养护人员

--负责组织归口年度、月度工作计划、人事定编计划、培训计划的制定、实施与控制。

--负责编制归口的年度、月度工作总结。

--负责提出培训要求，并按照年度培训计划负责组织实施。

--负责病虫害防治工作的组织实施及质量控制。

--负责残花撤出处理工作的组织实施及技术指导。

--负责花木出圃质量标准制定、控制工作的组织、实施及监控。

--负责花木出租、出售收费收费标准的制定/组织实施工作.

--负责花木基地建设方案的制定、组织实施与跟进。

--负责花木寄养工作的组织实施与质量监控。

--负责花木园林代管收费标准制定、代管工作的组织实施与监控。

--负责进行绿化工的日检、周检工作。

--负责绿化环境布置的组织实施与质量监控。

--负责绿化机具操作的组织实施与技术培训。

--负责绿篱、时花、室内观叶植物养护的组织实施与质量控制。

一、为什么要进行培训

1、爆破作业属于特种行业，其作业过程中使用的爆破器材具有巨大的破坏力，是非常危险的，作业的最后结果响炮也有可能造成危害。在爆破施工过程中屡屡出现安全事故，而且大部分事故均是由于人为操作失误或违章操作所致;爆破作业具有的特性:(1)危险性:作业过程中使用的爆破器材是危险的，作业的最后结果响炮也有可能造成危害。(2)时限性:爆破器材的运输路线和时间，爆破作业的起爆时间均有明确规定，一般是不允许更改的，不按时响炮就是事故。

(一)钢筋运输与堆放安全要求

1.人工搬运钢筋时，步伐要一致。当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢。注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体或打击人身，特别防止碰挂周围和上下的电线。上肩或卸料时要互相打招呼，注意安全。

2.人工垂直传递钢筋时，送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上，接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体，必要时挂好安全带。

3.机械垂直吊运钢筋时，应捆扎牢固，吊点应设在钢筋束的两端。有困难时，才在该束钢筋的重心处设吊点，钢筋要平稳上升，不得超重起吊。

4.起吊钢筋或钢筋骨架时，下方禁止站人，待钢筋骨架降落至离楼地面或安装标高1m以内人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。

随着改革开放的进一步深入，我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期，已建高速公路里程的不断增加，我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，如何安全管理好高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益与社会效益，这一问题已摆在了高速公路营运管理者面前。

根据国家高速公路网规划，按照科学发展观的要求，结合湖南实际，到____年底，全省将实现总规模3500公里左右的高速公路，特别是一些长、特长隧道的建成和运行，高速公路隧道的交通安全问题越来越严峻，高速公路管理部门的营运风险也越来越大，然而隧道交通安全问题中最重要的就是隧道火灾，因此我们应该重视隧道火灾的防范，探索隧道火灾的救援。

1、为加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，保证生产的正常进行，特制定本制度。

2、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接高度管理，并由专职安全员监督检查，强化管理。

3、特种作业人员要责任心强，热爱本职工作，遵章守纪，服从指挥，按技术规章办事。

4、每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，或者不服从管理违章蛮干的，专业技术较差的。或者造成事故末遂的和已形成事故者，及时调整，不得从事特种作业。

5、对所配备的特种作业入员必须经上级有关部门培训合格，持证上岗，并按期复核，参加再培训。

6、要建立特种作业人员档案，建立登记卡，实行一人一卡。

7、严禁特种作业人员无证上山岗或酒后上岗。