持续时间越长，周围受到热辐射危害程度越大。随着距离的增加，物体受到火球的热辐射将不断减小，火球半径、火球的持续时间、物体受到火球热辐射通量与距离的关系可分别由式(1)、(2)、(3)估算。冲击波的危害相对于火球和抛射物的破坏作用要小，冲击波超压峰值大于0.003mpa，会造成明显伤害。抛射物是蒸气爆炸危害影响距离最大的一种，爆炸抛射物能飞出几十米到一百米。容积较小(0.4m3)的贮罐蒸气爆炸抛射物多在3~6个火球半径范围内，其中附属抛射物，如罐上的导管、支撑脚架、其它附件等连接件或附近物件受爆炸冲击波作用产生的抛射物体的抛射距离较大，若罐附近堆积的杂物过多，会增加附属抛射物的危害;容积较大(0.4~130m3)的圆筒型卧式贮罐的侧面抛射物80%~90%在4个火球半径之内，90%以上在5~7个火球半径范围之内;部分剧烈的罐整体抛射可以达到14~22个火球半径，极少数爆炸抛射物可达30个火球半径;圆筒型卧式，贮罐爆炸抛射物在各个方向上均有，但两端的抛射物所达到的距离比侧面的更远。

r=3g0.33 (1)

式中:g为蒸气爆炸燃烧的液化石油气或丙烷的质量，kg;

r为火球半径，m。

t=0.15r (2)

式中:t为火球持续时间，s。

qs=qf·(r/s)2

式中:qf为火球表面的热辐射通量，kw/m2;

qs为离火球中心s处物体受到的热辐射通量，kw/m2;

s为离火球中心的距离，m。

三 火灾预防措施

(1)保证容器完好不漏

容器的制造应严格按照压力容器的制造工艺进行，消除焊接等质量上的缺陷，容器配置的温度计、压力表、安全阀等安全装置必须齐全好用。容器在使用过程中要防止由于腐蚀等原因造成器壁变薄、耐压强度降低。因此，容器要定期进行检测、维修、进行耐压试验，确保容器的耐压强度。

(2)防止容器受外力破坏

对于装载液化石油气的槽车、船的运输、停放应严加管理，防止由于交通事故、碰撞、触礁等外力，使其产生裂缝、开口，防止泄漏的气体达到爆炸浓度，遇火源发生化学爆炸，或因火焰加热贮罐，发生蒸气爆炸。要充分研究发生交通事故时预防贮罐破坏的措施。

(3)严格安全操作

加强安全教育，对上岗职工进行严格的防火防爆操作训练，严格按照操作规程进行操作，避免错误操作造成泄漏和液化石油气体的过量罐装而造成容器内压异常上升。

(4)及时有效堵漏

为了能及时检测到液化石油气非正常超量泄漏，以便工作人员尽快进行泄漏处置，应在易泄漏处设置可燃气体检测报警装置。当发生液化石油气泄漏时，切断气源，堵住漏点，是消除其形成爆炸性混合物和防止火灾蔓延的重要步骤。在确保安全的情况下，采取多种措施进行堵漏，如关闭阀门，带压堵漏，注水等。无论火灾是否已发生，都要立即采取有效措施将泄漏点控制住。

(5)采取隔热防护措施

防火间距可降低燃烧区的热辐射能对邻近罐、设备的影响，避免邻近的储罐或设施受到烘烤，导致灾害扩大。由于液化石油气具有较大火灾危险性，其防火间距要求较大。储罐之间、分组布置的储罐组与组之间、储罐或罐区与建(构)筑物，堆场、道路等设施的安全距离均应符合规范所规定的要求。

火车槽车和汽车槽车可用具有低导热性能和内部能吸热的隔热耐火物质，覆盖于罐体表面进行保温隔热防护，能有效地延缓和防止受热辐射的液化石油气容器壁温升高、器内温度压力升高。

液化石油气储罐也可用构筑防护墙进行罐体防护，可起到防止热辐射的作用，同时还可保护罐体免受爆炸抛射物的冲击，延迟储罐失效的时间。

(6)控制点火源

熄灭液化石油气扩散区的一切火种。在液化石油气扩散的区域，将电气设备保持原来状态，不要开或关，及时切断该区域的总电源。对已泄漏，但还没有着火的情况，堵漏时不得使用非防爆电器，禁止发火的金属物品之间撞击和碰擦，并在事故现场四周设立警戒区，警戒区内不得有任何火源存在，严禁将任何火源带入警戒区。

(7)及时扑灭初期火灾

及时扑灭初期火灾，对防止爆炸事故的发生至关重要。火灾报警器要灵敏可靠，固定灭火设施和消防器材完备，尽早发现火情，及时分析判断燃烧位置，威胁范围，及时确定处置内容、扑救方法将火灾控制或扑灭于初期。

