危货押运员

1、为了加强安全管理，保证安全生产，认真落实安全生产责任制，根据国家有关规定、有关安全管理要求，制订危险化学品装、卸车安全操作规程。

2、装卸人员必须经过严格的专项安全教育培训，并经过安全只是考核合格，具备一定的危险化学品装些知识和自我保护意识及防范措施，应熟悉危险化学品性能和熟练装卸业务。

3、车辆到达现场后，操作人员应严格按照安全规定要求，做好自身的安全防护，禁止穿戴化纤、呢绒及带静电的服装，做好车辆的装卸准备工作。

4、按照操作规程要求进行操作，首先检查车辆的安全状况，有无泄漏情况，运输车辆接好静电接地，用手握住静电导地装置，进行人体静电接地，当确保人参无静电后，方可进行操作。

1、驾驶前，应对汽车进行检查，确保无安全隐患。装载物品应捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。

2、不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。

3、拖挂车时，应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等，挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶，宜避免紧急制动。

4、运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放。装卸时严禁火种。除必要的行车人员外，不得搭乘其它人员。严禁混装备用燃油。

1. 定期对专项车间技术人员、维修人员进行常见危险物品性能知识及消防知识培训。必须做到持证上岗。

2. 严格遵守各工种安全操作规程，特别是气焊、电焊作业安全操作规程。严禁维修罐体。

3. 危险货物运输车辆进厂维修前必须由专人进行严格地入库前检验，对危险货物运输车辆维修应在修理车间内进行，严禁露天作业。维修时周围应设置相适应的警戒区，警戒区内无火源、热源，并设置警示牌。

4. 严禁载货进行二级维护。车辆发生故障时，特别是外出救援服务，如维修时间及维修程度危及货物安全的，应将危险货物转移到安全场地，由承运人安排专人看管，方可进行车辆维修。

5. 动用明火维修作业时，严格做好安全防护措施，作业现场配备灭火器和隔热板，作业前必须对车辆采取安全预防措施。

一、车辆和设备基本要求

(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。

(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。

(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。

(四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，

(五)各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。

(六)根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。

(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。

化学危险物品运输车辆发生火灾爆炸事故的原因多种多样，归纳起来主要有下列几个方面:

违反安全管理规定，违章装卸造成火灾。化学危险物品在装卸过程中应严格按照操作程序进行作业，使用符合安全要求的工具机械及设备，如果违反操作规程，进行拖拉、翻滚等野蛮作业，或者使用不合格的工具、设备等，极易引起火灾或爆炸事故。

将性质相抵触的化学物品混装引发火灾爆炸事故。化学性质相抵触的物品严禁混放在一起，特别是一些还原性较强的氧化剂和有机过氧化物，如果遇到易燃、可燃物品，还原剂等会发生剧烈的化学反应，引起燃烧或爆炸。

车况不好带病作业引起火灾。

一、为保障公司的生产安全、保护环境，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规，制定本制度。

二、根据《道路危险货物运输管理规定》，专用车辆是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

专用车辆安全管理制度

一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。

三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求：

1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，加强安全生产管理。使安全工作实现全员管理，做到警钟常鸣，提高安全为了生产，生产必须安全的意识，实现安全生产管理目标，须制定安全教育制度。

1、对新进厂的员工必须按照国家的规定进行企业、车间、班组三级安全教育，学时不得低于72小时，经考核合格后方能上岗。并建立安全教育台帐，认真做好培训记录。

2、变换工种或岗位的员工，上岗前必须进行岗位工种操作规程的教育学习，并按新进厂员工的要求进行三级安全教育。

3、企业每年对所有从业人员进行一次安全培训，学习不少于20小时。

4、特种作业人员必须按规定参加专业技术培训并取得相应操作证后，方可从事本岗位操作。

为完成运输任务，提高工作效率和车辆使用率，使车辆及驾驶员做到统一调配、统一调度、统一管理，特制定此规程。

一、掌握道路货物运输方面的法规、规章、规程和标准；掌握道路危险货物运输的监督、检查及违章处罚的有关规定。

二、根据运输任务编制汽车运行作业计划，并通过运行作业计划组织车辆、装卸等环节，形成一个有机整体，最大限度地发挥汽车运输的潜力。

三、掌握货物流量、流向和装卸现场的情况以及其他各种运输工具的运输情况，全面细致地安排运输，并针对运输工作中存在的主要问题，及时向领导反映，向有关部门提出要求，采取措施，保证运输计划的完成。

