| 制定目的 | 怕路基桥台变形影响火车跑，怕塌方挡住线路，怕挖断电缆停电，怕机器倒进轨道，怕台风刮坏工地。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在营业线边上干活的人、机械、电缆、路基、桥台、临时建筑。 | ||
| 职责分工 | 组长管抢险，联络员报车站，防护员拦车，施工员停活，技术员盯数据， everyone听指挥。 | ||
| 管理要求 | 每天测沉降两次，雨天加测；塌方留通道；挖前找电务确认；机械倒了先拦车再处理；台风前捆料、平机架、查电线。 | ||
| 监督与检查 | 工班长天天查，安质部抽查，监理盯着看。不按做扣分，停工整改，出事追责到人，写进考核表里。 | ||
1)路基桥台变形应急措施
施工过程中每天沉降观测不少于2次，在雨季或其他不利情况时加密观测频次，同时加强对线几何状态的监测。
如有超限立即停止施工，整修线路，雨季严格执行雨前、雨中、雨后的检查。如观测沉降、水平位移达到报警值，则首先停止当前作业，按照"先防护、后处理、宁停勿撞"的原则及时通知车站值班员，根据线路几何状态放行列车，并根据情况采取加固措施，请设计和有关专家重新会审施工方案后再施工。
2)路基塌方应急措施
施工前从物资堆放场地到线路位置，预留抢险通道，并要保持畅通。
| 制定背景 | 有人不守安全规矩，隐患老反复，事故风险大。想让大家更上心，把隐患和违章管严点。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 公司所有干部员工，重点是副科级以上领导。 | ||
| 职责分工 | 安检科牵头干，总经理带队考核小组，各科室配合，正职负总责，分管副职管自己那块，安全副职盯着查。 | ||
| 管理规定 | 不能有重大隐患，不能严重“三违”，入井要够数，会议要参加，值班带班不能漏，隐患整改不能拖。 | ||
| 监督与罚则 | 每月查“三违”和隐患，建台账倒查责任，不整改就曝光、罚款、停职。查出问题按条罚钱，交不上翻倍，超六天停职。奖励也按月季兑现。 | ||
为进一步强化各级领导的安全生产责任意识，加大对严重“三违”和隐患的问责力度，夯实安全生产基础，特制订本制度。
一、指导思想
以科学发展观为统领，秉承“从零开始，向零奋斗”的安全理念，健全完善安全生产激励约束机制，强化“五自”管理的主导作用，规范“两种”行为，严格落实各级安全生产责任，实施对标管理，按照“一级抓一级，下级对上级负责”的原则，对隐患和“三违”实施问责追究，形成安全管理强势，实现安全生产由结果控制向过程、源头控制向转变，推进公司安全、高效、和谐发展。
二、安全生产责任制的分级考核
（一）公司安检科牵头，各科室配合分别对副科级以上的管理干部领导进行安全生产责任制考核。
| 制度目标 | 说清楚预案怎么分级、多久改一次、谁管谁审、格式长啥样。 | ||
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| 职责分工 | 管理部写综合和专项预案，车间写现场方案；生产经理审核，总经理批准；安环部管备案存档。 | ||
| 核心条款 | 黄色警报是3人轻伤或2万损失；橙色是1-3人重伤或10万损失；红色是3人以上重伤或死亡；现场方案只有一级。 | ||
| 执行要求 | 综合和专项预案三年一修，现场方案一年一修；有变动就得马上改；安环部存电子和纸质版；演练记录要留底；每次修订都要签字确认。 | ||
1 目的
为明确事故应急救援预案启动级别划分;预案修订频次;主管及修订部门职责;审批流程及预案格式，特制定本制度。
2 适用范围
本制度适用于各部门、车间。
3 内容与要求
3.1 事故应急预案制定依据
3.1.1 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(aq/t9002-____)》。
3.1.2 国家安全生产监督管理局安监管危化字[____]43号文《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》。