四 火灾扑救措施

(1)及时进行安全疏散

为了预防或减少爆炸的危害，在发生火灾时或泄漏情况下，必须疏散周围区域可能受到影响的人员和物质。预防罐体的物理爆炸危害的疏散区域应有15~30个火球半径距离的范围，下风向人员的疏散距离还应增大，在此距离之外蒸气爆炸的火球热辐射和冲击波的危害较小。对于抛射物的危害，当贮罐容积增大到5m3以上，30个火球半径以外是较为安全的距离。预防泄漏气云的化学爆炸危害的疏散区域应根据泄漏量的大小和已扩散的范围确定。对于少量泄漏，疏散区域应在

100m距离以外，下风向在200m以距离外;对于较大量泄漏，则应在300m以外，下风向在800m距离以外。

(2)防止爆炸性混合物形成

使用喷雾开花水流或蒸汽驱散已经跑出的液化石油气，防止它达到爆炸浓度。

泄漏液化石油气已着火，如无可靠的断源、堵漏、倒液措施，只能在水枪冷却下让其稳定扩散燃烧，直到燃烧完为止。倘若火焰扑灭后液公石油气继续泄漏，将会形成更大范围内的可燃气体的空气混合物，一旦再次燃烧爆炸，破坏性更大。

(3)防止物理爆炸发生

在液化石油气储罐发生火灾现场，保证贮罐表面冷却至不致使外壳温度上升的程度，能阻止发生容器破坏和蒸气爆炸。为此，应充分利用固定冷却水喷淋装置，实施冷却保护，以及在贮罐之间、罐区与装置间设置水幕等。

消防队员到场后应立即出水冷却燃烧罐和与其相邻的贮罐，冷却强度不低于0.17l/s·m。冷却要均匀，不要留下空白，对相邻贮罐重点冷却受火焰辐射的一面，避免物理爆炸事故发生。

(4)及时倒罐，放散减压

及时将泄漏贮罐的液化石油气导向其他贮罐，以减轻泄漏处的压力。

对来不及倒出液化石油气的贮罐，在其受到火焰威胁时，要开启放散阀，向空中排放泄压，以保证安全。贮罐上的放散管在设计时考虑了方向、朝向和火灾条件下的保护作用，在放散管端形成火焰，不会将火喷向四周，或引入罐内。

(5)扑救人员位于安全位置

对于有蒸气爆炸危险性的贮罐火灾，扑救人员应处在一个安全的位置。由于液化石油气比重大，泄漏出来沿地面向下风向扩散，且圆筒型贮罐侧面抛射物距离较小，因此，安全位置应在上风向、高处和侧面。然而，上风向也存在危险，风将火焰吹向罐背面，使其产生高温导致失效，气液混合物液混合体喷射的反方向发生剧烈位移，甚至高速飞出，带来比下风向更大的危害。从侧面接近贮罐也不是绝对安全的，因为附属抛射物向各个方向抛射，并可能达到大的距离。

(6)控制火区，扑灭火灾

在切断气源的同时，向火区喷射灭火剂，阻断空气与火苗及液化石油气的继续接触。例如，对于形成稳定火炬燃烧的贮罐、管道裂口处，可用直流水枪和高压水枪对准根部扑灭，或用干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器扑救。在有条件的地方，可以开启氮气管道、水蒸气管道，使氮气和水蒸气充盈火区空间，窒息灭火。在火焰熄灭后，应防止残余液化石油气气化扩散甚至复燃。

(7)观察储罐爆炸征兆，及时撤离至安全区

时刻注意罐体和燃烧情况，如果燃烧的火焰由红变白，光芒耀眼;燃烧处发出刺耳的哨声;罐体抖动，即为蒸气爆炸的预兆。这时，扑救人员应立即擅离到安全地带。安全距离的确定根据式(3)，设火球表面热辐射通量为300kw/m2，人员在热辐射通量为21kw/m2的场所，暴露时间小于2s，无皮肤疼痛感，着防护服，30s无皮肤疼痛感，则s为3.8r，且大于0.003mpa的冲击波超压峰值和80%~90%抛射物也在4r范围之内。因此，一般要求安全距离为4个火球半径，并不小于90m，蒸气爆炸时燃烧不同质量的液化石油气的安全距离由表1给出。4r距离可能会使消防队员难于直接向着火贮罐喷水，此时应充分利用贮罐的固定水喷淋系统，或近距离无人操作的带架水枪。

表1蒸气爆炸燃烧不同质量的液化石油气的安全距离

蒸气爆炸燃烧的

液化石油气的质量

g(kg)

火球半径

r(m)

火球的持续时间

t(s)

安全距离

4r(m)

50

10.91

1.64

90

100

13.71

2.06

500

23.32

3.50

93.29

1000

29.32

4.40

117.27

5000

46.86

7.48

199.45

10000

62.68

9.40

250.72

50000

106.61

15.99

426.42

100000

134.01

20.10

536.02

液化石油气站安全防范措施：运输液化石油气防火

在这里，运输特指将液化石油气由产地输送到储配(供应)站的过程，运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常采用铁路槽车、汽

车槽车运输，汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气，因此，运输液化石油气通常分为铁路槽车运输、汽车槽车运输、汽车装载钢瓶运输及管

道输送四种形式。

一、运输液化石油气具有的危险性

由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。

1.具有着火危险

运输液化石油气的槽车储罐、钢瓶以及输气管道，由于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵等，往往会泄露气体。泄露的液