四、根据各种货物调运路线情况，组织合理运输、循环运输、甩挂运输等，以最少的人力、物力完成最多的运输任务。

工贸油品调运分公司运输车辆管理制度

第一章 总则

第一条 为了加强对zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简称“油品调运分公司”或“公司”)危化品运输车辆的管理，特制定本制度。

第二章 组织机构及职责

第二条 车辆管理部是公司运输车辆的归口管理部门，负责车辆的证照办理，安全设备配备，日常维修保养等工作。

第三章 车辆管理要求

第三条 车辆必须具有车辆行驶证、驾驶员驾驶证、从业资格证、押运员证、道路运输证。

第四条 车辆必须gps安装完好，并且配备灭火器。

第五条 危险品运输车辆，必须按国家有关规定，执行车辆维修、检查制度，并加强管理。

第六条 危险品运输车辆，必须按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对车辆进行维护作业，如有漏项或减少维护项目，造成后果，追究维修人员的责任。

1、易燃、易爆物品的防火要求

(1)易燃、易爆物品在储存、使用、运输过程中必须认真执行国家 有关规定。

(2)各种易然、易爆化学物品仓库不准使用易燃建筑材料，库内要 通风良好，不准安装电源设施。

(3)施工现场使用易燃、易爆物品必须有专业人员负责，建立健全 领退登记制度， 使用时不得超过当天用量， 存放不得靠近火源、 热源。

(4)凡因工作需要较多易燃、易爆物品时，应制定防火措施，由项 目部管理人员逐级向使用班组人员进行消防安全交底。

(5)在办公室等场所不准存放易燃、易爆物品。

(6)露天堆放木材应分组和分垛，并留出必要的防火间距，堆场的 总储量以及与建筑物等之间的防火距离必须符合建筑设计防火规范 的规定。

(7)使用各种可燃、易燃液体、气体的罐要由专人负责，管道和截 门需安全可靠;一旦发生跑、冒、滴、漏现象，应及时抢修。

为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）的保管作出以下管理规定：

1．氯瓶入库前，水厂值班人员必须对氯瓶外观、总阀、总阀塑料保护帽、出氯日保护帽防震橡胶圈、低熔点安全塞、氯瓶编号、充装日期、使用单位、氯瓶重量（空瓶、满瓶）、充装量、充装记录标签等进行检查验收，做好相应的记录。

2. 入库的氯瓶头部应朝向一方，放置整齐，妥善固定，并留有适当宽度和通道，不要堆放。

3. 氯瓶总阀保护帽应旋紧，要远离热源，储存地点温度不得超过35c，否则需采取降温措施。

4.严禁室外阳光直接照射在液氯钢瓶上，做好遮阳防护；严禁室外雨水溅落在钢瓶或加氯管路上。

1. 接收危险化学品时，应验收品名、包装、容器、数量等。做到账、货、卡相符。

2. 根据危险化学品的理化性质，分层、分类、分库存放，禁忌物料或灭火方法不同的危化品不能同库储存。

3. 保持相应的垛距、墙距、柱距。

4. 运出、运入仓库或在仓库内挪位，要轻拿、轻放。严禁翻滚、撞击、摩擦。

5. 严禁执行早上班后，晚下班前的例行检查制度。风、雨、雷前中后均要进行检查。发现问题及时处理。

6. 严格执行双人加锁制度。有油罐必须加锁。

7. 保持仓库的温度、湿度。做好通风换气工作。

8. 维护仓库内的安全设施，保管好器材。

9. 搞好出入库登记，做到日清月结。

烟花、爆竹统称为花炮，是我国传统的手工艺品。目前，花炮生产遍及全国各地，花炮企业超过20万，从业人员超过千万。花炮的品种日益增多，有声、光、烟、色和造型等500多种。

一、烟花爆竹的危害:由于花炮是爆炸物品，主要原料都具有易燃易爆的特性，因此在生产、运输、贮存、销售等过程中，有很大的燃烧、爆炸危险。今年，重庆市春节烟花爆竹由禁改限，将极大地丰富节日庆典，增加群众欢乐气氛，因此做好防火安全工作十分重要。

二、烟花爆竹的防火安全要求:烟花爆竹品种繁多，工艺也有差别，有一些不同的防火要求，但也有一些共同的防火要求，下面简单介绍几种防火安全常识。