| 制定目的 | 怕混凝土浇不好裂开 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 箱梁施工的工人、模板、钢筋、波纹管 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场，工人按顺序绑钢筋、装模板，技术员查定位、护波纹管 | ||
| 管理要求 | 垫块加密放，振捣别碰波纹管，顶模留活动底板，排气孔不能堵 | ||
| 监督与检查 | 工长每天巡检三遍，监理抽查，漏检一次扣50元，出事全组停工整改 | ||
(一)箱梁混凝土施工
1、钢筋:底腹板钢筋、顶板及翼板预埋筋一次绑扎成形，绑扎顺序为:先布置、绑扎底腹板钢筋，并预埋波纹管及其它预埋件，波纹管每隔50cm用φ8钢筋"井"型架予以准确定位。由于底板保护层垫块压力较大，需加密放置垫块。
2、模板:经检查合格后，安装箱梁的内、外模，内模预留活动底板便于振捣及抵抗浇注腹板混凝土时产生的反压力，使底板砼不被反压超厚，从而保证现浇箱梁横截面尺寸，并保证梁体自重，底板及梗肋处模板设排气孔。
3、第一阶段浇注:浇筑混凝土用串筒及漏斗，一次性浇筑一联至顶板底，最大一联约600m3，形成槽型梁。浇筑时，由于桥墩为刚性支点，桥跨下的支架为弹性支撑，故浇筑混凝土时从跨中间段向两端墩、台进行;每一断面对称均匀浇注，并加强振捣和对波纹管的保护。
| 制定目的 | 怕底基层施工出问题，影响后面铺路质量，也怕材料不合格、机械出毛病、工人不清楚干啥。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 青银高速齐河至夏津段五合同二灰土底基层施工。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全局，技术员管测量和配比，施工员看摊铺碾压，工人按岗干活，试验员测含水和剂量。 | ||
| 管理要求 | 下承层先验收，机械提前修好，材料进场必检，石灰粉煤灰按配比摆，拌和防夹层，碾压不调头不急刹。 | ||
| 监督与检查 | 现场员天天查，监理随时抽检，技术员填记录，没做到就停工返工，数据造假要换人，检查结果当天报。 | ||
路面各结构层施工前，提前进行试验段的施工，并报请监理工程师和指挥部审批，在审批通过后，及时展开大面积的施工，要注意各工序的衔接，合理的安排机械，形成流水作业。其具体的施工工序如下:
一、底基层施工
为确保石灰粉煤灰稳定土底基层大面积施工，使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案，使用于青银高速公路齐河至夏津段五合同二灰土底基层的施工。
1.1施工日期
计划于20**年7月进行，20--年5月前完成全部底基层施工。
1.2工作内容
本合同段石灰粉煤灰稳定土底基层厚度为18cm，根据《公路路面基层施工技术规范》及《招标文件》的要求，决定采用路拌法施工。