化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。具有着火危险。

2.具有爆炸危险

在常温条件下，液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定

差别;公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击，具有发生爆炸的危险。

另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有发生爆炸的危险。

3.发生火灾爆炸事故的常见原因

(1)违章操作:违章操作不仅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。

(2)交通事故:运输液化石油气的车辆发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体，造成爆炸燃烧。

(3)槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵:槽车及输气管道的安全设备和附件损坏、失灵以后，往往会产生两种后果;一是当槽罐及输气管道内升高到安全泄压值时不能安全泄压，发生爆炸;二是泄漏、排放气体，引起爆炸着火。

(4)排放气体:输送液化石油气的槽车、管道，一般不得排放气体，只有在可能发生爆炸的情况下，允许紧急放空，紧急排放的液化石油气体

，在扩散中遇火源发生爆炸着火，也是运输液化石油气发生事故的一个重要原因。

(5)运输容器受热爆炸:装运液化石油气的槽车储罐钢瓶，若超量充装，再受到太阳长时间曝晒，有时也会泄露气体并着火;若在发生着火之后，不及时冷却降温。也会发生爆炸。

二、防火安全措施

1.汽车槽车运输

(1)液化石油气汽车槽车的设计、制造，必须符合国家和劳动部门的有关规定，运输液化石油气的汽车槽车的压力安全阀、紧急切断阀、防静电接地链等安全附件必须齐全、符合安全技术要求，并应在运输途中经常检查，保持灵敏可靠，同时，为防止发生火灾，运输液化石油气的汽车槽车应按规定采用防爆电气装置，槽罐上应涂有醒目的“严禁烟火”红色标志，发动机排气筒加戴性能可靠的火星熄灭器。此外，为了能及时地扑救运输途中发生的初期火灾，槽车还应装配两具5公斤以上干粉灭火器或3公斤以上1211灭火器。

(2)汽车槽车运输液化石油气必须遵守国家和地方政府关于管理、运输化学易燃、易爆物品和交通安全管理的有关规定。运输前应认真检查车况，在车前悬挂醒目的“危险品”标志牌，不得拖带挂车，不得携带其他易燃、易爆物品。途中通过立交桥，涵洞、隧道等重要的公路交通设施，应注意标高，限速行驶，不得停留;进入城市郊区应按当地公安机关规定的行车时间、行车路线限速行驶，不得通过重要的公共场所和闹市。押运员必须跟随车辆，中途不得离开。车上禁止吸烟，不得搭乘其他人员。夏季长途运输应采取遮阳措施，经常观察槽罐液相温度和气相压力，当液相温度达40度时，应进行罐外喷水或泼水降温。冬季道路冰冻时，不宜长途运输。否则，应在轮胎上加戴防滑铁链，限速行驶。

(3)运输途中，临时停车位置应通风良好，远离机关、学校、桥梁、厂矿、仓库和人员密集的场所。与重要的公共建筑、设施须保持25米以上的安全间距，与明火或散发火花的地点应保持40米以上的安全间距。中途停车时，司机或押运员必须留车监护，不得使用明火或能发火的工具进行检修。夜间休息时，不得将槽车停放在公共停车场以及易燃、易爆物品库房，普通车辆附近。夏季停车时，应避免日光曝晒。

(4)液化石油气站采用汽车槽车运输液化石油气时，须在站内设置汽车槽车装卸台。否则，应在灌瓶间或压缩机房引出汽槽装卸嘴。汽车槽车装卸台与其他建筑物的防火间距不小于15米，与液化石油气储罐的防火间距不小于30米。装卸台或装卸嘴附近应设置接地电阻不小于10欧*厘米的接地桩，以供装卸作业前静电接地。为确保发生火灾后能及时地疏散槽车，灭火救灾，槽车装卸台或装卸嘴前应设置不小于15米×15米的回车场，装配2具8公斤以上干粉灭火器。

(6)汽车槽车在进行装卸作业前应停车熄火，接好地线，牢固连接管道接口，排尽管内空气。进行装卸作业时，不得发动车辆、排液放气，不得使用能发火工具。如遇雷雨天、液压异常、附近着火，以及其他威胁装卸安全的因素，汽车槽车应停止装卸作业，汽车槽车在充装液化石油气时，应认真计量，不得超装。装运液化石油气的汽车槽车到站后，应先静置30分钟，然后及时卸液，不得把槽车当作临时储罐使用，不得从槽车直接给钢瓶充气。槽车卸液后，槽罐内应留有49千帕以上的余压，以免空气进入罐内形成爆炸危险。

(7)汽车槽车卸液后，应停放在专用的汽车槽车库房内，不得在其他场所随意停放，汽车槽车车库应为一、二级耐火等级建筑，与民用建筑的防火间距不应小于30米，与厂房、库房的防火间距不应小于12米。库内应通风良好，照明等电气设备应符合防爆要求，并应配2具以上8公斤干粉灭火器。库内禁止设置地下室、地沟，禁止修理车辆，禁止存放其他易燃、易爆物品。

2.铁路槽车运输

(1)液化石油气铁路槽车的设计、制造、使用检修及运行应遵守国家及劳动、铁路、化工等部门的有关规定。槽罐上应涂有醒目的“严禁烟火”的红色标志，在适当位置装配必要的消防器材。

(2)液化石油气铁路槽车充装液化石油气前，应认真检查压力、液位、紧急切断装置等安全附件的状况，核对槽车充装介质的名称。安全附件不全或性能不佳的的禁止充装，装运液氯等液化气体的铁路槽车不得装运液化石油气。槽车装卸液化石油气时应严格执行安全操作规程，严防跑液漏气，以免装卸场所积聚液化石油气，形成火灾危险。遇雷雨天气或出现槽罐液压异常、泄露气体、装卸场所附近着火等威胁装卸安全的因素时，应停止装卸作业。液化石油气站采用铁路槽车运输液化石油气，应在站内生产区设置铁路槽车装卸栈桥，装卸停车专用线的中心线距液化石油气储罐的防火间距不应小于20米，在距储罐30米处专用线上，应经有关铁路局同意，设置“机车停车位置”标。装卸场所30米范围内严禁烟火，为了能及时扑灭装卸作业过程可能发生的初期火灾，装卸栈桥应按长度每10—15米设置1具8公斤干粉灭火器，整个装卸栈桥设置的灭火器不应少于2具。

(3)液化石油气铁路槽车押运员不但要熟悉液化石油气的性质，了解槽车结构、性能以及铁路运输危险货物的安全规定，还须掌握必要的防火灭火知识，以便运输途中发生泄露着火等事故时能正确处理。对于未按规定进行充装前检查、超量充装以及封车情况不明的铁路槽车，押运员可拒绝押运。

(4)液化石油气铁路槽车在运输编组时，与牵引的蒸汽机车、乘坐旅客车辆和装运起爆器材车辆应有4辆以上的车辆相隔离，与牵引的内燃机车、电力机车、使用火炉的车辆、装载除起爆器材以外爆炸物品的车辆，以及装载易燃易爆物品的车辆，应有1辆以上的车辆相隔。

(5)装运液化石油气的铁路槽车，不得在沿途各站久停，到达铁路终站后应用机车及时推进液化石油气站，槽车在运输途中发生重大泄漏时，押运人员应及时向列车主管人员反映，发出危险信号，停车紧急堵漏，并迅速向当地政府及公安、消防部门报告，设立警戒区，组织安全疏散。铁路槽车运输途中泄漏气体并着火时，应采取紧措施，并及时向当地消防部门报警，组织抢险救灾。

3.管道输送

(1)远距离输送液化石油气的管道系统，由起点储罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储罐组成，其安装应符合有关安全规定。管道宜选用无缝钢管。为了检修的方便管道连接应以焊为主，辅以法兰连接。管道通常采用埋地敷设。

(2)输送液化石油气的管道系统，不得穿越有液化石油气设施的建、构筑物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蚀性液体的场所，与其他管道、建筑物及构筑物的间距应符合有关规定。

(3)液化石油气输送管道的埋地深度不应小于0.6米。管道与铁路或公路相交叉时，应从铁路下面穿越，并且穿越管段应设保护套管。保护套管应具有足够的强度，内壁与管道外壁应留一定间隙，两端应用软质材料填封。管道穿越铁路时，从铁轨底至管道顶的深度不应小于1.4米。穿越套管两端应分别伸出铁路3米。管道穿公路时，从道路内路面至管道顶的深度不应小于1米，穿越套管两端应分别伸出公路1米。管道跨越铁路、公路及人行通道时，应具有一定的安全高度。管道与河、湖泊相交时，可采用架空跨越或河底穿越的方式。

(4)为了满足液化石油气输送管道的安装、工艺、检修及防火安全的需要，一般应在场站的进出，分支管起点互为备用管线的分切点，重要的铁路、公路干线，以及重要河流两侧，设置阀门。为便于事故控制及维修，应在管线上每10—20公里设一分段阀。阀门的耐压力不低于管道的设计压力，并不得低于2450千帕。埋地管道的阀门一般设在阀室内，阀室应设在地形开阔、地势较高、交通方便和便于检查的地方。在重要河流的两侧应设在阀室内。带有放散管的阀室应设在便于安全放散的地点。放散时，周围30米范围内不得有明火或散发火花。

(5)为导除液化石油气在管道内流动与管壁磨擦产生的静电荷，管道应完全接地，并每隔80米设一接地极。连接管道的法兰应用铜片或铝片跨接。进行输气操作时，应控制管道内液化石油气液相流速。一般液相允许流速为0.8—2.5米/秒，最大不得超过3米/秒。

(6)要巡回检查，定期维修液化石油气输送管线，及时发现和消除管道、阀门等处漏气点。在检查和消除漏气点时，禁止使用明火。动火检修应落实防火安全措施。

4.汽车装载钢瓶运输

(1)不宜使用汽车装载钢瓶长途运输液化石油气。装运液化石油气钢瓶的汽车应悬挂“危险品”标志旗，装配2具以上8公斤干粉灭火器。发动机排气筒应加戴性能可靠的火星熄灭器。

(2装卸液化石油气钢瓶的场所应严禁烟火。装卸钢瓶应轻拿轻放，不得滚动、碰撞。钢瓶在车箱内应竖直码放一层为宜。容重15公斤以下的钢瓶，不得超过两层码放，并应采取措施，码放稳固，严防途中车辆颠簸碰坏钢瓶及其角阀，泄露气体。运输液化石油气钢瓶的汽车不得载人装物。超重、漏气以及没有橡胶护圈的钢瓶不得装车运输。

(3)装运液化石油气钢瓶的汽车应配备押运员。司机和押运员应经过安全培训，学习防火、灭火等安全知识。运输途中及中途停车等方面的防火安全措施，可参照汽车槽车运输液化石油气的做法。

(4)运输途中泄漏液化石油气时，应认真查找漏气钢瓶和漏气原因，关闭角阀，进行堵漏，钢瓶角阀损坏或堵漏无效时，应疏散漏气钢瓶到安全地带，进行安全监护，让泄漏的气体自然扩散，熄灭周围火源。堵漏、疏散漏气钢瓶不得使用能发火的工具，钢瓶漏气并着火时，司押人员应采取紧急措施，并应立即向地消防部门报警。(

液化石油气站安全防范措施：液化石油气防火防爆基本

根据液化石油气燃烧或爆炸的三个条件，就可以有针对性的采取相应的预防措施，防止这三个条件同时存在并相互作用。防火防爆的基本措施是:

1.管好气源，杜绝泄漏

在储存、灌装、运输、使用液化石油气的过程中，要禁止使用不合格的容器设备，禁止超量灌装，防止设备泄漏或爆裂;要注意通风，防止气体泄露后沉积;要禁止乱倒残液，禁止在地下建筑内储存、使用液化石油气等等。

2.隔绝空气

对液化石油气来说，主要防止空气进入容器内。因为空气进入容器内，会在容器内形成爆炸性混合气体，这是十分危险的。所以，新制造的液化石油气贮罐、槽车、钢瓶在灌装时要先抽成真空;贮罐、槽车、钢瓶里的液化石油气不能完全排放或使用完，应留有余压，并应将阀门关紧，不让余气跑掉，等等。

3.消除着火源

液化石油气钢瓶不准靠近高热源，不准与煤火炉同室使用;设备发生泄露，要立即禁绝周围的一切火种，液化石油气储配、供应站要划定禁火区域，禁绝一切火源;严禁拖拉机、电瓶车和马车进入禁火区域，汽车、槽车进入必须在排气管上装有防火罩;进入站内的工作人员必须穿防静电鞋和防静电服，严禁携带打火机、火柴，不准使用能发火的工具;站内的电气设备必须防爆，贮罐、管道要有良好的排除静电设施，贮罐区要安装可靠的避雷设施;严禁随意在站库内进行动火焊割作业，等等。

4.实行防火分隔和设置阻火设施

在液化石油气建筑之间和其他建筑之间修筑防火墙，留防火间距，设消防通道;在储罐区修筑防护墙;在能形成爆作混合气体的厂库房，设泄压门窗、轻质屋顶和通风设施;在容器管道上安装安全阀、紧急切断阀;在排水管道上设安全水封，等等。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气储罐泄漏火灾风险预防控制

1.加强设备质量管理，杜绝泄漏现象

液化石油气储罐的设计、选材、加工，制造和安装应符合现行国家标准《钢制压力容器》gb150、《钢制卧式容器》jb4731和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。材料通常按第三类压力容器要求选择，罐体应进行热处理，以消除焊接过程中造成的应力变化，焊接要经过100%的损探伤，安装时应选择刚性不燃的坚固基础作为罐体基础。法兰、垫片和紧固件的压力等级应高于设计压力。储罐本体第一道法兰垫片应用符合聚四氟乙烯，不得采用其他耐油石棉法兰垫片。

埋地储罐应采用严格的防腐措施，防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》sy0007的有关规定，并应采用最高级别防腐绝缘保护层，储罐还应作阴极防腐，采用电化学防腐措施后，引出管道的阀门后要安装绝缘法兰隔断。

储罐在投用以前，必须严格按照《压力容器安全技术监察规程》进行强度和气密性试验。使用后，加强维护保养，定期进行开罐检验，从根本上保证设备的安全运行，防止设备故障导致泄漏。

2.合理设置储罐，降低泄漏风险

液化石油气储罐或储罐区与明火或散发火花地点、建筑物、堆场的防火间距应符合《建筑设计防火规范》gbj16-87(____年版)的要求。储罐之间的防火间距不宜小于相邻较大罐的直径，整个储罐的总容积超过3000m3时，应分组布置，组内储罐宜采用单排布置，组与组之间的防炎9距不宜小于20m，以防止火灾蔓延和便于进行火灾扑救。

储罐与储罐组四周应设防火堤，其高度为1.0~2.2m，使储罐漏液时不致于外流，并且通风较好，不会窝气。储罐区还应设置宽度不小于6m的环形消防车道，并宜设置至少2个安全出口。

储罐区应设置备用储罐，以供发生事故时倒罐用或作为开罐检查、检修的备用储罐。

储罐的进液管道和液相回流管道直接接入储罐内的气相空间，一旦管道发生泄漏事故，直接泄出去的是气体，其危害性比直接泄漏出液体要小得多。

储罐脱水排污应采用二次脱水装置，即脱水包，脱水包设计压力不应小于储罐设计压力，储罐至脱水包之间要有切断阀。在寒冷和严寒地区，从液化石油气储罐底部引出的脱水排污管的根部应加装伴热或保温装置，以防止排污管阀门及其法兰垫片冻裂。

在城市建成区内的加气站，液化石油气储罐应埋地设置，可减少暴露在地面上的易燃易爆化工设施，杜绝气站内因车辆频繁出入而碰撞液化石油气设备，造成大量泄漏的意外情况发生，避免了夏季液化石油气受热后引起压力升高造成泄漏，同时减小邻近火灾的影响，埋地储罐的阀件、管道等泄漏液化石油气时，也容易进行有效的堵漏，有利于降低泄漏风险，提高安全性。

3.规范安全操作，减少泄漏量

制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程。加强操作人员的安全教育和业务培训，使之娴熟掌握操作技术及消防故障和隐患的方法，杜绝误操作，违章行为的发生。进入储罐区从事充气、检修和残液回收的操作人员应穿防静电服装和鞋。储罐操作人员定时对罐区内储罐的压力，液位、温度和安全装置及主要操作控制阀门进行安全巡查。严格执行动火检修制度。夏季要根据储罐温度变化，及时开启喷淋装置，冬季要注意排水防冻。

4.防止泄漏气体聚集

液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的上风侧，不要建在窝风地带，应选择有良好通风的地段，以便泄漏出来的液化石油气能及时散去。

液化石油气储罐宜露天设置，严禁设在室内或地下室内，以防止泄出来的液化石油气气体在室内积聚，形成爆炸性危险气体。

储罐区内要严格控制低洼点，除必须设置的储罐阀门、操作井、地下卸液口、消防水池、地下消火栓、消防水泵接口等设施外，严禁设置地下和半地下建、构筑物装置。

5.设置防泄漏安全装置

储罐要设有液位，温度、压力测量仪表。液位测量应设高低液位报警;压力测量应设压力上限报警，较大容积的储罐，液位和压力的测量宜设远传二次仪表，防止超温、超压、超液位发生泄漏。

液化石油气储罐必须设有全启封闭式弹簧安全阀。大于100m3的储罐宜设有2个处于工作状态的安全阀，防止储罐超压泄漏。凡在安全阀与罐体间设置的阀，必须处于开启状态，并要有铅封。安全阀的开启压力不得超储罐的设计压力。安全阀要每年检验一次。

储罐区应设置紧急切断系统。该系统应能在事故状态下迅速关闭重要的液化石油气管道阀门和切断液化石油气泵、压缩机的电源，避免液化石油气大量外泄。在储罐的出液管道的进液管道等部位设置管道内置的紧急切断阀，紧急切断按钮安装在经常有人操作的区域附近，为了避免控制系统误动作，紧急切断阀应能由手动启动的遥控切断系统操纵关闭，只能手动复位，紧急切断阀宜为气动阀。

储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀，出液管上宜设过流阀，止回阀和过流阀有自动关闭功能，可有效防止液化石油气管道发生意外泄漏事故。止回阀和过流阀设在储罐内，增强了储罐首级关闭的安全可靠性。储罐内未设置控制阀门的出液管道和排污管道，储罐的第一道法兰处最为危险，应在该处配备堵漏装置。

6.及时发现泄漏

为了能及时检测到液化石油气非正常超量泄漏，以便工作人员尽快进行泄漏处理，应在储罐区、卸车点周围等危险场所，特别是低洼的阀门操作井、地下卸液口等容易积聚液化石油气气体的地方，均应设置可燃气体浓度检测和报警装置，观察仪表要设置在昼夜有人值班的安全场所，其报警值应取液化石油气爆炸浓度下限的20%。罐区正常巡查的工作人员，应配备手提式防爆型可燃气体浓度检测报警器。检漏报警装置应定期检测保养，保证运转正常。

7.设置消防给水及灭火设施

罐区消防供水洞庭湖采用环状管网，给水干管不应少于2条，管径不少于150mm。为便于消防车向管网供水，还应设水泵结合器，且至少2个，罐区内应设消火栓，其间距一般应为60m装罐区等重点部位附近应设箱式消火栓，其保护半径应为30m，消火栓用水量为20l/s~45l/s(视储罐大小而定)，大型罐区设固定带架水枪，其供水压力不小于0.35mpa，对卧式罐不小于0.25mpa。储罐上安装消防喷淋和水喷雾设施，供灭火和降温用。罐区内按规范配备相应的移动式灭火器材，如干粉灭火器等。

8.妥善处置泄漏事故

当发生液化石油气泄漏时，及时有效地堵漏，是防止火灾、爆炸、人员中毒等事故发生和控制其严重程度的重要手段，可采取关闭阀门、转移物料、带压堵漏、注水堵漏等多种措施进行堵漏。如果通过关闭上游阀门可控制泄漏，应立即设法关闭有关阀门，切断气源。如果储罐设有备用卸料储槽或与其他有剩余空间的液化石油气储罐连通，可将泄漏罐内的液化石油气转移，或打开火炬放空阀放空，以减缓泄漏速度和总的泄漏量。当液化石油气管道、法兰发生泄漏时，可利用预制的夹具和密封胶及密封胶注入工具进行带压堵漏，参照有关带压堵漏技术规定执行。当储罐底部或出口管线发生泄漏时，可通过底部的注水管线注入高压水将液化石油气液面垫起，使水成为泄漏物料，之后考虑堵漏或采取转移物料的措施。

熄灭液化石油气扩散区的一切火种。液化石油气扩散的区域，电气设备保持原来状态，不要开或关，及时切断该区域的总电源。并在事故现场四周设立警戒区，警戒区内不得有任何火源存在，严禁将任何火源带入警戒区。

使用喷雾开花水流或惰性气体稀释、驱散泄漏的液化石油气体，防止它达到爆炸浓度。对已着火的泄漏液化石油气体在切断气源的同时，向火区喷发灭火剂。在有条件的地方，可以开启氮气管道、水蒸气管道，使氮气和水蒸气充盈火区空间，窒息灭火。在火焰熄灭后，应防止残余液化石油气汽化扩散甚至复燃。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气的安全防护

液化石油气泄漏时，应戴橡胶手套，面罩，穿防护服，配备通用防毒面具，关闭火源，并向消防部门报警。

对渗漏出来的要采取强制通风，保持其浓度低于爆炸范围，然后采取妥善措施，消除渗漏。

液化石油气的毒性，在常温常压下，每吨液化石油气可变成500立方的气体，气化后的密度比空气大一倍左右。

与空气混合的爆炸上下限为1.7%和9.7%，液化石油气的体积分数随组成不同有差异。

由于液化石油气有很大的危险，对设计，选材，施工，生产，运输和使用都有严格的规定或规范。

另，液化石油气吸入过量会导致晕眩，甚至因缺氧而导致死亡。急救措施，将患者移至新鲜空气处，呼吸停止，施行呼吸复苏术，就医。

液化石油气站安全防范措施：液化石油气储罐受热失效预防

1 防火间距应符合要求

防火间距可降低燃烧区的热辐射能对邻近罐、设备的影响，避免将邻近的储罐或设施烤着，导致灾害扩大。由于液化石油气的较大火灾危险性，故它的防火间距较大。储罐之间的防火间距不应小于相邻较大罐的直径，分组布置的储罐应单排布置，组与组之间的距离应不小于20m。液化石油气储罐或罐区与建(构)筑物，堆场、道路等设施的安全距离应符合规范所规定的要求。1984年11月19日，墨西哥国家石油公司液化石油气储运站由于管线泄漏引起大火，后发生了液化石油气的蒸气爆炸，650人死亡，6000人受伤，近3.1万人无家可归，财产损失高达2250万美元(1990年币值)。其事故教训之一，就是储罐间防火间距太小，以至火灾引起一个储罐燃烧爆炸后，其他储罐也受到波及，紧接着发生一连串的连锁爆炸引发更多的伤亡和损失。

2 储罐表面涂白防护

储罐表面涂白防护是将罐体表面涂成白色，借以反射阳光直射的热量。夏季阳光直晒到地面的热流率大约为1010w/m2，储罐若是黑体，90%的热量可以被吸收，而若是白体，仅有20%~30%被吸收，罐体表面的光滑度和清洁度越高，吸收的热量越少。

采用2个长15m、直径为2.9m，体积为113m3圆筒形储罐，在7月的2天里进行阳光下受热试验，罐重35900kg，内容物49100kg，液体充装度为90%，罐表面没有隔热层，但是被涂成白色。其中一个罐在实验前迅速被装满，类似于绝热压缩，因此该罐的初始温度较高。实验期间没有任何液化气输入和输出。随着环境白天和黑夜温度变化，罐内温度变化仅在几度范围，曲线呈正弦波趋势。环境的平均温度为25.2℃，而罐内的平均温度不高于28.2℃。

3 喷淋水膜防护

喷淋水膜防护是直接向罐体表面喷淋水，形成一层水膜进行防护;采用在辐射火焰和罐之间喷射水幕吸收辐射热也属此类方法。这种方法需要有足够的供水量，可用的操作系统，保证在遭受火灾时能快速启动，一般适用于固定容器，不适用于移动的槽、罐。在液化石油气储罐区发生火灾时，为了防止发生新的燃烧和爆炸，需用大量的喷淋水对着火罐和相邻罐及设备进行冷却，储罐宜设置固定式消防喷淋装置。喷淋装置宜采用喷雾头。储罐上的液位计、进出管线的阀门、梯子等薄弱环节应设有辅助喷雾头。消防用水量及设储水池的要求应按《建筑设计防火规范》的有关规定执行。喷淋装置的控制阀宜放在距罐壁10m以外、便于操作的地点。

喷淋水膜的强度可以根据火焰热辐射强度、受保护容器的尺寸、几何形状和充装量加以调节。用池火或丙烷燃烧器模拟的火灾热辐射作用于液化石油气储罐，罐壁受喷淋水膜保护，确定在一定时间内罐壁不失效的最低喷淋供水强度，即安全喷淋强度。实验结果表明;当4.85m3的储罐受喷6.7l/m2·min喷淋强度保护和0.5m3的储罐受9.61l/m2·min喷淋强度保护时，足以保证在90min甚至更长时间内，罐内气相部分的壁温低于90℃;然而，必须在罐壁温度达到300℃之前启动水喷淋装置，并且保持罐壁表面完全湿润，否则罐壁温度很快上升至500~600℃，短时间内便会导致储罐失效。储罐的几何形状和火焰强度直接影响到安全喷淋强度，表1列出了不同几何形状储罐和火焰强度下的安全喷淋强度。实验结果表明:处于火灾场所的液化石油气储罐，在大于安全喷淋强度的水膜保护下，保持器壁无干燥表面，并在器壁温度达到300℃之前就已启动水喷淋装置，能够在几个小时内不失效。如果储罐上设置的安全阀能够正常工作，安全喷淋强度9.61l/m2·min可降低到7~8l/m2min以下。

4 保温隔热防护

保温隔热防护是采用一种具有低导热性能和内部能发生吸热的隔热耐火物质，覆盖于罐体表面进行防护。这种方法较适用于火车槽车和汽车槽车;对于球形固定储罐的钢支柱应作保温隔热防护，耐火极限不应低于2h。

用1m3的液化石油气储容器进行实验，容器器壁无保温隔热层，进行火焰烘烤，在7.7~9.5min内便发生了爆炸。2个64t充满丙烷的铁路槽车陷入火中，未使用保温隔热层防护的在24min时发生了蒸气爆炸，而使用了保温隔热层的则94min后才发生爆炸。同样的铁路槽车实验条件下，使用容器体积为原来的1/5，在其外部夹套内用聚氨酯泡沫作为保温隔热层，在受火焰烘烤40min内，传入罐内的热流率仅为辐射热的1/5~1/6。

在容器上安装或不装安全阀，测定在安全阀的安全泄放作用下，隔热垫层的防护能力。一个充装量为25%~50%的1.9m3丙烷容器，没有安全阀，被火焰烘烤8~14min后发生了蒸气爆炸;若容器上装有安全阀，则爆炸没有发生。表2列出了不同体积的球形容器，受隔热介质防护的性能。

由此可见，保温隔热防护方法能有效地延续和防止受热辐射的液化石油气容器壁温升高、器内温度和压力升高。在容器内部存在液化气体的情况下，容器内气相部分的壁温可保持在300℃以下。设有安全阀的较小容积的容器，安全泄放时间可达1h以上，较大容器的容器在几小时以上，保温隔热层可降低辐射热的传递速度，使安全阀能够及时释放出进入容器中的热能，避免过热。这种方法较其他防护方法更依赖于安全阀的动作。

5 安全泄放防护

液化石油气罐上设置的安全阀具有重要的作用，避免了由于器内压力升高而引起的高温过热液体，同时其安全泄放起到了泄压冷却的作用。储罐上设置的安全阀应是全启封闭弹簧式安全阀。容器为100m3或100m3以上的储罐应设2个或2个以上的安全阀，并且安全阀应装设放散管，其管径不应小于安全阀出口的管径。放散管管口应高出储罐操作平台2m以上，且应高出地面5m以上，安全阀与罐之间必须装设阀门。

储罐区应设备用储罐，以备开罐检查、检修及发生事故时用，火灾时，为了安全，将危险区域的易燃物料转移到安全地带的备用储罐中。

6 堆土掩埋罐体防护

液化石油气储罐也可用堆土掩埋或半埋进行罐体防护，两样也可起到防止热辐射的作用，同时还可保护罐体免受爆炸抛射物的冲击，延迟储罐失效的时间可更长。用土掩埋一般要求在容器周围筑一个坡度不超过34°的防护墙，需要占地面积较大，此法较适用于球形储罐的防护。然而，使用沙粒与纤维混合制成的新掩埋材料能提高防护墙的坡度达75°以上，从而能降低其厚度，减少占地面积，因为这种合成新材料具有较强的粘合力。

用金属板模拟罐壁进行的堆土掩埋实验得出良好的隔热防护结果。表3为倾斜金属板在堆土掩埋防护下，火焰辐射强度和时间与不同防护深度处的温度升高情况。

由于合成纤维材料在高温下受到破坏而降低粘合力，堆层在火焰中会受到不同程度的损坏，但堆层的厚度降低是缓慢的，火焰持续几小时以后，一个1m厚的堆层外表面仅减薄35cm，受保护的金属板仍然保持着最初的温度。

实验表明，采用这种防护方法，堆层的厚度应保持在0.5~1m范围，尽管堆层的外表面在火熔炉热作用下会有一定程度的损坏，但器壁和器内装物的温度仍能在几个小时内保持不变，取得良好的防护效果。

为了保护液化石油气罐来自外部的影响，还可在罐外层建上很厚的预应力混凝土层，如终端检测罐。